history Historia zmian
Wersja obowiązująca od 2023-12-06 (Dz.U.2023.2642 tekst jednolity)
[Dane opracowywane przez podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu] Podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu opracowuje następujące dane dotyczące pojazdów:
1) markę;
2) model (nazwę handlową);
3) typ;
4) wariant;
5) wersję;
6) rodzaj kodowania Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
7) kod Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
8) rodzaj pojazdu;
9) podrodzaj pojazdu;
10) przeznaczenie pojazdu;
11) kategorię pojazdu;
12) nazwę podstawowego producenta pojazdu i producenta ostatniego etapu budowy pojazdu;
13) rodzaj dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
14) numer dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
15) dodatkową informację o homologacji, jeżeli występuje;
16) datę wydania dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
17) datę ważności dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej, jeżeli występuje takie ograniczenie;
18) liczbę miejsc siedzących;
19) liczbę miejsc stojących;
20) rodzaj zasilania silnika;
20a) klasę pojazdu hybrydowego (elektrycznego);
20b) informację, że pojazd jest napędzany wyłącznie energią elektryczną;
21) rodzaj paliwa;
22) rodzaj pierwszego paliwa alternatywnego;
23) rodzaj drugiego paliwa alternatywnego;
24) poziom emisji zanieczyszczeń (normy EURO);
25) pojemność skokową silnika;
26) maksymalną moc netto silnika;
27) maksymalną moc netto silnika elektrycznego;
28) (uchylony);
29) stosunek maksymalnej mocy netto silnika do masy własnej (dotyczy tylko motocykli);
30) zużycie paliwa dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
31) zużycie energii elektrycznej;
32) zamontowany katalizator/pochłaniacz;
33) indywidualne poziomy emisji CO2 dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa;
34) kod zastosowanej technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych w celu redukcji emisji spalin;
35) redukcję emisji spalin w wyniku zastosowania technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
36) maksymalną masę całkowitą;
37) dopuszczalną masę całkowitą;
38) masę pojazdu gotowego do jazdy;
39) masę własną;
40) maksymalną ładowność;
41) dopuszczalną ładowność;
42) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy z hamulcem;
43) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy bez hamulca;
44) największy dopuszczalny nacisk osi;
45) największy maksymalny nacisk osi;
46) dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
47) maksymalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
48) liczbę osi;
49) rozstaw osi;
50) rozstaw kół osi kierowanej i rozstaw kół pozostałych osi;
51) maksymalny rozstaw kół;
52) minimalny rozstaw kół;
53) średni rozstaw kół;
54) rodzaj zawieszenia;
55) sposób produkcji;
56) kod Instytutu Transportu Samochodowego;
57) masę pojazdu podstawowego gotowego do jazdy, jeżeli dotyczy;
58) masę próbną, jeżeli dotyczy;
59) współczynnik odchylenia, jeżeli dotyczy;
60) współczynnik korelacji, jeżeli dotyczy;
61) numer identyfikacyjny rodziny pojazdów, jeżeli dotyczy;
62) kod nadwozia, w tym w stosownych przypadkach cyfry uzupełniające, jeżeli dotyczy;
63) maksymalną prędkość w km/h, jeżeli dotyczy;
64) zasięg pojazdu, w przypadku pojazdu elektrycznego lub hybrydowego (OVC-HEV), jeżeli dotyczy;
65) liczba osi napędowych, jeżeli dotyczy.
Wersja obowiązująca od 2023-12-06 (Dz.U.2023.2642 tekst jednolity)
[Dane opracowywane przez podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu] Podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu opracowuje następujące dane dotyczące pojazdów:
1) markę;
2) model (nazwę handlową);
3) typ;
4) wariant;
5) wersję;
6) rodzaj kodowania Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
7) kod Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
8) rodzaj pojazdu;
9) podrodzaj pojazdu;
10) przeznaczenie pojazdu;
11) kategorię pojazdu;
12) nazwę podstawowego producenta pojazdu i producenta ostatniego etapu budowy pojazdu;
13) rodzaj dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
14) numer dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
15) dodatkową informację o homologacji, jeżeli występuje;
16) datę wydania dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
17) datę ważności dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej, jeżeli występuje takie ograniczenie;
18) liczbę miejsc siedzących;
19) liczbę miejsc stojących;
20) rodzaj zasilania silnika;
20a) klasę pojazdu hybrydowego (elektrycznego);
20b) informację, że pojazd jest napędzany wyłącznie energią elektryczną;
21) rodzaj paliwa;
22) rodzaj pierwszego paliwa alternatywnego;
23) rodzaj drugiego paliwa alternatywnego;
24) poziom emisji zanieczyszczeń (normy EURO);
25) pojemność skokową silnika;
26) maksymalną moc netto silnika;
27) maksymalną moc netto silnika elektrycznego;
28) (uchylony);
29) stosunek maksymalnej mocy netto silnika do masy własnej (dotyczy tylko motocykli);
30) zużycie paliwa dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
31) zużycie energii elektrycznej;
32) zamontowany katalizator/pochłaniacz;
33) indywidualne poziomy emisji CO2 dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa;
34) kod zastosowanej technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych w celu redukcji emisji spalin;
35) redukcję emisji spalin w wyniku zastosowania technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
36) maksymalną masę całkowitą;
37) dopuszczalną masę całkowitą;
38) masę pojazdu gotowego do jazdy;
39) masę własną;
40) maksymalną ładowność;
41) dopuszczalną ładowność;
42) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy z hamulcem;
43) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy bez hamulca;
44) największy dopuszczalny nacisk osi;
45) największy maksymalny nacisk osi;
46) dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
47) maksymalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
48) liczbę osi;
49) rozstaw osi;
50) rozstaw kół osi kierowanej i rozstaw kół pozostałych osi;
51) maksymalny rozstaw kół;
52) minimalny rozstaw kół;
53) średni rozstaw kół;
54) rodzaj zawieszenia;
55) sposób produkcji;
56) kod Instytutu Transportu Samochodowego;
57) masę pojazdu podstawowego gotowego do jazdy, jeżeli dotyczy;
58) masę próbną, jeżeli dotyczy;
59) współczynnik odchylenia, jeżeli dotyczy;
60) współczynnik korelacji, jeżeli dotyczy;
61) numer identyfikacyjny rodziny pojazdów, jeżeli dotyczy;
62) kod nadwozia, w tym w stosownych przypadkach cyfry uzupełniające, jeżeli dotyczy;
63) maksymalną prędkość w km/h, jeżeli dotyczy;
64) zasięg pojazdu, w przypadku pojazdu elektrycznego lub hybrydowego (OVC-HEV), jeżeli dotyczy;
65) liczba osi napędowych, jeżeli dotyczy.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2023-05-15 do 2023-12-05
[Dane opracowywane przez podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu] Podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu opracowuje następujące dane dotyczące pojazdów:
1) markę;
2) model (nazwę handlową);
3) typ;
4) wariant;
5) wersję;
6) rodzaj kodowania Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
7) kod Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
8) rodzaj pojazdu;
9) podrodzaj pojazdu;
10) przeznaczenie pojazdu;
11) kategorię pojazdu;
12) nazwę podstawowego producenta pojazdu i producenta ostatniego etapu budowy pojazdu;
13) rodzaj dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
14) numer dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
15) dodatkową informację o homologacji, jeżeli występuje;
16) datę wydania dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
17) datę ważności dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej, jeżeli występuje takie ograniczenie;
18) liczbę miejsc siedzących;
19) liczbę miejsc stojących;
20) rodzaj zasilania silnika;
20a) klasę pojazdu hybrydowego (elektrycznego);
20b) informację, że pojazd jest napędzany wyłącznie energią elektryczną;
21) rodzaj paliwa;
22) rodzaj pierwszego paliwa alternatywnego;
23) rodzaj drugiego paliwa alternatywnego;
24) poziom emisji zanieczyszczeń (normy EURO);
25) pojemność skokową silnika;
26) maksymalną moc netto silnika;
27) maksymalną moc netto silnika elektrycznego;
28) (uchylony)
29) stosunek maksymalnej mocy netto silnika do masy własnej (dotyczy tylko motocykli);
30) zużycie paliwa dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
31) zużycie energii elektrycznej;
32) zamontowany katalizator/pochłaniacz;
33) indywidualne poziomy emisji CO2 dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa;
34) kod zastosowanej technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych w celu redukcji emisji spalin;
35) redukcję emisji spalin w wyniku zastosowania technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
36) maksymalną masę całkowitą;
37) dopuszczalną masę całkowitą;
38) masę pojazdu gotowego do jazdy;
39) masę własną;
40) maksymalną ładowność;
41) dopuszczalną ładowność;
42) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy z hamulcem;
43) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy bez hamulca;
44) największy dopuszczalny nacisk osi;
45) największy maksymalny nacisk osi;
46) dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
47) maksymalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
48) liczbę osi;
49) rozstaw osi;
50) rozstaw kół osi kierowanej i rozstaw kół pozostałych osi;
51) maksymalny rozstaw kół;
52) minimalny rozstaw kół;
53) średni rozstaw kół;
54) rodzaj zawieszenia;
55) sposób produkcji;
56) kod Instytutu Transportu Samochodowego;
57) masę pojazdu podstawowego gotowego do jazdy, jeżeli dotyczy;
58) masę próbną, jeżeli dotyczy;
59) współczynnik odchylenia, jeżeli dotyczy;
60) współczynnik korelacji, jeżeli dotyczy;
61) numer identyfikacyjny rodziny pojazdów, jeżeli dotyczy;
62) kod nadwozia, w tym w stosownych przypadkach cyfry uzupełniające, jeżeli dotyczy;
63) maksymalną prędkość w km/h, jeżeli dotyczy;
64) zasięg pojazdu, w przypadku pojazdu elektrycznego lub hybrydowego (OVC-HEV), jeżeli dotyczy;
65) [1] liczbę osi napędowych, jeżeli dotyczy.
[1] § 3 pkt 65 dodany przez § 1 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 26 stycznia 2023 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 281). Zmiana weszła w życie 15 maja 2023 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2020-11-30 do 2023-05-14
[Dane opracowywane przez podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu] Podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu opracowuje następujące dane dotyczące pojazdów:
1) markę;
2) model (nazwę handlową);
3) typ;
4) wariant;
5) wersję;
6) rodzaj kodowania Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
7) kod Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
8) rodzaj pojazdu;
9) podrodzaj pojazdu;
10) przeznaczenie pojazdu;
11) kategorię pojazdu;
12) nazwę podstawowego producenta pojazdu i producenta ostatniego etapu budowy pojazdu;
13) rodzaj dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
14) numer dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
15) dodatkową informację o homologacji, jeżeli występuje;
16) datę wydania dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
17) datę ważności dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej, jeżeli występuje takie ograniczenie;
18) liczbę miejsc siedzących;
19) liczbę miejsc stojących;
20) rodzaj zasilania silnika;
20a) [1] klasę pojazdu hybrydowego (elektrycznego);
20b) [2] informację, że pojazd jest napędzany wyłącznie energią elektryczną;
21) rodzaj paliwa;
22) rodzaj pierwszego paliwa alternatywnego;
23) rodzaj drugiego paliwa alternatywnego;
24) poziom emisji zanieczyszczeń (normy EURO);
25) pojemność skokową silnika;
26) maksymalną moc netto silnika;
27) maksymalną moc netto silnika elektrycznego;
28) [3] (uchylony)
29) stosunek maksymalnej mocy netto silnika do masy własnej (dotyczy tylko motocykli);
30) zużycie paliwa dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
31) zużycie energii elektrycznej;
32) zamontowany katalizator/pochłaniacz;
33) indywidualne poziomy emisji CO2 dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa;
34) kod zastosowanej technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych w celu redukcji emisji spalin;
35) redukcję emisji spalin w wyniku zastosowania technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
36) maksymalną masę całkowitą;
37) dopuszczalną masę całkowitą;
38) masę pojazdu gotowego do jazdy;
39) masę własną;
40) maksymalną ładowność;
41) dopuszczalną ładowność;
42) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy z hamulcem;
43) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy bez hamulca;
44) największy dopuszczalny nacisk osi;
45) największy maksymalny nacisk osi;
46) dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
47) maksymalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
48) liczbę osi;
49) rozstaw osi;
50) rozstaw kół osi kierowanej i rozstaw kół pozostałych osi;
51) maksymalny rozstaw kół;
52) minimalny rozstaw kół;
53) średni rozstaw kół;
54) rodzaj zawieszenia;
55) sposób produkcji;
56) kod Instytutu Transportu Samochodowego;
57) masę pojazdu podstawowego gotowego do jazdy, jeżeli dotyczy;
58) masę próbną, jeżeli dotyczy;
59) współczynnik odchylenia, jeżeli dotyczy;
60) współczynnik korelacji, jeżeli dotyczy;
61) numer identyfikacyjny rodziny pojazdów, jeżeli dotyczy;
62) kod nadwozia, w tym w stosownych przypadkach cyfry uzupełniające, jeżeli dotyczy;
63) maksymalną prędkość w km/h, jeżeli dotyczy;
64) [4] zasięg pojazdu, w przypadku pojazdu elektrycznego lub hybrydowego (OVC-HEV), jeżeli dotyczy.
[1] § 3 pkt 20a dodany przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 15 września 2020 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 1632). Zmiana weszła w życie 30 listopada 2020 r.
[2] § 3 pkt 20b dodany przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 15 września 2020 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 1632). Zmiana weszła w życie 30 listopada 2020 r.
[3] § 3 pkt 28 uchylony przez § 1 pkt 2 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 15 września 2020 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 1632). Zmiana weszła w życie 30 listopada 2020 r.
[4] § 3 pkt 64 dodany przez § 1 pkt 3 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 15 września 2020 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 1632). Zmiana weszła w życie 30 listopada 2020 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2020-01-01 do 2020-11-29
[Dane opracowywane przez podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu ] Podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu opracowuje następujące dane dotyczące pojazdów:
1) markę;
2) model (nazwę handlową);
3) typ;
4) wariant;
5) wersję;
6) rodzaj kodowania Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
7) kod Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
8) rodzaj pojazdu;
9) podrodzaj pojazdu;
10) przeznaczenie pojazdu;
11) kategorię pojazdu;
12) nazwę podstawowego producenta pojazdu i producenta ostatniego etapu budowy pojazdu;
13) rodzaj dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
14) numer dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
15) dodatkową informację o homologacji, jeżeli występuje;
16) datę wydania dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
17) datę ważności dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej, jeżeli występuje takie ograniczenie;
18) liczbę miejsc siedzących;
19) liczbę miejsc stojących;
20) rodzaj zasilania silnika;
21) rodzaj paliwa;
22) rodzaj pierwszego paliwa alternatywnego;
23) rodzaj drugiego paliwa alternatywnego;
24) poziom emisji zanieczyszczeń (normy EURO);
25) pojemność skokową silnika;
26) maksymalną moc netto silnika;
27) maksymalną moc netto silnika elektrycznego;
28) maksymalną moc netto silnika (silników) pojazdu hybrydowego, jeżeli dotyczy;
29) stosunek maksymalnej mocy netto silnika do masy własnej (dotyczy tylko motocykli);
30) zużycie paliwa dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
31) zużycie energii elektrycznej;
32) zamontowany katalizator/pochłaniacz;
33) indywidualne poziomy emisji CO2 dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa;
34) kod zastosowanej technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych w celu redukcji emisji spalin;
35) redukcję emisji spalin w wyniku zastosowania technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
36) maksymalną masę całkowitą;
37) dopuszczalną masę całkowitą;
38) masę pojazdu gotowego do jazdy;
39) masę własną;
40) maksymalną ładowność;
41) dopuszczalną ładowność;
42) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy z hamulcem;
43) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy bez hamulca;
44) największy dopuszczalny nacisk osi;
45) największy maksymalny nacisk osi;
46) dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
47) maksymalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
48) liczbę osi;
49) rozstaw osi;
50) rozstaw kół osi kierowanej i rozstaw kół pozostałych osi;
51) maksymalny rozstaw kół;
52) minimalny rozstaw kół;
53) średni rozstaw kół;
54) rodzaj zawieszenia;
55) sposób produkcji;
56) kod Instytutu Transportu Samochodowego;
57) masę pojazdu podstawowego gotowego do jazdy, jeżeli dotyczy;
58) masę próbną, jeżeli dotyczy;
59) współczynnik odchylenia, jeżeli dotyczy;
60) współczynnik korelacji, jeżeli dotyczy;
61) numer identyfikacyjny rodziny pojazdów, jeżeli dotyczy;
62) [1] kod nadwozia, w tym w stosownych przypadkach cyfry uzupełniające, jeżeli dotyczy;
63) [2] maksymalną prędkość w km/h, jeżeli dotyczy.
[1] § 3 pkt 62 dodany przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 23 grudnia 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 2551). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2020 r.
[2] § 3 pkt 63 dodany przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 23 grudnia 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 2551). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2020 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2019-03-02 do 2019-12-31
[Dane opracowywane przez podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu ] Podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu opracowuje następujące dane dotyczące pojazdów:
1) markę;
2) model (nazwę handlową);
3) typ;
4) wariant;
5) wersję;
6) rodzaj kodowania Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
7) kod Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
8) rodzaj pojazdu;
9) podrodzaj pojazdu;
10) przeznaczenie pojazdu;
11) kategorię pojazdu;
12) nazwę podstawowego producenta pojazdu i producenta ostatniego etapu budowy pojazdu;
13) rodzaj dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
14) numer dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
15) dodatkową informację o homologacji, jeżeli występuje;
16) datę wydania dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
17) datę ważności dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej, jeżeli występuje takie ograniczenie;
18) liczbę miejsc siedzących;
19) liczbę miejsc stojących;
20) rodzaj zasilania silnika;
21) rodzaj paliwa;
22) rodzaj pierwszego paliwa alternatywnego;
23) rodzaj drugiego paliwa alternatywnego;
24) poziom emisji zanieczyszczeń (normy EURO);
25) pojemność skokową silnika;
26) maksymalną moc netto silnika;
27) maksymalną moc netto silnika elektrycznego;
28) maksymalną moc netto silnika (silników) pojazdu hybrydowego, jeżeli dotyczy;
29) stosunek maksymalnej mocy netto silnika do masy własnej (dotyczy tylko motocykli);
30) [1] zużycie paliwa dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
31) zużycie energii elektrycznej;
32) zamontowany katalizator/pochłaniacz;
33) indywidualne poziomy emisji CO2 dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa;
34) kod zastosowanej technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych w celu redukcji emisji spalin;
35) [2] redukcję emisji spalin w wyniku zastosowania technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;
36) maksymalną masę całkowitą;
37) dopuszczalną masę całkowitą;
38) masę pojazdu gotowego do jazdy;
39) masę własną;
40) maksymalną ładowność;
41) dopuszczalną ładowność;
42) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy z hamulcem;
43) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy bez hamulca;
44) największy dopuszczalny nacisk osi;
45) największy maksymalny nacisk osi;
46) dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
47) maksymalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
48) liczbę osi;
49) rozstaw osi;
50) rozstaw kół osi kierowanej i rozstaw kół pozostałych osi;
51) maksymalny rozstaw kół;
52) minimalny rozstaw kół;
53) średni rozstaw kół;
54) rodzaj zawieszenia;
55) sposób produkcji;
56) kod Instytutu Transportu Samochodowego;
57) [3] masę pojazdu podstawowego gotowego do jazdy, jeżeli dotyczy;
58) [4] masę próbną, jeżeli dotyczy;
59) [5] współczynnik odchylenia, jeżeli dotyczy;
60) [6] współczynnik korelacji, jeżeli dotyczy;
61) [7] numer identyfikacyjny rodziny pojazdów, jeżeli dotyczy.
[1] § 3 pkt 30 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 26 lutego 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 410). Zmiana weszła w życie 2 marca 2019 r.
[2] § 3 pkt 35 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 26 lutego 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 410). Zmiana weszła w życie 2 marca 2019 r.
[3] § 3 pkt 57 dodany przez § 1 pkt 3 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 26 lutego 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 410). Zmiana weszła w życie 2 marca 2019 r.
[4] § 3 pkt 58 dodany przez § 1 pkt 3 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 26 lutego 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 410). Zmiana weszła w życie 2 marca 2019 r.
[5] § 3 pkt 59 dodany przez § 1 pkt 3 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 26 lutego 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 410). Zmiana weszła w życie 2 marca 2019 r.
[6] § 3 pkt 60 dodany przez § 1 pkt 3 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 26 lutego 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 410). Zmiana weszła w życie 2 marca 2019 r.
[7] § 3 pkt 61 dodany przez § 1 pkt 3 rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 26 lutego 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 410). Zmiana weszła w życie 2 marca 2019 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2017-11-13 do 2019-03-01
[Dane opracowywane przez podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu ] Podmiot odpowiedzialny za prowadzenie katalogu opracowuje następujące dane dotyczące pojazdów:
1) markę;
2) model (nazwę handlową);
3) typ;
4) wariant;
5) wersję;
6) rodzaj kodowania Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
7) kod Rodzaj-Podrodzaj-Przeznaczenie;
8) rodzaj pojazdu;
9) podrodzaj pojazdu;
10) przeznaczenie pojazdu;
11) kategorię pojazdu;
12) nazwę podstawowego producenta pojazdu i producenta ostatniego etapu budowy pojazdu;
13) rodzaj dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
14) numer dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
15) [3] dodatkową informację o homologacji, jeżeli występuje;
16) datę wydania dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej;
17) [4] datę ważności dokumentu stanowiącego podstawę do opracowania pozycji katalogowej, jeżeli występuje takie ograniczenie;
18) liczbę miejsc siedzących;
19) liczbę miejsc stojących;
20) rodzaj zasilania silnika;
21) rodzaj paliwa;
22) rodzaj pierwszego paliwa alternatywnego;
23) rodzaj drugiego paliwa alternatywnego;
24) poziom emisji zanieczyszczeń (normy EURO);
25) pojemność skokową silnika;
26) maksymalną moc netto silnika;
27) [5] maksymalną moc netto silnika elektrycznego;
28) [6] maksymalną moc netto silnika (silników) pojazdu hybrydowego, jeżeli dotyczy;
29) [7] stosunek maksymalnej mocy netto silnika do masy własnej (dotyczy tylko motocykli);
30) średnie zużycie paliwa;
31) zużycie energii elektrycznej;
32) zamontowany katalizator/pochłaniacz;
33) indywidualne poziomy emisji CO2 dla każdego wymienionego w pkt 21–23 rodzaju paliwa;
34) kod zastosowanej technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych w celu redukcji emisji spalin;
35) redukcję emisji spalin w wyniku zastosowania technologii innowacyjnej lub grupy technologii innowacyjnych;
36) maksymalną masę całkowitą;
37) dopuszczalną masę całkowitą;
38) masę pojazdu gotowego do jazdy;
39) masę własną;
40) maksymalną ładowność;
41) dopuszczalną ładowność;
42) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy z hamulcem;
43) maksymalną masę całkowitą ciągniętej przyczepy bez hamulca;
44) największy dopuszczalny nacisk osi;
45) największy maksymalny nacisk osi;
46) dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
47) maksymalną masę całkowitą zespołu pojazdów;
48) liczbę osi;
49) rozstaw osi;
50) rozstaw kół osi kierowanej i rozstaw kół pozostałych osi;
51) maksymalny rozstaw kół;
52) minimalny rozstaw kół;
53) średni rozstaw kół;
54) [8] rodzaj zawieszenia;
55) [9] sposób produkcji;
56) [10] kod Instytutu Transportu Samochodowego.
[3] § 3 pkt 15 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 lit. a) rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 9 listopada 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 2087). Zmiana weszła w życie 13 listopada 2017 r.
[4] § 3 pkt 17 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 lit. b) rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 9 listopada 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 2087). Zmiana weszła w życie 13 listopada 2017 r.
[5] § 3 pkt 27 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 lit. c) rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 9 listopada 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 2087). Zmiana weszła w życie 13 listopada 2017 r.
[6] § 3 pkt 28 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 lit. c) rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 9 listopada 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 2087). Zmiana weszła w życie 13 listopada 2017 r.
[7] § 3 pkt 29 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 lit. c) rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 9 listopada 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 2087). Zmiana weszła w życie 13 listopada 2017 r.
[8] § 3 pkt 54 dodany przez § 1 pkt 2 lit. d) rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 9 listopada 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 2087). Zmiana weszła w życie 13 listopada 2017 r.
[9] § 3 pkt 55 dodany przez § 1 pkt 2 lit. d) rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 9 listopada 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 2087). Zmiana weszła w życie 13 listopada 2017 r.
[10] § 3 pkt 56 dodany przez § 1 pkt 2 lit. d) rozporządzenia Ministra Cyfryzacji z dnia 9 listopada 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. poz. 2087). Zmiana weszła w życie 13 listopada 2017 r.