Wersja obowiązująca od 2024-03-06 (Dz.U.2024.320 tekst jednolity)

Art. 33. [Naruszenie stanu istniejącej drogi i zmiany elementów drogi] Wykonanie krzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian części drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2023-04-05 do 2024-03-05 (Dz.U.2023.645 tekst jednolity)

Art. 33. [Naruszenie stanu istniejącej drogi i zmiany elementów drogi] Wykonanie krzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian części drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2022-09-21 do 2023-04-04

Art. 33. [Naruszenie stanu istniejącej drogi i zmiany elementów drogi] [39] Wykonanie krzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian części drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

[39] Art. 33 w brzmieniu ustalonym przez art. 3 pkt 18 ustawy z dnia 5 sierpnia 2022 r. o zmianie ustawy o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 1768). Zmiana weszła w życie 21 września 2022 r.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2022-08-12 do 2022-09-20 (Dz.U.2022.1693 tekst jednolity)

Art. 33. [Naruszenie stanu istniejącej drogi i zmiany elementów drogi] Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2021-07-29 do 2022-08-11 (Dz.U.2021.1376 tekst jednolity)

Art. 33. [Naruszenie stanu istniejącej drogi i zmiany elementów drogi] Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2020-03-18 do 2021-07-28 (Dz.U.2020.470 tekst jednolity)

Art. 33. [Naruszenie stanu istniejącej drogi i zmiany elementów drogi ] Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2018-10-30 do 2020-03-17 (Dz.U.2018.2068 tekst jednolity)

Art. 33. [Naruszenie stanu istniejącej drogi i zmiany elementów drogi ] Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2017-12-01 do 2018-10-29 (Dz.U.2017.2222 tekst jednolity)

Art. 33. [Naruszenie stanu istniejącej drogi i zmiany elementów drogi] Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2016-09-09 do 2017-11-30 (Dz.U.2016.1440 tekst jednolity)

Art. 33. [Naruszenie stanu istniejącej drogi i zmiany elementów drogi ] Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2015-03-31 do 2016-09-08 (Dz.U.2015.460 tekst jednolity)

Art. 33. [Naruszenie stanu istniejącej drogi i zmiany elementów drogi ] Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2013-02-25 do 2015-03-30 (Dz.U.2013.260 tekst jednolity)

Art. 33. [Naruszenie stanu istniejącej drogi i zmiany elementów drogi] Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2007-02-08 do 2013-02-24 (Dz.U.2007.19.115 tekst jednolity)

Art. 33. Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2004-09-17 do 2007-02-07 (Dz.U.2004.204.2086 tekst jednolity)

Art. 33. Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2003-12-09 do 2004-09-16

Art. 33. [50] Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

[50] Art. 33 w brzmieniu ustalonym przez art. 1 pkt 34 ustawy z dnia 14 listopada 2003 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw (Dz.U. Nr 200, poz. 1953). Zmiana weszła w życie 9 grudnia 2003 r.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2000-08-29 do 2003-12-08 (Dz.U.2000.71.838 tekst jednolity)

Art. 33. 1. Wykonanie skrzyżowań nowo budowanych lub modernizowanych obiektów, o których mowa w art. 32, oraz linii kolejowych z drogą, powodujące naruszenie stanu istniejącego drogi lub konieczność dokonania zmian elementów drogi, należy do zarządu prowadzącego budowę lub modernizację tych obiektów.

2. Przepisy ust. 1 oraz art. 32 stosuje się również do znajdujących się w pasie drogowym urządzeń nie związanych z gospodarką drogową lub potrzebami ruchu.