Wersja obowiązująca od 2024-04-11 (Dz.U.2024.551 tekst jednolity)

Art. 25. (uchylony)

Wersja archiwalna obowiązująca od 2023-05-16 do 2024-04-10 (Dz.U.2023.924 tekst jednolity)

Art. 25. (uchylony)

Wersja archiwalna obowiązująca od 2021-10-11 do 2023-05-15 (Dz.U.2021.1836 tekst jednolity)

Art. 25. (uchylony)

Wersja archiwalna obowiązująca od 2020-10-23 do 2021-10-10 (Dz.U.2020.1866 tekst jednolity)

Art. 25. (uchylony)

Wersja archiwalna obowiązująca od 2019-08-19 do 2020-10-22 (Dz.U.2019.1554 tekst jednolity)

Art. 25. (uchylony)

Wersja archiwalna obowiązująca od 2018-09-04 do 2019-08-18

Art. 25. [63] (uchylony)

[63] Art. 25 uchylony przez art. 1 pkt 18 ustawy z dnia 5 lipca 2018 r. o zmianie ustawy o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 1590). Zmiana weszła w życie 4 września 2018 r.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2018-01-01 do 2018-09-03

Art. 25. [Zajęcie terenu na czas realizacji inwestycji ] 1. W przypadku gdy inwestycja w zakresie terminalu wymaga przejścia przez tereny wód płynących, dróg publicznych, bądź tereny linii kolejowej, inwestor jest uprawniony do nieodpłatnego zajęcia tego terenu na czas realizacji tej inwestycji.

2. [8] Inwestor, niezwłocznie przed planowanym zajęciem terenu, o którym mowa w ust. 1, uzgadnia, w drodze pisemnego porozumienia, z zarządcą drogi, zarządcą infrastruktury kolejowej lub z odpowiednimi podmiotami, o których mowa w art. 212 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. – Prawo wodne, zakres, termin i warunki zajęcia tego terenu.

[8] Art. 25 ust. 2 w brzmieniu ustalonym przez art. 512 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. – Prawo wodne (Dz.U. poz. 1566). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2018 r.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2017-12-12 do 2017-12-31 (Dz.U.2017.2302 tekst jednolity)

Art. 25. [Zajęcie terenu na czas realizacji inwestycji] 1. W przypadku gdy inwestycja w zakresie terminalu wymaga przejścia przez tereny wód płynących, dróg publicznych, bądź tereny linii kolejowej, inwestor jest uprawniony do nieodpłatnego zajęcia tego terenu na czas realizacji tej inwestycji.

2. Inwestor, niezwłocznie przed planowanym zajęciem terenu, o którym mowa w ust. 1, uzgadnia w drodze pisemnego porozumienia z zarządcą drogi, zarządcą infrastruktury kolejowej lub z odpowiednimi organami, o których mowa w art. 11 ust. 1 ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. – Prawo wodne, zakres, termin i warunki zajęcia tego terenu.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2016-10-20 do 2017-12-11 (Dz.U.2016.1731 tekst jednolity)

Art. 25. [Zajęcie terenu na czas realizacji inwestycji] 1. W przypadku gdy inwestycja w zakresie terminalu wymaga przejścia przez tereny wód płynących, dróg publicznych, bądź tereny linii kolejowej, inwestor jest uprawniony do nieodpłatnego zajęcia tego terenu na czas realizacji tej inwestycji.

2. Inwestor, niezwłocznie przed planowanym zajęciem terenu, o którym mowa w ust. 1, uzgadnia w drodze pisemnego porozumienia z zarządcą drogi, zarządcą infrastruktury kolejowej lub z odpowiednimi organami, o których mowa w art. 11 ust. 1 ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. – Prawo wodne, zakres, termin i warunki zajęcia tego terenu.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2014-11-03 do 2016-10-19 (Dz.U.2014.1501 tekst jednolity)

Art. 25. [Zajęcie terenu na czas realizacji inwestycji ] 1. W przypadku gdy inwestycja w zakresie terminalu wymaga przejścia przez tereny wód płynących, dróg publicznych, bądź tereny linii kolejowej, inwestor jest uprawniony do nieodpłatnego zajęcia tego terenu na czas realizacji tej inwestycji.

2. Inwestor, niezwłocznie przed planowanym zajęciem terenu, o którym mowa w ust. 1, uzgadnia w drodze pisemnego porozumienia z zarządcą drogi, zarządcą infrastruktury kolejowej lub z odpowiednimi organami, o których mowa w art. 11 ust. 1 ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. – Prawo wodne, zakres, termin i warunki zajęcia tego terenu.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2009-06-04 do 2014-11-02

Art. 25. [Zajęcie terenu na czas realizacji inwestycji] 1. W przypadku gdy inwestycja w zakresie terminalu wymaga przejścia przez tereny wód płynących, dróg publicznych, bądź tereny linii kolejowej, inwestor jest uprawniony do nieodpłatnego zajęcia tego terenu na czas realizacji tej inwestycji.

2. Inwestor, niezwłocznie przed planowanym zajęciem terenu, o którym mowa w ust. 1, uzgadnia w drodze pisemnego porozumienia z zarządcą drogi, zarządcą infrastruktury kolejowej lub z odpowiednimi organami, o których mowa w art. 11 ust. 1 ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. – Prawo wodne, zakres, termin i warunki zajęcia tego terenu.