Akt prawny
obowiązujący
Wersja aktualna od 2023-02-12
Wersja aktualna od 2023-02-12
obowiązujący
Alerty
DECYZJA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2023/145
z dnia 18 stycznia 2023 r.
w sprawie uchylenia dyrektywy Rady 89/629/EWG
PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ,
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, w szczególności jego art. 100 ust. 2,
uwzględniając wniosek Komisji Europejskiej,
po przekazaniu projektu aktu ustawodawczego parlamentom narodowym,
uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (1),
po konsultacji z Komitetem Regionów,
stanowiąc zgodnie ze zwykłą procedurą ustawodawczą (2),
a także mając na uwadze, co następuje:
| (1) | W Porozumieniu międzyinstytucjonalnym z dnia 13 kwietnia 2016 r. (3) w sprawie lepszego stanowienia prawa Parlament Europejski, Rada i Komisja potwierdziły swoje wspólne zobowiązanie do uaktualnienia i uproszczenia ustawodawstwa Unii. |
| (2) | W dyrektywie Rady 89/629/EWG (4) przewidziano, że samoloty, które nie spełniały odpowiednich norm dotyczących emisji hałasu określonych w tej dyrektywie, mogły nadal być eksploatowane, jeśli zostały one już wpisane do krajowego rejestru państwa członkowskiego. Zawierała ona jednak przepis zabraniający wpisywania nowych samolotów do rejestru: po wejściu w życie tej dyrektywy nie było już możliwe dokonywanie nowych rejestracji takich samolotów. |
| (3) | Dyrektywa 2006/93/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (5) wprowadziła zasadę całkowitego wycofania wszystkich samolotów, które nie spełniały odpowiednich norm dotyczących emisji hałasu, w tym samolotów objętych uprzednio dyrektywą 89/629/EWG, bez względu na to, czy były one zarejestrowane. W rezultacie przedmiotowe samoloty nie mogły już latać w przestrzeni powietrznej Unii i musiały zostać wykreślone z krajowych rejestrów państw członkowskich. |
| (4) | W związku z tym dyrektywa 89/629/EWG zdezaktualizowała się i należy ją uchylić, |
PRZYJMUJĄ NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
Artykuł 1
Dyrektywa 89/629/EWG traci moc.
Artykuł 2
Niniejsza decyzja wchodzi w życie dwudziestego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Sporządzono w Strasburgu dnia 18 stycznia 2023 r.
W imieniu Parlamentu Europejskiego
Przewodnicząca
R. METSOLA
W imieniu Rady
Przewodnicząca
J. ROSWALL
(1) Opinia z dnia 26 października 2022 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym).
(2) Stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 13 grudnia 2022 r. (dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym) oraz decyzja Rady z dnia 19 grudnia 2022 r.
(3) Dz.U. L 123 z 12.5.2016, s. 1.
(4) Dyrektywa Rady 89/629/EWG z dnia 4 grudnia 1989 r. w sprawie ograniczenia emisji hałasu z cywilnych poddźwiękowych samolotów odrzutowych (Dz.U. L 363 z 13.12.1989, s. 27).
(5) Dyrektywa 2006/93/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006 r. w sprawie określenia zasad wykonywania operacji przez samoloty objęte częścią II rozdział 3 tom 1 załącznika 16 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, wydanie 2 (1988 rok) (Dz.U. L 374 z 27.12.2006, s. 1).
