ROZPORZĄDZENIE DELEGOWANE KOMISJI (UE) 2025/674
z dnia 7 kwietnia 2025 r.
zmieniające rozporządzenie delegowane (UE) 2023/205 w odniesieniu do zbioru danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
KOMISJA EUROPEJSKA,
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1239 z dnia 20 czerwca 2019 r. ustanawiające europejski system morskich pojedynczych punktów kontaktowych i uchylające dyrektywę 2010/65/UE (1), w szczególności jego art. 3 ust. 3,
a także mając na uwadze, co następuje:
| (1) | Doświadczenie nabyte podczas pierwszego etapu wdrażania rozporządzenia (UE) 2019/1239 w związku z rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2023/205 (2) pokazało, że zmiany w zbiorze danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych, ustanowionym w załączniku II do rozporządzenia delegowanego (UE) 2023/205, są konieczne w celu uzupełnienia i dalszej harmonizacji wykazu elementów danych wynikającego z obowiązków sprawozdawczych. |
| (2) | Komisja, wspomagana przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Morskiego i w ścisłej współpracy z państwami członkowskimi, przeprowadziła stosowne konsultacje, w tym na poziomie ekspertów oraz z zainteresowanymi stronami, w celu dokonania przeglądu zbioru danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych, aby lepiej dostosować go do podstawowych unijnych i międzynarodowych aktów prawnych oraz do potrzeb biznesowych i technicznych. |
| (3) | Zbiór danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych obejmuje również elementy danych wymagane na mocy przepisów krajowych, które należy przekazać w związku z zawinięciem do portu. Od czasu przyjęcia rozporządzenia delegowanego (UE) 2023/205, ze względu na złożoność przepisów krajowych i wymogów ustanawiających obowiązek sprawozdawczy podczas zawinięcia do portu, prace przeprowadzone przez grupy ekspertów pokazały, że konieczna jest dalsza harmonizacja tych elementów danych w zbiorze danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych. |
| (4) | Biorąc pod uwagę, że załącznik B do rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2015/2446 (3), w którym określono wspólne wymogi dotyczące danych w odniesieniu do zgłoszeń, powiadomień i potwierdzeń unijnego statusu celnego towarów, został zmieniony rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2024/249 (4), konieczna jest zmiana zbioru danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych w celu dostosowania powiązań jego elementów danych z odpowiadającymi im elementami danych w załączniku B do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446. |
| (5) | Komitet Ułatwień Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) na 47. posiedzeniu (13-17 marca 2023 r.) i na 48. posiedzeniu (8-11 kwietnia 2024 r.) zatwierdził nowe wersje kompendium IMO dotyczącego udogodnień i gospodarki elektronicznej („kompendium IMO”). Konieczna jest zatem zmiana zbioru danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych również w celu aktualizacji powiązań między jego elementami danych a odpowiadającymi im elementami danych z kompendium IMO. |
| (6) | Zbiór danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych należy zmienić również w celu aktualizacji wykazu nazw, formatów i definicji elementów danych, ich powiązania z odpowiednimi obowiązkami sprawozdawczymi, wykazów kodów, które należy stosować w elementach danych, a także reguł biznesowych. |
| (7) | Należy zatem odpowiednio zmienić rozporządzenie delegowane (UE) 2023/205, |
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
Artykuł 1
Załącznik II do rozporządzenia delegowanego (UE) 2023/205 zastępuje się tekstem znajdującym się w załączniku do niniejszego rozporządzenia.
Artykuł 2
Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
Sporządzono w Brukseli dnia 7 kwietnia 2025 r.
W imieniu Komisji
Przewodnicząca
Ursula VON DER LEYEN
(1) Dz.U. L 198 z 25.7.2019, s. 64, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2019/1239/oj.
(2) Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2023/205 z dnia 7 listopada 2022 r. uzupełniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1239 w odniesieniu do ustanowienia zbioru danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych i zmieniające załącznik do tego rozporządzenia (Dz.U. L 33 z 3.2.2023, s. 24, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2023/205/oj).
(3) Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2015/2446 z dnia 28 lipca 2015 r. uzupełniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013 w odniesieniu do szczegółowych zasad dotyczących niektórych przepisów unijnego kodeksu celnego (Dz.U. L 343 z 29.12.2015, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2015/2446/oj).
(4) Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2024/249 z dnia 30 listopada 2023 r. zmieniające rozporządzenie delegowane (UE) 2015/2446 w odniesieniu do wspólnych wymogów dotyczących danych do celów wymiany i przechowywania niektórych informacji na mocy przepisów prawa celnego (Dz.U. L, 2024/249, 12.2.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2024/249/oj).
ZAŁĄCZNIK
„ZAŁĄCZNIK II
SEKCJA 1
Uwagi wprowadzające
Nazwy, formaty i opisy elementów danych zawarte w niniejszym załączniku mają zastosowanie w odniesieniu do zbioru danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych, o którym mowa w art. 3 rozporządzenia (UE) 2019/1239.
Elementy danych wymieniono w sekcjach 2 i 3 w podziale na grupy danych. Grupy danych mają ułatwić odczyt i sortowanie elementów danych.
W kolumnie »Identyfikator« wskazano niepowtarzalny numer identyfikacyjny grupy danych (rozpoczynający się od prefiksu »DG«) lub elementu danych (rozpoczynający się od prefiksu »DE«) w zbiorze danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych.
W kolumnie »Nazwa« wskazano standardową nazwę grupy danych lub elementu danych.
Kolumna »Opis« zawiera tekstowy opis elementu danych.
W kolumnie „Format« wskazano wymagania dotyczące rodzaju i długości danych. Kody rodzajów danych są następujące:
| a | alfabetyczne |
| n | numeryczne |
| an | alfanumeryczne. |
Liczba następująca po kodzie wskazuje dopuszczalną długość danych.
Stosuje się, co następuje:
Dwie fakultatywne kropki przed określeniem długości oznaczają, że dane nie mają ustalonej długości, lecz mogą zawierać liczbę cyfr określoną wskaźnikiem długości. Przecinek w długości danych oznacza, że atrybut może zawierać ułamki dziesiętne; cyfra przed przecinkiem oznacza całkowitą długość atrybutu, a cyfra po przecinku oznacza maksymalną liczbę cyfr po przecinku.
Przykładowe długości pól i formaty:
| a1 | 1 znak alfabetyczny, stała długość |
| n2 | 2 znaki numeryczne, stała długość |
| an3 | 3 znaki alfanumeryczne, stała długość |
| a..4 | nie więcej niż 4 znaki alfabetyczne |
| n..5 | nie więcej niż 5 znaków numerycznych |
| an..6 | nie więcej niż 6 znaków alfanumerycznych |
| n..7,2 | nie więcej niż 7 znaków numerycznych, w tym maksymalnie 2 miejsca po przecinku, przy czym separator może zostać przesunięty. |
W kolumnie „Kompendium IMO«, o ile ją wypełniono, wskazano identyfikator elementu danych odpowiadającego elementowi danych z kompendium dotyczącego udogodnień i gospodarki elektronicznej opublikowanego przez Międzynarodową Organizację Morską, o numerze referencyjnym dokumentu FAL.5/Circ.53.
W kolumnie »Załącznik B do unijnego kodeksu celnego«, o ile ją wypełniono, wskazano kod procedury odpowiadającego elementu danych z załącznika B do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446.
Za każdym razem, gdy informacja w elemencie danych ma formę kodu, stosuje się wykaz kodów wskazany w kolumnie »Wykaz kodów«. Wykazy kodów określono w sekcji 4, w innych aktach prawnych Unii albo w normach międzynarodowych. Odniesieniem prawnym dla wykazów kodów unijnego kodeksu celnego jest tytuł II załącznika B do rozporządzenia wykonawczego (UE) 2015/2447.
W przypadku odniesienia do wykazu kodów GEONOM kody, które należy stosować, są określone w uwadze wprowadzającej 13 pkt 3 w załączniku B do rozporządzenia wykonawczego (UE) 2015/2447.
W kolumnie »Reguły biznesowe«, o ile ją wypełniono, wskazano reguły biznesowe podane w sekcji 5, które mają zastosowanie do elementu danych.
W kolumnach od »A1« do »C« w sekcji 3 niniejszego załącznika wskazano, w przypadku których obowiązków sprawozdawczych wymienionych w załączniku do rozporządzenia (UE) 2019/1239 wykorzystuje się określony element danych.
SEKCJA 2
Nazwy, formaty i opisy elementów danych
| Identyfikator | Nazwa | Opis | Format | Kompendium IMO | Załącznik B do unijnego kodeksu celnego | Wykaz kodów | Reguły biznesowe | ||||
| DG-001 | Informacje ogólne | ||||||||||
| DE-001-01 | Jednostka miary, w formie kodu | Kod określający jednostki miary dla ilości referencyjnej na statku, takie jak rzeczy załogi, zasoby statku i ładunek. | an..3 |
|
| Zalecenie EKG ONZ nr 20 (kody EDIFACT 6411) |
| ||||
| DE-001-02 | Numer porządkowy | Numer porządkowy nadany elementowi w wykazie | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-001-03 | Działanie polegające na zmianie danych, w formie kodu | Kod określający wykonane działanie polegające na zmianie obiektu danych (aktualizacja, usunięcie, wprowadzenie). | an..17 |
|
| »DODANIE«, »AKTUALIZACJA«, »USUNIĘCIE« |
| ||||
| DE-001-04 | UUID danych | Unikatowy identyfikator uniwersalny obiektu danych wygenerowany przez system potwierdzenia unijnego statusu celnego towarów | an..36 |
|
|
|
| ||||
| DG-002 | Nagłówek komunikatu | ||||||||||
| DE-002-02 | Data i godzina uwierzytelnienia | Data i godzina, w której informacje zawarte w formalności zostały poświadczone przez zgłaszającego. | an..35 | IMO0014 | 1506000000 |
| BR-001 | ||||
| DE-002-03 | Rodzaj formalności, w formie kodu | Kod określający rodzaj formalności. | an..3 | IMO0192 |
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj formalności«. |
| ||||
| DE-002-04 | Rodzaj zgłoszenia celnego | Należy podać odpowiedni kod unijny | an..5 |
| 1101000000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. | BR-047 | ||||
| DE-002-07 | Identyfikator komunikatu | Identyfikator komunikatu. Wykorzystywany do asynchronicznych komunikatów o błędach lub potwierdzeń związanych z tym komunikatem. | an..70 | IMO0277 |
|
|
| ||||
| DE-002-08 | Funkcja komunikatu, w formie kodu | Kod określający funkcję komunikatu | an..3 | IMO0305 |
| Kody UN/EDIFACT 1225 | BR-054 | ||||
| DE-002-09 | LRN | Lokalny numer referencyjny (LRN), określony na poziomie krajowym i nadany przez zgłaszającego w porozumieniu z właściwymi władzami w celu identyfikacji każdego zgłoszenia. | an..22 |
| 1209000000 |
|
| ||||
| DE-002-10 | Wersja | Identyfikator wersji formalności lub odpowiedzi. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-002-11 | Podtyp komunikatu, w formie kodu | Kod określający podtyp formalności lub odpowiedzi. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Podtyp komunikatu«. |
| ||||
| DE-002-12 | LRN poprzedniej formalności | Lokalny numer referencyjny (LRN) wcześniej zgłoszonej powiązanej formalności. | an..22 |
|
|
|
| ||||
| DE-002-13 | MRN | Numer ewidencyjny nadany przez właściwe organy w celu określenia formalności. | an18 |
|
|
|
| ||||
| DG-003 | Informacje dodatkowe | ||||||||||
| DE-003-01 | Uwagi | Przedstawienie wszelkich innych informacji dotyczących przybycia statku do portu, postoju w porcie lub wyjścia statku. | an..512 | IMO0196 |
|
|
| ||||
| DE-003-02 | Rodzaj załącznika, w formie kodu | Kod określający rodzaj załączonego dokumentu. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj załącznika«. |
| ||||
| DE-003-03 | Opis załącznika | Opis tekstowy załączonego dokumentu | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-003-04 | Identyfikator załącznika | Niepowtarzalny numer identyfikacyjny załączonego dokumentu nadany przez centralne repozytorium systemu potwierdzenia unijnego statusu celnego towarów. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DG-004 | Zgłaszający | ||||||||||
| DE-004-01 | Numer identyfikacyjny zgłaszającego | Numer EORI zgłaszającego | an..17 | IMO0017 | 1305017000, 1310017000, 1317017000 |
|
| ||||
| DE-004-02 | Imię i nazwisko lub nazwa zgłaszającego | Pełne imię i nazwisko lub nazwa oraz, w stosownych przypadkach, forma prawna strony zgłaszającej. | an..70 |
| 1305016000 |
|
| ||||
| DE-004-03 | Stanowisko zgłaszającego, w formie kodu | Kod określający rolę zgłaszającego | an..3 | IMO0128 |
| Kody UN/EDIFACT (3035) |
| ||||
| DE-004-04 | Numer telefonu zgłaszającego | Numer telefonu, na który organy mogą kierować dalsze zapytania. | an..35 | IMO0516, IMO0517 | 1310029015, 1310029002 |
|
| ||||
| DE-004-05 | Adres e-mail zgłaszającego | Adres e-mail, na który organy mogą kierować dalsze zapytania. | an..256 | IMO0515 | 1310029015, 1310029002 |
|
| ||||
| DE-004-06 | Adres zgłaszającego - ulica | Nazwa ulicy z adresu strony. | an..70 | IMO0511 | 1305018023 |
|
| ||||
| DE-004-07 | Adres zgłaszającego - ulica - dodatkowy wiersz | Kontynuacja nazwy ulicy z adresu strony, jeżeli w wierszu »Adres zgłaszającego - ulica« zabrakło miejsca. | an..70 | IMO0511 | 1305018024 |
|
| ||||
| DE-004-08 | Adres zgłaszającego - numer budynku | Numer lub nazwa budynku lub obiektu. | an..35 | IMO0511 IMO0511 | 1305018025 |
|
| ||||
| DE-004-09 | Adres zgłaszającego - skrytka pocztowa | Dane skrytki pocztowej strony. | an..70 | IMO0578 | 1305018026 |
|
| ||||
| DE-004-10 | Adres zgłaszającego - podjednostka podziału terytorialnego | Określony region lub prowincja. | an..35 |
| 1305018027 |
|
| ||||
| DE-004-11 | Adres zgłaszającego - państwo | Kod państwa. | a2 | IMO0510 | 1305018020 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-004-12 | Adres zgłaszającego - kod pocztowy | Odpowiedni kod pocztowy dla powiązanych danych adresowych. | an..17 | IMO0513 | 1305018021 |
|
| ||||
| DE-004-13 | Adres zgłaszającego - miejscowość | Nazwa miejscowości z adresu strony. | an..35 | IMO0512 | 1305018022 |
|
| ||||
| DE-004-14 | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie zgłaszającego | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..70 |
| 1305074016 |
|
| ||||
| DE-004-15 | Numer telefonu osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie zgłaszającego | Numer telefonu osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..35 |
| 1305074075 |
|
| ||||
| DE-004-16 | Adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie zgłaszającego | Adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..256 |
| 1305074076 |
|
| ||||
| DG-005 | Statek | ||||||||||
| DE-005-01 | Nazwa statku | Nazwa statku figurująca w dokumentach statku (np. certyfikatach IMO) | an..70 | IMO0142 |
|
|
| ||||
| DE-005-02 | Wskaźnik - statek posiada numer IMO | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek posiada numer IMO. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) | BR-040 | ||||
| DE-005-03 | Numer IMO statku | Numer identyfikacyjny statku figurujący w dokumentach statku (np. certyfikatach IMO) | n7 | IMO0140 | 1905017000, 1906017000, 1908017000 |
| BR-041 | ||||
| DE-005-04 | Numer MMSI | Identyfikator wykorzystywany w morskim cyfrowym selektywnym wywołaniu (DSC), systemach automatycznej identyfikacji (AIS) i niektórych innych urządzeniach w celu niepowtarzalnej identyfikacji statku. | n9 |
|
|
|
| ||||
| DE-005-05 | Sygnał wywoławczy statku | Identyfikator statku używany przede wszystkim do komunikacji radiowej figurujący w dokumentach statku (np. certyfikatach IMO). | an..7 | IMO0136 |
|
|
| ||||
| DE-005-06 | numer ENI | Europejski numer identyfikacyjny dla statków pływających po europejskich wodach śródlądowych. | n8 |
|
|
| BR-063 | ||||
| DE-005-07 | Numer CFR | Numer w unijnym rejestrze floty rybackiej dla unijnych statków rybackich. | an..12 |
|
|
|
| ||||
| DE-005-08 | Inny identyfikator statku | Dodatkowe numery lub litery, które mogą być używane do identyfikacji statku, jako alternatywa lub oprócz sygnału wywoławczego statku, numeru MMSI, numeru IMO, numeru ENI lub numeru CFR. | an..25 | IMO0551 |
|
|
| ||||
| DE-005-09 | Państwo bandery statku, w formie kodu | Kod określający przynależność państwową statku figurującą w dokumentach statku (np. certyfikatach IMO) | a2 | IMO0138 |
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) | BR-025 | ||||
| DE-005-10 | Rejestr statków, w formie kodu | Rejestr bandery, w którym zarejestrowany jest statek | an4 |
|
| Zob. załącznik V do dyrektywy 2009/42/WE. | BR-046 | ||||
| DE-005-11 | Nazwa portu rejestracji statku | Nazwa portu rejestracji i państwo, w którym się znajduje, figurujące w dokumentach statku (np. certyfikatach IMO) | an..256 | IMO0148 |
|
| BR-000 | ||||
| DE-005-12 | Port rejestracji statku, w formie kodu | Kod określający port rejestracji figurujący w dokumentach statku (np. certyfikatach IMO) | an5 | IMO0147 |
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-005-13 | Data wydania certyfikatu okrętowego | Data wydania figurująca na certyfikacie okrętowym. | an..35 | IMO0145 |
|
|
| ||||
| DE-005-14 | Numer certyfikatu okrętowego | Niepowtarzalny alfanumeryczny identyfikator przypisany do certyfikatu okrętowego przez państwo wystawiające do celów śledzenia. | an..35 | IMO0146 |
|
|
| ||||
| DE-005-15 | Przynależność państwowa środka transportu przy wyjściu | Kod określający przynależność państwową środka transportu, na który towary są bezpośrednio ładowane, w momencie dokonywania formalności wywozowych lub tranzytowych. | a2 |
| 1905062000 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-005-16 | Rodzaj statku, w formie kodu | Kod określający rodzaj statku figurujący w dokumentach statku (np. certyfikatach IMO) | an..4 | IMO0160 | 1908067000 | Zalecenie EKG ONZ nr 28 | BR-060 | ||||
| DE-005-17 | Wskaźnik - zatwierdzenie planu ochrony | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek posiada na pokładzie zatwierdzony plan ochrony. | n1 | IMO0130 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-005-18 | Aktualny poziom bezpieczeństwa statku, w formie kodu | Kod określający poziom ochrony statku w porcie przybycia w rozumieniu kodeksu ISPS. | an..3 | IMO0137 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DE-005-19 | Numer służby satelitarnej statku | Numer wywołujący uznanej służby ruchomej satelitarnej przypisany statkowi przez operatora i zapisany w wykazie statków operatora, jeżeli został zapewniony. | an..14 | IMO0141 |
|
|
| ||||
| DE-005-20 | Dostawca usług w zakresie służby satelitarnej statku, w formie kodu | Dostawca usługi uznanej służby ruchomej satelitarnej statku. | an..3 | IMO0274 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DE-005-21 | Oznakowanie zewnętrzne statku | Numer i litery umieszczone na zewnętrznej powierzchni statków. | an..14 |
|
|
|
| ||||
| DE-005-22 | Statek - rodzaj transportu, w formie kodu | Kod określający rodzaj transportu związany z danym typem statku. | n1 |
|
| Zalecenie EKG ONZ nr 19 (1 - transport morski, 8 - transport wodami śródlądowymi) |
| ||||
| DE-005-23 | Rodzaj żeglugi statku, w formie kodu | Dozwolony rodzaj żeglugi, zgodnie z certyfikatami statku. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj żeglugi«. |
| ||||
| DE-005-24 | Wskaźnik - statek posiada numer ENI | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek posiada numer ENI. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-006 | Certyfikaty statku | ||||||||||
| DE-006-01 | Rodzaj certyfikatu, w formie kodu | Kod określający rodzaj certyfikatu. | an..10 | IMO0307 |
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj certyfikatu«. |
| ||||
| DE-006-02 | Wskaźnik - Ważny certyfikat | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek posiada ważny certyfikat wskazanego rodzaju. | n1 | IMO0067 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-006-03 | Identyfikator certyfikatu | Numer identyfikacyjny certyfikatu określony przez organizację wydającą. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-006-04 | Opis certyfikatu | Opis certyfikatu. | an..256 | IMO0310 |
|
| BR-055 | ||||
| DE-006-05 | Status certyfikatu, w formie kodu | Kod określający status certyfikatu. | a1 |
|
| Zob. wykaz kodów »Status certyfikatu«. |
| ||||
| DE-006-06 | Rodzaj wystawcy certyfikatu, w formie kodu | Kod określający rodzaj organizacji, która wydała certyfikat. | n2 | IMO0314 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DE-006-07 | Państwo bandery wystawcy certyfikatu, w formie kodu | Kod określający państwo bandery, w którym wydano certyfikat. | a2 | IMO0070 |
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) | BR-056 | ||||
| DE-006-08 | Wystawca certyfikatu, w formie kodu | Kod określający jednostkę lub organizację, która wydała certyfikat (jeśli jest to uznana organizacja, uznana organizacja ochrony lub instytucja klasyfikacyjna). | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Wystawca certyfikatu«. | BR-057 | ||||
| DE-006-09 | Nazwa wystawcy certyfikatu | Nazwa jednostki lub organizacji, która wydała certyfikat (w przypadku gdy jest to jednostka notyfikowana, zakład ubezpieczeń lub inna organizacja). | an..70 | IMO0129 |
|
| BR-058 | ||||
| DE-006-10 | Data wystawienia certyfikatu | Data wystawienia certyfikatu. | an..35 | IMO0145 |
|
|
| ||||
| DE-006-11 | Data upływu ważności certyfikatu | Data upływu ważności figurująca na certyfikacie. | an..35 | IMO0071 |
|
|
| ||||
| DE-006-12 | Uwagi dotyczące certyfikatu | Dodatkowe informacje lub uwagi dotyczące z certyfikatu. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-006-13 | Miejsce wydania certyfikatu, w formie kodu | Kod określający miejsce wydania certyfikatu. | an5 | IMO0200 |
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-006-14 | Certyfikat - miejsca wydania | Nazwa miejsca wydania certyfikatu. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-006-15 | Certyfikat - ważny od | Data wejścia w życie certyfikatu. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-006-16 | Certyfikat - data końcowa przedłużenia ważności certyfikatu | Data, do której przedłużono ważność certyfikatu. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-006-17 | Data inspekcji rocznej na potrzeby certyfikatu | Data przeprowadzenia inspekcji rocznej na potrzeby certyfikatu. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DG-007 | Zarządzanie informacjami na temat statku | ||||||||||
| DE-007-01 | Numer przedsiębiorstwa stosującego normy IMO | Niepowtarzalny numer identyfikacyjny przedsiębiorstwa podany w zapisie historii statku. | n7 | IMO0031 |
|
|
| ||||
| DE-007-02 | Nazwa przedsiębiorstwa stosującego normy IMO | Nazwa przedsiębiorstwa podana w zapisie historii statku. | an..70 | IMO0032 |
|
|
| ||||
| DE-007-03 | Adres przedsiębiorstwa stosującego normy IMO - ulica i numer budynku | Nazwa ulicy i numer budynku w adresie przedsiębiorstwa żeglugowego stosującego normy IMO. | an..256 | IMO0239 |
|
|
| ||||
| DE-007-04 | Adres przedsiębiorstwa stosującego normy IMO - kod pocztowy | Kod pocztowy w adresie przedsiębiorstwa żeglugowego stosującego normy IMO. | an..17 | IMO0240 |
|
|
| ||||
| DE-007-05 | Adres przedsiębiorstwa stosującego normy IMO - nazwa miejscowości | Nazwa miejscowości w adresie przedsiębiorstwa żeglugowego stosującego normy IMO | an..35 | IMO0241 |
|
|
| ||||
| DE-007-06 | Państwo, w którym znajduje się siedziba przedsiębiorstwa stosującego normy IMO, w formie kodu | Kod określający państwo w adresie przedsiębiorstwa żeglugowego stosującego normy IMO | a2 | IMO0242 |
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-007-07 | Numer telefonu przedsiębiorstwa stosującego normy IMO | Numer telefonu przedsiębiorstwa żeglugowego stosującego normy IMO | an..50 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-08 | Adres e-mail przedsiębiorstwa stosującego normy IMO | Adres e-mail przedsiębiorstwa żeglugowego stosującego normy IMO | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-09 | Numer IMO zarejestrowanego właściciela | Numer IMO przedsiębiorstwa zarejestrowanego właściciela statku | n7 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-10 | Imię i nazwisko lub nazwa zarejestrowanego właściciela | Imię i nazwisko lub nazwa zarejestrowanego właściciela statku | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-11 | Adres zarejestrowanego właściciela - ulica i numer budynku | Nazwa ulicy i numer budynku z adresu zarejestrowanego właściciela statku | an..99 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-12 | Adres zarejestrowanego właściciela - kod pocztowy | Kod pocztowy z adresu zarejestrowanego właściciela statku | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-13 | Adres zarejestrowanego właściciela - miejscowość | Nazwa miejscowości z adresu zarejestrowanego właściciela statku | an..99 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-14 | Adres zarejestrowanego właściciela - państwo, w formie kodu | Kod określający państwo z adresu zarejestrowanego właściciela statku. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-007-15 | Nazwa klubu P & I | Nazwa klubu ubezpieczeń wzajemnych | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-16 | Imię i nazwisko lub nazwa leasingobiorcy | Imię i nazwisko lub nazwa leasingobiorcy statku, jeśli prowadzi działalność na podstawie umowy leasingu. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-17 | Imię i nazwisko kierownika ds. handlu | Imię i nazwisko kierownika ds. handlu zarządzającego statkiem | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-18 | Adres kierownika ds. handlu - ulica i numer budynku | Nazwa ulicy i numer budynku z adresu kierownika ds. handlu zarządzającego statkiem | an..99 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-19 | Adres kierownika ds. handlu - kod pocztowy | Kod pocztowy z adresu kierownika ds. handlu zarządzającego statkiem | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-20 | Adres kierownika ds. handlu - miejscowość | Nazwa miejscowości z adresu kierownika ds. handlu zarządzającego statkiem | an..99 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-21 | Adres kierownika ds. handlu - państwo, w formie kodu | Kod określający państwo z adresu kierownika ds. handlu zarządzającego statkiem | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-007-22 | Imię i nazwisko kierownika ds. technicznych | Imię i nazwisko kierownika ds. technicznych zarządzającego statkiem | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-23 | Adres kierownika ds. technicznych - ulica i numer budynku | Nazwa ulicy i numer budynku z adresu kierownika ds. technicznych zarządzającego statkiem | an..99 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-24 | Adres kierownika ds. technicznych - kod pocztowy | Kod pocztowy z adresu kierownika ds. technicznych zarządzającego statkiem | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-25 | Adres kierownika ds. technicznych - miejscowość | Nazwa miejscowości z adresu kierownika ds. technicznych zarządzającego statkiem. | an..99 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-26 | Adres kierownika ds. technicznych - państwo, w formie kodu | Kod określający państwo z adresu kierownika ds. technicznych zarządzającego statkiem | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-007-27 | Rodzaj czarterującego, w formie kodu | Kod określający rodzaj czarterującego statek | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj czarterującego«. |
| ||||
| DE-007-28 | Imię i nazwisko lub nazwa czarterującego | Imię i nazwisko lub nazwa czarterującego statek | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-29 | Adres czarterującego - ulica i numer budynku | Nazwa ulicy i numer budynku z adresu czarterującego statek | an..99 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-30 | Adres czarterującego - kod pocztowy | Kod pocztowy z adresu czarterującego statek | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-31 | Adres czarterującego - miejscowość | Nazwa miejscowości z adresu czarterującego statek | an..99 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-32 | Adres czarterującego - państwo, w formie kodu | Kod określający państwo z adresu czarterującego statek | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-007-33 | Numer przedsiębiorstwa w rejestrze Funduszu NOx | Numer organizacji operatora statku w ramach rejestru Funduszu NOx | an..11 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-34 | Numer przystąpienia do Funduszu NOx | Numer przystąpienia przedsiębiorstwa żeglugowego do Funduszu NOx | an..10 |
|
|
|
| ||||
| DE-007-35 | Kod SMDG przedsiębiorstwa żeglugowego | Kod identyfikacyjny przedsiębiorstwa żeglugowego zgodnie z wykazem kodów SMDG Liner | a3 |
|
| Wykaz kodów SMDG Liner |
| ||||
| DE-007-36 | Imię i nazwisko/nazwa armatora na podstawie Konwencji o pracy na morzu | Imię i nazwisko/nazwa armatora na podstawie Konwencji o pracy na morzu zgodnie z definicją w konwencji MLC/2006, art. II ust. 1 lit. j). | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DG-008 | Informacje na temat wymiarów statku | ||||||||||
| DE-008-01 | Długość między pionami | Długość statku między pionami, wyrażona w metrach | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-02 | Odległość w płaszczyźnie równoległej kadłuba między kolektorem na śródokręciu a dziobem przy pełnym obciążeniu | Długość statku, w przypadku której zład poprzeczny ma stałą powierzchnię i kształt, od dziobu do kolektora środkowego, przy pełnym obciążeniu statku, wyrażona w metrach | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-03 | Odległość w płaszczyźnie równoległej kadłuba między kolektorem na śródokręciu a rufą przy pełnym obciążeniu | Długość statku, w przypadku której zład poprzeczny ma stałą powierzchnię i kształt, od rufy do kolektora środkowego, przy pełnym obciążeniu statku, wyrażona w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-04 | Odległość w płaszczyźnie równoległej kadłuba między kolektorem na śródokręciu a dziobem przy obciążeniu balastem | Długość statku, w przypadku której zład poprzeczny ma stałą powierzchnię i kształt, od dziobu do kolektora środkowego, przy obciążeniu statku balastem, wyrażona w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-05 | Odległość w płaszczyźnie równoległej kadłuba między kolektorem na śródokręciu a rufą przy obciążeniu balastem | Długość statku, w przypadku której zład poprzeczny ma stałą powierzchnię i kształt, od rufy do kolektora środkowego, przy obciążeniu statku balastem, wyrażona w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-06 | Długość kadłuba statku w płaszczyźnie równoległej | Długość statku, w przypadku której zład poprzeczny ma stałą powierzchnię i kształt, wyrażona w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-07 | Długość od dziobu do mostka | Odległość między dziobem a mostkiem, wyrażona w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-08 | Długość od rufy do mostka | Odległość między rufą a mostkiem, wyrażona w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-09 | Nośność letnia | Nośność letnia, wyrażona w tonach metrycznych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-10 | Maksymalna pojemność statku w TEU | Maksymalna pojemność statku liczona w TEU (dwudziestostopowych jednostkach ekwiwalentnych). | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-11 | Zanurzenie letnie | Zanurzenie statku przy załadunku skorygowana o najgorsze warunki sezonowe. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-12 | Zanurzenie w wodzie słodkiej | Zanurzenie w wodzie słodkiej dla statków żeglugi śródlądowej, wyrażone w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-13 | Szerokość statku | Największa szerokość statku, wyrażona w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-14 | Powierzchnia steru | Powierzchnia steru, w metrach kwadratowych. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-15 | Powierzchnia nawiewu | Powierzchnia, na którą może działać siła wiatru i powodować dryfowanie, wyrażona w metrach kwadratowych. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-16 | Zmniejszona pojemność brutto | Zredukowana pojemność brutto obliczona zgodnie z dokumentem IMO MSC 82/24/Add.2. | n..6,1 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-17 | Wysokość masztu | Wysokość od najniższego punktu stępki do najwyższego stałego punktu na statku, wyrażona w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-18 | Odległość między stępką a masztem | Wysokość od najniższego punktu stępki do najwyższego stałego punktu na statku, wyrażona w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-19 | Dodatkowa długość | Dodatkowa długość poza całkowitą długością statku, wynikająca np. z obecności bukszprytu, lądowiska dla śmigłowców itp., wyrażona w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-20 | Dodatkowa szerokość prawej burty | Dodatkowa szerokość na prawej burcie w stosunku do konstrukcyjnego kadłuba statku, wynikającej np. z obecności skrzydeł mostka, lądowiska dla śmigłowców, wyrażona w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-21 | Dodatkowa szerokość lewej burty | Dodatkowa szerokość na lewej burcie w stosunku do konstrukcyjnego kadłuba statku, wynikająca np. z obecności skrzydeł mostka, wyrażona metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-22 | Maksymalne zanurzenie | Pionowa odległość między wodnicą a kadłubem statku w jego największej części, wyrażona w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-23 | Głębokość statku | Miara głębokości, która jest odległością w płaszczyźnie prostopadłej mierzoną od szczytu stępki do spodu górnego pokładu przy burcie, wyrażona w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-24 | Maksymalna wyporność statku | Wyporność statku przy pełnym obciążeniu, z uwzględnieniem ładunku, pasażerów, paliwa, zapasów itp., wyrażona w tonach metrycznych. | n..6,1 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-25 | Długość całkowita statku | Odległość między najbardziej wysuniętą do przodu i najbardziej wysuniętą do tyłu częścią statku, wyrażona w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-26 | Długość obszaru ładunkowego | Długość obszaru ładunkowego od przedniej zrębnicy - najbardziej wysuniętej ładowni do tylnej zrębnicy - najbardziej cofniętej ładowni, do którego ładunek ma być załadowany lub z którego ładunek ma być rozładowywany | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-008-27 | Pojemność brutto statku | Pojemność brutto figurująca na międzynarodowym świadectwie pomiarowym statku lub innym dokumencie wydanym przez państwo bandery lub uznaną organizację. | n..14,3 | IMO0139 |
|
| BR-003, BR-009 | ||||
| DE-008-28 | Pojemność netto statku | Pojemność netto figurująca na międzynarodowym świadectwie pomiarowym statku lub innym dokumencie wydanym przez państwo bandery lub uznaną organizację. | n..14,3 | IMO0143 |
|
| BR-003, BR-009 | ||||
| DE-008-29 | Nośność statku | Nośność statku wyrażona w tonach metrycznych | n..14,3 |
|
|
|
| ||||
| DG-009 | Informacje na temat budowy statku | ||||||||||
| DE-009-01 | Liczba zbiorników oddzielonego balastu | Całkowita liczba zbiorników oddzielonego balastu | n..2 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-02 | Całkowita pojemność zbiorników oddzielonego balastu | Całkowita pojemność zbiorników oddzielonego balastu, wyrażona w metrach sześciennych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-03 | Klasa lodowa, w formie kodu | Kod określający klasę lodową zgodnie z fińsko-szwedzką notacją, która ma zastosowanie do statków przeznaczonych do prowadzenia żeglugi na akwenach pokrytych lodem w każdych warunkach - począwszy od lekkiego zalodzenia, po warunki wymagające łamania i tłuczenia lodu. | an..10 |
|
| Zob. wykaz kodów »Klasa lodowa«. |
| ||||
| DE-009-04 | Data budowy | Data budowy statku | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-05 | Data położenia stępki | Data położenia stępki | an..35 | IMO0384 |
|
|
| ||||
| DE-009-06 | Data zawarcia umowy o budowę | Data zawarcia umowy o budowę statku | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-07 | Długość rampy | Całkowita długość rampy, wyrażona w metrach. | n..3,1 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-08 | Położenie rampy, w formie kodu | Położenie rampy | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Burta statku«. |
| ||||
| DE-009-09 | Szerokość rampy | Całkowita szerokość rampy, wyrażona w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-10 | Pozycja wciągarek cumowniczych, w formie kodu | Kod określający pozycję wciągarek cumowniczych. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Burta statku«. |
| ||||
| DE-009-11 | Opis rodzajów wciągarek cumowniczych | Opis rodzajów wciągarek Wciągarki można podzielić ze względu na rodzaj sterowania (naciąganie automatyczne lub ręczne), rodzaj napędu (parowy, hydrauliczny lub elektryczny), liczbę bębnów związanych z każdym napędem, rodzaj bębnów (dzielone, niepodzielone) oraz rodzaj hamulca i sposób jego uruchamiania (taśmowy, tarczowy, śrubowy mechaniczny, sprężynowy). | an..20 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-12 | Liczba wciągarek cumowniczych | Liczba wciągarek cumowniczych | n..2 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-13 | Dopuszczalne obciążenie robocze wciągarek cumowniczych | Maksymalny ciężar, który mogą utrzymać wciągarki cumownicze, wyrażony w tonach metrycznych, w rozumieniu klasyfikacji bezpiecznego obciążenia roboczego. | n..10,1 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-14 | Liczba zbiorników | Liczba zbiorników ładunkowych. | n..2 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-15 | Całkowita pojemność zbiorników | Całkowita pojemność wszystkich zbiorników ładunkowych, wyrażona w metrach sześciennych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-16 | Pojemność największego zbiornika | Pojemność największego zbiornika ładunkowego, wyrażona w metrach sześciennych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-17 | Wskaźnik - system gazu obojętnego | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek dysponuje systemem gazu obojętnego. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-009-18 | Opis cech konstrukcyjnych statku | Opis szczególnych cech konstrukcyjnych statku | an..99 |
|
|
|
| ||||
| DE-009-19 | Wskaźnik - dziób gruszkowy | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek posiada dziób gruszkowy. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-009-20 | Układ kadłuba zbiornikowca, w formie kodu | Układ zbiornikowca: jednokadłubowy, jednokadłubowy z oddzielnymi przedziałami balastowymi (SBT), dwukadłubowy | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Układ kadłuba zbiornikowca«. |
| ||||
| DE-009-21 | Szczegółowe informacje na temat mechanizmu obsługi ładowni | szczegóły i wydajność okrętowego mechanizmu obsługi ładowni, jeśli istnieje; | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DG-010 | Informacje na temat silników statku | ||||||||||
| DE-010-01 | Wskaźnik - dostępność silnika głównego | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek posiada własny napęd, a główny silnik jest sprawny. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-010-02 | Liczba silników głównych | Liczba silników głównych | n1 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-03 | Klasa emisji spalin silnika głównego, w formie kodu | Kod określający klasy emisji spalin silnika głównego (silników głównych) pochodzących z żeglugi śródlądowej (CCNR/NRMM). | n1 |
|
| Zob. wykaz kodów »Klasa emisji spalin silnika głównego«. |
| ||||
| DE-010-04 | Nazwa producenta silnika głównego | Nazwa producenta silnika głównego (silników głównych) statku | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-05 | Data ostatniego testu silnika głównego | Data ostatniego przeprowadzonego testu silnika głównego | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-06 | Moc silnika głównego | Moc silnika głównego, wyrażona w kilowatach. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-07 | Prędkość przy wykorzystaniu silnika głównego przy pełnym obciążeniu | Maksymalna prędkość osiągana przy wykorzystaniu silnika głównego i pełnym obciążeniu, wyrażona w węzłach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-08 | Prędkość przy wykorzystaniu silnika głównego z balastem | Maksymalna prędkość osiągana przy wykorzystaniu silnika głównego i z pełnym balastem, wyrażona w węzłach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-09 | Liczba silników pomocniczych | Liczba silników pomocniczych | n2 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-10 | Moc silnika pomocniczego | Moc silnika pomocniczego, wyrażona w kilowatach. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-11 | Liczba śrub napędowych | Liczba śrub napędowych | n2 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-12 | Rodzaj śruby napędowej, w formie kodu | Kod określający rodzaj śruby napędowej. | an..25 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj śruby napędowej«. |
| ||||
| DE-010-13 | Położenie śruby napędowej, w formie kodu | Kod określający położenie śrub napędowych. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Burta statku«. |
| ||||
| DE-010-14 | Moc śrub napędowych | Moc śruby napędowej, wyrażona w koniach mechanicznych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-15 | Wskaźnik - śruba napędowa o skoku nastawnym | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek jest wyposażony w śrubę napędową o skoku nastawnym. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-010-16 | Obrót śruby napędowej o skoku nastawnym, w formie kodu | Kod określający, czy śruba napędowa jest prawoskrętna (obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara w ruchu do przodu, patrząc od rufy) czy lewoskrętna. | an..5 |
|
| Zob. wykaz kodów »Wskaźnik - obrót śruby napędowej o skoku nastawnym«. |
| ||||
| DE-010-17 | Wskaźnik - stery strumieniowe | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek jest wyposażony w stery strumieniowe. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-010-18 | Liczba dziobowych sterów strumieniowych | Liczba dziobowych sterów strumieniowych | n2 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-19 | Liczba rufowych sterów strumieniowych | Liczba rufowych sterów strumieniowych | n2 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-20 | Moc dziobowego steru strumieniowego | Moc dziobowego steru strumieniowego, wyrażona w kilowatach. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-21 | Moc rufowego steru strumieniowego | Moc rufowego steru strumieniowego, wyrażona w kilowatach. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-22 | Prędkość eksploatacyjna statku | Prędkość eksploatacyjna statku, wyrażona w węzłach. | n..4,2 | IMO0616 |
|
|
| ||||
| DE-010-23 | Liczba sterów | Liczba sterów | n2 |
|
|
|
| ||||
| DE-010-24 | Rodzaj napędu, w formie kodu | Kod określający rodzaj napędu (zarówno dotyczący stosowanego paliwa, jak i uwzględniający w szczególności zastosowaną technologię napędową). | an..20 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj napędu statku«. |
| ||||
| DE-010-25 | Wskaźnik - przyłącze energii elektrycznej pobieranej z lądu | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy na statku dostępne jest przyłącze energii elektrycznej pobieranej z lądu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-010-26 | Rodzaj silnika głównego, w formie kodu | Kod określający rodzaj silnika głównego. | an..20 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj silnika głównego«. |
| ||||
| DG-011 | Wyposażenie na statku służące do ochrony środowiska | ||||||||||
| DE-011-01 | Opis systemu oczyszczania ścieków | Rodzaj zamontowanego systemu oczyszczania ścieków | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-011-02 | Wskaźnik - systemy oczyszczania gazu spalinowego | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek jest wyposażony w system oczyszczania gazu spalinowego. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-011-03 | Wskaźnik - system skruberów | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek dysponuje systemem skruberów. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-011-04 | Rodzaj systemu skruberów, w formie kodu | Kod określający rodzaj zainstalowanego systemu skruberów. | an..11 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj systemu skruberów«. |
| ||||
| DE-011-05 | Wskaźnik - statek podlegający IGF | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek podlega kodeksowi IGF (Międzynarodowy kodeks bezpieczeństwa dla statków używających jako paliwo gazów lub innych paliw o niskiej temperaturze zapłonu). | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-011-06 | Norma emisji tlenków azotu Tier silnika, w formie kodu | Norma emisji NOx zgodnie z konwencją MARPOL (załącznik VI), określona w międzynarodowym certyfikacie o zapobieganiu zanieczyszczaniu powietrza. | an..8 |
|
| Zob. wykaz kodów »Norma emisji tlenków azotu«. |
| ||||
| DE-011-07 | Wskaźnik - silnik działający zgodnie z IGF | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy silnik działa zgodnie z IGF (Międzynarodowy kodeks bezpieczeństwa dla statków używających jako paliwo gazów lub innych paliw o niskiej temperaturze zapłonu). | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-011-08 | Opis systemu redukcji tlenków azotu | Opis wdrożonego systemu redukcji tlenków azotu | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-011-09 | Wskaźnik - spalarnia odpadów | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek posiada spalarnię odpadów. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-011-10 | Opis spalarni odpadów | Opis rodzajów spalarni odpadów. Mając na uwadze odpady wytwarzane na statkach, informacje te są powiązane z ilością popiołu, która ma być składowana, a także uwzględniane w razie potrzeby przy określeniu dostatecznej pozostałej pojemności magazynowania podwalającej na dotarcie do następnego portu. | an..200 |
|
|
|
| ||||
| DG-012 | Osoba wyznaczona do kontaktów na statku | ||||||||||
| DE-012-01 | Nazwisko kapitana | Nazwisko osoby dowodzącej statkiem | an..70 | IMO0083 |
|
|
| ||||
| DE-012-02 | Obywatelstwo kapitana, w formie kodu | Kod określający obywatelstwo kapitana | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-012-04 | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów na statku | Imię i nazwisko osoby na pokładzie statku, od której można uzyskać szczegółowe informacje dotyczące zawinięcia do portu. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-012-05 | Numer telefonu osoby wyznaczonej do kontaktów na statku | Numer telefonu osoby na pokładzie statku, od której można uzyskać szczegółowe informacje dotyczące zawinięcia do portu. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-012-06 | Adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów na statku | Adres e-mail osoby na pokładzie statku, od której można uzyskać szczegółowe informacje dotyczące zawinięcia do portu. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-012-07 | Adres osoby wyznaczonej do kontaktów na statku | Adres osoby na pokładzie statku, od której można uzyskać szczegółowe informacje dotyczące zawinięcia do portu. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-012-08 | Imię kapitana | Imię osoby dowodzącej statkiem. | an..70 | IMO0580 |
|
|
| ||||
| DG-013 | Uszkodzenia statku | ||||||||||
| DE-013-01 | Wskaźnik - uszkodzenia statku | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy istotne wyposażenie statku jest niesprawne lub czy występują problemy ograniczające jego możliwości nawigacyjne lub manewrowe. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-013-02 | Rodzaj uszkodzenia, w formie kodu | Kod określający niesprawne wyposażenie statku lub ograniczenia jego możliwości nawigacyjnych lub manewrowych. | an..48 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj uszkodzenia statku«. |
| ||||
| DE-013-03 | Opis uszkodzenia statku | Opis uszkodzenia statku | an..255 | IMO0372 |
|
|
| ||||
| DG-014 | Zawinięcie do portu | ||||||||||
| DE-014-01 | Identyfikator pobytu | Numer referencyjny nadany przez morski krajowy pojedynczy punkt kontaktowy lub władze portowe dotyczący postoju statku w porcie. | an..35 | IMO0153 |
|
|
| ||||
| DE-014-02 | Numer rejsu | Kod referencyjny przypisany przez operatora do danego rejsu statku. | an..17 | IMO0191 | 1902000000 |
|
| ||||
| DE-014-03 | Rodzaj transportu na granicy | Kod określający rodzaj transportu odpowiadający aktywnemu środkowi transportu, za pomocą którego towary mają zostać wprowadzone na obszar celny Unii. | n1 |
| 1903000000 | Zawsze ustawiony na 1 (transport morski). |
| ||||
| DE-014-04 | Port zawinięcia, w formie kodu | Kod określający port, do którego zawija statek. | an5 | IMO0108, IMO0111 |
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-014-05 | Obiekt portowy, w formie kodu | Kod określający obiekt portowy w porcie zawinięcia. | an..35 | IMO0184 |
| UN/LOCODE - identyfikator obiektu (np. NLRTM-0406) | BR-006 | ||||
| DE-014-06 | Lokalizacja w porcie | Nazwa miejsca postoju, terminalu lub stacji, przy której znajduje się statek w porcie zawinięcia. | an..70 | IMO0144 |
|
|
| ||||
| DE-014-07 | Wskaźnik - możliwe kotwicowisko | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy statek kieruje się na kotwicowisko znajdujące się w obrębie jurysdykcji portu zawinięcia i obejmujące działania w płaszczyźnie statek/port. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-08 | Bezpieczeństwo, inne kwestie podlegające zgłoszeniu | Wyjaśnienie wszelkich innych spraw związanych z bezpieczeństwem, które należy zgłosić. | an..512 | IMO0131 |
|
|
| ||||
| DE-014-09 | Wskaźnik - statek wycieczkowy | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek jest statkiem pasażerskim przeznaczonym do zapewnienia pasażerom pełnego zakresu usług turystycznych. Wszyscy pasażerowie mają zapewnione kabiny. Na pokładzie znajdują się urządzenia służące rozrywce. Wyłącza się statki prowadzące zwykłe usługi promowe, nawet jeśli niektórzy pasażerowie uważają te usługi za rejs wycieczkowy. Ponadto statki do przewozu ładunku zdolne do przewozu niewielkiej liczby pasażerów, którzy mają zapewnione kabiny, są również wyłączone. Wyłącza się również statki przeznaczone jedynie do odbywania jednodniowych wycieczek. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-10 | Podstawowy cel zawinięcia, w formie kodu | Kod określający podstawowy powód, dla którego statek wpłynął do wskazanego portu. | an..3 | IMO0172 |
| Kody UN/EDIFACT (8025) |
| ||||
| DE-014-11 | Wskaźnik - przewoźnik towarów niebezpiecznych | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek przewozi jakiekolwiek towary niebezpieczne. | n1 | IMO0046 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-12 | Planowane czynności | Opis planowanych czynności w porcie zawinięcia lub kotwicowisku docelowym (załadunek, wyładunek, inne). | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-13 | Planowane prace | Opis planowanych ustawowych inspekcji przeglądowych oraz istotnych prac konserwacyjnych i naprawczych, które należy przeprowadzić w porcie przeznaczenia. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-14 | Stan zbiorników ładunkowych i balastowych | Stan zbiorników ładunkowych i balastowych - pełne, puste, nieczynne | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-15 | Wskaźnik - zawinięcie na kotwicowisko | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy zawinięcie ma miejsce na kotwicowisku znajdującym się w obrębie jurysdykcji portu zawinięcia i obejmującym działania w płaszczyźnie statek/port. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-16 | Zwięzły opis ładunku | Ogólny opis rodzaju ładunku przewożonego na statku | an..256 | IMO0019 |
|
|
| ||||
| DE-014-17 | Ilość i charakter ładunku | Ilość i charakter ładunku na pokładzie zbiornikowca | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-18 | Liczba lin cumowniczych | Liczba lin cumowniczych. | n..2 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-19 | Liny cumownicze, rodzaj | Rodzaj lin cumowniczych. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-20 | Wskaźnik - żegluga na linii regularnej | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek prowadzi żeglugę na linii regularnej, która obejmuje port zawinięcia. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-21 | Identyfikator żeglugi na linii regularnej | Numer identyfikacyjny żeglugi na linii regularnej | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-22 | Rodzaj rejsu, w formie kodu | Kod określający rodzaj rejsu w drodze do portu zawinięcia. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj rejsu«. |
| ||||
| DE-014-23 | Wskaźnik - kabotaż | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek jest upoważniony do kabotażu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-24 | Identyfikator linii żeglugowej | Numer identyfikacyjny linii żeglugowej | an..20 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-25 | Wskaźnik - usługi żeglugi liniowej | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek świadczy usługi żeglugi liniowej lub usługi trampowe. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-26 | Nazwa usługi żeglugi liniowej | Nazwa usługi żeglugi liniowej | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-27 | Obszar żeglugi, w formie kodu | Kod określający obszar żeglugi statku. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Obszar żeglugi«. |
| ||||
| DE-014-28 | Wskaźnik - statek rządowy | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek świadczy wyłącznie niekomercyjne usługi publiczne. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-29 | Wskaźnik - nadawanie na częstotliwości 6 GHz | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek nadaje na częstotliwości 6 GHz | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-30 | Opis wystających części | Opis obiektów wystających poza skrajne wymiary statku. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-31 | Wskaźnik - potrzeba komisji rady ds. zdrowia | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy w momencie przybycia potrzebna jest komisja rady ds. zdrowia. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-32 | Decyzja komisji rady ds. zdrowia, w formie kodu | Kod określający decyzję komisji rady ds. zdrowia (rada ds. zdrowia lub wybrane z wykazu przez agenta). | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Decyzja komisji«. |
| ||||
| DE-014-33 | Wskaźnik - warunki przedłużonego pobytu | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy pobyt statku w porcie podlega stawkom za pobyt długoterminowy. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-34 | Wskaźnik - potrzeba komisji rady ds. rolnictwa | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy w momencie przybycia potrzebna jest komisja rady ds. rolnictwa. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-35 | Decyzja w sprawie komisji rady ds. rolnictwa, w formie kodu | Kod określający decyzję w sprawie komisji rady ds. rolnictwa (rada ds. rolnictwa lub wybrane z wykazu przez agenta). | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Decyzja komisji«. |
| ||||
| DE-014-36 | Wskaźnik - potrzeba komisji rady ds. weterynarii i żywności | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy w momencie przybycia potrzebna jest komisja rady ds. weterynarii i żywności. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-37 | Decyzja w sprawie komisji rady ds. weterynarii i żywności, w formie kodu | Kod określający decyzję w sprawie komisji rady ds. weterynarii i żywności (rada ds. weterynarii i żywności lub wybrane z wykazu przez agenta). | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Decyzja komisji«. |
| ||||
| DE-014-38 | Wskaźnik - kontrola służb ds. żywności i weterynarii | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy istnieją towary podlegające kontroli weterynaryjnej, fitosanitarnej, kontroli bezpieczeństwa żywności lub kontroli bezpieczeństwa produktów niespożywczych, które mają być odpowiednio wyładowane ze statku lub załadowane na statek. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-39 | Wskaźnik - gotowość do inspekcji | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek, który wcześniej nie był gotowy na przyjęcie inspektorów państwa portu, jest teraz gotowy na inspekcję państwa portu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-40 | Wskaźnik - pierwszy port w państwie | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy port zawinięcia jest pierwszym portem odwiedzanym w danym państwie. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-41 | Wskaźnik - czas postoju między rejsami wycieczkowymi | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy jeden rejs wycieczkowy się kończy, a nowy zaczyna w porcie zawinięcia, co obejmuje zmianę pasażerów. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-42 | Wskaźnik - osoby odwiedzające statek | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy w obiekcie portowym, do którego statek zawija, oczekuje się osób odwiedzających statek. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-43 | Brak uzasadnienia poprzednich zawinięć | Powód braku zapewnienia wykazu dziesięciu ostatnich zawinięć do obiektów portowych. | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-44 | Rodzaj planowania w przypadku wniosku o zgodę na żeglugę, w formie kodu | Kod określający rodzaj informacji planistycznych podawanych we wniosku o zgodę na żeglugę w obszarze portowym. | an2 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj planowania«. | BR-059 | ||||
| DE-014-45 | Wskaźnik - obowiązkowa obecność pilota | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy złożenie wniosku o pilotaż jest obowiązkowe. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-46 | Wskaźnik - wcześniejszy pobyt na obszarze GNB | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek lub statek siostrzany przebywał już na obszarze roboczym GNB (Gemeenschappelijk Nautisch Beheer - Wspólne zarządzanie żeglugą w rejonie rzeki Skaldy) | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-47 | Stała wysokość metacentryczna poprzeczna | Stała wysokość metacentryczna poprzeczna statku między pionami, wyrażona w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-48 | Korekta swobodnej powierzchni cieczy | Korekta swobodnej powierzchni cieczy statku, wyrażona w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-49 | Okres kołysań statku | Okres kołysań statku, wyrażony w sekundach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-014-50 | Wskaźnik - zmiana wód balastowych | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wymieniono zbiorniki wody balastowej. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-014-51 | Rodzaj ruchu wykonanego przez statek, w formie kodu | Kod określający rodzaj ruchu wykonywanego przez statek w porcie zawinięcia. | an..2 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj ruchu wykonanego przez statek«. |
| ||||
| DG-015 | Zawinięcie do portu - przybycie | ||||||||||
| DE-015-01 | Tekst określający przewidywany obszar portowy | Identyfikacja obszaru portowego, do którego zmierza statek. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-015-02 | Przewidywana data i godzina przybycia na obszar portowy | Przewidywana data i czas przybycia (ETA) na obszar portowy, a nie do obiektu portowego. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-015-03 | Punkt wejścia do portu zawinięcia | Punkt wejścia, który służy do wejścia do portu zawinięcia, np. nadmorski, lądowy. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-015-04 | Przewidywana pierwsza lokalizacja | Nazwa pierwszego miejsca postoju, terminalu, stacji lub kotwicowiska, które statek zamierza odwiedzić we wskazanym porcie. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-015-05 | Przewidywana data i godzina przybycia do pierwszej lokalizacji podczas zawinięcia do portu | Data i godzina przewidywanego przybycia do pierwszej lokalizacji podczas zawinięcia do portu (ETA) | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-015-06 | Faktyczna pierwsza lokalizacja | Identyfikacja faktycznej pierwszej lokalizacji, w której ma miejsce pobyt podczas zawinięcia do portu (miejsce postoju lub kotwica). | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-015-07 | Faktyczna data i godzina przybycia do pierwszej lokalizacji podczas zawinięcia do portu | Data i godzina faktycznego przybycia do pierwszej lokalizacji podczas zawinięcia do portu (ATA). | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-015-10 | Faktyczny pierwszy obiekt portowy, w formie kodu | Kod określający faktyczny pierwszy obiekt portowy, w którym ma miejsce pobyt podczas zawinięcia do portu. | an..35 | IMO0184 |
| UN/LOCODE - identyfikator obiektu (np. NLRTM-0406) | BR-006 | ||||
| DE-015-11 | Wskaźnik - konieczne usługi po przybyciu | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy dane usługi są wymagane w momencie przybycia statku do portu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-016 | Zawinięcie do portu - wyjście | ||||||||||
| DE-016-01 | Przewidywany czas wyjścia z obszaru portowego | Przewidywana data i godzina wyjścia (ETD) z obszaru portowego, a nie z obiektu portowego. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-016-02 | Port zawinięcia - punkt wyjścia | Punkt wyjścia, który służy do wyjścia z portu zawinięcia, np. nadmorski, lądowy. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-016-03 | Przewidywana ostatnia lokalizacja podczas zawinięcia do portu | Identyfikacja przewidywanej ostatniej lokalizacji, w której będzie miał miejsce pobyt podczas zawinięcia do portu (miejsce postoju lub kotwica). | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-016-04 | Przewidywany czas wyjścia z ostatniej lokalizacji podczas zawinięcia do portu | Data i godzina przewidywanego wyjścia z ostatniej lokalizacji podczas zawinięcia do portu (ETD) | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-016-06 | Faktyczna ostatnia lokalizacja podczas zawinięcia do portu | Identyfikacja faktycznej ostatniej lokalizacji, w której ma miejsce pobyt podczas zawinięcia do portu (miejsce postoju lub kotwica). | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-016-07 | Data i godzina faktycznego wyjścia z ostatniej lokalizacji w trakcie zawinięcia do portu | Data i godzina faktycznego wyjścia z ostatniej lokalizacji w trakcie zawinięcia do portu (ATD). | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-016-09 | Wskaźnik - przepływ przez granicę morską po wyjściu | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek przepływa przez granicę morską po wyjściu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-016-11 | Faktyczny ostatni obiekt portowy, w formie kodu | Kod określający faktyczny ostatni obiekt portowy, w którym ma miejsce pobyt podczas zawinięcia do portu. | an..35 |
|
| UN/LOCODE - identyfikator obiektu (np. NLRTM-0406) | BR-006 | ||||
| DE-016-12 | Wskaźnik - wymagane usługi w momencie wyjścia | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy dane usługi są wymagane w momencie wyjścia statku z portu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-017 | Faktyczne zanurzenie | ||||||||||
| DE-017-01 | Zanurzenie w przedniej części | Pionowa odległość między wodnicą a kadłubem statku, z uwzględnioną grubością kadłuba od części dziobowej, wyrażona w metrach. | n..4,2 | IMO0621 |
|
|
| ||||
| DE-017-02 | Zanurzenie w części rufowej | Pionowa odległość między wodnicą a kadłubem statku, z uwzględnioną grubością kadłuba od części rufowej, wyrażona w metrach. | n..4,2 | IMO0622 |
|
|
| ||||
| DE-017-03 | Faktyczne zanurzenie maksymalne | Faktyczna pionowa odległość między wodnicą a kadłubem statku w jego największej części, wyrażona w metrach. | n..4,2 | IMO0357 |
|
|
| ||||
| DE-017-05 | Zanurzenie na owrężu | Zanurzenie statku na owrężu, wyrażone w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-017-06 | Wysokość statku nad powierzchnią wody | Pionowa odległość między wodnicą a najwyższą częścią statku, wyrażona w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-017-08 | Przewidywane zanurzenie w momencie wyjścia | Szacunkowa pionowa odległość między wodnicą a kadłubem statku w jego największej części w momencie wyjścia statku z portu, wyrażona w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DG-018 | Zmiana | ||||||||||
| DE-018-01 | Przewidywany czas rozpoczęcia zmiany | Przewidywana data i godzina rozpoczęcia zmiany | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-018-02 | Przewidywany czas zakończenia zmiany | Przewidywana data i godzina zakończenia zmiany | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-018-03 | Zmiana lokalizacji wyjścia | Miejsce postoju wyjścia podczas zmiany miejsca postoju. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-018-04 | Zmiana miejsca przybycia | Docelowe miejsce podczas zmiany miejsca postoju. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-018-06 | Zmiana obiektu portowego wyjścia, w formie kodu | Kod określający obiekt portowy wyjścia podczas zmiany miejsca postoju. | an..35 |
|
| UN/LOCODE - identyfikator obiektu (np. NLRTM-0406) | BR-006 | ||||
| DE-018-07 | Zmiana obiektu portowego przybycia, w formie kodu | Kod określający docelowy obiekt portowy podczas zmiany miejsca postoju. | an..35 |
|
| UN/LOCODE - identyfikator obiektu (np. NLRTM-0406) | BR-006 | ||||
| DE-018-08 | Wskaźnik - wymagane usługi po zmianie miejsca wyjścia | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy dane usługi są wymagane w momencie wyjścia podczas zmiany miejsce postoju. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-018-09 | Wskaźnik - wymagane usługi w zmienionym miejscu przybycia | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy dane usługi są wymagane w momencie przybycia podczas zmiany miejsca postoju. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-019 | Informacje szczegółowe dotyczące miejsca postoju | ||||||||||
| DE-019-01 | Data i godzina rozpoczęcia korzystania z miejsca postoju | Przewidywana data i godzina zacumowania. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-019-02 | Data i godzina zakończenia korzystania z miejsca postoju | Przewidywana data i godzina odcumowania. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-019-03 | Rodzaj cumowania, w formie kodu | Kod określający rodzaj cumowania. | an..15 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj cumowania«. |
| ||||
| DE-019-04 | Przewidywane ustawienie w miejscu cumowania, w formie kodu | Kod określający ustawienie statku w miejscu cumowania. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Burta statku«. |
| ||||
| DE-019-05 | Powód przewidywanego ustawienia w miejscu cumowania | Powód przewidywanego ustawienia w miejscu cumowania | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-019-06 | Opis wymogów dotyczących statku w miejscu postoju | Specjalne funkcje, które należy uwzględnić podczas przyjazdu i zajmowania miejsc postoju. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-019-07 | Identyfikator pierwszego pachoła cumowniczego | Identyfikacja (numer) pierwszego pachoła cumowniczego, przy którym planowane jest miejsce postoju statku. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-019-08 | Identyfikator ostatniego pachoła cumowniczego | Identyfikacja (numer) ostatniego pachoła cumowniczego, przy którym planowane jest miejsce postoju statku. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DG-020 | Zawinięcie do portu statków żeglugi śródlądowej | ||||||||||
| DE-020-01 | Wskaźnik - grupy statków w momencie przybycia | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy chodzi o przybycie grupy jednostek pchających i holujących. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-020-02 | Wskaźnik - grupa statków w momencie wyjścia | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wyjście jest powiązane z grupą jednostek pchających i holujących. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-020-03 | Kierunek przybycia, w formie kodu | Kod określający kierunek, z którego przybył statek. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Kierunek prądu«. |
| ||||
| DE-020-04 | Kierunek wyjścia, w formie kodu | Kod określający kierunek wyjścia. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Kierunek prądu«. |
| ||||
| DE-020-05 | Wskaźnik - pełne obciążenie w momencie wyjścia | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek był w pełni obciążony w momencie wyjścia. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-021 | Informacje o tratwach pneumatycznych do holowania | ||||||||||
| DE-021-01 | Nazwa tratwy pneumatycznej | Nazwa tratwy pneumatycznej | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-02 | Pojemność brutto tratwy pneumatycznej | Pojemność brutto tratwy pneumatycznej. | n..14,3 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-03 | Całkowita długość tratwy pneumatycznej | Całkowita długość tratwy pneumatycznej. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-04 | Szerokość tratwy pneumatycznej | Szerokość tratwy pneumatycznej. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-05 | Cel zawinięcia tratwy pneumatycznej | Cel zawinięcia tratwy pneumatycznej. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-06 | Faktyczne zanurzenie tratwy pneumatycznej | Faktyczne zanurzenie tratwy pneumatycznej. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-07 | Nazwa przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej | Nazwa przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-08 | Adres przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej - ulica i numer budynku | Punkt doręczeń pocztowych, tj. ulica i numer budynku lub skrytka pocztowa przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-09 | Adres przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej - kod pocztowy | Kod pocztowy wskazany w adresie przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej | an..12 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-10 | Adres przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej - miejscowość | Miejscowość w adresie przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-11 | Adres przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej - państwo, w formie kodu | Kod państwa w adresie przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-021-12 | Numer telefonu kontaktowego przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej | Numer telefonu przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-13 | Kontaktowy adres e-mail przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej | Adres e-mail przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-021-14 | Państwo bandery tratwy pneumatycznej, w formie kodu | Kod określający przynależność państwową tratwy pneumatycznej figurującą w dokumentach tratwy pneumatycznej (np. certyfikatach IMO). | a2 | IMO0138 |
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) | BR-025 | ||||
| DG-022 | Rejs | ||||||||||
| DE-022-01 | Data i godzina przybycia - faktyczna | Data i godzina przybycia statku do portu przybycia. | an..35 | IMO0063 | 1505000000 |
| BR-001 | ||||
| DE-022-02 | Data i godzina przybycia - przewidywana | Przewidywana data i godzina przybycia statku do portu przybycia | an..35 | IMO0064 | 1504000000 |
| BR-001 | ||||
| DE-022-03 | Data i godzina przybycia - przewidywana w przywozowej deklaracji skróconej | Data i godzina planowego przybycia statku do portu przybycia (zgodnie z przywozową deklaracją skróconą) | an..35 |
| 1503000000 |
| BR-001 | ||||
| DE-022-04 | Data i godzina wyjścia - faktyczna | Data i godzina wyjścia statku z portu wyjścia | an..35 | IMO0065 |
|
| BR-001 | ||||
| DE-022-05 | Data i godzina wyjścia - przewidywana | Przewidywana data i godzina wyjścia z portu wyjścia | an..35 | IMO0066, IMO0123 |
|
| BR-001 | ||||
| DE-022-06 | Ostatni port zawinięcia, w formie kodu | Kod określający port bezpośrednio poprzedzający port przybycia. | an5 | IMO0076 |
| UN/LOCODE | BR-024 | ||||
| DE-022-07 | Przewidywana data i godzina wyjścia z ostatniego portu zawinięcia | Przewidywana data i godzina wyjścia z portu bezpośrednio poprzedzającego port przybycia. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-022-08 | Następny port zawinięcia, w formie kodu | Kod określający port następujący bezpośrednio po porcie wyjścia. | an5 | IMO0084 |
| UN/LOCODE | BR-024, BR-026, BR-045 | ||||
| DE-022-09 | Przewidywana data i godzina przybycia do następnego portu zawinięcia | Przewidywana data i godzina przybycia do portu następującego bezpośrednio po porcie wyjścia. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-022-10 | Data rozpoczęcia trasy | Data rozpoczęcia trasy, kiedy ma lub miało miejsce wyjście statku z pierwszego portu. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-022-11 | Port przybycia na granicy, w formie kodu | Kod określający pierwszy port mijany na granicy zewnętrznej przez statek przypływający od morza w celu pobytu w porcie śródlądowym. | an5 |
|
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-022-12 | Port wyjścia na granicy, w formie kodu | Kod określający ostatni port mijany na granicy zewnętrznej przez statek wypływający na morze z portu śródlądowego. | an5 |
|
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-022-13 | Opis zdarzenia związanego z rejsem | Opis wszelkich znaczących zdarzeń lub szkód, które miały miejsce podczas rejsu do portu. | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DG-023 | Poprzedni port zawinięcia | ||||||||||
| DE-023-01 | Poprzedni port zawinięcia, w formie kodu | Kod określający poprzedni port zawinięcia. | an5 | IMO0127 |
| UN/LOCODE | BR-044 | ||||
| DE-023-02 | Poprzedni obiekt portowy, w formie kodu | Kod określający poprzedni obiekt portowy podczas poprzedniego zawinięcia. | an..35 | IMO0189 |
| UN/LOCODE - identyfikator obiektu (np. NLRTM-0406) | BR-006 | ||||
| DE-023-03 | Poziom ochrony statku w poprzednim obiekcie portowym, w formie kodu | Kod określający poziom ochrony statku w poprzednim obiekcie portowym w rozumieniu Kodeksu ISPS. | an..3 | IMO0149 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DE-023-04 | Data rozpoczęcia zawinięcia do poprzedniego obiektu portowego | Data rozpoczęcia zawinięcia do poprzedniego obiektu portowego | an..35 | IMO0124 |
|
|
| ||||
| DE-023-05 | Data zakończenia zawinięcia do poprzedniego obiektu portowego | Data zakończenia zawinięcia do poprzedniego obiektu portowego | an..35 | IMO0125 |
|
|
| ||||
| DE-023-06 | Dodatkowe środki ochrony statku, w formie kodu | Kod określający specjalne lub dodatkowe środki ochrony zastosowane zamiast środków zawartych w planie ochrony. | an..3 | IMO0133 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DE-023-07 | Dodatkowe środki ochrony statku, opis | Opis specjalnych lub dodatkowych środków ochrony zastosowanych zamiast środków zawartych w planie ochrony. | an..256 | IMO0135 |
|
|
| ||||
| DE-023-08 | Przyczyna zastosowania wyższego poziomu ochrony | Oświadczenie ze strony statku o przyczynie wyższego poziomu ochrony (jeżeli wystąpił) w ramach jednego z dziesięciu ostatnich zawinięć do obiektów portowych. | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DE-023-09 | Data wyjścia z poprzedniego portu zawinięcia | Data wyjścia z poprzedniego portu zawinięcia. | an..35 | IMO0125 |
|
| BR-044 | ||||
| DG-024 | Następne zawinięcie do portu | ||||||||||
| DE-024-01 | Następny port zawinięcia, w formie kodu | Kod określający następny port zawinięcia. | an5 | IMO0169 |
| UN/LOCODE |
| ||||
| DG-025 | Plan podróży rejsu wycieczkowego | ||||||||||
| DE-025-01 | Port w planie podróży rejsu wycieczkowego, w formie kodu | Kod określający port w planie podróży rejsu wycieczkowego (dotyczy statków wycieczkowych). | an5 |
|
| UN/LOCODE | BR-024 | ||||
| DE-025-02 | Data i godzina przybycia w planie podróży rejsu wycieczkowego | Data i godzina przybycia do portu zgodnie z planem podróży rejsu wycieczkowego (dotyczy statków wycieczkowych). | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-025-03 | Data i godzina wyjścia w planie podróży rejsu wycieczkowego | Data i godzina wyjścia z portu zgodnie z planem podróży rejsu wycieczkowego. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-025-04 | Opis działań w ramach rejsu wycieczkowego | Opis działalności turystycznej prowadzonej w danym porcie wskazanym w planie podróży rejsu wycieczkowego. | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DG-026 | Sprawozdawczość wojskowa | ||||||||||
| DE-026-01 | Data i godzina wejścia na wody terytorialne państwa | Zostanie wprowadzona przewidywana data i godzina wejścia na wody terytorialne państwa. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-026-02 | Szerokość geograficzna wejścia na wody terytorialne państwa | Szerokość geograficzna punktu wejścia na wody terytorialne państwa. | n..7,5 |
|
|
|
| ||||
| DE-026-03 | Długość geograficzna wejścia na wody terytorialne państwa | Długość geograficzna punktu wejścia na wody terytorialne państwa. | n..8,5 |
|
|
|
| ||||
| DE-026-04 | Data i godzina wyjścia z wód terytorialnych państwa | Przewidywana data i godzina wyjścia z wód terytorialnych państwa. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-026-05 | Szerokość geograficzna wyjścia z wód terytorialnych państwa | Szerokość geograficzna punktu wyjścia z wód terytorialnych państwa. | n..7,5 |
|
|
|
| ||||
| DE-026-06 | Długość geograficzna wyjścia z wód terytorialnych państwa | Długość geograficzna punktu wyjścia z wód terytorialnych państwa. | n..8,5 |
|
|
|
| ||||
| DG-027 | Żegluga | ||||||||||
| DE-027-01 | Wskaźnik - planowany przepływ przez Kanał Kiloński | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek będzie płynął wzdłuż Kanału Kilońskiego w drodze do portu zawinięcia w Niemczech lub w drodze z tego portu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-027-02 | Data i godzina rozpoczęcia przepływu przez Kanał Kiloński | Przewidywana data i godzina przybycia do śluzy w Kanale Kilońskim (ETA-NOK). | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-027-03 | Data i godzina zakończenia przepływu przez Kanał Kiloński | Przewidywana data i godzina wyjścia ze śluzy w Kanale Kilońskim (ETD-NOK). | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-027-04 | Kierunek geograficzny, w formie kodu | Kod określający kierunek geograficzny w żegludze morskiej. | an..2 |
|
| Zob. wykaz kodów »Kierunek geograficzny«. |
| ||||
| DG-028 | Działanie statek-statek | ||||||||||
| DE-028-01 | Działanie w płaszczyźnie statek/statek, w formie kodu | Kod określający działania w płaszczyźnie statek/statek, które zostały przeprowadzone w ciągu ostatnich dziesięciu zawinięć. | an..3 | IMO0161 |
| Kody UN/EDIFACT (8025) |
| ||||
| DE-028-02 | Opis działania w płaszczyźnie statek/statek | Opis działań w płaszczyźnie statek/statek, które zostały przeprowadzone w ciągu ostatnich dziesięciu zawinięć. | an..512 | IMO0162 |
|
|
| ||||
| DE-028-03 | Nazwa lokalizacji działań w płaszczyźnie statek/statek | Nazwa i państwo miejsca, w którym przeprowadzone zostały działania w płaszczyźnie statek/statek w ciągu ostatnich dziesięciu zawinięć. | an..256 | IMO0164 |
|
| BR-008 | ||||
| DE-028-04 | Lokalizacja działania w płaszczyźnie statek/statek, w formie kodu | Kod określający lokalizację działań w płaszczyźnie statek/statek, które zostały przeprowadzone w ciągu ostatnich dziesięciu zawinięć. | an5 | IMO0167 |
| UN/LOCODE | BR-008 | ||||
| DE-028-05 | Data rozpoczęcia działań w płaszczyźnie statek/statek | Data rozpoczęcia działań w płaszczyźnie statek/statek, które zostały przeprowadzone w ciągu ostatnich dziesięciu zawinięć. | an..35 | IMO0166 |
|
|
| ||||
| DE-028-06 | Data zakończenia działań w płaszczyźnie statek/statek | Data zakończenia działań w płaszczyźnie statek/statek, które zostały przeprowadzone w ciągu ostatnich dziesięciu zawinięć. | an..35 | IMO0163 |
|
|
| ||||
| DE-028-07 | Lokalizacja działań w płaszczyźnie statek/statek, szerokość geograficzna | Szerokość geograficzna (współrzędna geograficzna) lokalizacji działań w płaszczyźnie statek/statek, które zostały przeprowadzone w ciągu ostatnich dziesięciu zawinięć. | n..7,5 | IMO0194 |
|
| BR-008, BR-029 | ||||
| DE-028-08 | Lokalizacja działań w płaszczyźnie statek/statek, długość geograficzna | Długość geograficzna (współrzędna geograficzna) lokalizacji działań w płaszczyźnie statek/statek, które zostały przeprowadzone w ciągu ostatnich dziesięciu zawinięć. | n..8,5 | IMO0195 |
|
| BR-008, BR-029 | ||||
| DE-028-09 | Środki ochrony statku, w formie kodu | Kod określający środki ochrony zastosowane przez statek w trakcie danych działań w płaszczyźnie statek/statek zamiast procedur ochrony statku. | an..3 | IMO0150 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DE-028-10 | Opis środków ochrony statku | Opis środków ochrony zastosowanych przez statek w trakcie danych działań w płaszczyźnie statek/statek zamiast procedur ochrony statku. | an..256 | IMO0151 |
|
|
| ||||
| DE-028-11 | Nazwa drugiego statku biorącego udział w działaniach w płaszczyźnie statek/statek | Nazwa drugiego statku biorącego udział we wskazanych działaniach w płaszczyźnie statek/statek | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DG-029 | Agent w porcie | ||||||||||
| DE-029-01 | Numer identyfikacyjny agenta | Uznany numer identyfikacyjny używany przez agenta statku w porcie zawinięcia. | an..17 | IMO0007 |
|
|
| ||||
| DE-029-02 | Nazwa agencji | Nazwa agencji w porcie zawinięcia. | an..70 | IMO0010 |
|
|
| ||||
| DE-029-03 | Imię i nazwisko dodatkowego agenta | Imię i nazwisko dodatkowego przedstawiciela statku wyznaczonego na szczeblu lokalnym. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-029-04 | Nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie agenta | Nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie agenta. | an..70 | IMO0002 |
|
|
| ||||
| DE-029-05 | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie dodatkowego agenta | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie dodatkowego agenta | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-029-06 | Numer telefonu stacjonarnego agenta | Numer telefonu stacjonarnego wskazanego agenta w porcie (z międzynarodowym numerem kierunkowym). | an..50 | IMO0008 |
|
|
| ||||
| DE-029-07 | Numer telefonu komórkowego agenta | Numer telefonu komórkowego wskazanego agenta w porcie (z międzynarodowym numerem kierunkowym). | an..50 | IMO0009 |
|
|
| ||||
| DE-029-08 | Adres e-mail agenta | Adres e-mail wskazanego agenta w porcie. | an..256 | IMO0006 |
|
|
| ||||
| DE-029-09 | Adres agenta - ulica i numer budynku | Ulica i numer budynku z adresu wskazanego agenta. | an..256 | IMO0012 |
|
|
| ||||
| DE-029-10 | Adres agenta - kod pocztowy | Kod pocztowy z adresu wskazanego agenta. | an..17 | IMO0011 |
|
|
| ||||
| DE-029-11 | Adres agenta - miejscowość | Miejscowość z adresu wskazanego agenta. | an..35 | IMO0001 |
|
|
| ||||
| DE-029-12 | Nazwa podjednostki podziału terytorialnego w państwie agenta | Podjednostka podziału terytorialnego w państwie z adresu wskazanego agenta. | an..35 | IMO0004 |
|
|
| ||||
| DE-029-13 | Adres agenta - państwo, w formie kodu | Kod określający państwo z adresu wskazanego agenta. | a2 | IMO0003 |
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-029-14 | Numer identyfikacyjny osoby wyznaczonej do kontaktu po stronie agenta | Numer identyfikacyjny osoby wyznaczonej do kontaktu po stronie agenta. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-029-15 | Imię osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie agenta | Imię osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie agenta. | an..70 | IMO0581 |
|
|
| ||||
| DE-029-16 | Skrytka pocztowa agenta | Skrytka pocztowa wskazanego agenta w porcie. | an..256 | IMO0574 |
|
|
| ||||
| DG-030 | Międzynarodowy certyfikat ochrony statku | ||||||||||
| DE-030-01 | Wskaźnik - ważny Międzynarodowy certyfikat ochrony statku | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy statek posiada ważny tymczasowy Międzynarodowy certyfikat ochrony statku lub ważny Międzynarodowy certyfikat ochrony statku. | n1 | IMO0067 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-030-02 | Powód, dla którego statek nie posiada ważnego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku lub tymczasowego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku. | Wyjaśnienie dotyczące powodu, dla którego statek nie posiada ważnego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku lub tymczasowego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku. | an..512 | IMO0068 |
|
| BR-015 | ||||
| DE-030-03 | Powód, dla którego statek nie posiada ważnego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku lub tymczasowego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku, w formie kodu | Wyjaśnienie w formie kodu dotyczące powodu, dla którego statek nie posiada ważnego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku lub tymczasowego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku. | an..3 | IMO0069 |
| Zob. kompendium IMO. | BR-015 | ||||
| DE-030-04 | Międzynarodowy certyfikat ochrony statku umawiającego się rządu, w formie kodu | Kod określający przynależność państwową organizacji, która wystawiła Międzynarodowy certyfikat ochrony statku lub tymczasowy Międzynarodowy certyfikat ochrony statku. | a2 | IMO0070 |
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-030-05 | Nazwa uznanej organizacji ochrony | Nazwa uznanej organizacji ochrony, która wystawiła Międzynarodowy certyfikat ochrony statku lub tymczasowy Międzynarodowy certyfikat ochrony statku. | an..70 | IMO0129 |
|
|
| ||||
| DE-030-06 | Data upływu ważności Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku | Data upływu ważności figurująca na Międzynarodowym certyfikacie ochrony statku lub tymczasowym Międzynarodowym certyfikacie ochrony statku | an..35 | IMO0071 |
|
|
| ||||
| DE-030-07 | Rodzaj Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku, w formie kodu | Kod wskazujący, czy statek posiada Międzynarodowy certyfikat ochrony statku lub tymczasowy Międzynarodowy certyfikat ochrony statku. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku«. |
| ||||
| DE-030-08 | Identyfikator - Międzynarodowy certyfikat ochrony statku | Numer identyfikacyjny Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku określony przez organizację wydającą. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DG-031 | Oficer ochrony armatora | ||||||||||
| DE-031-01 | Nazwisko oficera ochrony armatora | Nazwisko oficera ochrony armatora wskazanego w planie ochrony statku. | an..70 | IMO0036 |
|
|
| ||||
| DE-031-02 | Stopień lub funkcja oficera ochrony armatora, w formie kodu | Kod określający stopień lub funkcję oficera ochrony armatora wskazanego w planie ochrony statku. | an..5 |
|
| Zob. kompendium IMO (IMO0043). |
| ||||
| DE-031-03 | Numer telefonu komórkowego oficera ochrony armatora | Kontaktowy numer telefonu komórkowego oficera ochrony armatora wskazanego w planie ochrony statku. Należy uwzględnić międzynarodowy numer kierunkowy. | an..50 | IMO0035 |
|
|
| ||||
| DE-031-04 | Adres e-mail oficera ochrony armatora | Kontaktowy adres e-mail oficera ochrony armatora wskazanego w planie ochrony statku. | an..256 | IMO0033 |
|
|
| ||||
| DE-031-05 | Numer telefonu stacjonarnego oficera ochrony armatora | Kontaktowy numer telefonu stacjonarnego oficera ochrony armatora wskazanego w planie ochrony statku. | an..50 | IMO0034 |
|
|
| ||||
| DE-031-06 | Adres oficera ochrony armatora | Adres oficera ochrony armatora wskazanego w planie ochrony statku. | an..255 |
|
|
|
| ||||
| DE-031-07 | Imię oficera ochrony armatora | Imię oficera ochrony armatora wskazanego w planie ochrony statku. | an..70 | IMO0583 |
|
|
| ||||
| DG-032 | Zdrowie | ||||||||||
| DE-032-01 | Wskaźnik - pobyt na obszarze dotkniętym zakażeniem | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy statek przebywał na wskazanym przez Światową Organizację Zdrowia obszarze dotkniętym zakażeniem | n1 | IMO0203 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-032-02 | Port zawinięcia na obszarze dotkniętym zakażeniem, w formie kodu | Jeśli statek przebywał na wskazanym przez WHO obszarze dotkniętym zakażeniem, port zawinięcia na tym obszarze. | an5 | IMO0204 |
| UN/LOCODE | BR-034 | ||||
| DE-032-03 | Data zawinięcia do obszaru dotkniętego zakażeniem | Jeśli statek przebywał na wskazanym przez WHO obszarze dotkniętym zakażeniem, data zawinięcia na ten obszar. | an..35 | IMO0205 |
|
| BR-034 | ||||
| DE-032-04 | Wskaźnik - osoby zmarłe | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy jakaś osoba zmarła na pokładzie podczas rejsu z innego powodu niż wypadek. | n1 | IMO0206 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) | BR-035 | ||||
| DE-032-05 | Wskaźnik - choroba na statku | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy podczas rejsu międzynarodowego wystąpił jakikolwiek przypadek choroby, co do której istnieje podejrzenie, że ma charakter zakaźny. W przypadku braku lekarza kapitan powinien uznać następujące objawy za podstawę do podejrzenia wystąpienia choroby o charakterze zakaźnym: a) gorączka, utrzymująca się przez kilka dni lub której towarzyszy (i) skrajne wyczerpanie; (ii) zaburzenia świadomości; (iii) obrzęk węzłów chłonnych; (iv) żółtaczka; (v) kaszel lub duszności; (vi) nietypowe krwawienie; lub (vii) paraliż; b) razem z gorączką lub bez niej: (i) każda ostra wysypka lub wyprysk; (ii) ostre wymioty (inne niż choroba morska); (iii) ostra biegunka; lub (iv) nawracające drgawki. | n1 | IMO0207 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) | BR-035 | ||||
| DE-032-06 | Wskaźnik - liczba chorych większa niż przewidywano | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy ogólna liczba chorych osób podczas rejsu była większa niż normalnie/przewidywano. | n1 | IMO0208 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-032-07 | Wskaźnik - aktualna liczba osób chorych | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy na pokładzie znajduje się obecnie jakaś osoba chora. | n1 | IMO0209 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) | BR-035 | ||||
| DE-032-08 | Wskaźnik - przeprowadzona konsultacja z lekarzem | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy skonsultowano się z lekarzem. | n1 | IMO0210 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) | BR-035 | ||||
| DE-032-09 | Wskaźnik - warunki prowadzące do zakażenia na statku | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy zgłaszającemu znane są jakiekolwiek warunki na pokładzie, które mogą prowadzić do zakażenia lub rozprzestrzenienia się choroby. | n1 | IMO0211 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) | BR-035 | ||||
| DE-032-10 | Wskaźnik - zastosowane środki sanitarne | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy na pokładzie zastosowano jakiekolwiek środki sanitarne (np. kwarantannę, izolację, dezynfekcję lub dekontaminację). | n1 | IMO0212 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-032-11 | Wskaźnik - chore zwierzęta | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy na pokładzie znajduje się chore zwierzę lub zwierzę domowe. | n1 | IMO0218 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-032-12 | Liczba osób chorych | Liczba osób chorych podczas rejsu | n..4 | IMO0238 |
|
| BR-036 | ||||
| DE-032-13 | Opis środków sanitarnych | Opis zastosowanego środka sanitarnego. | an..256 | IMO0213 |
|
|
| ||||
| DE-032-14 | Miejsce zastosowania środków sanitarnych | Miejsce zastosowania środka sanitarnego. | an..256 | IMO0214 |
|
| BR-037 | ||||
| DE-032-15 | Data zastosowania środków sanitarnych | Data zastosowania środka sanitarnego. | an..35 | IMO0215 |
|
| BR-037 | ||||
| DE-032-16 | Podpis lekarza kontrasygnującego | Nazwisko lekarza okrętowego, który kontrasygnuje morskie deklaracje o stanie zdrowia, jeśli dotyczy. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-032-17 | Liczba osób zmarłych | Liczba osób zmarłych na pokładzie podczas rejsu z innego powodu niż wypadek. | n..4 |
|
|
| BR-062 | ||||
| DE-032-18 | Rodzaj środków sanitarnych, w formie kodu | Kod określający zastosowany środek sanitarny. | an..3 | IMO0596 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DG-033 | Certyfikat kontroli sanitarnej | ||||||||||
| DE-033-01 | Wskaźnik - ważne zwolnienie z kontroli sanitarnej statku lub certyfikat kontroli sanitarnej statku | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy statek posiada ważne zwolnienie z kontroli sanitarnej lub certyfikat kontroli sanitarnej. | n1 | IMO0067 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-033-02 | Port wystawienia certyfikatu kontroli sanitarnej, w formie kodu | Kod określający lokalizację wystawienia zwolnienia z kontroli sanitarnej lub certyfikatu kontroli sanitarnej. | an5 | IMO0200 |
| UN/LOCODE | BR-028 | ||||
| DE-033-03 | Data wystawienia certyfikatu kontroli sanitarnej | Data wystawienia zwolnienia z kontroli sanitarnej lub certyfikatu kontroli sanitarnej. | an..35 | IMO0201 |
|
| BR-028 | ||||
| DE-033-04 | Wskaźnik - wymóg ponownej inspekcji | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy wymagana jest ponowna inspekcja. | n1 | IMO0202 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-034 | Przegląd osób na statku | ||||||||||
| DE-034-01 | Liczba osób na pokładzie | Ogólna liczba osób na pokładzie statku, obejmująca załogę i pasażerów. | n..8 | IMO0088 |
|
| BR-009 | ||||
| DE-034-02 | Liczba pasażerów | Liczba osób na statku, które są pasażerami w rozumieniu konwencji SOLAS. | n..8 | IMO0087 |
|
| BR-003, BR-009 | ||||
| DE-034-03 | Liczba członków załogi | Liczba osób faktycznie zatrudnionych do wykonywania w czasie rejsu zadań związanych z funkcjonowaniem lub obsługą statku i wpisanych na listę załogi. | n..4 | IMO0086 |
|
| BR-003, BR-009 | ||||
| DE-034-04 | Wskaźnik - ujawnienie pasażerów podróżujących bez biletu | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy na pokładzie ujawniono jakichś pasażerów podróżujących bez biletu. | n1 | IMO0216 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-034-05 | Liczba kierowców | Liczba kierowców na pokładzie statku typu ro-ro. | n..4 |
|
|
|
| ||||
| DE-034-06 | Liczba pasażerów statków innych niż wycieczkowe | Liczba pasażerów, z wyłączeniem pasażerów statku wycieczkowego (pasażerów podróżujących drogą morską na wycieczkowcu). | n..4 |
|
|
|
| ||||
| DE-034-07 | Liczba pasażerów statku wycieczkowego | Liczba pasażerów podróżujących drogą morską na wycieczkowcu. | n..4 |
|
|
|
| ||||
| DE-034-08 | Liczba pasażerów statku wycieczkowego na wycieczce | Liczba pasażerów statku wycieczkowego odbywających krótką wizytę w miejscu atrakcji turystycznej związanej z portem, podczas której pasażer posiada kabinę na pokładzie statku. | n..4 |
|
|
|
| ||||
| DG-035 | Osoba na statku | ||||||||||
| DE-035-01 | Rodzaj osoby, w formie kodu | Kod określający kategorię osoby na statku, np. kapitan, członek załogi lub pasażer. | an..3 | IMO0107 |
| Kody UN/EDIFACT (3035) | BR-043 | ||||
| DE-035-02 | Nazwisko osoby | Nazwisko wskazanej osoby figurujące w paszporcie lub ważnym dokumencie tożsamości. | an..70 | IMO0098 |
|
|
| ||||
| DE-035-03 | Imię osoby | Imię wskazanej osoby figurujące w paszporcie lub ważnym dokumencie tożsamości. | an..70 | IMO0100 |
|
|
| ||||
| DE-035-04 | Obywatelstwo osoby, w formie kodu | Podane lub faktyczne państwo obywatelstwa figurujące w dokumencie tożsamości wskazanej osoby. | a3 | IMO0105 |
| Kody ISO 3166-1 alfa-3, w tym zdefiniowane przez użytkownika kody z ISO/IEC 7501-1 (do specjalnych paszportów nadających się do odczytu maszynowego) przeznaczone dla osób nieposiadających określonego obywatelstwa, takie jak XXA, XXB, XXC i XXX. |
| ||||
| DE-035-05 | Data urodzenia osoby | Data urodzenia wskazanej osoby figurująca w jej dokumencie tożsamości. | an..35 | IMO0097 |
|
|
| ||||
| DE-035-06 | Miejsce urodzenia osoby | Nazwa miejsca urodzenia wskazanej osoby figurująca w jej dokumencie tożsamości lub dokumencie podróży. | an..35 | IMO0106 |
|
| BR-020 | ||||
| DE-035-07 | Miejsce urodzenia osoby, w formie kodu | Kod określający państwo urodzenia wskazanej osoby figurujący w jej dokumencie tożsamości. | a..4 | IMO0096 |
| Kody ISO 3166-1 alfa-3 oraz kody ISO 3166-3 alfa-4 dla dawniej używanych nazw państw | BR-020 | ||||
| DE-035-08 | Płeć osoby, w formie kodu | Kod określający płeć wskazanej osoby | n..3 | IMO0099 |
| Kody UN/EDIFACT (3499) |
| ||||
| DE-035-09 | Port wejścia osoby na statek, w formie kodu | Kod określający port, w którym wskazana osoba weszła na statek. | an5 | IMO0091 |
| UN/LOCODE | BR-024 | ||||
| DE-035-10 | Data i godzina wejścia osoby na statek | Data i godzina, kiedy osoba weszła na statek na zaproszenie lub bez zaproszenia. | an..35 | IMO0219 |
|
| BR-001, BR-050 | ||||
| DE-035-11 | Port zejścia osoby na ląd, w formie kodu | Kod określający port, w którym wskazana osoba zamierza zejść na ląd. | an5 | IMO0093 |
| UN/LOCODE | BR-024 | ||||
| DE-035-12 | Data zejścia osoby na ląd | Data zejścia osoby na ląd | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-035-13 | Wskaźnik - osoba w tranzycie | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wskazana osoba jest w trakcie tranzytu do obcego państwa | n1 | IMO0089 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-035-14 | Stopień lub funkcja członka załogi, w formie kodu | Kod określający stopień lub funkcję członka załogi na statku. | an..5 | IMO0043 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DE-035-16 | Typ dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży osoby, w formie kodu | Kod określający rodzaj przedstawionego dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży wskazanej osoby. | an..3 | IMO0104 |
| Kody UN/EDIFACT (1001 ) | BR-010 | ||||
| DE-035-17 | Numer dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży osoby | Numer przypisany do dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży wskazanej osoby przez państwo wydające dokument. | an..70 | IMO0103 |
|
|
| ||||
| DE-035-18 | Państwo wydające dokument tożsamości lub dokument podróży osoby, w formie kodu | Kod określający państwo wystawiające wskazanej osobie dokument tożsamości lub dokument podróży. | a2 | IMO0102 |
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-035-19 | Nazwa wystawcy dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży | Nazwa podmiotu, który wystawił dokument tożsamości lub dokument podróży wskazanej osoby. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-035-20 | Miejsce wystawienia dokumentu tożsamości osoby lub dokumentu podróży | Nazwa miejsca, w którym wystawiono dokument tożsamości lub dokument podróży wskazanej osoby. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-035-21 | Data wystawienia dokumentu tożsamości osoby lub dokumentu podróży | Data wydania figurująca w dokumencie tożsamości lub dokumencie podróży wskazanej osoby. | an..35 | IMO0259 |
|
|
| ||||
| DE-035-22 | Data upływu ważności dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży osoby | Data upływu ważności figurująca w dokumencie tożsamości lub dokumencie podróży wskazanej osoby. | an..35 | IMO0101 |
|
|
| ||||
| DE-035-23 | Posiadanie dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży osoby, w formie kodu | Kod określający osobę lub organ, które są w posiadaniu dokumentu tożsamości lub dokument podróży wskazanej osoby. | an..24 |
|
| Zob. wykaz kodów »Posiadanie dokumentu tożsamości«. |
| ||||
| DE-035-25 | Opis szczególnej opieki lub pomocy wymaganej przez daną osobę | Opis szczególnej opieki lub pomocy, której wskazana osoba potrzebuje w nagłych wypadkach, jeśli dobrowolnie udzieliła ona takich informacji. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-035-26 | Rodzaj ruchu wykonanego przez osobę, w formie kodu | Kod określający, czy dana osoba wejdzie lub weszła na pokład, zejdzie lub zeszła na ląd czy pozostanie lub pozostała w tranzycie w porcie zawinięcia. | a1 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj ruchu wykonanego przez osobę«. |
| ||||
| DE-035-27 | Uwagi osoby | Komentarze dla odpowiedzialnych organów na osobę. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-035-28 | Deklaracja dotycząca niedozwolonego zejścia na ląd | Deklaracja kapitana dotycząca niedozwolonego zejścia członka załogi na ląd. | an..1024 |
|
|
|
| ||||
| DE-035-29 | Numer kontaktowy na wypadek nagłych sytuacji podany przez osobę | Numer kontaktowy na wypadek nagłych sytuacji, w których znalazłaby się wskazana osoba, jeżeli podała go dobrowolnie. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-035-30 | Numer telefonu osoby | Numer telefonu wymienionej osoby | an..50 | IMO0523, IMO0524 |
|
|
| ||||
| DE-035-31 | Adres e-mail osoby | Adres e-mail wymienionej osoby | an..256 | IMO0525 |
|
|
| ||||
| DE-035-32 | Adres domowy osoby - ulica | Nazwa ulicy z adresu domowego wymienionej osoby. | an..70 | IMO0254 |
|
|
| ||||
| DE-035-33 | Adres domowy osoby - ulica - dodatkowy wiersz | Kontynuacja nazwy ulicy w adresie domowym wymienionej osoby, jeżeli w wierszu »Adres domowy osoby - ulica« zabrakło miejsca. | an..70 | IMO0254 |
|
|
| ||||
| DE-035-34 | Adres domowy osoby - numer budynku | Numer budynku z adresu domowego wymienionej osoby. | an..35 | IMO0254 |
|
|
| ||||
| DE-035-35 | Adres domowy osoby - skrytka pocztowa | Numer skrytki pocztowej z adresu domowego wymienionej osoby. | an..70 | IMO0576 |
|
|
| ||||
| DE-035-36 | Adres domowy osoby - kod pocztowy | Kod pocztowy z adresu domowego wymienionej osoby. | an..17 | IMO0255 |
|
|
| ||||
| DE-035-37 | Adres domowy osoby - miejscowość | Miejscowość z adresu domowego wymienionej osoby. | an..35 | IMO0256 |
|
|
| ||||
| DE-035-38 | Adres domowy osoby - nazwa podjednostki podziału terytorialnego | Podjednostka podziału terytorialnego z adresu domowego wymienionej osoby. | an..35 | IMO0257 |
|
|
| ||||
| DE-035-39 | Adres domowy osoby - państwo, w formie kodu | Kod określający państwo z adresu domowego wymienionej osoby. | a2 | IMO0258 |
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-035-40 | Niepowtarzalny identyfikator techniczny pasażera | Identyfikator techniczny, który w sposób niepowtarzalny identyfikuje wskazanego pasażera lub kierowcę i nie ulega zmianom w razie zmian w rezerwacji. | an..30 |
|
|
|
| ||||
| DE-035-41 | Wskaźnik wycieczki wycieczkowcem | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy wskazany pasażer jest pasażerem statku wycieczkowego odbywającym krótką wizytę w miejscu atrakcji turystycznej związanej z portem, podczas której pasażer posiada kabinę na pokładzie statku wycieczkowego. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-036 | Rzeczy załogi | ||||||||||
| DE-036-01 | Opis rzeczy załogi | Opis rodzaju wymienionych rzeczy załogi. | an..256 | IMO0040 |
|
|
| ||||
| DE-036-02 | Opis rzeczy załogi, w formie kodu | Kod określający rodzaj wymienionych rzeczy załogi. | an..3 | IMO0037 |
| Do określenia w kompendium IMO |
| ||||
| DE-036-03 | Ilość rzeczy załogi na pokładzie | Ilość lub liczba danego rodzaju wymienionych rzeczy załogi. | n..16,6 | IMO0039 |
|
| BR-003, BR-005, BR-009, BR-018 | ||||
| DG-037 | Szczegółowe informacje dotyczące zdrowia osoby | ||||||||||
| DE-037-01 | Choroba | Rodzaj choroby | an..256 | IMO0220 |
|
|
| ||||
| DE-037-02 | Data wystąpienia pierwszych objawów | Data wystąpienia pierwszych objawów | an..35 | IMO0221 |
|
|
| ||||
| DE-037-03 | Wskaźnik - zgłoszenie stanu zdrowia | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy stan zdrowia wymienionej osoby zgłoszono lekarzowi portowemu. | n1 | IMO0222 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-037-04 | Stan zdrowia, w formie kodu | Kod określający, czy dana osoba wyzdrowiała, jest nadal chora czy zmarła. | an..3 | IMO0223 |
| Zob. kompendium IMO. | BR-051 | ||||
| DE-037-05 | Dalsze postępowanie, w formie kodu | Kod określający, czy dana osoba nadal przebywa na pokładzie, została ewakuowana, czy została pochowana w morzu. | an..3 | IMO0224 |
| Zob. kompendium IMO. | BR-052 | ||||
| DE-037-06 | Miejsce ewakuacji, w formie kodu | Kod portu lub portu lotniczego, do którego dana osoba została ewakuowana. | an5 | IMO0226 |
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-037-07 | Nazwa miejsca ewakuacji | Nazwa portu lub portu lotniczego, do którego dana osoba została ewakuowana. | an..256 | IMO0225 |
|
|
| ||||
| DE-037-08 | Leczenie | Opis produktów leczniczych lub leków podanych pacjentowi lub innego leczenia, któremu poddano pacjenta. | an..256 | IMO0227 |
|
|
| ||||
| DE-037-09 | Uwagi na temat szczegółowych informacji dotyczących zdrowia osoby | Uwagi dotyczące konkretnego przypadku opisanego w załączniku do morskiej deklaracji o stanie zdrowia. | an..256 | IMO0228 |
|
|
| ||||
| DG-038 | Szczegółowe informacje dotyczące rezerwacji dokonanych przez pasażerów | ||||||||||
| DE-038-01 | Niepowtarzalny numer referencyjny pasażera | Niepowtarzalny numer referencyjny wskazanego pasażera (UNR) lub numer osoby często podróżującej. | an..20 | IMO0528 |
|
|
| ||||
| DE-038-02 | Numer biletu pasażera | Numer biletu lub numer rezerwacji wymienionego pasażera. | an..16 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-03 | Identyfikator przedsiębiorstwa sprzedającego bilet | Krajowy numer rejestracji przedsiębiorstwa żeglugowego, które sprzedało bilet. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-04 | Rodzaj rezerwacji, w formie kodu | Kod określający rodzaj rezerwacji. | an3 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj rezerwacji«. |
| ||||
| DE-038-05 | Państwo rezerwacji, w formie kodu | Kod określający państwo rezerwacji. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-038-06 | Data i godzina rezerwacji | Data i godzina rezerwacji | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-038-07 | Data i godzina ostatniej zmiany rezerwacji | Data i godzina ostatniej zmiany rezerwacji | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-038-08 | Numer fotela lub kabiny pasażera | Numer fotela lub kabiny pasażera. | an..5 | IMO0526 |
|
|
| ||||
| DE-038-09 | Wskaźnik - klatka do przewozu zwierzęcia domowego | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy pasażer zarezerwował klatkę do przewozu zwierzęcia domowego | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-038-10 | Rodzaj podróży - tranzytowa lub międzyliniowa, w formie kodu | Kod określający rodzaj podróży - tranzytowa lub międzyliniowa. | a1 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj podróży - tranzytowa lub międzyliniowa«. |
| ||||
| DE-038-11 | Data i godzina odprawy | Data i godzina odprawy | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-038-12 | Metoda płatności, w formie kodu | Kod określający metodę płatności. | a1 |
|
| Zob. wykaz kodów unijnego modelu danych celnych - element 14 02 038 000 - Opłaty transportowe - Metoda płatności. |
| ||||
| DE-038-13 | Wysokość opłaty za rezerwację | Wartość pieniężna kwoty wpłaconej za rezerwację. | n..10 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-14 | Waluta płatności, w formie kodu | Kod określający walutę płatności. | an3 |
|
| Wykaz kodów ISO 4217 |
| ||||
| DE-038-15 | Otrzymany kurs wymiany | Miara otrzymanego kursu wymiany. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-16 | Numer karty kredytowej | Ostatnie 4 cyfry numeru karty kredytowej. | an4 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-17 | Imię i nazwisko lub nazwa dostawcy usług w zakresie kart kredytowych | Imię i nazwisko lub nazwa dostawcy usług w zakresie kart kredytowych | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-18 | Imię i nazwisko posiadacza karty kredytowej | Imię i nazwisko posiadacza karty kredytowej | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-19 | Imię i nazwisko osoby dokonującej rezerwacji | Imię i nazwisko osoby dokonującej rezerwacji | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-20 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - ulica | Ulica z adresu osoby dokonującej rezerwacji. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-21 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - ulica - dodatkowy wiersz | Kontynuacja nazwy ulicy w adresie osoby dokonującej rezerwacji, jeżeli w wierszu »Adres osoby dokonującej rezerwacji - ulica« zabrakło miejsca. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-22 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - numer | Numer lub nazwa budynku lub obiektu z adresu osoby dokonującej rezerwacji | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-23 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - skrytka pocztowa | Dane skrytki pocztowej z adresu osoby dokonującej rezerwacji | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-24 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - kod pocztowy | Kod pocztowy z adresu osoby dokonującej rezerwacji | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-25 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - miejscowość | Miejscowość z adresu osoby dokonującej rezerwacji | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-26 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - podjednostka podziału terytorialnego | Nazwa podjednostki podziału terytorialnego kraju wchodzącego w skład adresu osoby dokonującej rezerwacji. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-27 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - państwo, w formie kodu | Kod określający państwo z adresu osoby dokonującej rezerwacji. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-038-28 | Numer kontaktowy osoby dokonującej rezerwacji | Numer kontaktowy osoby dokonującej rezerwacji | an..50 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-29 | Adres e-mail osoby dokonującej rezerwacji | Adres e-mail osoby dokonującej rezerwacji | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-038-30 | Wskaźnik - zarezerwowany powrót | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy pasażer zarezerwował powrót. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-038-31 | Data i godzina podróży powrotnej | Data i godzina podróży powrotnej | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DG-039 | Szczegółowe informacje na temat osoby - granica | ||||||||||
| DE-039-01 | Wskaźnik - uprawnienia do schodzenia na ląd | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wymieniona osoba jest uprawniona do schodzenia na ląd. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-039-02 | Rodzaj akredytacji pasażera, w formie kodu | Kod określający rodzaj akredytacji wskazanego pasażera. | an2 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaje akredytacji pasażera«. |
| ||||
| DE-039-04 | Państwo wydające dokument pobytowy, w formie kodu | Kod określający państwo, które wydało dokument pobytowy. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-039-05 | Najbliższy kolejny kraj po zejściu na ląd, w formie kodu | Kod określający najbliższy kolejny kraj, do którego wskazana osoba będzie podróżować po zejściu na ląd. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-039-06 | Pierwsze przekroczenie granicy po zejściu na ląd, w formie kodu | Kod określający miejsce, w którym wskazana osoba po raz pierwszy przekroczyła granicę po opuszczeniu kraju zejścia na ląd. | an5 |
|
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-039-07 | Rodzaj transportu od zejścia na ląd do pierwszego przekroczenia granicy, w formie kodu | Kod określający rodzaj transportu, z którego wskazana osoba korzystała od zejścia na ląd do pierwszego przekroczenia granicy. | an..12 |
|
| Zalecenie nr 19 EKG ONZ |
| ||||
| DE-039-08 | Wskaźnik - zwolnienie osoby z ubezpieczenia | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wskazana osoba jest zwolniona z obowiązkowego ubezpieczenia podróżnego. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-039-09 | Numer dokumentu pobytowego | Numer dokumentu pobytowego wskazanej osoby. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-039-10 | Numer wizy osoby | Numer przypisany do wizy wskazanej osoby przez państwo wydające wizę. | an..70 | IMO0095 |
|
|
| ||||
| DE-039-11 | Państwo wydające wizę danej osobie, w formie kodu | Kod określający państwo, które wydało wizę wskazanej osobie. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DG-040 | Szczegółowe informacje na temat kart kontroli dostępu załogi | ||||||||||
| DE-040-01 | Numer karty kontroli dostępu załogi | Numer karty kontroli dostępu wskazanego członka załogi. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-040-02 | Data rozpoczęcia ważności karty kontroli dostępu załogi | Data rozpoczęcia ważności karty kontroli dostępu załogi | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-040-03 | Data zakończenia ważności karty kontroli dostępu załogi | Data zakończenia ważności karty kontroli dostępu załogi | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-040-04 | Data wystawienia karty kontroli dostępu załogi | Dzień, w którym wydano kartę dostępu załogi lub rozpoczęto korzystanie z niej. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DG-041 | Gość | ||||||||||
| DE-041-05 | Opis powiązań z członkiem załogi | Opis powiązań wskazanego gościa z członkiem załogi, którego odwiedza dana osoba. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DG-042 | Pasażer podróżujący bez biletu | ||||||||||
| DE-042-01 | Znane imię i nazwisko pasażera podróżującego bez biletu | Imię i nazwisko wymienionego pasażera podróżującego bez biletu, pod którym jest znany. | an..70 | IMO0252 |
|
|
| ||||
| DE-042-02 | Obywatelstwo wskazane przez pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający obywatelstwo wskazane przez pasażera podróżującego bez biletu. | a2 | IMO0253 |
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-042-03 | Data i godzina ujawnienia na pokładzie pasażera podróżującego bez biletu | Data i godzina ujawnienia na pokładzie wymienionego pasażera podróżującego bez biletu. | an..35 | IMO0244 |
|
| BR-001 | ||||
| DE-042-04 | Port wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający port, w którym wymieniony pasażer podróżujący bez biletu wszedł na pokład statku. | an5 | IMO0217 |
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-042-05 | Obiekt portowy wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający obiekt portowy, z którego wymieniony pasażer podróżujący bez biletu wszedł na pokład statku. | an..17 | IMO0245 |
| UN/LOCODE - identyfikator obiektu (np. NLRTM-0406) |
| ||||
| DE-042-06 | Nazwa miejsca postoju, w którym pasażer podróżujący bez biletu wszedł na pokład | Nazwa miejsca postoju, w którym wymieniony pasażer podróżujący bez biletu wszedł na pokład statku. | an..256 | IMO0247 |
|
|
| ||||
| DE-042-07 | Państwo wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający państwo, w którym wymieniony pasażer podróżujący bez biletu wszedł na pokład statku. | a2 | IMO0248 |
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) | BR-053 | ||||
| DE-042-08 | Data i godzina wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu | Data i godzina wejścia na pokład statku wskazanego pasażera podróżującego bez biletu. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-042-09 | Opis sposobu wejścia na pokład przez pasażera podróżującego bez biletu | Opis sposobu wejścia na pokład, z uwzględnieniem innych zaangażowanych osób oraz informacji o tym, czy pasażer podróżujący bez biletu ukrył się w ładunku/kontenerze czy na statku. | an..512 | IMO0268 |
|
|
| ||||
| DE-042-10 | Uzasadnienie wejścia na pokład podane przez pasażera podróżującego bez biletu | Podane przez pasażera podróżującego bez biletu uzasadnienie wejścia na pokład statku. | an..512 | IMO0251 |
|
|
| ||||
| DE-042-11 | Nazwa zamierzonego przez pasażera podróżującego bez biletu miejsca docelowego | Nazwa miejsca docelowego, do którego pasażer podróżujący bez biletu zamierzał się udać. | an..256 | IMO0250 |
|
|
| ||||
| DE-042-14 | Państwo wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu - adres | Adres w państwie, w którym wymieniony pasażer podróżujący bez biletu wszedł na pokład statku | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-042-15 | Rysopis pasażera podróżującego bez biletu | Rysopis pasażera podróżującego bez biletu, w tym znaki i cechy szczególne. | an..512 | IMO0261 |
|
|
| ||||
| DE-042-16 | Wzrost pasażera podróżującego bez biletu | Wzrost wskazanego pasażera podróżującego bez biletu w metrach. | n..3,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-042-17 | Kolor oczu pasażera podróżującego bez biletu | Kolor oczu wymienionego pasażera podróżującego bez biletu. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-042-18 | Pierwszy język mówiony pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający pierwszy język, w którym mówi wymieniony pasażer podróżujący bez biletu. | a2 | IMO0262 |
| Kod ISO 639-1 2 A (UN/EDIFACT 3453) |
| ||||
| DE-042-19 | Pierwszy język pisany pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający pierwszy język, w którym pisze wymieniony pasażer podróżujący bez biletu. | a2 | IMO0264 |
| Kod ISO 639-1 2 A (UN/EDIFACT 3453) |
| ||||
| DE-042-20 | Pierwszy język czytany pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający pierwszy język, w którym czyta wymieniony pasażer podróżujący bez biletu. | a2 | IMO0263 |
| Kod ISO 639-1 2 A (UN/EDIFACT 3453) |
| ||||
| DE-042-21 | Inny język mówiony pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający inny język, którym mówi wymieniony pasażer podróżujący bez biletu. | a2 | IMO0265 |
| Kod ISO 639-1 2 A (UN/EDIFACT 3453) |
| ||||
| DE-042-22 | Inny język pisany pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający inny język, w którym pisze wymieniony pasażer podróżujący bez biletu. | a2 | IMO0267 |
| Kod ISO 639-1 2 A (UN/EDIFACT 3453) |
| ||||
| DE-042-23 | Inny język czytany pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający inny język, w którym czyta wymieniony pasażer podróżujący bez biletu. | a2 | IMO0266 |
| Kod ISO 639-1 2 A (UN/EDIFACT 3453) |
| ||||
| DE-042-24 | Opis ogólnego stanu pasażera podróżującego bez biletu | Stan ogólny, w którym ujawniono pasażera podróżującego bez biletu (stan fizyczny i inne istotne informacje). | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-042-25 | Opis przedmiotów posiadanych przez pasażera podróżującego bez biletu | Wykaz przedmiotów posiadanych przez pasażera podróżującego bez biletu | an..512 | IMO0269 |
|
|
| ||||
| DE-042-26 | Opis rzeczy pasażera podróżującego bez biletu | Opis rzeczy osobistych pasażera podróżującego bez biletu, które nie kwalifikują się do ulg celnych i podatkowych lub które podlegają zakazom lub ograniczeniom. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-042-27 | Pomoc przy wejściu na pokład przez pasażera podróżującego bez biletu | Wskazanie osób, pasażerów lub członków załogi, którzy pomagali pasażerowi podróżującemu bez biletu przy wejściu na pokład statku, jeśli przy wejściu na pokład statku ktoś pomagał pasażerowi podróżującemu bez biletu. | an..1024 |
|
|
|
| ||||
| DE-042-28 | Płatność uiszczona przez pasażera podróżującego bez biletu | Szczegółowe informacje na temat płatności, jeśli pasażer podróżujący bez biletu dokonał płatności za pomoc przy wejściu na pokład statku. | an..1024 |
|
|
|
| ||||
| DE-042-29 | Opieka zapewniona pasażerowi podróżującemu bez biletu | Opieka zapewniona pasażerowi podróżującemu bez biletu, w tym pierwsza pomoc, ubranie, żywność. | an..512 | IMO0272 |
|
|
| ||||
| DE-042-30 | Oświadczenie pasażera podróżującego bez biletu | Oświadczenie złożone przez pasażera podróżującego bez biletu. | an..512 | IMO0270 |
|
|
| ||||
| DE-042-31 | Oświadczenie kapitana na temat pasażera podróżującego bez biletu | Oświadczenie złożone przez kapitana, w tym wszelkie spostrzeżenia dotyczące wiarygodności informacji przedstawionych przez pasażera podróżującego bez biletu. | an..512 | IMO0271 |
|
|
| ||||
| DE-042-32 | Data wywiadu z pasażerem podróżującym bez biletu | Data przeprowadzenia wywiadu z pasażerem podróżującym bez biletu. | an..35 | IMO0273 |
|
|
| ||||
| DE-042-33 | Powód przekazania pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający powód, dla którego przekazano pasażera podróżującego bez biletu. | an..70 |
|
| Zob. wykaz kodów »Powód przekazania pasażera podróżującego bez biletu«. |
| ||||
| DE-042-34 | Powód przyjęcia na pokład pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu | Kod określający powód, dla którego przyjęto na pokład pasażera podróżującego bez biletu. | an..62 |
|
| Zob. wykaz kodów »Powód przyjęcia na pokład pasażera podróżującego bez biletu«. |
| ||||
| DG-043 | Osoby nieobecne | ||||||||||
| DE-043-01 | Rodzaj nieobecności, w formie kodu | Kod opisujący rodzaj nieobecności. | an..50 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj nieobecności«. |
| ||||
| DE-043-02 | Opis nieobecności | Opisowe wyjaśnienie nieobecności (obowiązkowe, jeśli jako rodzaj nieobecności wskazano »Inny«). | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-043-03 | Data nieobecności | Dzień, w którym miała miejsce nieobecność, a w razie braku pewności - dzień, w którym nieobecność została wykryta. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-043-04 | Data i godzina, gdy ostatnio widziano osobę nieobecną | Data i godzina, gdy ostatnio widziano wskazaną osobę nieobecną. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-043-05 | Osoba, która jako ostatnia widziała osobę nieobecną | Imię i nazwisko osoby, która jako ostatnia widziała wymienioną osobę nieobecną. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-043-06 | Wzrost osoby nieobecnej | Wzrost wskazanej osoby nieobecnej, w metrach. | n..3,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-043-07 | Rysopis osoby nieobecnej | Ogólny rysopis wskazanej osoby nieobecnej, w tym znaki i cechy szczególne. | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DE-043-08 | Opis przedmiotów posiadanych przez osobę nieobecną | Opis przedmiotów osobistych wymienionej osoby nieobecnej (przedmioty takie jak biżuteria lub bagaż). | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DE-043-09 | Opis ubrań osoby nieobecnej | Opis ubrań wymienionej osoby nieobecnej. | an..1024 |
|
|
|
| ||||
| DE-043-10 | Lokalizacja bagażu osoby nieobecnej, w formie kodu | Kod opisujący aktualną lokalizację bagażu osoby nieobecnej. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Lokalizacja bagażu osoby nieobecnej«. |
| ||||
| DE-043-11 | Adres osoby nieobecnej | Oficjalny adres osoby nieobecnej. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DG-044 | Hospitalizowany członek załogi | ||||||||||
| DE-044-01 | Nazwa szpitala | Nazwa szpitala, do którego przyjęto wymienionego członka załogi. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-044-02 | Data hospitalizacji | Faktyczna data przyjęcia członka załogi do wskazanego szpitala. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-044-03 | Przewidywany czas trwania hospitalizacji | Szacowany okres, w którym hospitalizowany członek załogi będzie musiał pozostać we wskazanym szpitalu. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-044-04 | Data listu zapewniającego | Data listu zapewniającego wypisanie hospitalizowanego członka załogi. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DG-045 | Ładunek | ||||||||||
| DE-045-01 | Rodzaj manifestu, w formie kodu | Kod określający rodzaj manifestu. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj manifestu«. |
| ||||
| DE-045-02 | Liczba pojazdów do załadunku | Liczba pojazdów do załadunku | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-03 | Liczba zagranicznych pojazdów do załadunku | Liczba zagranicznych pojazdów do załadunku | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-04 | Liczba zagranicznych pojazdów do wyładunku | Liczba zagranicznych pojazdów do wyładunku | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-05 | Liczba pojazdów krajowych do załadunku | Liczba pojazdów krajowych do załadunku | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-06 | Liczba pojazdów krajowych do wyładunku | Liczba pojazdów krajowych do wyładunku | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-07 | Liczba TEU kontenerów na pokładzie | Całkowita liczba kontenerów na pokładzie (pełnych i pustych), mierzona w TEU (dwudziestostopowe jednostki ekwiwalentne). | n..5 | IMO0650 |
|
|
| ||||
| DE-045-08 | Liczba TEU pustych kontenerów na pokładzie | Liczba pustych kontenerów na pokładzie, mierzona w TEU (dwudziestostopowe jednostki ekwiwalentne). | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-09 | Liczba załadowanych kontenerów | Liczba kontenerów ogółem (z ładunkiem lub bez) załadowanych w porcie zawinięcia. | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-10 | Liczba wyładowanych kontenerów | Liczba kontenerów ogółem (z ładunkiem lub bez) wyładowanych w porcie zawinięcia. | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-11 | Liczba załadowanych pustych kontenerów | Liczba kontenerów ogółem bez ładunku załadowanych w porcie zawinięcia. | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-12 | Liczba wyładowanych pustych kontenerów | Liczba kontenerów ogółem bez ładunku wyładowanych w porcie zawinięcia. | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-13 | Liczba załadowanych tocznych jednostek | Liczba tocznych jednostek typu ro-ro ogółem (z ładunkiem i bez) załadowanych w porcie zawinięcia. | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-14 | Liczba wyładowanych tocznych jednostek | Liczba tocznych jednostek typu ro-ro ogółem (z ładunkiem i bez) wyładowanych w porcie zawinięcia. | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-15 | Liczba załadowanych pustych tocznych jednostek | Liczba tocznych jednostek typu ro-ro ogółem bez ładunku załadowanych w porcie zawinięcia. | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-16 | Liczba wyładowanych pustych tocznych jednostek | Liczba tocznych jednostek typu ro-ro ogółem bez ładunku wyładowanych w porcie zawinięcia. | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-17 | Rodzaj ładunku, w formie kodu | Rodzaj ładunku według nomenklatury wskazanej w załączniku II do dyrektywy 2009/42/WE (kod 2-cyfrowy). | an2 |
|
| Zob. załącznik II do dyrektywy 2009/42/WE. |
| ||||
| DE-045-18 | Liczba załadowanych jednostek | Łączna liczba jednostek wymienionego rodzaju ładunku załadowanego w porcie zawinięcia. | n..8 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-19 | Liczba wyładowanych jednostek | Łączna liczba jednostek wymienionego rodzaju ładunku wyładowanego w porcie zawinięcia. | n..8 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-20 | Masa załadowanego ładunku | Łączna masa wymienionego rodzaju ładunku załadowanego przy zawinięciu do portu. Masa towarów brutto, wraz z opakowaniem, ale bez tary kontenerów i jednostek typu ro-ro. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-21 | Masa wyładowanego ładunku | Łączna masa wymienionego rodzaju ładunku wyładowanego przy zawinięciu do portu. Ilość zapisana stanowi wagę towarów brutto, wraz z opakowaniem, ale bez tary kontenerów i jednostek typu ro-ro. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-22 | Ilość ładunku na pokładzie | Łączna ilość wymienionego rodzaju ładunku na pokładzie statku. | n..8 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-23 | Masa ładunku na pokładzie | Łączna masa wymienionego rodzaju ładunku na pokładzie statku. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-24 | Numer identyfikacyjny przepływu ładunku | Numer identyfikacyjny w rejestrze stałego jednolitego przepływu ładunku przez port. | an..128 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-25 | Cel wyjścia ładunku, w formie kodu | Kod określający cel wyjścia dotyczący ładunku. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Cel wyjścia«. |
| ||||
| DE-045-26 | Ilość ładunku w tranzycie | Łączna ilość wymienionego rodzaju ładunku pozostającego na pokładzie statku przy zawinięciu do portu. | n..8 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-27 | Masa ładunku w tranzycie | Łączna masa wymienionego rodzaju ładunku pozostającego na pokładzie statku przy zawinięciu do portu. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-28 | Liczba jednostek bez ładunku | Liczba jednostek bez ładunku odpowiadająca wymienionemu rodzajowi ładunku. | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-045-29 | Kategoria ładunku, w formie kodu | Kategoria ładunku zgodnie z nomenklaturą wskazaną w załączniku II do dyrektywy 2009/42/WE (kod 1-cyfrowy). | n1 |
|
| Zob. załącznik II do dyrektywy 2009/42/WE, kod 1-cyfrowy. |
| ||||
| DE-045-30 | Sekcja klasyfikacji ładunku NST 2007, w formie kodu | Klasyfikacja ładunku, sekcja (poziom 1), zgodnie z nomenklaturą NST 2007 przyjętą przez EKG ONZ i przedstawioną w załączniku III do dyrektywy 2009/42/WE. | an2 |
|
| Zob. załącznik III do dyrektywy 2009/42/WE. |
| ||||
| DE-045-31 | Grupa klasyfikacji ładunku NST 2007, w formie kodu | Klasyfikacja ładunku, grupa (poziom 2) zgodnie z nomenklaturą NST 2007 przyjętą przez EKG ONZ. | an1 |
|
| Zob. NST 2007 w wersji przyjętej przez EKG ONZ. |
| ||||
| DE-045-32 | Rodzaj jednostki tocznej niesamobieżnej, w formie kodu | Rodzaj jednostki niesamobieżnej, zgodnie z nomenklaturą wskazaną w załączniku II do dyrektywy 2009/42/WE, kategoria 6. | n2 |
|
| Zob. załącznik II do dyrektywy 2009/42/WE - kategoria 6. |
| ||||
| DG-046 | Towary niebezpieczne i zanieczyszczające | ||||||||||
| DE-046-01 | Klasa statku INF, w formie kodu | Klasa statku wymagana dla ładunków INF zgodnie z definicją w rozdziale VII prawidło 14 pkt 2 konwencji SOLAS / Kod pozwolenia dla statku według kodu INF. Należy podać wyłącznie dla statków przewożących ładunek klasy 7. | an4 |
|
| Zob. wykaz kodów »Klasa statku INF«. |
| ||||
| DE-046-02 | Wskaźnik - wykaz DPG na pokładzie | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy na pokładzie znajduje się spis, manifest lub właściwy plan załadunku, zawierający szczegóły dotyczące przewożonych towarów niebezpiecznych lub zanieczyszczających oraz ich rozmieszczenia na statku. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-046-03 | DPG - nazwa organizacji wyznaczonej do kontaktów | Nazwa organizacji, od której można uzyskać szczegółowe informacje na temat ładunku zanieczyszczającego i niebezpiecznego. | an..50 |
|
|
|
| ||||
| DE-046-04 | DPG - numer telefonu organizacji wyznaczonej do kontaktów | Numer telefonu, pod którym można uzyskać szczegółowe informacje na temat ładunku zanieczyszczającego i niebezpiecznego. | an..50 |
|
|
|
| ||||
| DE-046-05 | DPG - adres e-mail organizacji wyznaczonej do kontaktów | Adres e-mail, pod którym można uzyskać szczegółowe informacje na temat ładunku zanieczyszczającego i niebezpiecznego. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-046-06 | DPG - lokalizacja organizacji wyznaczonej do kontaktów, w formie kodu | Lokalizacja organizacji, od której można uzyskać szczegółowe informacje na temat ładunku zanieczyszczającego i niebezpiecznego. | an5 |
|
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-046-07 | DPG - numer identyfikacji podatkowej organizacji wyznaczonej do kontaktów | Numer identyfikacji podatkowej organizacji, od której można uzyskać szczegółowe informacje na temat ładunku zanieczyszczającego i niebezpiecznego. | an..18 |
|
|
|
| ||||
| DE-046-08 | Wskaźnik - Porozumienie Bałtyckie (Baltic MOU) | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek prowadzi sprawozdawczość na podstawie Protokołu ustaleń w sprawie transportu towarów niebezpiecznych na statkach typu ro-ro na Morzu Bałtyckim. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-046-09 | Wskaźnik - zaświadczenie o braku zagrożenia wybuchem gazu | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek posiada ważne zaświadczenie o braku zagrożenia wybuchem gazu. Jest nim oświadczenie kapitana gazowca. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-046-10 | Numer zezwolenia okresowego dla towarów niebezpiecznych | Numer identyfikacyjny zezwolenia okresowego na załadunek i transport towarów niebezpiecznych. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-046-11 | Data wydania zezwolenia okresowego dla towarów niebezpiecznych | Dzień, w którym wydano zezwolenie okresowe na załadunek i transport towarów niebezpiecznych. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-046-12 | Nazwa podmiotu wydającego zezwolenie okresowe dla towarów niebezpiecznych | Nazwa organu lub organizacji, która wydała zezwolenie okresowe na załadunek i transport ładunków towarów niebezpiecznych. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-046-13 | Wskaźnik - materiały wybuchowe lub wyroby pirotechniczne | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek przewozi materiały wybuchowe, wyroby pirotechniczne lub ładunek w rozumieniu przepisów hiszpańskich (RD 230/98 lub RD 530/2010). | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-046-14 | Miejsce przeładunku towarów niebezpiecznych | Lokalizacja w porcie (np. miejsce postoju lub terminal), w której towary niebezpieczne będą czasowo składowane w celu późniejszego załadunku na inne statki w ramach operacji przeładunku. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DG-047 | Przesyłka towarowa | ||||||||||
| DE-047-01 | Port załadunku, w formie kodu | Kod określający port, w którym ładunek załadowano na pokład statku. ORGANY CELNE: Nazwa portu morskiego, portu lotniczego, terminalu towarowego, stacji kolejowej lub innego miejsca, w którym towary zostały załadowane na środek transportu użyty do przewozu, z podaniem nazwy państwa, w którym znajduje się to miejsce. W miarę możliwości należy podać zakodowane informacje określające lokalizację. W przypadku braku dostępnych kodów UN/LOCODE dla danej lokalizacji należy podać kod państwa, a następnie nazwę tej lokalizacji z możliwie największą dokładnością. | an5 | IMO0117 | 1613036000 | UN/LOCODE |
| ||||
| DE-047-02 | Port załadunku - państwo | Jeżeli kod UN/LOCODE nie jest dostępny, należy podać kod kraju dla miejsca, w którym towary zostały załadowane na środek transportu użyty do ich przewozu. | a2 |
| 1613020000 | Kod GEONOM | BR-021 | ||||
| DE-047-03 | Port załadunku - nazwa | Nazwa i państwo portu, w którym ładunek załadowano na pokład statku. ORGANY CELNE: Nazwa portu morskiego, portu lotniczego, terminalu towarowego, stacji kolejowej lub innego miejsca, w którym towary zostały załadowane na środek transportu użyty do przewozu, z podaniem nazwy państwa, w którym znajduje się to miejsce. W miarę możliwości należy podać zakodowane informacje określające lokalizację. W przypadku braku dostępnych kodów UN/LOCODE dla danej lokalizacji należy podać kod państwa, a następnie nazwę tej lokalizacji z możliwie największą dokładnością. | an..35 | IMO0118 | 1613037000 |
| BR-021 | ||||
| DE-047-04 | Port wyładunku, w formie kodu | Kod określający port wyładunku dla wymienionego ładunku. ORGANY CELNE: Nazwa portu morskiego, portu lotniczego, terminala towarowego, stacji kolejowej lub innego miejsca, w którym towary zostały wyładowane ze środka transportu użytego do przewozu, z podaniem także nazwy państwa, w którym znajduje się to miejsce. W miarę możliwości należy podać zakodowane informacje określające lokalizację. W przypadku braku dostępnych kodów UN/LOCODE dla danej lokalizacji należy podać kod państwa, a następnie nazwę tej lokalizacji z możliwie największą dokładnością. | an5 | IMO0113 | 1614036000 | UN/LOCODE |
| ||||
| DE-047-05 | Port wyładunku - państwo | Jeżeli kod UN/LOCODE nie jest dostępny, należy podać kod państwa dla miejsca, w którym towary zostały wyładowane ze środka transportu, przy pomocy którego przywieziono je na obszar celny Unii. | a2 |
| 1614020000 | Kod GEONOM | BR-021 | ||||
| DE-047-06 | Port wyładunku - nazwa | Nazwa i kraj położenia portu wyładunku wymienionego ładunku. ORGANY CELNE: Nazwa portu morskiego, portu lotniczego, terminala towarowego, stacji kolejowej lub innego miejsca, w którym towary zostały wyładowane ze środka transportu użytego do przewozu, z podaniem także nazwy państwa, w którym znajduje się to miejsce. W miarę możliwości należy podać zakodowane informacje określające lokalizację. W przypadku braku dostępnych kodów UN/LOCODE dla danej lokalizacji należy podać kod państwa, a następnie nazwę tej lokalizacji z możliwie największą dokładnością. | an..35 | IMO0114 | 1614037000 |
| BR-021 | ||||
| DE-047-07 | Nazwa pierwszego portu załadunku | Nazwa portu, w którym towary po raz pierwszy załadowano na statek, tj. miejsce pochodzenia przewozu przy użyciu transportu morskiego. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-08 | Państwo dostawy, w formie kodu | Kod określający państwo dostawy. | a2 |
| 1605020000 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-047-09 | Nazwa miejsca dostawy | Nazwa miejsca, w którym odbywa się dostawa poza portem wyładunku, jak określono w konosamencie armatorskim. | an..70 |
| 1605037000 |
|
| ||||
| DE-047-10 | Państwo przesłania towarów, w formie kodu | Kod określający państwo, w którym towary zostały przejęte od nadawcy przez osobę, która wystawiła konosament. | a2 |
| 1616020000 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-047-11 | Nazwa miejsca przesłania towarów | Nazwa miejsca, w którym towary zostały przejęte od nadawcy przez osobę, która wystawiła konosament. | an..70 |
| 1616037000 |
|
| ||||
| DE-047-12 | Nazwa miejsca przeznaczenia | Nazwa portu, portu lotniczego lub innego miejsca, do którego mają trafić środki transportu. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-13 | Oczekiwana data załadunku | Dzień oczekiwanego załadowania ładunku na pokład statku. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-14 | Numer referencyjny/UCR | Niepowtarzalny handlowy numer referencyjny przypisany danej przesyłce przez osobę zainteresowaną. Może być on w formie kodu Światowej Organizacji Celnej (ISO 15459) lub równoważnej. Zapewnia on dostęp do odnośnych danych handlowych będących przedmiotem zainteresowania organów celnych. | an..35 |
| 1208000000 |
|
| ||||
| DE-047-15 | Wskaźnik - kontener | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy ładunek jest transportowany w kontenerze (kontenerach). Należy podać przewidywaną sytuację przy przekraczaniu zewnętrznej granicy Unii, w oparciu o informacje dostępne w chwili dopełnienia formalności wywozowych lub tranzytowych, lub złożenia wniosku o wydanie potwierdzenia unijnego statusu celnego towarów, stosując odpowiedni kod Unii. | n1 |
| 1901000000 | Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-047-16 | Masa całkowita brutto | Masa towarów całej przesyłki wraz z opakowaniem, z wyjątkiem materiału transportowego przewoźnika potrzebnego do zgłoszenia. | n..16,6 |
| 1803000000 |
|
| ||||
| DE-047-17 | Wskaźnik - towary objęte procedurą tranzytu celnego | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy towary objęto procedurą tranzytu celnego. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-047-18 | Mająca zastosowanie procedura tranzytu, w formie kodu | Kod określający mającą zastosowanie procedurę tranzytu celnego. | an..2 |
|
| Zob. wykaz kodów »Procedura tranzytu celnego«. |
| ||||
| DE-047-19 | Wskaźnik - przedpłata | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy w przypadku frachtu nastąpiła przedpłata do celów kontroli. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-047-20 | Opis poprzedniego ładunku | Tekst dowolny opisujący trzy poprzednie ładunki zgłoszone na poziomie statku lub przesyłki. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-21 | Wymóg obsługi przesyłek, w formie kodu | Kod określający wymóg związany z obsługą przesyłek towarowych. | an..3 |
|
| Kody UN/EDIFACT (7273) |
| ||||
| DE-047-22 | Ustawienia temperatury | Temperatura, w której towary są lub będą przechowywane lub wysyłane. | n..8,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-23 | Imię i nazwisko lub nazwa oraz adres załadowcy lub spedytora | Imię i nazwisko lub nazwa oraz adres strony organizującej spedycję towarów. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-24 | Państwo załadowcy lub spedytora, w formie kodu | Kod określający państwo załadowcy lub spedytora. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-047-25 | Imię i nazwisko lub nazwa oraz dane adresowe adresata faktury | Imię i nazwisko lub nazwa oraz adres strony, na którą wystawiana jest faktura za usługi transportowe. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-26 | Państwo adresata faktury, w formie kodu | Kod określający państwo adresata faktury za usługi transportowe. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-047-27 | Poprzedni rodzaj transportu, w formie kodu | Kod określający poprzedni rodzaj transportu przesyłki towarowej w przypadku załadunku. | n1 |
|
| Kody UN/EDIFACT (8067) |
| ||||
| DE-047-28 | Rodzaj następnego transportu, w formie kodu | Kod określający rodzaj następnego transportu przesyłki towarowej w przypadku wyładunku. | n1 |
|
| Kody UN/EDIFACT (8067) |
| ||||
| DE-047-29 | Wskaźnik - pomoc humanitarna | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy towary zgłoszono jako pomoc humanitarną. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-047-30 | Wskaźnik - rzeczy wojskowe | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy towary zgłoszono jako rzeczy wojskowe. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-047-31 | Wskaźnik - zapasy | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy towary zgłoszono jako zaopatrzenie lub zapasy statku. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-047-32 | Opis urządzeń przeładunkowych | Opis rodzaju urządzeń lub konstrukcji nośnych wykorzystywanych do przeładunku lub przechowywania towarów (np. taśmy przenośnikowe, zbiorniki). | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-33 | Wskaźnik - obowiązkowa przywozowa deklaracja skrócona | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy składanie przywozowej deklaracji skróconej jest obowiązkowe. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-047-34 | Numer tranzytowy manifestu | Numer referencyjny poprzedniego lub następnego manifestu celnego towarów w przypadku towarów w tranzycie (poprzedniego w przypadku towarów wyładowanych lub następnego w przypadku towarów załadowanych). | an..22 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-35 | Status przyjęcia ładunku na pokład, w formie kodu | Kod określający status przyjęcia ładunku na pokład w przypadku przesyłek podzielonych. | a1 |
|
| Zob. wykaz kodów »Status przyjęcia ładunku na pokład«. |
| ||||
| DE-047-36 | Kod handlowy ładunku | Kod handlowy nadawany przesyłce do celów obliczania ogólnych opłat portowych. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-37 | Wskaźnik - uproszczone oszacowania | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy do obliczania ogólnych opłat portowych za ładunek wymagane jest korzystanie z systemu uproszczonego oszacowania. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-047-38 | Wskaźnik - odpowiedź na czasowe składowanie | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy od organów celnych wymaga się wyraźnego zgłoszenia/potwierdzenia w odniesieniu do towarów objętych procedurą czasowego składowania. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-047-39 | Rodzaj towarów, w formie kodu | Kod określający rodzaj towarów. | an..3 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj towarów«. |
| ||||
| DE-047-40 | Wskaźnik - przeładunek przesyłek | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy przesyłka jest przeznaczona do przeładunku. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-047-41 | Przesyłka przeładowana lub wywieziona, w formie kodu | Kod określający, czy przesyłka została przeładowana lub była przeznaczona do wywozu z UE lub przeznaczona do wywozu z państwa trzeciego. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Wskaźnik - przeładowanie lub wywóz«. |
| ||||
| DE-047-42 | Obsługa ładunku, w formie kodu | Kod określający, czy podczas pobytu w porcie ładunek zostanie załadowany, wyładowany czy też pozostanie na pokładzie (tranzyt). | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Obsługa ładunku«. |
| ||||
| DE-047-43 | Grupa substancji niebezpiecznych i szkodliwych, w formie kodu | Kod określający - w razie potrzeby - kategorię substancji niebezpiecznych i szkodliwych w odniesieniu do przesyłki. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Grupa substancji niebezpiecznych i szkodliwych«. |
| ||||
| DE-047-44 | Wskaźnik - ograniczenia dotyczące ładunku | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy istnieją jakiekolwiek ograniczenia dotyczące ładunku (np. broń, materiały wybuchowe). | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-047-45 | Cel przewozu ładunku objętego ograniczeniami | Opis zamierzonego końcowego przeznaczenia ładunku objętego ograniczeniami. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-46 | Rodzaj rośliny | Wskazanie rodzaju rośliny, produktów roślinnych oraz innych towarów objętych kontrolą fitosanitarną. | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-47 | Morski obszar przybrzeżny załadunku, w formie kodu | Morski obszar przybrzeżny, określony w załączniku IV do dyrektywy 2009/42/WE, związany z portem załadunku wymienionego ładunku. | an4 |
|
| Zob. załącznik IV do dyrektywy 2009/42/WE. |
| ||||
| DE-047-48 | Morski obszar przybrzeżny wyładunku, w formie kodu | Morski obszar przybrzeżny, określony w załączniku IV do dyrektywy 2009/42/WE, związany z portem wyładunku wymienionego ładunku. | an4 |
|
| Zob. załącznik IV do dyrektywy 2009/42/WE. |
| ||||
| DE-047-49 | Nazwa miejsca obsługi | Nazwa miejsca, w którym ma zostać lub została wykonana operacja obsługi ładunku. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-047-50 | Przewidywana data i godzina przybycia do portu wyładunku | Miejscowa data i godzina planowanego przybycia statku do portu, w którym towary mają być rozładowane. | an..35 |
| 1504000000 |
| BR-001 | ||||
| DG-048 | Pozycja towarowa | ||||||||||
| DE-048-01 | Numer pozycji towarowej | Numer pozycji w odniesieniu do całkowitej liczby pozycji zawartych w zgłoszeniu, deklaracji skróconej, powiadomieniu lub potwierdzeniu unijnego statusu celnego towarów, jeżeli występuje więcej niż jedna pozycja towarowa. | n..5 |
| 1103000000 |
|
| ||||
| DE-048-02 | Kubatura pozycji towarowej | Kubatura, obliczana zwykle przez pomnożenie maksymalnej długości, szerokości i wysokości pozycji towarowej. | n..16,6 | IMO0023 |
|
| BR-003, BR-004, BR-009, BR-018 | ||||
| DE-048-03 | Masa brutto pozycji towarowej | Łączna masa wymienionego zapakowanego ładunku oraz jego opakowania na podstawie danych dotyczących przesyłki. | n..16,6 | IMO0024 | 1804000000 |
| BR-002, BR-003, BR-009, BR-018 | ||||
| DE-048-04 | Opis towarów | Opis tekstowy wymienionego ładunku. | an..512 | IMO0022 | 1805000000 |
|
| ||||
| DE-048-05 | Kod HS pozycji towarowej | Znormalizowany międzynarodowy kod towarowy według zharmonizowanego systemu oznaczania i kodowania towarów (HS) przypisany ładunkowi podlegającemu zgłoszeniu. Odpowiada on pierwszym 6 cyfrom kodu Nomenklatury scalonej. | an6 | IMO0025 | 1809056000 | Międzynarodowy kod towarowy |
| ||||
| DE-048-06 | Kod towaru kod Nomenklatury scalonej | Dwie dodatkowe cyfry kodu Nomenklatury scalonej. | an2 |
| 1809057000 | Kod Nomenklatury Scalonej |
| ||||
| DE-048-07 | Kod CUS | Numer CUS (ang. Customs Union and Statistics) jest identyfikatorem nadawanym w ramach Europejskiego spisu celnego substancji chemicznych (ECICS), głównie substancjom i preparatom chemicznym. | an9 |
| 1808000000 | Zob. kody CUS nadane przez ECICS. |
| ||||
| DE-048-08 | Znaki i numery pozycji towarowej | Identyfikator alfanumeryczny lub symboliczny nadany przez załadowcę jako środek umożliwiający śledzenie ładunku nieprzewożonego luzem. | an..512 | IMO0026 | 1806054000 |
|
| ||||
| DE-048-09 | Liczba opakowań pozycji towarowej | Całkowita liczba opakowań w oparciu o najmniejszą jednostkę opakowania zewnętrznego. Jest to liczba poszczególnych pozycji zapakowanych w sposób niepozwalający na ich podział bez uprzedniego rozpakowania lub liczba sztuk w przypadku towarów nieopakowanych. Informacji nie podaje się dla towarów masowych. | n..8 | IMO0028 | 1806004000 |
| BR-003, BR-009 | ||||
| DE-048-10 | Rodzaj opakowania pozycji towarowej, w formie kodu | Kod określający rodzaj opakowania wykorzystywanego na potrzeby wymienionego ładunku. Ta informacja odnosi się do szczegółowych informacji dotyczących opakowania towarów objętych zgłoszeniem lub powiadomieniem. | an2 | IMO0029 | 1806003000 | Dwuliterowy kod alfabetyczny z załącznika V do zalecenia EKG ONZ nr 21 Kody UN/EDIFACT (7065) |
| ||||
| DE-048-12 | Liczba przedmiotów o niskiej wartości | Liczba przedmiotów o niskiej wartości celnej | n..8 |
|
|
|
| ||||
| DE-048-13 | Masa netto pozycji towarowej | Masa pozycji towarowej bez żadnych opakowań, wyrażona w kilogramach. | n..16,6 |
| 1801000000 |
|
| ||||
| DE-048-14 | Numer referencyjny pozycji towarowej | Niepowtarzalny handlowy numer referencyjny przypisany danej pozycji w przesyłce przez osobę zainteresowaną. Może być on w formie kodu Światowej Organizacji Celnej (ISO 15459) lub równoważnej. Zapewnia on dostęp do odnośnych danych handlowych będących przedmiotem zainteresowania organów celnych. | an..35 |
| 1208000000 |
|
| ||||
| DE-048-15 | Grupa pozycji towarowej w IMSBC, w formie kodu | Grupa wymienionego ładunku w IMSBC. | an..7 |
|
| Zob. wykaz kodów »Grupa w IMSBC«. |
| ||||
| DG-049 | Towar niebezpieczny | ||||||||||
| DE-049-01 | Przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych, w formie kodu | Kod określający mające zastosowanie przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych, takie jak IMDG, IBC, IGC, IMSBC i MARPOL, załącznik I. | an..3 | IMO0198 |
| Kod UN/EDIFACT 8273 |
| ||||
| DE-049-02 | Klasa zagrożenia towarów niebezpiecznych, w formie kodu | Kod klasy zagrożenia wymienionych towarów niebezpiecznych zgodnie ze wskazanymi przepisami. | an..7 | IMO0049 |
| Zob. kompendium IMO. | BR-030 | ||||
| DE-049-03 | Numer UNDG towarów niebezpiecznych, w formie kodu | Kod ONZ dla towarów niebezpiecznych (UNDG) nadawany przez Podkomitet Ekspertów ONZ ds. Transportu Towarów Niebezpiecznych oraz wskazany w kodeksie IMO IMDG. | an4 | IMO0060 | 1807055000 | Zob. kodeks UNDG. | BR-031 | ||||
| DE-049-04 | Prawidłowa nazwa przewozowa towarów niebezpiecznych | Prawidłowa nazwa przewozowa towarów objętych kodeksem IMDG lub nazwa produktu w przypadku towarów objętych kodeksem IBC i kodeksem IGC, lub nazwa przewozowa ładunku masowego w przypadku towarów objętych kodeksem IMSBC, lub nazwa oleju w przypadku towarów objętych załącznikiem I do konwencji MARPOL. | an..512 | IMO0055 |
|
|
| ||||
| DE-049-05 | Specyfikacje techniczne towarów niebezpiecznych | Uznana nazwa chemiczna lub biologiczna lub inna używana obecnie w odniesieniu do wymienionych towarów niebezpiecznych. | an..256 | IMO0059 |
|
|
| ||||
| DE-049-06 | Grupa pakująca towary niebezpieczne | Grupa pakująca zgodnie z zaleceniami ONZ dotyczącymi transportu towarów niebezpiecznych oraz kodeksu IMDG IMO. | an..3 | IMO0054 |
| Kody zgodnie z IMDG: »I«, »II« oraz »III« |
| ||||
| DE-049-07 | Informacje dodatkowe na temat towarów niebezpiecznych | Oświadczenie na temat wszelkich innych informacji istotnych z punktu widzenia cech charakterystycznych wymienionych towarów niebezpiecznych lub związanych z nimi zagrożeń. | an..512 | IMO0186 |
|
|
| ||||
| DE-049-08 | Rodzaj zanieczyszczeń mórz spowodowanych przez towary niebezpieczne, w formie kodu | Kod określający rodzaj właściwości substancji zanieczyszczającej morze w przypadku wymienionych towarów niebezpiecznych zgodnie z kodeksem IMDG IMO lub kodeksem IBC/konwencją MARPOL. | an..3 | IMO0051 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DE-049-09 | Punkt zapłonu towarów niebezpiecznych | Punkt zapłonu wymienionych towarów niebezpiecznych według kodeksu IMDG IMO, wyrażony w stopniach Celsjusza. | n..8,2 | IMO0048 |
|
| BR-003, BR-018 | ||||
| DE-049-10 | Masa netto towarów niebezpiecznych | Masa netto wymienionych towarów niebezpiecznych | n..16,6 | IMO0052 |
|
| BR-003, BR-009, BR-016, BR-018 | ||||
| DE-049-11 | Masa brutto towarów niebezpiecznych | Masa brutto wymienionych towarów niebezpiecznych | n..16,6 | IMO0052 |
|
| BR-003, BR-009, BR-016, BR-018 | ||||
| DE-049-12 | Ilość towarów niebezpiecznych | Ilość wymienionych towarów niebezpiecznych | n..16,6 | IMO0061 |
|
| BR-003, BR-009, BR-014, BR-017, BR-018 | ||||
| DE-049-13 | Numer EmS towarów niebezpiecznych | Schemat postępowania w sytuacjach wyjątkowych określony w przewodniku IMO dotyczącym EmS - Procedury działania w sytuacjach wyjątkowych dla statków przewożących towary niebezpieczne. | an..6 | IMO0047 |
|
| BR-032, BR-048 | ||||
| DE-049-14 | Zagrożenia dodatkowe związane z towarami niebezpiecznymi, w formie kodu | Wszelkie ryzyko dodatkowe poza klasą wymienionych towarów niebezpiecznych zgodnie z kodeksem IMDG IMO. | an..7 | IMO0058 |
| Zob. kompendium IMO. | BR-032 | ||||
| DE-049-15 | Liczba opakowań towarów niebezpiecznych | Liczba opakowań wymienionych towarów niebezpiecznych. | n..8 | IMO0053 |
|
|
| ||||
| DE-049-16 | Rodzaj opakowania towarów niebezpiecznych, w formie kodu | Kod określający rodzaj opakowania wymienionych towarów niebezpiecznych. | an..2 | IMO0187 |
| Załącznik VI do zalecenia EKG ONZ nr 21 (kody UN/EDIFACT 7065) |
| ||||
| DE-049-17 | Masa netto materiałów wybuchowych | Masa wybuchowej części lub substancji towarów bez opakowania. | n..16,6 |
| 1801000000 |
|
| ||||
| DE-049-18 | Wskaźnik - ograniczone ilości | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy towary niebezpieczne są zapakowane w małych ilościach. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-049-19 | Wskaźnik - ilości wyłączone | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy towary niebezpieczne są zapakowane w bardzo małych ilościach (dotyczy wyłącznie IMDG). | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-049-20 | Lepkość ładunku masowego płynnego | Lepkość płynnego ładunku masowego w milipaskalosekundach. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-049-21 | Temperatura topnienia ładunku masowego płynnego | Temperatura topnienia ładunku masowego płynnego w stopniach Celsjusza. | n..8,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-049-22 | Temperatura zrzutu ładunku masowego płynnego | Temperatura, w której ładunek masowy płynny jest zrzucany, wyrażona w stopniach Celsjusza. | n..8,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-049-23 | Nazwa nuklidu klasy 7 | Nazwa radionuklidu produktu klasy 7 (IMDG). | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-049-24 | Maksymalna aktywność promieniotwórcza klasy 7 | Miara maksymalnej aktywności promieniotwórczej produktu klasy 7 (IMDG) w bekerelach, kilobekerelach, megabekerelach lub gigabekerelach. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-049-25 | Kategoria klasy 7, w formie kodu | Kod określający kategorię produktu klasy 7 (IMDG). | n..3 |
|
| Zob. wykaz kodów »Kategoria klasy 7«. |
| ||||
| DE-049-26 | Wskaźnik radioaktywności transportowanych towarów | Maksymalny poziom promieniowania w odległości jednego metra od powierzchni zewnętrznej. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-049-27 | Wskaźnik znaczenia krytycznego radioaktywności do celów bezpieczeństwa | Liczba przypisana do materiału rozszczepialnego, tj. materiału zdolnego do podtrzymania jądrowej reakcji łańcuchowej, stosowana do zapewnienia kontroli nad gromadzeniem opakowań zawierających taki materiał. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-049-28 | Temperatura kontrolna | Kontrolowana temperatura transportu w celu uniknięcia rozkładu substancji samoreaktywnych i nadtlenków organicznych, wyrażona w stopniach Celsjusza. | n..8,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-049-29 | Temperatura awaryjna | Temperatura, w której wymagane jest działanie w sytuacji wyjątkowej w odniesieniu do substancji samoreaktywnych i nadtlenków organicznych, wyrażona w stopniach Celsjusza. | n..8,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-049-30 | Wskaźnik - niebezpieczny materiał masowy | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy materiał jest niebezpieczny tylko wówczas, gdy ma charakter masowy (IMSBC). | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-049-31 | Instrukcje oznaczania ładunku, w formie kodu | Kod określający instrukcje dotyczące sposobu oznaczania opakowań lub jednostek fizycznych. | an..3 |
|
| Kody UN/EDIFACT 4233 |
| ||||
| DE-049-33 | Grupa segregacji towarów niebezpiecznych, w formie kodu | Kod określający grupę segregacji wymienionych towarów niebezpiecznych, zgodnie z kodeksem IMDG. | an..17 |
|
| Zob. kodeks IMDG, rozdział 7.2.5.2. |
| ||||
| DE-049-34 | Opis punktu zapłonu towarów niebezpiecznych, w formie kodu | Kod opisujący punkt zapłonu wymienionych towarów niebezpiecznych. | an..8 |
|
| Zob. wykaz kodów »Opis punktu zapłonu«. |
| ||||
| DE-049-35 | Poziom pakowania towarów niebezpiecznych, w formie kodu | Kod określający poziom opakowań wymienionych towarów niebezpiecznych. | an..3 |
|
| Zob. kody UN/EDIFACT 7075. |
| ||||
| DE-049-36 | Temperatura krytyczna lepkości | Temperatura, w stopniach Celsjusza, w której lepkość substancji osiąga wartość 50 mPa.s (milipaskalosekund). | n..8,2 |
|
|
|
| ||||
| DG-050 | Zbiornikowce z pustymi zbiornikami | ||||||||||
| DE-050-01 | Nazwa ostatniego ładunku niebezpiecznego przewożonego w pustym zbiorniku | Prawidłowa nazwa przewozowa ostatniego ładunku niebezpiecznego lub zanieczyszczającego przewożonego we wskazanym pustym zbiorniku. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-050-02 | Numer UNDG ostatniego ładunku przewożonego w pustym zbiorniku, w formie kodu | Kod określający numer kodu ONZ dla towarów niebezpiecznych dotyczącego ostatniego ładunku niebezpiecznego lub zanieczyszczającego przewożonego we wskazanym pustym zbiorniku. | n4 |
|
| Zob. kodeks UNDG. |
| ||||
| DE-050-03 | Klasa zagrożenia ostatniego ładunku przewożonego w pustym zbiorniku, w formie kodu | Kod określający klasę zagrożenia IMO ostatniego ładunku niebezpiecznego lub zanieczyszczającego przewożonego we wskazanym pustym zbiorniku. | an..7 |
|
| Zob. kompendium IMO (IMO0049). |
| ||||
| DE-050-04 | Rodzaj substancji zanieczyszczającej morze zawartej w ostatnim ładunku przewożonym w pustym zbiorniku, w formie kodu | Kod określający rodzaj właściwości substancji zanieczyszczającej morze zawartej w ostatnim ładunku niebezpiecznym lub zanieczyszczającym przewożonym we wskazanym pustym zbiorniku zgodnie z kodeksem IMDG IMO, kodeksem IBC lub konwencją MARPOL. | an..3 |
|
| Zob. kompendium IMO (IMO0051). |
| ||||
| DE-050-05 | Przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych w ramach ostatniego ładunku przewożonego w pustym zbiorniku, w formie kodu | Kod określający przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych mające zastosowanie do ostatniego niebezpiecznego lub zanieczyszczającego ładunku przewożonego we wskazanym pustym zbiorniku. | an..3 |
|
| Kod UN/EDIFACT 8273 |
| ||||
| DG-051 | Sprzęt do transportu ładunku | ||||||||||
| DE-051-01 | Numer identyfikacyjny sprzętu transportowego | Znaki (litery lub cyfry) identyfikujące sprzęt transportowy (np. kontener, przyczepę, naczepę, nadwozie wymienne). W przypadku kontenerów musi to być kod identyfikacyjny określony w normie ISO 6346. W odniesieniu do nadwozi wymiennych i naczep należy podać kod intermodalnych jednostek ładunkowych (IJŁ), wprowadzony europejską normą EN 13044. | an..17 | IMO0021 | 1907063000 |
|
| ||||
| DE-051-02 | Umiejscowienie na pokładzie | Umiejscowienie lub miejsce, w którym wymieniony sprzęt transportowy, ładownia lub zbiornik znajdują się na pokładzie. | an..35 | IMO0045 |
|
|
| ||||
| DE-051-03 | Status wypełnienia kontenera | Informacje zakodowane określające stopień wypełnienia kontenera. | an..3 |
| 1907065000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-051-04 | Liczba zamknięć | Liczba zamknięć celnych nałożonych na wyposażenie służące do transportu, w stosownych przypadkach. | n..4 |
| 1910068000 |
|
| ||||
| DE-051-05 | Numer identyfikacyjny zamknięcia | Numery identyfikacyjne zamknięć celnych nałożonych na wyposażenie służące do transportu, w stosownych przypadkach. | an..20 |
| 1910015000 |
|
| ||||
| DE-051-06 | Masa własna kontenera | Masa własna kontenera w kilogramach. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-051-07 | Nazwa podmiotu nakładającego zamknięcie, w formie kodu | Kod określający podmiotu nakładającego zamknięcie celne na sprzęt transportowy. | an..3 |
|
| Kody UN/EDIFACT (9303 ) |
| ||||
| DE-051-08 | Rodzaj zamknięcia, w formie kodu | Kod określający rodzaj zamknięcia celnego w oparciu o metodę wykorzystywaną do zapewnienia zamknięcia. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj zamknięcia«. |
| ||||
| DE-051-09 | Technologia zamknięcia, w formie kodu | Kod określający technologię wykorzystywaną do wykonania zamknięcia. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Technologia zamknięcia«. |
| ||||
| DE-051-10 | Masa netto ładunku skonteneryzowanego | Masa netto ładunku w wymienionym kontenerze w kilogramach. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-051-11 | Ilość towarów w kontenerze | Ilość towarów w kontenerze. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-051-12 | Nazwa właściciela lub dostawcy kontenera | Nazwa przedsiębiorstwa, które jest właścicielem lub dostawcą kontenera. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-051-13 | Rozmiar i rodzaj sprzętu transportowego, w formie kodu | Kod określający rozmiar i rodzaj sprzętu transportowego. | an..10 |
| 1907064000 | Kod UN/EDIFACT (8155) |
| ||||
| DE-051-15 | Kontener ponadgabarytowy, w formie kodu | Kod określający kontener ponadgabarytowy. | n..2 |
|
| Kody UN/CEFACT (6145) |
| ||||
| DE-051-16 | Miara nadwymiaru | Wielkość nadwymiaru w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-051-17 | Rozmiar i rodzaj kontenera, w formie kodu | Kod określający rozmiar i rodzaj kontenera. | an..4 |
|
| Wykaz kodów rozmiaru i rodzaju ISO 6346 (4 znaki) |
| ||||
| DE-051-18 | Status sprzętu transportowego, w formie kodu | Kod określający status sprzętu transportowego. | an..3 |
|
| Kody UN/EDIFACT (8249) |
| ||||
| DE-051-19 | Zweryfikowana masa brutto | Zweryfikowana masa brutto w kilogramach. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-051-20 | Odniesienie do towarów | Numer(-y) pozycji towarowej(-ych) towarów przewożonych w tym kontenerze. | n..5 |
| 1907044000 |
|
| ||||
| DE-051-21 | Wskaźnik - pełny lub pusty sprzęt transportowy, w formie kodu | Kod określający, czy sprzęt transportowy jest pełny czy pusty. | an..3 |
|
| Kody UN/EDIFACT (8169) |
| ||||
| DE-051-22 | Kategoria sprzętu transportowego, w formie kodu | Kod określający kategorię sprzętu transportowego. | an..3 |
|
| Kody UN/EDIFACT (8053) |
| ||||
| DG-052 | Atmosfera sprzętu do transportu ładunku | ||||||||||
| DE-052-01 | Status zbiornika, w formie kodu | Kod określający, czy wskazany kontener-cysterna lub zbiornik zawiera towary oraz jaka atmosfera występuje w kontenerze-cysternie lub zbiorniku. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Status zbiornika«. |
| ||||
| DE-052-03 | Wskaźnik procentowy zawartości tlenu | Miara zawartości tlenu we wskazanym zbiorniku ładunkowym wyrażona jako wskaźnik procentowy. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-052-04 | Ciśnienie atmosferyczne | Ciśnienie atmosferyczne we wskazanym zbiorniku ładunkowym w milimetrach słupa rtęci. | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DE-052-05 | Wskaźnik - fumigowane | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wskazana ładownia lub wskazany kontener są fumigowane. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-052-06 | Wskaźnik - wentylowane | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wskazana ładownia lub wskazany zbiornik przeznaczone do eksploatacji są wentylowane. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-052-07 | Poprzednie towary w ładowni | Nazwa towarów poprzednio transportowanych we wskazanej ładowni. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DG-053 | Fumigacja ładunku | ||||||||||
| DE-053-01 | Wskaźnik - fumigacja | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy miejsce lub ładunek poddano fumigacji przy użyciu gazu lub substancji emitującej gaz. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-053-02 | Nazwa fumigantu | Nazwa chemiczna lub techniczna wykorzystywanego fumigantu. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-053-03 | Określenie miejsca fumigacji na pokładzie | Fumigowane pomieszczenie lub umiejscowienie mocowania fumigowanego ładunku. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-053-04 | Data fumigacji | Dzień, w którym przeprowadzono fumigację ładunku. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-053-05 | Wskazanie miejsca fumigacji | Miejsce lub port, w którym przeprowadzono fumigację ładunku. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-053-06 | Opis metody fumigacji | Metoda wykorzystywana do fumigacji, np. tuleje, tabletki. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-053-07 | Wskaźnik - wentylowane po fumigacji | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy wskazany ładunek był wentylowany po zastosowaniu substancji fumigacyjnej. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-053-08 | Wskaźnik - urządzenie do pomiaru gazu fumigacyjnego | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy na pokładzie są dostępne odpowiednie urządzenia do pomiaru gazu służące do pomiaru stężenia gazu fumigacyjnego. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-053-09 | Wskaźnik - kontrola gazu fumigacyjnego | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy przed przybyciem wskazany zbiornik ładunkowy lub kontener został skontrolowany na obecność gazu fumigacyjnego. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-053-10 | Określenie miejsca na pokładzie poddanego kontroli na obecność gazu fumigacyjnego. | Miejsce podlegające kontroli na obecność gazu fumigacyjnego. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-053-11 | Miara cząstek gazu fumigacyjnego | Stężenie gazu fumigacyjnego wyrażone w cząstkach na milion. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-053-12 | Imię i nazwisko specjalisty ds. fumigacji | Imię i nazwisko specjalisty, który dokonał kontroli fumigacji w porcie wyjścia. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-053-13 | Wskaźnik - usunięte pozostałości po fumigacji | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy pozostałości po fumigacji zostały usunięte przed przybyciem do portu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-053-14 | Wskaźnik - zgodność z przepisami dotyczącymi fumigacji | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy na statku przestrzegane są przepisy, które w porcie regulują unieszkodliwianie pozostałości fumigantu oraz wykorzystanych urządzeń powiązanych. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-054 | Przeładunek ładunku | ||||||||||
| DE-054-01 | Wskaźnik - przeładunek ładunku | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy inny statek lub barka dobije do burty danego statku w celu przemieszczenia ładunku. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-054-02 | Nazwa statku przyjmującego przeładunek | Nazwa statku lub barki, które przyjmą przeładunek ładunku. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-054-03 | Numer IMO statku przyjmującego przeładunek | Numer IMO statku lub barki, które przyjmą przeładunek ładunku. | an7 |
|
|
|
| ||||
| DE-054-04 | Numer MMSI statku przyjmującego przeładunek | Numer MMSI statku lub barki, które przyjmą przeładunek ładunku. | an9 |
|
|
|
| ||||
| DE-054-05 | Sygnał wywoławczy statku przyjmującego przeładunek | Sygnał wywoławczy statku lub barki, które przyjmą przeładunek ładunku. | an..7 |
|
|
|
| ||||
| DE-054-06 | Bandera statku przyjmującego przeładunek, w formie kodu | Kod określający państwo bandery statku lub barki, które przyjmą przeładunek ładunku. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-054-07 | Pojemność brutto statku przyjmującego przeładunek | Pojemność brutto statku lub barki, które przyjmą przeładunek ładunku. | n..14,3 |
|
|
|
| ||||
| DE-054-08 | Długość statku przyjmującego przeładunek | Długość statku lub barki, które przyjmą przeładunek ładunku, wyrażona w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-054-09 | Szerokość statku przyjmującego przeładunek | Szerokość statku lub barki, które przyjmą przeładunek ładunku, wyrażona w metrach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-054-10 | Data i godzina przeładunku | Szacowana data i godzina przeładunku ładunku. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DG-055 | Poprzedni dokument ładunkowy | ||||||||||
| DE-055-01 | Poprzedni dokument: numer referencyjny | Należy podać szczegóły dotyczące poprzedniego dokumentu zgodnie z rozporządzeniem delegowanym (UE) 2015/2446 załącznik B tytuł II (Uwagi w odniesieniu do wymogów dotyczących danych). | an..70 |
| 1201001000 |
|
| ||||
| DE-055-02 | Poprzedni dokument: Rodzaj | Stosując odpowiedni kod, należy wskazać rodzaj dokumentu. | an4 |
| 1201002000 | Kody unijnych lub międzynarodowych dokumentów, certyfikatów i pozwoleń można znaleźć w bazie danych TARIC. Ich format to a1an3. |
| ||||
| DE-055-03 | Poprzedni dokument: rodzaj opakowań | Należy podać kod określający rodzaj opakowania właściwego dla odpisywania liczby opakowań. | an..2 |
| 1201003000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-055-04 | Poprzedni dokument: liczba opakowań | Należy podać odpowiednią liczbę odpisanych opakowań. | n..8 |
| 1201004000 |
|
| ||||
| DE-055-05 | Poprzedni dokument: Jednostka miary i kwalifikator | Należy stosować jednostki miary określone w przepisach Unii, opublikowane w TARIC. W stosownych przypadkach można zastosować dodatkowy kwalifikator. Należy podać odpowiednie jednostki miary i kwalifikator dotyczące odpisów. | an..4 |
| 1201005000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-055-06 | Poprzedni dokument: liczba | Należy podać odpowiednią liczbę odpisów. | n..16,6 |
| 1201006000 |
|
| ||||
| DE-055-07 | Poprzedni dokument: Identyfikator pozycji towarowej | Należy podać numer pozycji towarowej zgłoszony w poprzednim dokumencie. | n..5 |
| 1201007000 |
|
| ||||
| DG-056 | Umowa przewozu ładunku | ||||||||||
| DE-056-01 | Numer referencyjny załadowcy towarów niebezpiecznych | Numer nadany przez załadowcę w celu śledzenia wymienionych towarów niebezpiecznych. | an..70 | IMO0056 |
|
|
| ||||
| DE-056-02 | Numer umowy przewozu | Numer referencyjny służący do identyfikacji dokumentu potwierdzającego zawarcie umowy przewozu (np. konosamentu). | an..70 | IMO0170 | 1205001000 |
|
| ||||
| DE-056-03 | Rodzaj dokumentu przewozowego | Stosując odpowiednie kody, należy wskazać rodzaj dokumentu. Wykaz dokumentów przewozowych oraz ich odpowiednich kodów można znaleźć w bazie danych TARIC. | an4 |
| 1205002000 | Kody można znaleźć w bazie danych TARIC. |
| ||||
| DE-056-04 | Metoda płatności opłat transportowych | Należy podać odpowiedni kod określający metodę płatności opłat transportowych. | a1 |
| 1402038000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-056-05 | Państwo przeznaczenia | Stosując odpowiedni kod Unii, należy podać ostatnie państwo przeznaczenia towarów. Państwo ostatniego znanego miejsca przeznaczenia oznacza ostatnie państwo, o którym wiadomo, że towary zostaną do niego dostarczone w chwili zwolnienia do procedury celnej. | a2 |
| 1603000000 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-056-06 | Państwo przejazdu przesyłki | Oznaczenie w porządku chronologicznym państw, przez które przebiega trasa przewozu towarów z państwa pierwotnego wyprowadzenia do miejsca przeznaczenia. Informację podaje się w takim zakresie, w jakim jest ona znana. Należy podać odpowiedni(-e) kod(-y) kraju(-ów) w prawidłowej kolejności rzeczywistego przebiegu trasy przesyłki. | a2 |
| 1612020000 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-056-07 | Skrócona nazwa konta | Skrócona nazwa konta założonego u przewoźnika morskiego | an..10 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-08 | Numer referencyjny konta | Numer referencyjny konta założonego u przewoźnika morskiego | n..10 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-09 | Imię i nazwisko posiadacza konta | Imię i nazwisko lub nazwa osoby lub przedsiębiorstwa, które zarezerwowało przewóz ładunku przy użyciu konta założonego u przewoźnika morskiego. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-10 | Adres posiadacza konta - ulica | Nazwa ulicy z adresu posiadacza konta. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-11 | Adres posiadacza konta - ulica - dodatkowy wiersz | Kontynuacja nazwy ulicy w adresie posiadacza konta, jeżeli w wierszu »Adres posiadacza konta - ulica« zabrakło miejsca. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-12 | Adres posiadacza konta - numer budynku | Numer lub nazwa budynku lub obiektu z adresu posiadacza konta. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-13 | Adres posiadacza konta - skrytka pocztowa | Dane skrytki pocztowej z adresu posiadacza konta. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-14 | Adres posiadacza konta - podjednostka podziału terytorialnego | Konkretny region lub prowincja z adresu posiadacza konta. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-15 | Adres posiadacza konta - państwo | Kod państwa z adresu posiadacza konta. | a2 |
|
| Kod GEONOM |
| ||||
| DE-056-16 | Adres posiadacza konta - kod pocztowy | Odpowiedni kod pocztowy z adresu posiadacza konta. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-17 | Adres posiadacza konta - miejscowość | Miejscowość z adresu posiadacza konta. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-18 | Numer telefonu posiadacza konta. | Należy podać numer telefonu. | an..50 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-19 | Adres e-mail posiadacza konta. | Należy podać adres e-mail. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-056-20 | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów przez posiadacza konta | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów przez posiadacza konta. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DG-057 | Dodatkowy uczestnik łańcucha dostaw ładunku | ||||||||||
| DE-057-01 | Rola dodatkowego uczestnika łańcucha dostaw | W tym miejscu można wskazać dodatkowych uczestników łańcucha dostaw, by wykazać, że w całym łańcuchu dostaw uczestniczyli tylko zaufani dostawcy logistyczni. Jeżeli stosowana jest ta klasa danych, należy podać rolę i numer identyfikacyjny, w przeciwnym razie dane te są nieobowiązkowe. Należy podać odpowiedni kod roli określający rolę dodatkowych uczestników łańcucha dostaw. | an..3 |
| 1314031000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-057-02 | Numer identyfikacyjny dodatkowego uczestnika łańcucha dostaw | Należy podać numer EORI lub niepowtarzalny numer identyfikacyjny w państwie trzecim, jeżeli numer taki został stronie nadany. | an..17 |
| 1314017000 |
|
| ||||
| DG-058 | Nadawca ładunku | ||||||||||
| DE-058-01 | Imię i nazwisko lub nazwa nadawcy | Imię i nazwisko lub nazwa strony nadającej towary, wskazanej w umowie przewozu przez stronę zlecającą przewóz. Podanie tej informacji jest obowiązkowe, jeżeli odbiorca nie jest tożsamy ze zgłaszającym. Należy podać pełne imię i nazwisko lub nazwę oraz, w stosownych przypadkach, formę prawną strony. | an..70 |
| 1302016000 |
|
| ||||
| DE-058-02 | Numer identyfikacyjny nadawcy | Numer EORI nadawcy. W przypadku gdy ułatwienia są przyznawane w ramach realizowanego przez państwo trzecie programu partnerstwa handlowego, który jest uznawany przez Unię, taka informacja może być podawana w postaci niepowtarzalnego numeru identyfikacyjnego w państwie trzecim, który został udostępniony Unii przez dane państwo trzecie. Jeżeli zgłaszający dysponuje takim numerem, można go podać. | an..17 |
| 1302017000 |
|
| ||||
| DE-058-03 | Nadawca - rodzaj osoby | Należy podać odpowiedni kod. | n1 |
| 1302028000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-058-04 | Adres nadawcy - ulica i numer budynku | Należy podać nazwę ulicy adresu strony oraz numer budynku lub obiektu. | an..70 |
| 1302018019 |
|
| ||||
| DE-058-05 | Adres nadawcy - ulica | Należy podać nazwę ulicy z adresu strony. | an..70 |
| 1302018023 |
|
| ||||
| DE-058-06 | Adres nadawcy - ulica - dodatkowy wiersz | Można tu kontynuować wpisywanie nazwy ulicy z adresu strony, jeżeli w wierszu »Ulica« zabrakło miejsca. | an..70 |
| 1302018024 |
|
| ||||
| DE-058-07 | Adres nadawcy - numer budynku | Należy podać numer lub nazwę budynku lub obiektu. | an..35 |
| 1302018025 |
|
| ||||
| DE-058-08 | Adres nadawcy - skrytka pocztowa | Należy podać skrytkę pocztową strony. | an..70 |
| 1302018026 |
|
| ||||
| DE-058-09 | Adres nadawcy - kod pocztowy | Należy podać odpowiedni kod pocztowy dla powiązanych danych adresowych. | an..17 |
| 1302018021 |
|
| ||||
| DE-058-10 | Adres nadawcy - miejscowość | Należy podać nazwę miejscowości z adresu strony. | an..35 |
| 1302018022 |
|
| ||||
| DE-058-11 | Adres nadawcy - podjednostka podziału terytorialnego | Należy podać konkretny region lub prowincję. | an..35 |
| 1302018027 |
|
| ||||
| DE-058-12 | Adres nadawcy - państwo | Należy podać kod państwa. | a2 |
| 1302018020 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-058-13 | Numer telefonu nadawcy | Należy podać numer telefonu, na który służby celne mogą kierować dalsze zapytania. | an..35 |
| 1302029015, 1302029002 |
|
| ||||
| DE-058-14 | Adres e-mail nadawcy | Należy podać adres e-mail, na który służby celne mogą kierować dalsze zapytania. | an..256 |
| 1302029015, 1302029002 |
|
| ||||
| DG-059 | Odbiorca ładunku | ||||||||||
| DE-059-01 | Nazwa / imię i nazwisko odbiorcy | Nazwa lub imię i nazwisko strony, do której towary są faktycznie wysyłane. Należy podać pełne imię i nazwisko lub nazwę oraz, w stosownych przypadkach, formę prawną strony. | an..70 |
| 1303016000 |
|
| ||||
| DE-059-02 | Numer identyfikacyjny odbiorcy | Numer EORI odbiorcy. | an..17 |
| 1303017000 |
|
| ||||
| DE-059-03 | Odbiorca - rodzaj osoby | Należy podać odpowiedni kod. | n1 |
| 1303028000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-059-04 | Adres odbiorcy - ulica i numer budynku | Nazwa ulicy z adresu odbiorcy oraz numer budynku lub obiektu. | an..70 |
| 1303018019 |
|
| ||||
| DE-059-05 | Adres odbiorcy - ulica | Nazwa ulicy z adresu odbiorcy. | an..70 |
| 1303018023 |
|
| ||||
| DE-059-06 | Odbiorca, Adres, Ulica - dodatkowy wiersz | Kontynuacja nazwy ulicy z adresu odbiorcy, jeżeli w wierszu »Ulica« zabrakło miejsca. | an..70 |
| 1303018024 |
|
| ||||
| DE-059-07 | Adres odbiorcy - numer budynku | Numer lub nazwa budynku lub obiektu z adresu odbiorcy. | an..35 |
| 1303018025 |
|
| ||||
| DE-059-08 | Adres odbiorcy - skrytka pocztowa | Dane skrytki pocztowej z adresu odbiorcy. | an..70 |
| 1303018026 |
|
| ||||
| DE-059-09 | Adres odbiorcy - kod pocztowy | Kod pocztowy z adresu odbiorcy. | an..17 |
| 1303018021 |
|
| ||||
| DE-059-10 | Adres odbiorcy - miejscowość | Nazwa miejscowości z adresu odbiorcy. | an..35 |
| 1303018022 |
|
| ||||
| DE-059-11 | Adres odbiorcy - podjednostka podziału terytorialnego | Określony region lub prowincja z adresu odbiorcy. | an..35 |
| 1303018027 |
|
| ||||
| DE-059-12 | Odbiorca, adres, państwo | Kod państwa z adresu odbiorcy. | a2 |
| 1303018020 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-059-13 | Numer telefonu odbiorcy | Numer telefonu odbiorcy, na który organy celne mogą kierować dalsze zapytania. | an..35 |
| 1303029015, 1303029002 |
|
| ||||
| DE-059-14 | Adres e-mail odbiorcy | Adres e-mail odbiorcy, na który organy celne mogą kierować dalsze zapytania. | an..256 |
| 1303029015, 1303029002 |
|
| ||||
| DG-060 | Skład ładunku | ||||||||||
| DE-060-01 | Rodzaj składu | Stosując odpowiedni kod Unii, należy podać rodzaj miejsc składowych. | an1 |
| 1211002000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-060-02 | Identyfikator składu | Numer pozwolenia dla danego składu lub magazynu czasowego składowania. | an..35 |
| 1211015000 |
|
| ||||
| DG-061 | Przewoźnik ładunku | ||||||||||
| DE-061-01 | Numer identyfikacyjny przewoźnika | Numer EORI przewoźnika. | an..17 |
| 1312017000 |
|
| ||||
| DE-061-02 | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów przez przewoźnika | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów przez przewoźnika. | an..70 |
| 1312074016 |
|
| ||||
| DE-061-03 | Numer telefonu osoby wyznaczonej do kontaktów przez przewoźnika | Numer telefonu osoby wyznaczonej do kontaktów przez przewoźnika. | an..35 |
| 1312074075 |
|
| ||||
| DE-061-04 | Adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów przez przewoźnika | Adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów przez przewoźnika. | an..256 |
| 1312074076 |
|
| ||||
| DG-062 | Osoba kontaktowa w zakresie ładunku | ||||||||||
| DE-062-01 | Osoba kontaktowa - imię i nazwisko lub nazwa | Imię i nazwisko lub nazwa strony, która w momencie wprowadzania towarów ma być poinformowana o ich przybyciu, jak określono w konosamencie armatorskim lub w kapitańskim lotniczym liście przewozowym. Informację tę podaje się w stosownych przypadkach. Należy podać pełne imię i nazwisko lub nazwę oraz, w stosownych przypadkach, formę prawną strony. | an..70 |
| 1313016000 |
|
| ||||
| DE-062-02 | Osoba kontaktowa - numer identyfikacyjny | Należy podać numer EORI lub niepowtarzalny numer identyfikacyjny w państwie trzecim, jeżeli numer taki został stronie nadany. | an..17 |
| 1313017000 |
|
| ||||
| DE-062-03 | Osoba kontaktowa - rodzaj osoby | Należy podać odpowiedni kod. | n1 |
| 1313028000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-062-04 | Osoba kontaktowa, adres, ulica | Nazwa ulicy z adresu osoby kontaktowej. | an..70 |
| 1313018023 |
|
| ||||
| DE-062-05 | Osoba kontaktowa, adres, ulica - dodatkowy wiersz | Kontynuacja nazwy ulicy z adresu osoby kontaktowej, jeżeli w wierszu »Osoba kontaktowa, adres, ulica« zabrakło miejsca. | an..70 |
| 1313018024 |
|
| ||||
| DE-062-06 | Osoba kontaktowa, adres, numer | Numer lub nazwa budynku lub obiektu z adresu osoby kontaktowej. | an..35 |
| 1313018025 |
|
| ||||
| DE-062-07 | Osoba kontaktowa, adres, skrytka pocztowa | Dane skrytki pocztowej z adresu osoby kontaktowej. | an..70 |
| 1313018026 |
|
| ||||
| DE-062-08 | Osoba kontaktowa, adres, kod pocztowy | Kod pocztowy z adresu osoby kontaktowej. | an..17 |
| 1313018021 |
|
| ||||
| DE-062-09 | Osoba kontaktowa, adres, miejscowość | Nazwa miejscowości z adresu osoby kontaktowej. | an..35 |
| 1313018022 |
|
| ||||
| DE-062-10 | Osoba kontaktowa, adres, podpodział | Region lub prowincja z adresu strony kontaktowej. | an..35 |
| 1313018027 |
|
| ||||
| DE-062-11 | Osoba kontaktowa, adres, państwo | Kod państwa z adresu strony kontaktowej. | a2 |
| 1313018020 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-062-12 | Osoba kontaktowa - numer telefonu | Numer telefonu osoby kontaktowej, na który organy celne mogą kierować dalsze zapytania. | an..35 |
| 1313029015, 1313029002 |
|
| ||||
| DE-062-13 | Osoba kontaktowa - adres e-mail | Adres e-mail osoby kontaktowej, na który organy celne mogą kierować dalsze zapytania. | an..256 |
| 1313029015, 1313029002 |
|
| ||||
| DG-063 | Ładunek - lokalizacja towarów | ||||||||||
| DE-063-01 | Lokalizacja towarów - rodzaj lokalizacji | Stosując odpowiednie kody, należy podać miejsce, w którym towary mogą zostać poddane badaniu. Lokalizację tę należy podać wystarczająco dokładnie, aby umożliwić organom celnym przeprowadzenie bezpośredniej kontroli towarów. Należy podać odpowiedni kod określony dla danego rodzaju lokalizacji. | an1 |
| 1615045000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-063-02 | Lokalizacja towarów - kwalifikator oznaczenia | Należy podać właściwy kod dla identyfikacji lokalizacji. W oparciu o zastosowany kwalifikator podaje się jedynie odpowiedni identyfikator. | an1 |
| 1615046000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-063-03 | Lokalizacja towarów - UN/LOCODE | Należy zastosować kody określone w wykazie kodów według państw UN/LOCODE. | an..17 |
| 1615036000 | UN/LOCODE |
| ||||
| DE-063-04 | Lokalizacja towarów - urząd celny: numer referencyjny | Należy podać odpowiedni kod urzędu celnego, w którym towary są dostępne do dalszej kontroli celnej. Stosując odpowiedni kod Unii, należy podać numer referencyjny urzędu celnego, w którym towary są dostępne do dalszej kontroli celnej. | an8 |
| 1615047001 |
|
| ||||
| DE-063-05 | Lokalizacja towarów - GNSS: szerokość geograficzna | Należy podać odpowiednie współrzędne GPS miejsca, w którym towary są dostępne. Należy podać szerokość geograficzną miejsca, w którym towary są dostępne. | an..17 |
| 1615048049 |
|
| ||||
| DE-063-06 | Lokalizacja towarów - GNSS: długość geograficzna | Należy podać długość geograficzną miejsca, w którym towary są dostępne. | an..17 |
| 1615048050 |
|
| ||||
| DE-063-07 | Lokalizacja towarów - przedsiębiorca: numer identyfikacyjny | Należy podać numer identyfikacyjny przedsiębiorcy, w którego obiektach towary mogą zostać objęte kontrolą. Należy podać numer EORI posiadacza pozwolenia. | an..17 |
| 1615051017 |
|
| ||||
| DE-063-08 | Lokalizacja towarów - numer pozwolenia | Należy podać numer pozwolenia w odniesieniu do danej lokalizacji. | an..35 |
| 1615052000 |
|
| ||||
| DE-063-09 | Lokalizacja towarów - dodatkowy identyfikator | W przypadku większej liczby obiektów należy w celu doprecyzowania lokalizacji w odniesieniu do numeru EORI lub pozwolenia podać odpowiedni kod, jeżeli jest on dostępny. | an..4 |
| 1615053000 |
|
| ||||
| DE-063-10 | Lokalizacja towarów - adres: ulica i numer budynku | Należy podać nazwę ulicy i numer budynku. | an..70 |
| 1615018019 |
|
| ||||
| DE-063-11 | Lokalizacja towarów - adres: kod pocztowy | Należy podać odpowiedni kod pocztowy dla powiązanych danych adresowych. | an..17 |
| 1615018021 |
|
| ||||
| DE-063-12 | Lokalizacja towarów - adres: miejscowość | Należy podać nazwę miejscowości z adresu strony. | an..35 |
| 1615018022 |
|
| ||||
| DE-063-13 | Lokalizacja towarów - adres: państwo | Należy podać kod państwa. | a2 |
| 1615018020 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-063-14 | Lokalizacja towarów - adres - kod pocztowy: kod pocztowy | Należy podać odpowiedni kod pocztowy danej lokalizacji towarów. | an..17 |
| 1615081021 |
|
| ||||
| DE-063-15 | Lokalizacja towarów - adres - kod pocztowy: numer budynku | Należy podać numer budynku danej lokalizacji towarów. | an..35 |
| 1615081025 |
|
| ||||
| DE-063-16 | Lokalizacja towarów - adres - kod pocztowy: państwo | Należy podać kod państwa. | a2 |
| 1615081020 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-063-17 | Lokalizacja towarów - osoba wyznaczona do kontaktów: imię i nazwisko lub nazwa | Należy podać imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..70 |
| 1615074016 |
|
| ||||
| DE-063-18 | Lokalizacja towarów - osoba wyznaczona do kontaktów: numer telefonu | Należy podać numer telefonu osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..35 |
| 1615074075 |
|
| ||||
| DE-063-19 | Lokalizacja towarów - osoba wyznaczona do kontaktów: adres e-mail | Należy podać adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..256 |
| 1615074076 |
|
| ||||
| DG-064 | Procedury celne | ||||||||||
| DE-064-01 | Wnioskowany okres ważności potwierdzenia | Należy podać wnioskowany okres ważności potwierdzenia unijnego statusu celnego towarów wyrażony w dniach. | n..3 |
| 1507082000 |
|
| ||||
| DE-064-02 | Data i godzina przedstawienia towarów | Wskazać datę przedstawienia towarów organom celnym zgodnie z art. 139 kodeksu. | an..35 |
| 1508000000 |
| BR-001 | ||||
| DE-064-03 | Numer manifestu | Numer referencyjny manifestu celnego towarów potwierdzającego wyprowadzenie towarów. | an..22 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-04 | Wskaźnik rozbieżności istniejących przy wyprowadzeniu | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy przy wyprowadzeniu istnieją rozbieżności między towarami zgłoszonymi, towarami zwolnionymi do procedury wywozu oraz towarami przedstawionymi. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-064-05 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - imię i nazwisko lub nazwa | Należy podać nazwisko i imię (osoba) lub nazwę (przedsiębiorstwo) oraz adres osoby uprawnionej do korzystania z procedury tranzytu. W stosownych przypadkach należy podać nazwisko i imię (osoba) lub nazwę (przedsiębiorstwo) upoważnionego przedstawiciela składającego zgłoszenie tranzytowe w imieniu osoby uprawnionej do korzystania z procedury tranzytu. | an..70 |
| 1307016000 |
|
| ||||
| DE-064-06 | Numer referencyjny urzędu celnego wyprowadzenia | Stosując odpowiedni kod Unii, należy podać urząd celny, w którym towary mają opuścić obszar celny Unii do miejsca przeznaczenia poza Unią. | an8 |
| 1701001000 |
|
| ||||
| DE-064-07 | Numer referencyjny urzędu celnego wyjścia | Stosując odpowiedni kod Unii, należy podać numer referencyjny urzędu, w którym rozpocznie się unijna procedura tranzytowa. | an8 |
| 1703001000 |
|
| ||||
| DE-064-08 | Numer referencyjny urzędu celnego przeznaczenia | Stosując odpowiedni kod Unii, należy podać numer referencyjny urzędu, w którym zostanie zakończona unijna procedura tranzytowa. | an8 |
| 1705001000 |
|
| ||||
| DE-064-09 | Numer referencyjny faktycznego urzędu celnego pierwszego wprowadzenia | Identyfikacja urzędu celnego odpowiedzialnego za formalności, w przypadku gdy aktywny środek transportu faktycznie przybędzie najpierw na obszar celny Unii. | an8 |
| 1708001000 |
|
| ||||
| DE-064-10 | Numer referencyjny urzędu celnego przedstawienia | Stosując odpowiedni kod Unii, należy podać urząd celny, w którym towary zostały przedstawione do celów objęcia ich procedurą celną. | an8 |
| 1709001000 |
|
| ||||
| DE-064-11 | Numer referencyjny kontrolnego urzędu celnego | Stosując odpowiedni kod Unii, należy podać urząd celny do kontroli procedury wskazany w odpowiednim pozwoleniu. | an8 |
| 1710001000 |
|
| ||||
| DE-064-12 | Pozwolenie: numer referencyjny | Należy podać numery referencyjne wszystkich pozwoleń koniecznych do zgłoszenia lub potwierdzenia unijnego statusu celnego towarów lub do powiadomienia o tym statusie. | an..35 |
| 1212001000 |
|
| ||||
| DE-064-13 | Pozwolenie: Rodzaj | Stosując odpowiednie kody, należy wskazać rodzaj dokumentu. | an..4 |
| 1212002000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-064-14 | Kod szczególnych okoliczności | EXS: Stosując odpowiedni kod, należy wskazać, czy wywozowa deklaracja skrócona odnosi się do przesyłki ekspresowej. TSD: Stosując odpowiednie kody, należy wskazać odpowiedni zestaw danych lub odpowiednią kombinację zestawów danych przedłożone przez zgłaszającego. | an..3 |
| 1104000000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-064-15 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - numer identyfikacyjny | Należy podać numer EORI osoby uprawnionej do korzystania z procedury tranzytu. Jednakże numer identyfikacyjny przedsiębiorcy przypisany tej osobie należy podać, jeżeli:
| an..17 |
| 1307017000 |
|
| ||||
| DE-064-16 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu / Adres / Ulica i numer domu | Należy podać nazwę ulicy adresu strony oraz numer budynku lub obiektu. | an..70 |
| 1307018019 |
|
| ||||
| DE-064-17 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - adres: państwo | Należy podać kod państwa. | a2 |
| 1307018020 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-064-18 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - adres: kod pocztowy | Należy podać odpowiedni kod pocztowy dla powiązanych danych adresowych. | an..17 |
| 1307018021 |
|
| ||||
| DE-064-19 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - adres: miejscowość | Należy podać nazwę miejscowości z adresu strony. | an..35 |
| 1307018022 |
|
| ||||
| DE-064-20 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - osoba wyznaczona do kontaktów: Nazwa | Należy podać imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..70 |
| 1307074016 |
|
| ||||
| DE-064-21 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - osoba wyznaczona do kontaktów: numer telefonu | Należy podać numer telefonu osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..35 |
| 1307074075 |
|
| ||||
| DE-064-22 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - osoba wyznaczona do kontaktów: adres e-mail | Należy podać adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..256 |
| 1307074076 |
|
| ||||
| DE-064-23 | Osoba przedstawiająca towary - numer identyfikacyjny | Informację tę podaje się w postaci numeru EORI osoby przedstawiającej towary organom celnym po ich przybyciu. | an..17 |
| 1311017000 |
|
| ||||
| DE-064-24 | Przedstawiciel - imię i nazwisko lub nazwa | Informacja ta jest wymagana, jeżeli jest inna niż E.D. 1305000000 Zgłaszający lub, w stosownych przypadkach, E.D. 1307000000 Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu. Należy podać pełne imię i nazwisko lub nazwę oraz, w stosownych przypadkach, formę prawną strony. | an..70 |
| 1306016000 |
|
| ||||
| DE-064-25 | Przedstawiciel - numer identyfikacyjny | Należy podać numer EORI danej osoby. | an..17 |
| 1306017000 |
|
| ||||
| DE-064-26 | Przedstawiciel - status | Należy podać właściwy kod określający status przedstawiciela. | n1 |
| 1306030000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-064-27 | Przedstawiciel - adres: ulica | Należy podać nazwę ulicy adresu strony oraz numer budynku lub obiektu. Należy podać nazwę ulicy z adresu strony. | an..70 |
| 1306018023 |
|
| ||||
| DE-064-28 | Przedstawiciel - adres: ulica - dodatkowy wiersz | Można tu kontynuować wpisywanie nazwy ulicy z adresu strony, jeżeli w wierszu »Ulica« zabrakło miejsca. | an..70 |
| 1306018024 |
|
| ||||
| DE-064-29 | Przedstawiciel - adres: numer budynku | Należy podać numer lub nazwę budynku lub obiektu. | an..35 |
| 1306018025 |
|
| ||||
| DE-064-30 | Przedstawiciel - adres: skrytka pocztowa | Należy podać skrytkę pocztową strony. | an..70 |
| 1306018026 |
|
| ||||
| DE-064-31 | Przedstawiciel - adres: podjednostka podziału terytorialnego | Należy podać konkretny region lub prowincję. | an..35 |
| 1306018027 |
|
| ||||
| DE-064-32 | Przedstawiciel - adres: państwo | Należy podać kod państwa. | a2 |
| 1306018020 | Kod GEONOM |
| ||||
| DE-064-33 | Przedstawiciel - adres: kod pocztowy | Należy podać odpowiedni kod pocztowy dla powiązanych danych adresowych. | an..17 |
| 1306018021 |
|
| ||||
| DE-064-34 | Przedstawiciel - adres: miejscowość | Należy podać nazwę miejscowości z adresu strony. | an..35 |
| 1306018022 |
|
| ||||
| DE-064-35 | Numer telefonu przedstawiciela | Należy podać numer telefonu, na który służby celne mogą kierować dalsze zapytania. | an..35 |
| 1306029015, 1306029002 |
|
| ||||
| DE-064-36 | Adres e-mail przedstawiciela | Należy podać adres e-mail, na który służby celne mogą kierować dalsze zapytania. | an..256 |
| 1306029015, 1306029002 |
|
| ||||
| DE-064-37 | Przedstawiciel - osoba wyznaczona do kontaktów: Nazwa | Należy podać imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..70 |
| 1306074016 |
|
| ||||
| DE-064-38 | Przedstawiciel - osoba wyznaczona do kontaktów: numer telefonu | Należy podać numer telefonu osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..35 |
| 1306074075 |
|
| ||||
| DE-064-39 | Przedstawiciel - osoba wyznaczona do kontaktów: adres e-mail | Należy podać adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów. | an..256 |
| 1306074076 |
|
| ||||
| DE-064-40 | Rodzaj dodatkowego zgłoszenia | Należy podać odpowiedni kod unijny. | a1 |
| 1102000000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-064-41 | Przedstawiciel - numer identyfikacyjny oddziału | Numer identyfikacyjny oddziału przedstawiciela. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-42 | Osoba przedstawiająca towary - numer identyfikacyjny oddziału | Numer identyfikacyjny oddziału osoby przedstawiającej towary. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-43 | Osoba potwierdzająca wyprowadzenie - numer identyfikacyjny | Numer identyfikacyjny osoby potwierdzającej wyprowadzenie. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-44 | Osoba potwierdzająca wyprowadzenie - stanowisko | Należy wskazać stanowisko osoby potwierdzającej wyprowadzenie. | n1 |
|
| Zob. specyfikacja TAXUD dotycząca opisu komunikatu IE590 (DDNXA). |
| ||||
| DE-064-45 | Osoba potwierdzająca wyprowadzenie - numer referencyjny | Należy wskazać numer referencyjny osoby potwierdzającej wyprowadzenie. | an8 |
|
| Zob. specyfikacja TAXUD dotycząca opisu komunikatu IE590 (DDNXA). |
| ||||
| DE-064-46 | Numer identyfikacyjny pojemnika | Pojemnik to jednostka ładunkowa do przewozu przesyłek pocztowych. Należy podać numery identyfikacyjne pojemnika wchodzącego w skład przesyłki skonsolidowanej, przypisane przez operatora pocztowego. | an..35 |
| 1911001000 |
|
| ||||
| DE-064-47 | Wskaźnik - przechowywanie towarów | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy towary są przechowywane w magazynie przed ich wyprowadzeniem | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-064-48 | Urząd celny zgłoszenia - numer referencyjny | Numer referencyjny określający urząd celny zgłoszenia danych celnych lub zgłoszenia celnego. | an8 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-49 | Numer manifestu celnego towarów | Numer referencyjny (MRN) manifestu celnego towarów. | an..18 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-50 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - imię i nazwisko | Należy podać pełne imię i nazwisko lub nazwę oraz, w stosownych przypadkach, formę prawną strony. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-51 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - numer identyfikacyjny | Należy podać numer EORI strony. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-52 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - adres: ulica i numer budynku | Należy podać nazwę ulicy adresu strony oraz numer budynku lub obiektu. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-53 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - adres: państwo | Należy podać nazwę państwa z adresu strony. | a2 |
|
| Kod GEONOM |
| ||||
| DE-064-54 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - adres: kod pocztowy | Należy podać odpowiedni kod pocztowy dla powiązanych danych adresowych. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-55 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - adres: miejscowość | Należy podać nazwę miejscowości z adresu strony. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-56 | Numer telefonu osoby przedstawiającej towary organom celnym | Należy podać numer telefonu strony. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-57 | Adres e-mail osoby przedstawiającej towary organom celnym | Należy podać adres e-mail strony. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-064-58 | Uzasadnienie wnioskowanego okresu ważności potwierdzenia | Uzasadnienie w przypadku, gdy wnioskowany okres ważności potwierdzenia przekracza 90 dni. | an..512 |
| 1507083000 |
|
| ||||
| DG-065 | Pojazd na pokładzie | ||||||||||
| DE-065-01 | Imię kierowcy | Imię kierowcy pojazdu. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-02 | Nazwisko kierowcy | Nazwisko kierowcy pojazdu. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-03 | Numer biletu pojazdu | Numer biletu lub numer rezerwacji pojazdu | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-04 | Numer rejestracyjny pojazdu | Numer rejestracyjny pojazdu. | an..35 | IMO0590 |
|
|
| ||||
| DE-065-05 | Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) | Identyfikator alfanumeryczny nadany pojazdowi przez producenta, np. do celów śledzenia. | an..35 | IMO0197 |
|
|
| ||||
| DE-065-07 | Marka pojazdu | Marka pojazdu. | an..70 | IMO0589 |
|
|
| ||||
| DE-065-08 | Model pojazdu | Model pojazdu. | an..70 | IMO0588 |
|
|
| ||||
| DE-065-09 | Typ pojazdu, w formie kodu | Kod określający rodzaj pojazdu typu ro-ro. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Typy pojazdów«. |
| ||||
| DE-065-10 | Wskaźnik załadowania pojazdu | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy pojazd jest załadowany. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-065-11 | Masa netto ładunku pojazdu | Masa ładunku pojazdu w kilogramach. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-12 | Masa brutto pojazdu | Masa brutto pojazdu (łączna masa pojazdu i jego ładunku) w kilogramach. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-13 | Państwo rejestracji pojazdu, w formie kodu | Tak, jeżeli podano numer rejestracyjny pojazdu. | a2 | IMO0591 |
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-065-14 | Liczba kierowców pojazdu | Liczba kierowców wskazanego pojazdu. | n3 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-15 | Nazwa przewoźnika | Nazwa przedsiębiorstwa przewozowego. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-16 | Adres przewoźnika - ulica i numer budynku | Punkt doręczeń pocztowych, jak np. ulica i numer budynku lub skrytka pocztowa z adresu przedsiębiorstwa przewozowego. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-17 | Adres przewoźnika - kod pocztowy | Kod pocztowy z adresu przedsiębiorstwa przewozowego. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-18 | Adres przewoźnika - miejscowość | Nazwa miejscowości z adresu przedsiębiorstwa przewozowego. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-19 | Państwo przewoźnika, w formie kodu | Kod określający państwo z adresu przedsiębiorstwa przewozowego. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-065-20 | Numer telefonu przewoźnika | Numer telefonu przedsiębiorstwa przewozowego (z prefiksem międzynarodowym). | an..50 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-21 | Adres e-mail przewoźnika | Adres e-mail przedsiębiorstwa przewozowego. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-22 | Numer identyfikacyjny powiadomienia przed wejściem na pokład | Numer identyfikacyjny powiadomienia przed wejściem na pokład, wymagany dla wymienionego pojazdu, dla którego zarezerwowano miejsce w charakterze ładunku na promie typu ro-ro. | an..25 |
|
|
|
| ||||
| DE-065-23 | Opis ładunku pojazdu | Ogólny opis rodzaju ładunku przewożonego we wskazanym pojeździe. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DG-066 | Działania typu statek-ląd stały | ||||||||||
| DE-066-01 | Oczekiwany czas trwania operacji balastowych | Szacowany czas potrzebny na operacje balastowania lub rozbalastowania, wyrażony w godzinach i minutach. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-066-02 | Odległość wodnicy od luku ładowni | Odległość od wodnicy do pierwszej ładowni przeznaczonej do załadunku lub rozładunku w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-066-03 | Odległość od burty statku do luku ładowni | Odległość od burty statku do luku ładowni w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-066-04 | Umiejscowienie okrętowego trapu mieszkalnego | Umiejscowienie okrętowego trapu mieszkalnego. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-066-05 | Wymagania szczegółowe | Wymagania szczegółowe, takie jak przegłębienie lub ciągłe pomiary zawartości wody w ładunku. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-066-06 | Informacje wymagane przez terminal | Wszelkie inne informacje związane ze statkiem wymagane przez terminal. | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DG-067 | Zasoby statku | ||||||||||
| DE-067-01 | Nazwy artykułów wchodzących w skład zasobów statku | Opis wymienionych artykułów wchodzących w skład zasobów statku. | an..512 | IMO0154 |
|
|
| ||||
| DE-067-02 | Artykuły wchodzące w skład zasobów statku, w formie kodu | Kod określający wymienione artykuły wchodzące w skład zasobów statku. | an..18 | IMO0155 |
| Zob. wykaz kodów »Artykuły wchodzące w skład zasobów statku«. |
| ||||
| DE-067-03 | Ilość zasobów na statku | Liczba lub ilość artykułów wchodzących w skład wymienionych zasobów statku. | n..16,6 | IMO0158 |
|
| BR-003, BR-005, BR-009, BR-018 | ||||
| DE-067-04 | Opis umiejscowienia zasobów statku na pokładzie | Opis umiejscowienia na statku wymienionych artykułów wchodzących w skład zasobów statku. | an..256 | IMO0156 |
|
|
| ||||
| DG-068 | Odpady | ||||||||||
| DE-068-01 | Port ostatniego odprowadzenia odpadów, w formie kodu | Kod określający ostatni port, w którym odprowadzono odpady dowolnego rodzaju. | an5 | IMO0116 |
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-068-02 | Port następnego odprowadzenia odpadów, w formie kodu | Kod określający następny port, w którym statek zamierza odprowadzić odpady dowolnego rodzaju. | an5 | IMO0120 |
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-068-03 | Data ostatniego odprowadzenia odpadów | Ostatni dzień, w którym odprowadzono odpady dowolnego rodzaju. | an..35 | IMO0179 |
|
|
| ||||
| DE-068-04 | Plan następnego odprowadzania odpadów, w formie kodu | Kod określający założony plan następnego odprowadzania odpadów. | an..35 |
|
| Zob. wykaz kodów »Plan odprowadzania odpadów«. |
| ||||
| DE-068-05 | Data następnego odprowadzenia odpadów | Data następnego odprowadzenia odpadów | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DG-069 | Odprowadzanie odpadów | ||||||||||
| DE-069-01 | Nazwa dostawcy portowych urządzeń do odbioru odpadów | Nazwa dostawcy portowych urządzeń do odbioru odpadów. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-069-02 | Nazwa podmiotu świadczącego usługi w ramach zakładu przetwarzania odpadów | Nazwa podmiotu świadczącego usługi przetwarzania odpadów, jeżeli jest on inny niż dostawca portowych urządzeń do odbioru odpadów. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-069-03 | Numer identyfikacji podatkowej podmiotu świadczącego usługi w ramach zakładu przetwarzania odpadów | Numer identyfikacji podatkowej podmiotu świadczącego usługi w ramach zakładu przetwarzania odpadów. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-069-04 | Data i godzina odprowadzenia odpadów - planowana | Planowana data i godzina odprowadzenia odpadów. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-069-05 | Faktyczna data i godzina odprowadzenia odpadów - początek | Data i godzina rozpoczęcia odprowadzania odpadów. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-069-06 | Faktyczna data i godzina odprowadzenia odpadów - koniec | Data i godzina zakończenia odprowadzania odpadów. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-069-07 | Wydajność pompy | Pojemność pompy na statku w metrach sześciennych na godzinę. | n..6,3 |
|
|
|
| ||||
| DE-069-08 | Wskaźnik - wymagana zgoda organów celnych | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy nakaz usunięcia odpadów wymaga zgody organów celnych. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-069-09 | Wskaźnik - opłata za odbiór odpadów | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy za odbiór odpadów pobierana jest opłata sanitarna. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-069-10 | Odbiór odpadów - burta statku, w formie kodu | Kod określający burtę statku, po stronie której będą odbierane odpady. | an..12 |
|
| Zob. wykaz kodów »Odbiór odpadów - burta statku«. |
| ||||
| DE-069-11 | Lokalizacja odbioru odpadów | Nazwa lokalizacji w porcie, w której statek zamierza odprowadzać lub odprowadził odpady. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DG-070 | Umowa o odbiór odpadów | ||||||||||
| DE-070-01 | Wskaźnik - umowa o odbiór odpadów | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek jest objęty umową o odbiór odpadów. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-070-02 | Rodzaj umowy o odbiór odpadów, w formie kodu | Kod określający, czy umowa o odbiór odpadów dotyczy odpadów stałych czy odpadów płynnych. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj umowy o odbiór odpadów«. |
| ||||
| DE-070-03 | Numer umowy o odbiór odpadów | Numer umowy o odbiór odpadów. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-070-04 | Umowa o odbiór odpadów - identyfikator przedsiębiorstwa | Określenie przedsiębiorstwa odbierającego odpady, o którym mowa w umowie o odbiór odpadów. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-070-05 | Umowa o odbiór odpadów - port, w formie kodu | Kod określający port, o którym mowa w umowie o odbiór odpadów. | an5 |
|
| UN/LOCODE |
| ||||
| DG-071 | Pozycja odpadów | ||||||||||
| DE-071-01 | Rodzaj odpadów, w formie kodu | Kod określający rodzaj odprowadzanych odpadów. | an..3 | IMO0183 |
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj odpadów«. |
| ||||
| DE-071-02 | Opis odpadów | Opis odprowadzanych odpadów. | an..256 | IMO0190 |
|
| BR-033 | ||||
| DE-071-03 | Odprowadzana ilość odpadów | Ilość odpadów, które statek planuje odprowadzić, w metrach sześciennych. | n..16,6 | IMO0174 |
|
| BR-003, BR-013, BR-018 | ||||
| DE-071-04 | Maksymalna pojemność składowa dla odpadów | Maksymalna pojemność składowa dla danego rodzaju odpadów w metrach sześciennych. | n..16,6 | IMO0180 |
|
| BR-003, BR-013, BR-018 | ||||
| DE-071-05 | Ilość odpadów zatrzymanych | Ilość odpadów, które statek planuje zatrzymać na pokładzie, w metrach sześciennych. | n..16,6 | IMO0175 |
|
| BR-003, BR-013, BR-018 | ||||
| DE-071-06 | Port odprowadzenia pozostałych odpadów, w formie kodu | Kod określający port, w którym statek zamierza odprowadzić pozostałe odpady. | an5 | IMO0121 |
| UN/LOCODE | BR-049 | ||||
| DE-071-07 | Szacowana ilość odpadów, które zostaną wytworzone | Szacowana ilość odpadów, które zostaną wytworzone między powiadomieniem a następnym portem zawinięcia, w metrach sześciennych. | n..16,6 | IMO0173 |
|
| BR-003, BR-013, BR-018 | ||||
| DE-071-08 | Ilość odpadów odebranych | Ilość odpadów odebranych, w metrach sześciennych. | n..16,6 | IMO0497 |
|
| BR-003, BR-009, BR-013, BR-018 | ||||
| DE-071-09 | Plan odprowadzania pozostałych odpadów, w formie kodu | Kod określający założony plan odprowadzania pozostałych odpadów. | an..35 |
|
| Zob. wykaz kodów »Plan odprowadzania odpadów«. |
| ||||
| DG-072 | Zbiorniki | ||||||||||
| DE-072-01 | Rodzaj zbiornika, w formie kodu | Cechy charakterystyczne zbiorników. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj energii«. |
| ||||
| DE-072-02 | Ilość zbiorników | Szacowana ilość zbiorników, w tonach metrycznych lub metrach sześciennych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-072-03 | Wskaźnik - niska zawartość siarki | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy zgłoszone ilości paliwa znajdujące się na pokładzie spełniają limit zawartości siarki,wynoszący maksymalnie 0,1 % masy. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-072-04 | Rodzaj produktu w zbiorniku, w formie kodu | Kod określający rodzaj produktu, który ma być przechowywany w zbiorniku. | an..35 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj produktu w zbiorniku«. |
| ||||
| DE-072-05 | Punkt zapłonu zbiornika | Punkt zapłonu zbiorników w stopniach Celsjusza. | n..8,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-072-06 | Procentowa zawartość siarki w zbiorniku | Procent siarki zawartej w zbiornikach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-072-07 | Wskaźnik - pokwitowanie odbioru dotyczące zbiornika | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy załączono pokwitowanie odbioru dotyczące zbiornika. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-072-08 | Data odbioru zbiornika | Data odbioru zbiorników. | an..32 |
|
|
|
| ||||
| DE-072-09 | Opis zbiornika | Opis zbiorników w formie tekstu swobodnego. | an..256 |
|
|
| BR-038 | ||||
| DE-072-10 | Ilość zatrzymanych zbiorników | Ilość w zbiornikach zatrzymanych na pokładzie, w metrach sześciennych lub tonach metrycznych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-072-11 | Ilość przekazanych zbiorników | Ilość w przekazywanych zbiornikach, w metrach sześciennych lub tonach metrycznych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DG-073 | Postępowanie z wodami balastowymi | ||||||||||
| DE-073-01 | Ilość wód balastowych na pokładzie | Łączna ilość wszystkich wód balastowych znajdujących się obecnie na pokładzie (maksymalna ilość wody balastowej) w metrach sześciennych. | n..16,6 | IMO0452 |
|
|
| ||||
| DE-073-02 | Ilość zbiorników i ładowni obciążonych balastem | Liczba zbiorników i ładowni obciążonych balastem, które znajdują się obecnie w warunkach balastowych. | n2 | IMO0455 |
|
|
| ||||
| DE-073-03 | Łączna ilość objętościowa wód balastowych | Maksymalna objętość zbiorników i ładowni na pokładzie statku, które można wypełnić wodami balastowymi, w metrach sześciennych. | n..16,6 | IMO0453 |
|
|
| ||||
| DE-073-04 | Ilość zbiorników/ładowni z wodami balastowymi na statku | Łączna liczba zbiorników lub ładowni na pokładzie statku, które można napełnić wodami balastowymi. | n2 | IMO0454, IMO0553 |
|
|
| ||||
| DE-073-05 | Maksymalna wydajność pomp wody balastowej | Wydajność pomp(-y) wody balastowej na statku w metrach sześciennych na godzinę. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-073-06 | Przyczyna braku postępowania z wodami balastowymi, w formie kodu | Kod określający przyczynę braku postępowania z wodami balastowymi. | an..3 | IMO0460 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DE-073-07 | Wskaźnik - plan postępowania z wodami balastowymi na pokładzie | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy na pokładzie statku znajduje się przypisany do niego dokument, sporządzony na piśmie, w którym opisano procedurę postępowania z balastem, w tym procedury w zakresie bezpieczeństwa i wymiany. | n1 | IMO0456 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-073-08 | Wskaźnik - wdrożony plan postępowania z wodami balastowymi | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy na statku wdrożono plan postępowania z wodami balastowymi. | n1 | IMO0457 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-073-09 | Przyczyna braku wdrożenia planu postępowania z wodami balastowymi | Przyczyna wskazująca, dlaczego nie wdrożono planu postępowania z wodami balastowymi. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-073-10 | Wskaźnik - system postępowania z wodami balastowymi | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wykorzystywany jest system postępowania z wodami balastowymi. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-073-11 | Opis systemu postępowania z wodami balastowymi | Opis wykorzystywanego systemu postępowania z wodami balastowymi, jeżeli istnieje. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-073-12 | Opis zgodności z przepisami IMO | Odesłanie do przepisów IMO, których przestrzega się na statku. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-073-13 | Wskaźnik - książka zapisów wód balastowych na pokładzie | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy na pokładzie statku znajduje się książka zapisów wód balastowych. | n1 | IMO0458 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-073-14 | Liczba zbiorników lub ładowni z wodą balastową, które mają zostać rozbalastowane | Łączna liczba zbiorników z wodami balastowymi do zrzucenia | n2 | IMO0462 |
|
|
| ||||
| DE-073-15 | Liczba zbiorników z wodami balastowymi po wymianie | Liczba zbiorników z wodami balastowymi do zrzucenia, które zostały wymienione. | n2 | IMO0463 |
|
|
| ||||
| DE-073-16 | Liczba zbiorników z wodami balastowymi po przetworzeniu | Liczba zbiorników z wodami balastowymi do zrzucenia, które zostały przetworzone. | n2 | IMO0464 |
|
|
| ||||
| DE-073-17 | Liczba zbiorników do zrzucenia poddanych alternatywnemu postępowaniu | Liczba zbiorników z wodami balastowymi do zrzucenia, które poddano alternatywnemu postępowaniu. | n2 |
|
|
|
| ||||
| DE-073-18 | Data rozpoczęcia przestrzegania prawidła D-2 | Data, od której wymaga się od statku przestrzegania prawidła D-2 międzynarodowej konwencji o postępowaniu z wodami balastowymi z 2004 r. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DG-074 | Historia wód balastowych | ||||||||||
| DE-074-01 | Rodzaj zbiornika balastowego lub ładowni, w formie kodu | Kod określający rodzaj każdego zbiornika lub ładowni zawierających wody pobrane na statek w celu kontrolowania przegłębienia, przechyłu, zanurzenia, stateczności lub naprężeń statku, bez względu na zamiary dotyczące zrzutu wód balastowych. | an..2 | IMO0466 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DE-074-02 | Pojemność zbiornika balastowego | Maksymalna pojemność zbiornika lub ładowni, w metrach sześciennych. | n..16,6 | IMO0467 |
|
|
| ||||
| DE-074-03 | Data pozyskania wód balastowych | Zarejestrowana data pobrania wód balastowych. | an..35 | IMO0468 |
|
|
| ||||
| DE-074-04 | Port pozyskania wód balastowych, w formie kodu | Kod określający port, w którym pobrano wody balastowe. | an5 | IMO0471 |
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-074-05 | Szerokość geograficzna pozyskania wód balastowych | Szerokość geograficzna lokalizacji pobrania wód balastowych. Tylko jeśli nie określono portu pozyskania. | n..7,5 | IMO0469 |
|
|
| ||||
| DE-074-06 | Długość geograficzna pozyskania wód balastowych | Długość geograficzna lokalizacji pobrania wód balastowych. Tylko jeśli nie określono portu pozyskania. | n..8,5 | IMO0470 |
|
|
| ||||
| DE-074-07 | Objętość pozyskanych wód balastowych | Zarejestrowana łączna objętość pobranych wód balastowych według zbiornika, w metrach sześciennych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-074-08 | Temperatura pozyskanych wód balastowych | Zarejestrowana temperatura wody w momencie pobrania wód balastowych, w stopniach Celsjusza. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-074-09 | Aktualna objętość wód balastowych | Aktualna objętość wód balastowych w zbiorniku/ładowni, w metrach sześciennych. | n..16,6 | IMO0473 |
|
|
| ||||
| DE-074-10 | Data przeprowadzenia działań w zakresie postępowania z wodami balastowymi | Dzień, w którym przeprowadzono działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi. | an..35 | IMO0476 |
|
|
| ||||
| DE-074-11 | Szerokość geograficzna, pod którą rozpoczęto działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi | Szerokość geograficzna pozycji, w której rozpoczęły się działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi. Tylko jeśli przeprowadzono wymianę. | n..7,5 | IMO0477 |
|
|
| ||||
| DE-074-12 | Długość geograficzna, pod którą rozpoczęto działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi | Długość geograficzna pozycji, w której rozpoczęły się działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi. Tylko jeśli przeprowadzono wymianę. | n..8,5 | IMO0478 |
|
|
| ||||
| DE-074-13 | Szerokość geograficzna, pod którą zakończono działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi. | Szerokość geograficzna pozycji, w której zakończyły się działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi. Tylko jeśli przeprowadzono wymianę. | n..7,5 | IMO0479 |
|
|
| ||||
| DE-074-14 | Długość geograficzna, pod którą zakończono działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi. | Długość geograficzna pozycji, w której zakończyły się działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi. Tylko jeśli przeprowadzono wymianę. | n..8,5 | IMO0480 |
|
|
| ||||
| DE-074-15 | Ilość wykorzystana w trakcie działań w zakresie postępowania z wodami balastowymi | Łączna ilość przemieszczonych wód balastowych (tj. grawitowanych i wpompowanych do zbiorników, zrzuconych do zatwierdzonego urządzenia do odbioru) w trakcie działań w zakresie postępowania z nimi, wyrażona w metrach sześciennych. | n..16,6 | IMO0481 |
|
|
| ||||
| DE-074-16 | Wskaźnik procentowy wymiany w trakcie działań w zakresie postępowania z wodami balastowymi | Procent wymienionych wód balastowych, jeśli przeprowadzono wymianę. | n..4,2 | IMO0482 |
|
|
| ||||
| DE-074-17 | Metoda postępowania z wodami balastowymi, w formie kodu | Kod określający metodę uzdatniania wód balastowych. | an..2 | IMO0474 |
| Zob. kompendium IMO. |
| ||||
| DE-074-18 | Inna metoda postępowania z wodami balastowymi | Opis jakiejkolwiek innej zastosowanej metody postępowania z wodami balastowymi. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-074-19 | Wysokość fali w trakcie działań w zakresie postępowania z wodami balastowymi | Szacowana wysokość fali w metrach podczas wymiany wód balastowych. Jest to łączna wysokość fali oraz martwej fali i nie dotyczy głębokości wody). | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-074-20 | Zasolenie wód balastowych | Zasolenie wody wykorzystywanej w działaniach związanych z wodami balastowymi, wyrażone w jednostkach praktycznego zasolenia. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-074-21 | Planowana data zrzutu wód balastowych | Planowana data zrzutu wód balastowych | an..35 | IMO0485 |
|
|
| ||||
| DE-074-22 | Proponowany port zrzutu wód balastowych, w formie kodu | Kod określający port, w którym planuje się dokonać zrzutu wód balastowych. | an5 | IMO0489 |
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-074-23 | Szerokość geograficzna proponowanego zrzutu wód balastowych | Szerokość geograficzna pozycji, w której planowany jest zrzut wód balastowych. Tylko jeśli nie określono portu. | n..7,5 | IMO0487 |
|
|
| ||||
| DE-074-24 | Proponowana długość geograficzna zrzutu wód balastowych | Długość geograficzna pozycji, w której planowany jest zrzut wód balastowych. Tylko jeśli nie określono portu. | n..8,5 | IMO0488 |
|
|
| ||||
| DE-074-25 | Proponowana objętość zrzutu wód balastowych | Objętość planowanego zrzutu wód balastowych, w metrach sześciennych. | n..16,6 | IMO0491 |
|
|
| ||||
| DE-074-26 | Proponowane zasolenie zrzutu wód balastowych | Zasolenie planowanego zrzutu wód balastowych, w jednostkach praktycznego zasolenia. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DG-075 | Operacje | ||||||||||
| DE-075-01 | Nazwa obszaru obsługi ładunku | Nazwa obszaru obsługi ładunku do celów załadunku/wyładunku ładunku. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-075-02 | Identyfikator obszaru obsługi ładunku | Identyfikator obszaru obsługi ładunku do celów załadunku/wyładunku ładunku. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-075-03 | Cel zawinięcia do portu w danej lokalizacji, w formie kodu | Kod określający cel zawinięcia do żądanego miejsca postoju lub kotwicowiska oraz przewidywane operacje, które będą prowadzone w miejscu postoju lub na kotwicowisku. | an..3 |
|
| Kody UN/EDIFACT (8025) |
| ||||
| DE-075-04 | Data i godzina przewidywanego rozpoczęcia operacji | Data i godzina przewidywanego rozpoczęcia przez statek operacji w miejscu postoju. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-075-05 | Data i godzina przewidywanego zakończenia operacji | Data i godzina przewidywanego zakończenia przez statek operacji w miejscu postoju. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-075-06 | Energia napędowa, w formie kodu | Kod określający rodzaj paliwa lub energii wykorzystywanych do napędu statku. | an..12 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj energii«. |
| ||||
| DE-075-07 | Energia zużyta podczas postoju w porcie, w formie kodu | Kod określający źródło energii zużywanej podczas postoju w porcie. | an..12 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj energii«. |
| ||||
| DG-076 | Przewidywane działania | ||||||||||
| DE-076-01 | Opis przewidywanych działań | Opis przewidywanych działań, które mają mieć miejsce na statku. | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DE-076-02 | Nazwa miejsca przewidywanych działań | Miejsce, w którym odbędą się przewidywane działania. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-076-03 | Godzina rozpoczęcia przewidywanych działań | Data i godzina rozpoczęcia przewidywanych działań. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-076-04 | Godzina zakończenia przewidywanych działań | Data i godzina zakończenia przewidywanych działań. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-076-05 | Rodzaj przewidywanych działań, w formie kodu | Kod określający rodzaj działań, które mają być prowadzone na statku. | an..24 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj działania«. |
| ||||
| DE-076-06 | Nazwa podmiotu wykonującego działanie | Nazwa przedsiębiorstwa wykonującego wskazane działanie. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-076-07 | Imię i nazwisko osoby odpowiedzialnej za działanie | Imię i nazwisko osoby odpowiedzialnej za realizację wskazanego działania. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DG-077 | Opłaty związane z torami wodnymi i opłaty portowe | ||||||||||
| DE-077-01 | Wskaźnik - przedłożenie deklaracji w sprawie opłat związanych z torami wodnymi | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy deklaracja w sprawie opłat związanych z torami wodnymi będzie dostarczana w momencie zawinięcia statku. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-077-02 | Powód nieprzedłożenia deklaracji w sprawie opłat związanych z torami wodnymi, w formie kodu | Kod określający powód, dla którego nie przedłożono deklaracji w sprawie opłat związanych z torami wodnymi. | an..128 |
|
| Zob. wykaz kodów »Powód nieprzedłożenia deklaracji w sprawie opłat związanych z torami wodnymi«. |
| ||||
| DE-077-03 | Wskaźnik - deklaracja okresowa w sprawie opłat związanych z torami wodnymi | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy dane zawinięcie do portu wchodzi w zakres deklaracji okresowej w sprawie opłat związanych z torami wodnymi. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-077-04 | Wskaźnik - deklaracja ostateczna | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy to zawinięcie do portu wchodzi w zakres deklaracji ostatecznej w sprawie opłat związanych z torami wodnymi. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-077-05 | Rodzaj opłat, w formie kodu | Kod określający rodzaj wniesionych opłat portowych. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj opłat portowych«. |
| ||||
| DE-077-06 | Kwota opłaty | Kwota wskazanej opłaty portowej. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-07 | Data wniesienia opłaty | Data wniesienia wskazanej opłaty portowej. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-08 | Data upływu ważności opłaty | Data upływu ważności wskazanej opłaty portowej. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-09 | Port wniesienia opłaty, w formie kodu | Kod określający port, w którym wniesiono wskazaną opłatę. | an5 |
|
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-077-10 | Numer identyfikacyjny pokwitowania za wniesienie opłaty | Numer identyfikacyjny pokwitowania za wniesienie wskazanej opłaty portowej. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-11 | Numer identyfikacyjny strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi | Numer EORI strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-12 | Dodatkowy numer identyfikacyjny strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi | Inny numer identyfikacyjny strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi. | an..18 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-13 | Imię i nazwisko lub nazwa strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi | Imię i nazwisko lub nazwa strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-14 | Adres e-mail strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi | Adres e-mail strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-15 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - ulica | Nazwa ulicy z adresu strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-16 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - ulica - dodatkowy wiersz | Dodatkowy wiersz nazwy ulicy z adresu strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-17 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - numer budynku | Numer budynku z adresu strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-18 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - kod pocztowy | Kod pocztowy strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi. | an..17 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-19 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - miejscowość | Nazwa miejscowości strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-077-20 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - państwo, w formie kodu | Kod określający państwo z adresu strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-077-21 | Wskaźnik - strona odpowiedzialna za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi | Wskaźnik typu tak/nie określający, czy zgłaszający występuje w charakterze przedstawiciela współodpowiedzialnego za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-078 | Wniosek o usługę | ||||||||||
| DE-078-01 | Usługa, w formie kodu | Kod określający wnioskowaną usługę transportu morskiego. | an..35 | IMO0286 |
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj usługi«. |
| ||||
| DE-078-03 | Imię i nazwisko lub nazwa dostawcy usług | Imię i nazwisko lub nazwa strony świadczącej usługę transportu morskiego. | an..70 | IMO0287 |
|
|
| ||||
| DE-078-04 | Wskaźnik - planowana usługa | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy świadczenie usługi transportu morskiego jest zaplanowane przed zawinięciem do portu. | n1 | IMO0288 |
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-078-05 | Przewidywana data i godzina przybycia na pozycję wyjściową w celu świadczenia usługi | Przewidywana data i godzina (ETA) przybycia na pozycję wyjściową w celu świadczenia usługi transportu morskiego. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-078-06 | Data i godzina rozpoczęcia świadczenia usługi - wnioskowana | Data i godzina zwrócenia się do dostawcy usług przez załogę statku o rozpoczęcie świadczenia usługi transportu morskiego (RTS). | an..35 | IMO0298 |
|
| BR-001 | ||||
| DE-078-07 | Przewidywana data i godzina przybycia na pozycję końcową w celu świadczenia usługi | Przewidywana data i godzina (ETA) przybycia na pozycję końcową w celu świadczenia usługi transportu morskiego. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-078-08 | Data i godzina zakończenia świadczenia usługi - wnioskowana | Data i godzina zwrócenia się do dostawcy usług przez załogę statku o zakończenie świadczenia usługi transportu morskiego (RTC). | an..35 | IMO0302 |
|
| BR-001 | ||||
| DE-078-09 | Pozycja przyjmowana w celu świadczenia usługi | Nazwa miejsca postoju lub kotwicowiska na potrzeby świadczenia usługi transportu morskiego w porcie. | an..256 | IMO0289 |
|
|
| ||||
| DE-078-10 | Inne odniesienie do pozycji przyjmowanej w celu świadczenia usługi | Dalsze informacje o pozycji przyjmowanej w celu świadczenia usługi morskiej, takie jak pozycja w miejscu postoju lub numer pachoła cumowniczego. | an..256 | IMO0290 |
|
|
| ||||
| DE-078-11 | Pozycja wyjściowa przyjmowana w celu świadczenia usługi | Pozycja wyjściowa przyjmowana w celu świadczenia usługi transportu morskiego. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-078-12 | Pozycja końcowa przyjmowana w celu świadczenia usługi | Pozycja końcowa przyjmowana w celu świadczenia usługi transportu morskiego. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-078-13 | Nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów u dostawcy usług | Nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów w przedsiębiorstwie świadczącym usługi transportu morskiego. | an..70 | IMO0291 |
|
|
| ||||
| DE-078-14 | Adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów w sprawie usługi | Adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów w przedsiębiorstwie świadczącym usługi transportu morskiego. | an..256 | IMO0294 |
|
|
| ||||
| DE-078-15 | Numer telefonu stacjonarnego osoby wyznaczonej do kontaktów w sprawie usługi | Numer telefonu stacjonarnego osoby wyznaczonej do kontaktów w przedsiębiorstwie świadczącym usługi transportu morskiego. | an..50 | IMO0292 |
|
|
| ||||
| DE-078-16 | Numer telefonu komórkowego osoby wyznaczonej do kontaktów w sprawie usługi | Numer telefonu komórkowego osoby wyznaczonej do kontaktów w przedsiębiorstwie świadczącym usługi transportu morskiego. | an..50 | IMO0293 |
|
|
| ||||
| DE-078-17 | Adres URL strony internetowej poświęconej usłudze | Punkt końcowy usługi transportu morskiego dostawcy usług transportu morskiego. | an..256 | IMO0295 |
|
|
| ||||
| DE-078-18 | Wskaźnik - potwierdzenie otrzymania wniosku o usługę | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wniosek o usługę transportu morskiego jest ostateczny. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-078-19 | Wskaźnik - zależność od innego statku | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wniosek o usługę jest uzależniony od innego statku. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-078-20 | Imię osoby wyznaczonej do kontaktów u dostawcy usług | Imię osoby wyznaczonej do kontaktów w przedsiębiorstwie świadczącym usługi transportu morskiego. | an..70 | IMO584 |
|
|
| ||||
| DG-079 | Faktura za usługę | ||||||||||
| DE-079-01 | Wskaźnik - wymóg przedstawienia faktury za usługę w języku angielskim | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy istnieje opcja żądania przedstawienia faktury za usługę pilotażu w języku angielskim. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-079-02 | Nazwa przedsiębiorstwa na fakturze za usługę | Nazwa przedsiębiorstwa odbiorcy faktury za usługę. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-079-03 | Identyfikator organizacji na fakturze za usługę | Numer organizacji odbiorcy faktury za usługę. | an..12 |
|
|
|
| ||||
| DE-079-04 | Numer klienta na fakturze za usługę | Numer klienta odbiorcy faktury za usługę | an..12 |
|
|
|
| ||||
| DE-079-05 | Adres na fakturze za usługę - ulica i numer budynku | Punkt doręczeń pocztowych, tj. ulica i numer budynku lub skrytka pocztowa odbiorcy faktury za usługę. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-079-06 | Adres na fakturze za usługę - kod pocztowy | Kod pocztowy z adresu odbiorcy faktury za usługę. | an..12 |
|
|
|
| ||||
| DE-079-07 | Adres na fakturze za usługę - miejscowość | Miejscowość z adresu odbiorcy faktury za usługę. | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-079-08 | Państwo na fakturze za usługę, w formie kodu | Kod określający państwo z adresu odbiorcy faktury za usługę. | a2 |
|
| Kod ISO 3166-1 alfa-2 (kody UN/EDIFACT 3207 ) |
| ||||
| DE-079-09 | Uwagi dotyczące faktury za usługę | Uwagi dotyczące faktury za usługę | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DE-079-10 | Oznaczenia faktur podmiotu wnioskującego o świadczenie usługi | Oznaczenia faktur podmiotu wnioskującego o świadczenie usługi. | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DE-079-11 | Imię i nazwisko lub nazwa beneficjenta usług | Imię i nazwisko lub nazwa beneficjenta usług, jeżeli inne niż nazwa przedsiębiorstwa na fakturze za usługi. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DG-080 | Zamówienie na lodołamacz | ||||||||||
| DE-080-01 | Zanurzenie pod zestawem łamiącym lód | Maksymalne rzeczywiste zanurzenie statku w ramach zestawu łamiącego lód, w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-080-02 | Ciężar statku plus wyporność ładunku | Wyporność statku (ciężar statku + ładunek) w tonach. | n..6,1 |
|
|
|
| ||||
| DE-080-03 | Status obciążenia statku balastem, w formie kodu | Kod określający, czy statek jest obciążony balastem lub czy transportuje ładunek. | an..35 |
|
| Zob. wykaz kodów »Status obciążenia statku balastem«. |
| ||||
| DG-081 | Pilotaż | ||||||||||
| DE-081-01 | Rodzaj pilotażu, w formie kodu | Kod określający rodzaj pilotażu. | an..35 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj pilotażu«. |
| ||||
| DE-081-02 | Wymagana liczba pilotów | Wymagana liczba pilotów | n..3 |
|
|
|
| ||||
| DE-081-03 | Wskaźnik - pilotaż w zakresie holowania | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy pilotaż jest związany z holowaniem. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-081-04 | Uwagi dotyczące spóźnionych rezerwacji pilotażu | Uwagi dotyczące spóźnionych rezerwacji pilotów. | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DE-081-05 | Informacje zwrotne dotyczące poziomu usług pilotażu, w formie kodu | Kod określający informacje zwrotne dotyczące poziomu usług pilotażu. | an..35 |
|
| Zob. wykaz kodów »Informacje zwrotne dotyczące poziomu usług pilotażu«. |
| ||||
| DE-081-06 | Opis istotnych informacji szczegółowych dotyczących pilotażu | Istotne informacje szczegółowe na temat zagrożeń dla żeglugi, ruchu statków, ograniczeń w miejscu postoju, specyfiki manewrowania, które należy uwzględnić w odniesieniu do usług pilotażu. | an..512 |
|
|
|
| ||||
| DG-082 | Wejście pilotów na pokład | ||||||||||
| DE-082-01 | Czas wejścia pilota na pokład - wnioskowany | Data i godzina wnioskowanego wejścia pilota na pokład. | an..35 |
|
|
| BR-001 | ||||
| DE-082-02 | Burta, po stronie której pilot wchodzi na pokład statku, w formie kodu | Kod określający burtę, po stronie której pilot wchodzi na pokład statku. | an..17 |
|
| Zob. wykaz kodów »Burta statku«. |
| ||||
| DE-082-03 | Wskaźnik - winda dla pilota | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy winda dla pilota jest obecna. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-082-04 | Wskaźnik - wniosek o zapewnienie śmigłowca dla pilota | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy istnieje konieczność przybycia pilota za pośrednictwem śmigłowca. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-082-05 | Wskaźnik - możliwość zapewnienia śmigłowca dla pilota | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy istnieje możliwość przetransportowania pilota na pokład za pośrednictwem śmigłowca. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-082-06 | Wskaźnik - możliwość opuszczenia pilota na pokład ze śmigłowca | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy istnieje możliwość przetransportowania pilota na pokład poprzez opuszczenie go ze śmigłowca. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-082-07 | Wskaźnik - zezwolenie na pilotaż zdalny | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek może korzystać ze zdalnego pilotażu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-082-08 | Wskaźnik - zezwolenie na pilotaż zdalny dla statku | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy kapitan zezwala na korzystanie ze zdalnego pilotażu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-082-09 | Wskaźnik - niska wolna burta, po stronie której pilot wchodzi na pokład | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek ma niską wolną burtę umożliwiającą pilotowi wejście na pokład. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-082-10 | Rzeczywista wysokość wolnej burty | Rzeczywista wysokość wolnej burty przy obecnym zanurzeniu. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-082-11 | Wskaźnik - drzwi dla pilota | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek jest wyposażony w drzwi dla pilota na potrzeby wejścia na pokład lub zejścia z pokładu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-082-12 | Wysokość drzwi dla pilota nad stępką | Odległość od stępki do wejścia do drzwi dla pilota. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-082-13 | Wskaźnik - odbijacz | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy statek jest wyposażony w zamocowane na stałe odbijacze na kadłubie. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-083 | Zwolnienia z pilotażu | ||||||||||
| DE-083-01 | Wskaźnik - zwolnienie z pilotażu | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy przemieszczający się statek jest zwolniony z pilotażu. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-083-02 | Numer świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | Numer świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | an..10 |
|
|
|
| ||||
| DE-083-03 | Wskaźnik - egzamin uprawniający pilota do uzyskania zwolnienia | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy jest wymagany egzamin uprawniający do uzyskania świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu podczas rejsu i obecność egzaminatora na pokładzie | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-083-04 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży z portu, w formie kodu | Kod określający port rozpoczęcia trasy mającej zastosowanie do świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | an5 |
|
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-083-05 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży z portu [nazwa] | Nazwa portu rozpoczęcia trasy mającej zastosowanie do świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-083-06 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży z miejsca postoju [nazwa] | Nazwa miejsca postoju rozpoczęcia trasy mającej zastosowanie do świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-083-07 | Data ważności świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | Data ważności świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | an..35 |
|
|
|
| ||||
| DE-083-08 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży do portu, w formie kodu | Kod określający port zakończenia trasy mającej zastosowanie do świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | an5 |
|
| UN/LOCODE |
| ||||
| DE-083-09 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży do portu [nazwa] | Nazwa portu zakończenia trasy mającej zastosowanie do świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-083-10 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży do miejsca postoju [nazwa] | Nazwa miejsca postoju zakończenia trasy mającej zastosowanie do świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-083-11 | Rodzaj świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu, w formie kodu | Kod określający rodzaj świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu. | an..64 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu«. |
| ||||
| DE-083-12 | Nazwisko posiadacza świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | Nazwisko posiadacza świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-083-13 | Imię posiadacza świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | Imię posiadacza świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-083-14 | Rodzaj zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu, w formie kodu | Kod określający powód, dla którego statek miałby zostać zwolniony z obowiązkowego pilotażu. | a3 |
|
| Zob. wykaz kodów Rodzaj zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu. |
| ||||
| DG-084 | Usługa holownicza | ||||||||||
| DE-084-01 | Opis wymaganego rodzaju holownika | Opis potrzebnych rodzajów holowników | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-084-02 | Liczba holowników | Liczba holowników niezbędnych do holowania w porcie | n3 |
|
|
|
| ||||
| DE-084-03 | Siła uciągu holowniczego | Siła uciągu holowniczego w tonach lub kiloniutonach. | n..16,2 |
|
|
|
| ||||
| DG-085 | Usługa cumowania | ||||||||||
| DE-085-01 | Wskaźnik - ustalenia dotyczące schodni | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wymagane są szczegółowe ustalenia dotyczące schodni. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-085-02 | Opis ustaleń dotyczących schodni | Opis wymaganych szczegółowych ustaleń dotyczących schodni | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-085-03 | Liczba osób wymaganych do wykonania cumowania | Liczba osób wymaganych do wykonania usługi cumowania | n..2 |
|
|
|
| ||||
| DG-086 | Usługi bunkrowania | ||||||||||
| DE-086-01 | Szybkość bunkrowania | Szybkość bunkrowania w metrach sześciennych na godzinę. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DG-087 | Jednostka bunkrowania | ||||||||||
| DE-087-01 | Rodzaj dostarczania zbiorników, w formie kodu | Kod określający sposób dostarczania zbiorników. | an..35 |
|
| Zob. wykaz kodów »Rodzaj dostarczania zbiorników«. |
| ||||
| DE-087-02 | Określenie jednostki bunkrowania | Numer rejestracyjny samochodu ciężarowego dostarczającego zbiorniki lub numer IMO statku dostarczającego zbiorniki. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-087-03 | Długość jednostki bunkrowania | Długość statku dostarczającego zbiorniki w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-087-04 | Szerokość jednostki bunkrowania | Szerokość statku dostarczającego zbiorniki w metrach. | n..5,2 |
|
|
|
| ||||
| DG-088 | Usługa w zakresie lichtowania | ||||||||||
| DE-088-01 | Nazwa innego statku zaangażowanego w działania związane z lichtowaniem | Nazwa innego statku zaangażowanego w działania związane z lichtowaniem. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-088-02 | Ilość do przeniesienia podczas lichtowania | Ilość, która ma zostać przeniesiona ze zbiornika podczas wykonywania usługi w zakresie lichtowania, w tonach metrycznych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-088-03 | Opis rodzaju produktu, w przypadku którego stosuje się procedurę dotyczącą lichtowania | Rodzaj produktu objętego usługą w zakresie lichtowania. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-088-04 | Imię osoby nadzorującej lichtowanie | Imię członka załogi odpowiedzialnego za nadzorowanie operacji związanych z usługą w zakresie lichtowania. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DE-088-05 | Nazwisko osoby nadzorującej lichtowanie | Nazwisko członka załogi odpowiedzialnego za nadzorowanie operacji związanych z usługą w zakresie lichtowania. | an..70 |
|
|
|
| ||||
| DG-089 | Usługa dostarczania energii elektrycznej | ||||||||||
| DE-089-01 | Wartość napięcia elektrycznego | Napięcie elektryczne, które należy dostarczyć, wyrażone w woltach. | an..3 |
|
|
|
| ||||
| DE-089-02 | Jednostka zasilania energią elektryczną, w formie kodu | Kod określający jednostkę energii elektrycznej, którą należy dostarczyć (w kilowatach lub amperach). | an..3 |
|
| Zalecenie nr 20 EKG ONZ (kody UN/EDIFACT 6411) |
| ||||
| DE-089-03 | Wartość zasilania energią elektryczną | Energia elektryczna, którą należy dostarczyć, w kilowatach lub amperach. | n..4,2 |
|
|
|
| ||||
| DE-089-04 | Częstotliwość zasilania energią elektryczną | Częstotliwość energii elektrycznej, którą należy dostarczyć, w hercach. | an..3 |
|
|
|
| ||||
| DE-089-05 | Wskaźnik - potwierdzenie otrzymania energii elektrycznej | Wskaźnik typu tak/nie mający na celu potwierdzenie, czy stan techniczny kabli na statku zapewnia normalne funkcjonowanie statku zasilanego energią elektryczną z linii brzegowej. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-090 | Usługa gospodarowania odpadami | ||||||||||
| DE-090-01 | Wskaźnik - odpady żywnościowe pochodzące z państwa trzeciego | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy odpady zawierają odpady żywnościowe pochodzące z państwa trzeciego. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-090-02 | Wskaźnik - wydajność pompy | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy wydajność pompy szlamowej/zęzowej wynosi mniej niż 5 m3/h. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-090-03 | Pojemność skrubera | Pojemność skrubera w metrach sześciennych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-090-04 | Ilość pozostałości w zbiorniku do przechowywania | Ilość pozostałości przechowywanych w zbiorniku do przechowywania w metrach sześciennych. | n..16,6 |
|
|
|
| ||||
| DE-090-05 | Wskaźnik - własne odpady statków | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy dany statek przewozi odpady pochodzące z innego statku. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DE-090-06 | Wskaźnik - punkt zapłonu odpadów | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy punkt zapłonu odpadów wynosi mniej niż 30 stopni Celsjusza. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-091 | Usługa zaopatrzenia w wodę | ||||||||||
| DE-091-01 | Wymagana ilość wody słodkiej | Ilość wymaganej wody słodkiej w metrach sześciennych. | n..5 |
|
|
|
| ||||
| DG-092 | Usługi w zakresie obsługi ładunku | ||||||||||
| DE-092-01 | Instrukcje obsługi ładunku, w formie kodu | Kod określający rodzaj obsługi ładunku lub operacji (np. wyładunek, przeładunek, załadunek, odpady). | an..35 |
|
| Zob. wykaz kodów »Instrukcje obsługi ładunków«. |
| ||||
| DE-092-02 | Uwagi do instrukcji dotyczących obsługi ładunku | Dodatkowe uwagi dotyczące cumowania i instrukcje dotyczące obsługi ładunków. | an..256 |
|
|
|
| ||||
| DE-092-03 | Wskaźnik - towary niebezpieczne | Wskaźnik typu tak/nie, który określa, czy towary, które mają być obsługiwane, są towarami niebezpiecznymi. | n1 |
|
| Wskaźnik typu tak/nie (1 = tak, 0 = nie) |
| ||||
| DG-093 | Dodatkowe informacje dotyczące ładunku | ||||||||||
| DE-093-01 | Kod informacji dodatkowych: | Informacje, dla których prawodawstwo Unii nie określa dziedziny, w której mają one zostać podane. Należy podać odpowiedni kod unijny, oraz, w stosownych przypadkach, kod określony przez dane państwo członkowskie. | an5 |
| 1202008000 | Zob. wykazy kodów unijnego kodeksu celnego. |
| ||||
| DE-093-02 | Tekst informacji dodatkowych: | W razie potrzeby można wpisać dodatkowe wyjaśnienia do zgłoszonego kodu informacji dodatkowych. | an..512 |
| 1202009000 |
|
| ||||
| DG-094 | Dokument uzupełniający dotyczący ładunku | ||||||||||
| DE-094-01 | Numer referencyjny dokumentu uzupełniającego | Numer identyfikacyjny lub numer referencyjny unijnych lub międzynarodowych dokumentów lub certyfikatów przedkładanych na poparcie zgłoszenia. Stosując odpowiednie kody Unii, należy podać szczegóły wymagane na mocy mających zastosowanie przepisów unijnych wraz z danymi referencyjnymi dotyczącymi dokumentów przedstawionych w celu uzasadnienia zgłoszenia. Numer identyfikacyjny lub numer referencyjny krajowych dokumentów lub certyfikatów przedkładanych w celu uzasadnienia zgłoszenia. | an..70 |
| 1203001000 |
|
| ||||
| DE-094-02 | Załączany dokument, rodzaj | Stosując odpowiednie kody, należy wskazać rodzaj dokumentu. | an4 |
| 1203002000 | Kody unijnych lub międzynarodowych dokumentów, certyfikatów i pozwoleń można znaleźć w bazie danych TARIC. Ich format to a1an3. W przypadku krajowych dokumentów, certyfikatów i pozwoleń państwa członkowskie mogą określić kody krajowe. Kody krajowe muszą mieć format n1an3. |
| ||||
| DE-094-03 | Numer pozycji w dokumencie uzupełniającym | Należy podać numer porządkowy danej pozycji w załączanym dokumencie (np. certyfikacie, pozwoleniu, zezwoleniu, dokumencie wejścia itp.), odpowiadający danej pozycji. | n..5 |
| 1203013000 |
|
| ||||
| DG-095 | Dodatkowe odniesienie do ładunku | ||||||||||
| DE-095-01 | Dodatkowy numer referencyjny | Numer referencyjny w odniesieniu do wszelkich dokonanych dodatkowych zgłoszeń, które nie są objęte dokumentem uzupełniającym, dokumentem przewozowym ani dodatkowymi informacjami. | an..70 |
| 1204001000 |
|
| ||||
| DE-095-02 | Rodzaj dodatkowego odniesienia | Stosując odpowiedni kod, należy wskazać rodzaj dokumentu. | an4 |
| 1204002000 | Kody unijnych lub międzynarodowych dokumentów, certyfikatów i pozwoleń można znaleźć w bazie danych TARIC. Ich format to a1an3. W przypadku krajowych dokumentów, certyfikatów i pozwoleń państwa członkowskie mogą określić kody krajowe. Kody krajowe muszą mieć format n1an3. |
| ||||
SEKCJA 3
Odniesienie do obowiązków sprawozdawczych
| Identyfikator | Nazwa | A1 | A2 | A3 | A4.1 | A4.2 | A5 | A6.1 | A6.2 | A7.1 | A7.2 | A7.3 | A7.4 | A7.5 | A7.6 | A7.7 | A7.8 | A8 | A9 | A10 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | B6 | B7 | B8 | C |
| DG-001 | Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-001-01 | Jednostka miary, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-001-02 | Numer porządkowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-001-03 | Działanie polegające na zmianie danych, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-001-04 | UUID danych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-002 | Nagłówek komunikatu | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-002-02 | Data i godzina uwierzytelnienia |
|
|
|
|
| X |
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X | X | X |
|
| DE-002-03 | Rodzaj formalności, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-002-04 | Rodzaj zgłoszenia celnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-002-07 | Identyfikator komunikatu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-002-08 | Funkcja komunikatu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-002-09 | LRN |
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-002-10 | Wersja |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-002-11 | Podtyp komunikatu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-002-12 | LRN poprzedniej formalności |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-002-13 | MRN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-003 | Informacje dodatkowe | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-003-01 | Uwagi |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-003-02 | Rodzaj załącznika, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-003-03 | Opis załącznika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-003-04 | Identyfikator załącznika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-004 | Zgłaszający | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-004-01 | Numer identyfikacyjny zgłaszającego |
|
|
| X |
| X |
|
| X | X | X | X |
| X | X | X |
|
|
| X | X | X | X | X | X | X | X |
|
| DE-004-02 | Imię i nazwisko lub nazwa zgłaszającego |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-03 | Stanowisko zgłaszającego, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X | X |
|
| DE-004-04 | Numer telefonu zgłaszającego |
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-05 | Adres e-mail zgłaszającego |
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-06 | Adres zgłaszającego - ulica |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-07 | Adres zgłaszającego - ulica - dodatkowy wiersz |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-08 | Adres zgłaszającego - numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-09 | Adres zgłaszającego - skrytka pocztowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-10 | Adres zgłaszającego - podjednostka podziału terytorialnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-11 | Adres zgłaszającego - państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-12 | Adres zgłaszającego - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-13 | Adres zgłaszającego - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-14 | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie zgłaszającego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-15 | Numer telefonu osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie zgłaszającego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-004-16 | Adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie zgłaszającego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-005 | Statek | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-005-01 | Nazwa statku | X |
| X | X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
|
| DE-005-02 | Wskaźnik - statek posiada numer IMO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-03 | Numer IMO statku | X |
| X | X | X | X |
|
| X |
| X |
| X |
|
|
| X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
|
| DE-005-04 | Numer MMSI | X |
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-05 | Sygnał wywoławczy statku | X |
| X | X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X | X | X | X |
|
|
| DE-005-06 | numer ENI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-005-07 | Numer CFR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-005-08 | Inny identyfikator statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-005-09 | Państwo bandery statku, w formie kodu |
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X | X | X |
|
| DE-005-10 | Rejestr statków, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-11 | Nazwa portu rejestracji statku |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-12 | Port rejestracji statku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-13 | Data wydania certyfikatu okrętowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-14 | Numer certyfikatu okrętowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-15 | Przynależność państwowa środka transportu przy wyjściu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-16 | Rodzaj statku, w formie kodu |
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-17 | Wskaźnik - zatwierdzenie planu ochrony |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-18 | Aktualny poziom bezpieczeństwa statku, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-19 | Numer służby satelitarnej statku |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-20 | Dostawca usług w zakresie służby satelitarnej statku, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-005-21 | Oznakowanie zewnętrzne statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-005-22 | Statek - rodzaj transportu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-005-23 | Rodzaj żeglugi statku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-005-24 | Wskaźnik - statek posiada numer ENI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-006 | Certyfikaty statku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-006-01 | Rodzaj certyfikatu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-02 | Wskaźnik - Ważny certyfikat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-03 | Identyfikator certyfikatu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-04 | Opis certyfikatu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-05 | Status certyfikatu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-06 | Rodzaj wystawcy certyfikatu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-07 | Państwo bandery wystawcy certyfikatu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-08 | Wystawca certyfikatu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-09 | Nazwa wystawcy certyfikatu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-10 | Data wystawienia certyfikatu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-11 | Data upływu ważności certyfikatu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-12 | Uwagi dotyczące certyfikatu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-13 | Miejsce wydania certyfikatu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-14 | Certyfikat - miejsca wydania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-15 | Certyfikat - ważny od |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-16 | Certyfikat - data końcowa przedłużenia ważności certyfikatu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-006-17 | Data inspekcji rocznej na potrzeby certyfikatu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-007 | Zarządzanie informacjami na temat statku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-007-01 | Numer przedsiębiorstwa stosującego normy IMO |
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-007-02 | Nazwa przedsiębiorstwa stosującego normy IMO |
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-007-03 | Adres przedsiębiorstwa stosującego normy IMO - ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-04 | Adres przedsiębiorstwa stosującego normy IMO - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-05 | Adres przedsiębiorstwa stosującego normy IMO - nazwa miejscowości |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-06 | Państwo, w którym znajduje się siedziba przedsiębiorstwa stosującego normy IMO, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-07 | Numer telefonu przedsiębiorstwa stosującego normy IMO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-08 | Adres e-mail przedsiębiorstwa stosującego normy IMO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-09 | Numer IMO zarejestrowanego właściciela |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-10 | Imię i nazwisko lub nazwa zarejestrowanego właściciela |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-11 | Adres zarejestrowanego właściciela - ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-12 | Adres zarejestrowanego właściciela - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-13 | Adres zarejestrowanego właściciela - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-14 | Adres zarejestrowanego właściciela - państwo, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-15 | Nazwa klubu P&I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-16 | Imię i nazwisko lub nazwa leasingobiorcy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-17 | Imię i nazwisko kierownika ds. handlu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-18 | Adres kierownika ds. handlu - ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-19 | Adres kierownika ds. handlu - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-20 | Adres kierownika ds. handlu - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-21 | Adres kierownika ds. handlu - państwo, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-22 | Imię i nazwisko kierownika ds. technicznych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-23 | Adres kierownika ds. technicznych - ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-24 | Adres kierownika ds. technicznych - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-25 | Adres kierownika ds. technicznych - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-26 | Adres kierownika ds. technicznych - państwo, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-27 | Rodzaj czarterującego, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-28 | Imię i nazwisko lub nazwa czarterującego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-29 | Adres czarterującego - ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-30 | Adres czarterującego - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-31 | Adres czarterującego - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-32 | Adres czarterującego - państwo, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-33 | Numer przedsiębiorstwa w rejestrze Funduszu NOx |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-34 | Numer przystąpienia do Funduszu NOx |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-35 | Kod SMDG przedsiębiorstwa żeglugowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-007-36 | Imię i nazwisko/nazwa armatora na podstawie Konwencji o pracy na morzu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-008 | Informacje na temat wymiarów statku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-008-01 | Długość między pionami |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-02 | Odległość w płaszczyźnie równoległej kadłuba między kolektorem na śródokręciu a dziobem przy pełnym obciążeniu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-03 | Odległość w płaszczyźnie równoległej kadłuba między kolektorem na śródokręciu a rufą przy pełnym obciążeniu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-04 | Odległość w płaszczyźnie równoległej kadłuba między kolektorem na śródokręciu a dziobem przy obciążeniu balastem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-05 | Odległość w płaszczyźnie równoległej kadłuba między kolektorem na śródokręciu a rufą przy obciążeniu balastem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-06 | Długość kadłuba statku w płaszczyźnie równoległej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-07 | Długość od dziobu do mostka |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-08 | Długość od rufy do mostka |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-09 | Nośność letnia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-10 | Maksymalna pojemność statku w TEU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-11 | Zanurzenie letnie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-12 | Zanurzenie w wodzie słodkiej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-13 | Szerokość statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-008-14 | Powierzchnia steru |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-15 | Powierzchnia nawiewu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-16 | Zmniejszona pojemność brutto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-17 | Wysokość masztu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-18 | Odległość między stępką a masztem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-19 | Dodatkowa długość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-20 | Dodatkowa szerokość prawej burty |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-21 | Dodatkowa szerokość lewej burty |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-22 | Maksymalne zanurzenie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-23 | Głębokość statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-24 | Maksymalna wyporność statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-008-25 | Długość całkowita statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-008-26 | Długość obszaru ładunkowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-008-27 | Pojemność brutto statku |
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-008-28 | Pojemność netto statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-008-29 | Nośność statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-009 | Informacje na temat budowy statku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-009-01 | Liczba zbiorników oddzielonego balastu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-02 | Całkowita pojemność zbiorników oddzielonego balastu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-03 | Klasa lodowa, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-04 | Data budowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-05 | Data położenia stępki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-06 | Data zawarcia umowy o budowę |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-07 | Długość rampy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-08 | Położenie rampy, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-09 | Szerokość rampy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-10 | Pozycja wciągarek cumowniczych, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-11 | Opis rodzajów wciągarek cumowniczych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-12 | Liczba wciągarek cumowniczych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-13 | Dopuszczalne obciążenie robocze wciągarek cumowniczych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-14 | Liczba zbiorników |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-15 | Całkowita pojemność zbiorników |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-16 | Pojemność największego zbiornika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-17 | Wskaźnik - system gazu obojętnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-18 | Opis cech konstrukcyjnych statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-19 | Wskaźnik - dziób gruszkowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-009-20 | Układ kadłuba zbiornikowca, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-009-21 | Szczegółowe informacje na temat mechanizmu obsługi ładowni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-010 | Informacje na temat silników statku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-010-01 | Wskaźnik - dostępność silnika głównego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-02 | Liczba silników głównych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-03 | Klasa emisji spalin silnika głównego, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-04 | Nazwa producenta silnika głównego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-05 | Data ostatniego testu silnika głównego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-06 | Moc silnika głównego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-07 | Prędkość przy wykorzystaniu silnika głównego przy pełnym obciążeniu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-08 | Prędkość przy wykorzystaniu silnika głównego z balastem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-09 | Liczba silników pomocniczych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-10 | Moc silnika pomocniczego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-11 | Liczba śrub napędowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-12 | Rodzaj śruby napędowej, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-13 | Położenie śruby napędowej, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-14 | Moc śrub napędowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-15 | Wskaźnik - śruba napędowa o skoku nastawnym |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-16 | Obrót śruby napędowej o skoku nastawnym, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-17 | Wskaźnik - stery strumieniowe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-18 | Liczba dziobowych sterów strumieniowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-19 | Liczba rufowych sterów strumieniowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-20 | Moc dziobowego steru strumieniowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-21 | Moc rufowego steru strumieniowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-22 | Prędkość eksploatacyjna statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-23 | Liczba sterów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-24 | Rodzaj napędu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-25 | Wskaźnik - przyłącze energii elektrycznej pobieranej z lądu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-010-26 | Rodzaj silnika głównego, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-011 | Wyposażenie na statku służące do ochrony środowiska | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-011-01 | Opis systemu oczyszczania ścieków |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-011-02 | Wskaźnik - systemy oczyszczania gazu spalinowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-011-03 | Wskaźnik - system skruberów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-011-04 | Rodzaj systemu skruberów, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-011-05 | Wskaźnik - statek podlegający IGF |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-011-06 | Norma emisji tlenków azotu Tier silnika, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-011-07 | Wskaźnik - silnik działający zgodnie z IGF |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-011-08 | Opis systemu redukcji tlenków azotu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-011-09 | Wskaźnik - spalarnia odpadów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-011-10 | Opis spalarni odpadów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-012 | Osoba wyznaczona do kontaktów na statku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-012-01 | Nazwisko kapitana |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
| X |
|
| DE-012-02 | Obywatelstwo kapitana, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-012-04 | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów na statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-012-05 | Numer telefonu osoby wyznaczonej do kontaktów na statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-012-06 | Adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów na statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-012-07 | Adres osoby wyznaczonej do kontaktów na statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-012-08 | Imię kapitana |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
| X |
|
| DG-013 | Uszkodzenia statku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-013-01 | Wskaźnik - uszkodzenia statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-013-02 | Rodzaj uszkodzenia, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-013-03 | Opis uszkodzenia statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-014 | Zawinięcie do portu | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-014-01 | Identyfikator pobytu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X |
|
|
| DE-014-02 | Numer rejsu |
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X |
|
|
| DE-014-03 | Rodzaj transportu na granicy |
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-04 | Port zawinięcia, w formie kodu | X |
| X | X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X |
| X | X |
| X |
|
| DE-014-05 | Obiekt portowy, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-06 | Lokalizacja w porcie |
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-07 | Wskaźnik - możliwe kotwicowisko |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-08 | Bezpieczeństwo, inne kwestie podlegające zgłoszeniu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-09 | Wskaźnik - statek wycieczkowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-10 | Podstawowy cel zawinięcia, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-11 | Wskaźnik - przewoźnik towarów niebezpiecznych |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-12 | Planowane czynności |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-13 | Planowane prace |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-14 | Stan zbiorników ładunkowych i balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-15 | Wskaźnik - zawinięcie na kotwicowisko |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-16 | Zwięzły opis ładunku |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-17 | Ilość i charakter ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-18 | Liczba lin cumowniczych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-19 | Liny cumownicze, rodzaj |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-014-20 | Wskaźnik - żegluga na linii regularnej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-21 | Identyfikator żeglugi na linii regularnej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-22 | Rodzaj rejsu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-23 | Wskaźnik - kabotaż |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-24 | Identyfikator linii żeglugowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-25 | Wskaźnik - usługi żeglugi liniowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-26 | Nazwa usługi żeglugi liniowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-27 | Obszar żeglugi, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-28 | Wskaźnik - statek rządowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-29 | Wskaźnik - nadawanie na częstotliwości 6 GHz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-30 | Opis wystających części |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-31 | Wskaźnik - potrzeba komisji rady ds. zdrowia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-32 | Decyzja komisji rady ds. zdrowia, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-33 | Wskaźnik - warunki przedłużonego pobytu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-34 | Wskaźnik - potrzeba komisji rady ds. rolnictwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-35 | Decyzja w sprawie komisji rady ds. rolnictwa, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-36 | Wskaźnik - potrzeba komisji rady ds. weterynarii i żywności |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-37 | Decyzja w sprawie komisji rady ds. weterynarii i żywności, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-38 | Wskaźnik - kontrola służb ds. żywności i weterynarii |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-39 | Wskaźnik - gotowość do inspekcji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-40 | Wskaźnik - pierwszy port w państwie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-41 | Wskaźnik - czas postoju między rejsami wycieczkowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-42 | Wskaźnik - osoby odwiedzające statek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-43 | Brak uzasadnienia poprzednich zawinięć |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-44 | Rodzaj planowania w przypadku wniosku o zgodę na żeglugę, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-45 | Wskaźnik - obowiązkowa obecność pilota |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-46 | Wskaźnik - wcześniejszy pobyt na obszarze GNB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-47 | Stała wysokość metacentryczna poprzeczna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-48 | Korekta swobodnej powierzchni cieczy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-49 | Okres kołysań statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-50 | Wskaźnik - zmiana wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-014-51 | Rodzaj ruchu wykonanego przez statek, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-015 | Zawinięcie do portu - przybycie | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-015-01 | Tekst określający przewidywany obszar portowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-015-02 | Przewidywana data i godzina przybycia na obszar portowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-015-03 | Punkt wejścia do portu zawinięcia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-015-04 | Przewidywana pierwsza lokalizacja |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-015-05 | Przewidywana data i godzina przybycia do pierwszej lokalizacji podczas zawinięcia do portu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-015-06 | Faktyczna pierwsza lokalizacja |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-015-07 | Faktyczna data i godzina przybycia do pierwszej lokalizacji podczas zawinięcia do portu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-015-10 | Faktyczny pierwszy obiekt portowy, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-015-11 | Wskaźnik - konieczne usługi po przybyciu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-016 | Zawinięcie do portu - wyjście | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-016-01 | Przewidywany czas wyjścia z obszaru portowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-016-02 | Port zawinięcia - punkt wyjścia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-016-03 | Przewidywana ostatnia lokalizacja podczas zawinięcia do portu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-016-04 | Przewidywany czas wyjścia z ostatniej lokalizacji podczas zawinięcia do portu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-016-06 | Faktyczna ostatnia lokalizacja podczas zawinięcia do portu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-016-07 | Data i godzina faktycznego wyjścia z ostatniej lokalizacji w trakcie zawinięcia do portu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-016-09 | Wskaźnik - przepływ przez granicę morską po wyjściu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-016-11 | Faktyczny ostatni obiekt portowy, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-016-12 | Wskaźnik - wymagane usługi w momencie wyjścia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-017 | Faktyczne zanurzenie | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-017-01 | Zanurzenie w przedniej części |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-017-02 | Zanurzenie w części rufowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-017-03 | Faktyczne zanurzenie maksymalne |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-017-05 | Zanurzenie na owrężu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-017-06 | Wysokość statku nad powierzchnią wody |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-017-08 | Przewidywane zanurzenie w momencie wyjścia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-018 | Zmiana | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-018-01 | Przewidywany czas rozpoczęcia zmiany |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-018-02 | Przewidywany czas zakończenia zmiany |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-018-03 | Zmiana lokalizacji wyjścia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-018-04 | Zmiana miejsca przybycia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-018-06 | Zmiana obiektu portowego wyjścia, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-018-07 | Zmiana obiektu portowego przybycia, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-018-08 | Wskaźnik - wymagane usługi po zmianie miejsca wyjścia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-018-09 | Wskaźnik - wymagane usługi w zmienionym miejscu przybycia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-019 | Informacje szczegółowe dotyczące miejsca postoju | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-019-01 | Data i godzina rozpoczęcia korzystania z miejsca postoju |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-019-02 | Data i godzina zakończenia korzystania z miejsca postoju |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-019-03 | Rodzaj cumowania, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-019-04 | Przewidywane ustawienie w miejscu cumowania, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-019-05 | Powód przewidywanego ustawienia w miejscu cumowania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-019-06 | Opis wymogów dotyczących statku w miejscu postoju |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-019-07 | Identyfikator pierwszego pachoła cumowniczego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-019-08 | Identyfikator ostatniego pachoła cumowniczego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-020 | Zawinięcie do portu statków żeglugi śródlądowej | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-020-01 | Wskaźnik - grupy statków w momencie przybycia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-020-02 | Wskaźnik - grupa statków w momencie wyjścia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-020-03 | Kierunek przybycia, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-020-04 | Kierunek wyjścia, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-020-05 | Wskaźnik - pełne obciążenie w momencie wyjścia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-021 | Informacje o tratwach pneumatycznych do holowania | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-021-01 | Nazwa tratwy pneumatycznej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-02 | Pojemność brutto tratwy pneumatycznej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-03 | Całkowita długość tratwy pneumatycznej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-04 | Szerokość tratwy pneumatycznej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-05 | Cel zawinięcia tratwy pneumatycznej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-06 | Faktyczne zanurzenie tratwy pneumatycznej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-07 | Nazwa przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-08 | Adres przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej - ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-09 | Adres przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-10 | Adres przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-11 | Adres przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej - państwo, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-12 | Numer telefonu kontaktowego przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-13 | Kontaktowy adres e-mail przedsiębiorstwa będącego operatorem tratwy pneumatycznej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-021-14 | Państwo bandery tratwy pneumatycznej, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-022 | Rejs | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-022-01 | Data i godzina przybycia - faktyczna |
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X | X |
|
|
|
| DE-022-02 | Data i godzina przybycia - przewidywana | X |
| X | X |
| X |
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X |
| X | X |
| X |
|
| DE-022-03 | Data i godzina przybycia - przewidywana w przywozowej deklaracji skróconej |
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-022-04 | Data i godzina wyjścia - faktyczna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
| X |
| X | X |
|
|
|
| DE-022-05 | Data i godzina wyjścia - przewidywana | X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X |
| X | X |
|
|
|
| DE-022-06 | Ostatni port zawinięcia, w formie kodu |
|
|
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X |
|
| X |
|
| DE-022-07 | Przewidywana data i godzina wyjścia z ostatniego portu zawinięcia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-022-08 | Następny port zawinięcia, w formie kodu |
|
| X | X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
|
|
|
| X |
|
| DE-022-09 | Przewidywana data i godzina przybycia do następnego portu zawinięcia |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-022-10 | Data rozpoczęcia trasy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-022-11 | Port przybycia na granicy, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-022-12 | Port wyjścia na granicy, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-022-13 | Opis zdarzenia związanego z rejsem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-023 | Poprzedni port zawinięcia | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-023-01 | Poprzedni port zawinięcia, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-023-02 | Poprzedni obiekt portowy, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-023-03 | Poziom ochrony statku w poprzednim obiekcie portowym, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-023-04 | Data rozpoczęcia zawinięcia do poprzedniego obiektu portowego |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-023-05 | Data zakończenia zawinięcia do poprzedniego obiektu portowego |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-023-06 | Dodatkowe środki ochrony statku, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-023-07 | Dodatkowe środki ochrony statku, opis |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-023-08 | Przyczyna zastosowania wyższego poziomu ochrony |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-023-09 | Data wyjścia z poprzedniego portu zawinięcia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DG-024 | Następne zawinięcie do portu | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-024-01 | Następny port zawinięcia, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-025 | Plan podróży rejsu wycieczkowego | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-025-01 | Port w planie podróży rejsu wycieczkowego, w formie kodu |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-025-02 | Data i godzina przybycia w planie podróży rejsu wycieczkowego |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-025-03 | Data i godzina wyjścia w planie podróży rejsu wycieczkowego |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-025-04 | Opis działań w ramach rejsu wycieczkowego |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-026 | Sprawozdawczość wojskowa | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-026-01 | Data i godzina wejścia na wody terytorialne państwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-026-02 | Szerokość geograficzna wejścia na wody terytorialne państwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-026-03 | Długość geograficzna wejścia na wody terytorialne państwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-026-04 | Data i godzina wyjścia z wód terytorialnych państwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-026-05 | Szerokość geograficzna wyjścia z wód terytorialnych państwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-026-06 | Długość geograficzna wyjścia z wód terytorialnych państwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-027 | Żegluga | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-027-01 | Wskaźnik - planowany przepływ przez Kanał Kiloński |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-027-02 | Data i godzina rozpoczęcia przepływu przez Kanał Kiloński |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-027-03 | Data i godzina zakończenia przepływu przez Kanał Kiloński |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-027-04 | Kierunek geograficzny, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-028 | Działanie statek-statek | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-028-01 | Działanie w płaszczyźnie statek/statek, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-028-02 | Opis działania w płaszczyźnie statek/statek |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-028-03 | Nazwa lokalizacji działań w płaszczyźnie statek/statek |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-028-04 | Lokalizacja działania w płaszczyźnie statek/statek, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-028-05 | Data rozpoczęcia działań w płaszczyźnie statek/statek |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-028-06 | Data zakończenia działań w płaszczyźnie statek/statek |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-028-07 | Lokalizacja działań w płaszczyźnie statek/statek, szerokość geograficzna |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-028-08 | Lokalizacja działań w płaszczyźnie statek/statek, długość geograficzna |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-028-09 | Środki ochrony statku, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-028-10 | Opis środków ochrony statku |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-028-11 | Nazwa drugiego statku biorącego udział w działaniach w płaszczyźnie statek/statek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-029 | Agent w porcie | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-029-01 | Numer identyfikacyjny agenta |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X |
|
|
| DE-029-02 | Nazwa agencji |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X |
|
|
| DE-029-03 | Imię i nazwisko dodatkowego agenta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-029-04 | Nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie agenta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X |
|
|
| DE-029-05 | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie dodatkowego agenta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-029-06 | Numer telefonu stacjonarnego agenta |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-029-07 | Numer telefonu komórkowego agenta |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-029-08 | Adres e-mail agenta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-029-09 | Adres agenta - ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-029-10 | Adres agenta - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-029-11 | Adres agenta - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-029-12 | Nazwa podjednostki podziału terytorialnego w państwie agenta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-029-13 | Adres agenta - państwo, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-029-14 | Numer identyfikacyjny osoby wyznaczonej do kontaktu po stronie agenta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-029-15 | Imię osoby wyznaczonej do kontaktów po stronie agenta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X |
|
|
| DE-029-16 | Skrytka pocztowa agenta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
| DG-030 | Międzynarodowy certyfikat ochrony statku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-030-01 | Wskaźnik - ważny Międzynarodowy certyfikat ochrony statku |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-030-02 | Powód, dla którego statek nie posiada ważnego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku lub tymczasowego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku. |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-030-03 | Powód, dla którego statek nie posiada ważnego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku lub tymczasowego Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-030-04 | Międzynarodowy certyfikat ochrony statku umawiającego się rządu, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-030-05 | Nazwa uznanej organizacji ochrony |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-030-06 | Data upływu ważności Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-030-07 | Rodzaj Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku, w formie kodu |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-030-08 | Identyfikator - Międzynarodowy certyfikat ochrony statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-031 | Oficer ochrony armatora | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-031-01 | Nazwisko oficera ochrony armatora |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-031-02 | Stopień lub funkcja oficera ochrony armatora, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-031-03 | Numer telefonu komórkowego oficera ochrony armatora |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-031-04 | Adres e-mail oficera ochrony armatora |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-031-05 | Numer telefonu stacjonarnego oficera ochrony armatora |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-031-06 | Adres oficera ochrony armatora |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-031-07 | Imię oficera ochrony armatora |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-032 | Zdrowie | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-032-01 | Wskaźnik - pobyt na obszarze dotkniętym zakażeniem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-02 | Port zawinięcia na obszarze dotkniętym zakażeniem, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-03 | Data zawinięcia do obszaru dotkniętego zakażeniem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-04 | Wskaźnik - osoby zmarłe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-05 | Wskaźnik - choroba na statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-06 | Wskaźnik - liczba chorych większa niż przewidywano |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-07 | Wskaźnik - aktualna liczba osób chorych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-08 | Wskaźnik - przeprowadzona konsultacja z lekarzem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-09 | Wskaźnik - warunki prowadzące do zakażenia na statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-10 | Wskaźnik - zastosowane środki sanitarne |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-11 | Wskaźnik - chore zwierzęta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-12 | Liczba osób chorych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-13 | Opis środków sanitarnych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-14 | Miejsce zastosowania środków sanitarnych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-15 | Data zastosowania środków sanitarnych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-16 | Podpis lekarza kontrasygnującego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-032-17 | Liczba osób zmarłych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-032-18 | Rodzaj środków sanitarnych, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DG-033 | Certyfikat kontroli sanitarnej | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-033-01 | Wskaźnik - ważne zwolnienie z kontroli sanitarnej statku lub certyfikat kontroli sanitarnej statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-033-02 | Port wystawienia certyfikatu kontroli sanitarnej, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-033-03 | Data wystawienia certyfikatu kontroli sanitarnej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-033-04 | Wskaźnik - wymóg ponownej inspekcji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DG-034 | Przegląd osób na statku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-034-01 | Liczba osób na pokładzie | X |
| X |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
| DE-034-02 | Liczba pasażerów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-034-03 | Liczba członków załogi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-034-04 | Wskaźnik - ujawnienie pasażerów podróżujących bez biletu |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-034-05 | Liczba kierowców |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-034-06 | Liczba pasażerów statków innych niż wycieczkowe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-034-07 | Liczba pasażerów statku wycieczkowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-034-08 | Liczba pasażerów statku wycieczkowego na wycieczce |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-035 | Osoba na statku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-035-01 | Rodzaj osoby, w formie kodu |
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
|
| DE-035-02 | Nazwisko osoby |
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X |
|
| DE-035-03 | Imię osoby |
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X |
|
| DE-035-04 | Obywatelstwo osoby, w formie kodu |
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
|
| DE-035-05 | Data urodzenia osoby |
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
|
| DE-035-06 | Miejsce urodzenia osoby |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
| DE-035-07 | Miejsce urodzenia osoby, w formie kodu |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
| DE-035-08 | Płeć osoby, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
|
| DE-035-09 | Port wejścia osoby na statek, w formie kodu |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
| X |
|
| DE-035-10 | Data i godzina wejścia osoby na statek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-035-11 | Port zejścia osoby na ląd, w formie kodu |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
| DE-035-12 | Data zejścia osoby na ląd |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-13 | Wskaźnik - osoba w tranzycie |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
| DE-035-14 | Stopień lub funkcja członka załogi, w formie kodu |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
| X |
|
| DE-035-16 | Typ dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży osoby, w formie kodu |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
| DE-035-17 | Numer dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży osoby |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
| DE-035-18 | Państwo wydające dokument tożsamości lub dokument podróży osoby, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
| DE-035-19 | Nazwa wystawcy dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-20 | Miejsce wystawienia dokumentu tożsamości osoby lub dokumentu podróży |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-21 | Data wystawienia dokumentu tożsamości osoby lub dokumentu podróży |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-22 | Data upływu ważności dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży osoby |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
| DE-035-23 | Posiadanie dokumentu tożsamości lub dokumentu podróży osoby, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-25 | Opis szczególnej opieki lub pomocy wymaganej przez daną osobę |
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-035-26 | Rodzaj ruchu wykonanego przez osobę, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-27 | Uwagi osoby |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-28 | Deklaracja dotycząca niedozwolonego zejścia na ląd |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-29 | Numer kontaktowy na wypadek nagłych sytuacji podany przez osobę |
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-035-30 | Numer telefonu osoby |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-31 | Adres e-mail osoby |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-32 | Adres domowy osoby - ulica |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-33 | Adres domowy osoby - ulica - dodatkowy wiersz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-34 | Adres domowy osoby - numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-35 | Adres domowy osoby - skrytka pocztowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-36 | Adres domowy osoby - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-37 | Adres domowy osoby - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-38 | Adres domowy osoby - nazwa podjednostki podziału terytorialnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-39 | Adres domowy osoby - państwo, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-40 | Niepowtarzalny identyfikator techniczny pasażera |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-035-41 | Wskaźnik wycieczki wycieczkowcem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-036 | Rzeczy załogi | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-036-01 | Opis rzeczy załogi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
| DE-036-02 | Opis rzeczy załogi, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
| DE-036-03 | Ilość rzeczy załogi na pokładzie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
| DG-037 | Szczegółowe informacje dotyczące zdrowia osoby | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-037-01 | Choroba |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-037-02 | Data wystąpienia pierwszych objawów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-037-03 | Wskaźnik - zgłoszenie stanu zdrowia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-037-04 | Stan zdrowia, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-037-05 | Dalsze postępowanie, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-037-06 | Miejsce ewakuacji, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-037-07 | Nazwa miejsca ewakuacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-037-08 | Leczenie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-037-09 | Uwagi na temat szczegółowych informacji dotyczących zdrowia osoby |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DG-038 | Szczegółowe informacje dotyczące rezerwacji dokonanych przez pasażerów | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-038-01 | Niepowtarzalny numer referencyjny pasażera |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-02 | Numer biletu pasażera |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-03 | Identyfikator przedsiębiorstwa sprzedającego bilet |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-04 | Rodzaj rezerwacji, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-05 | Państwo rezerwacji, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-06 | Data i godzina rezerwacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-07 | Data i godzina ostatniej zmiany rezerwacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-08 | Numer fotela lub kabiny pasażera |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-09 | Wskaźnik - klatka do przewozu zwierzęcia domowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-10 | Rodzaj podróży - tranzytowa lub międzyliniowa, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-11 | Data i godzina odprawy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-12 | Metoda płatności, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-13 | Wysokość opłaty za rezerwację |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-14 | Waluta płatności, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-15 | Otrzymany kurs wymiany |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-16 | Numer karty kredytowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-17 | Imię i nazwisko lub nazwa dostawcy usług w zakresie kart kredytowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-18 | Imię i nazwisko posiadacza karty kredytowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-19 | Imię i nazwisko osoby dokonującej rezerwacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-20 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - ulica |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-21 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - ulica - dodatkowy wiersz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-22 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - numer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-23 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - skrytka pocztowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-24 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-25 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-26 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - podjednostka podziału terytorialnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-27 | Adres osoby dokonującej rezerwacji - państwo, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-28 | Numer kontaktowy osoby dokonującej rezerwacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-29 | Adres e-mail osoby dokonującej rezerwacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-30 | Wskaźnik - zarezerwowany powrót |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-038-31 | Data i godzina podróży powrotnej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-039 | Szczegółowe informacje na temat osoby - granica | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-039-01 | Wskaźnik - uprawnienia do schodzenia na ląd |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-039-02 | Rodzaj akredytacji pasażera, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-039-04 | Państwo wydające dokument pobytowy, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-039-05 | Najbliższy kolejny kraj po zejściu na ląd, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-039-06 | Pierwsze przekroczenie granicy po zejściu na ląd, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-039-07 | Rodzaj transportu od zejścia na ląd do pierwszego przekroczenia granicy, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-039-08 | Wskaźnik - zwolnienie osoby z ubezpieczenia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-039-09 | Numer dokumentu pobytowego |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-039-10 | Numer wizy osoby |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
| DE-039-11 | Państwo wydające wizę danej osobie, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-040 | Szczegółowe informacje na temat kart kontroli dostępu załogi | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-040-01 | Numer karty kontroli dostępu załogi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-040-02 | Data rozpoczęcia ważności karty kontroli dostępu załogi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-040-03 | Data zakończenia ważności karty kontroli dostępu załogi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-040-04 | Data wystawienia karty kontroli dostępu załogi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-041 | Gość | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-041-05 | Opis powiązań z członkiem załogi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-042 | Pasażer podróżujący bez biletu | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-042-01 | Znane imię i nazwisko pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-02 | Obywatelstwo wskazane przez pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-03 | Data i godzina ujawnienia na pokładzie pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-04 | Port wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
| DE-042-05 | Obiekt portowy wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-06 | Nazwa miejsca postoju, w którym pasażer podróżujący bez biletu wszedł na pokład |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-07 | Państwo wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-08 | Data i godzina wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-09 | Opis sposobu wejścia na pokład przez pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-10 | Uzasadnienie wejścia na pokład podane przez pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-11 | Nazwa zamierzonego przez pasażera podróżującego bez biletu miejsca docelowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-14 | Państwo wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu - adres |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-15 | Rysopis pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-16 | Wzrost pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-17 | Kolor oczu pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-18 | Pierwszy język mówiony pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-19 | Pierwszy język pisany pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-20 | Pierwszy język czytany pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-21 | Inny język mówiony pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-22 | Inny język pisany pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-23 | Inny język czytany pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-24 | Opis ogólnego stanu pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-25 | Opis przedmiotów posiadanych przez pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-26 | Opis rzeczy pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-27 | Pomoc przy wejściu na pokład przez pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-28 | Płatność uiszczona przez pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-29 | Opieka zapewniona pasażerowi podróżującemu bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-30 | Oświadczenie pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-31 | Oświadczenie kapitana na temat pasażera podróżującego bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-32 | Data wywiadu z pasażerem podróżującym bez biletu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-33 | Powód przekazania pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-042-34 | Powód przyjęcia na pokład pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-043 | Osoby nieobecne | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-043-01 | Rodzaj nieobecności, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-043-02 | Opis nieobecności |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-043-03 | Data nieobecności |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-043-04 | Data i godzina, gdy ostatnio widziano osobę nieobecną |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-043-05 | Osoba, która jako ostatnia widziała osobę nieobecną |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-043-06 | Wzrost osoby nieobecnej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-043-07 | Rysopis osoby nieobecnej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-043-08 | Opis przedmiotów posiadanych przez osobę nieobecną |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-043-09 | Opis ubrań osoby nieobecnej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-043-10 | Lokalizacja bagażu osoby nieobecnej, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-043-11 | Adres osoby nieobecnej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-044 | Hospitalizowany członek załogi | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-044-01 | Nazwa szpitala |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-044-02 | Data hospitalizacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-044-03 | Przewidywany czas trwania hospitalizacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-044-04 | Data listu zapewniającego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-045 | Ładunek | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-045-01 | Rodzaj manifestu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-02 | Liczba pojazdów do załadunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-03 | Liczba zagranicznych pojazdów do załadunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-04 | Liczba zagranicznych pojazdów do wyładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-05 | Liczba pojazdów krajowych do załadunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-06 | Liczba pojazdów krajowych do wyładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-07 | Liczba TEU kontenerów na pokładzie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-08 | Liczba TEU pustych kontenerów na pokładzie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-09 | Liczba załadowanych kontenerów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-10 | Liczba wyładowanych kontenerów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-11 | Liczba załadowanych pustych kontenerów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-12 | Liczba wyładowanych pustych kontenerów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-13 | Liczba załadowanych tocznych jednostek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-14 | Liczba wyładowanych tocznych jednostek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-15 | Liczba załadowanych pustych tocznych jednostek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-16 | Liczba wyładowanych pustych tocznych jednostek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-17 | Rodzaj ładunku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-18 | Liczba załadowanych jednostek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-19 | Liczba wyładowanych jednostek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-20 | Masa załadowanego ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-21 | Masa wyładowanego ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-22 | Ilość ładunku na pokładzie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-23 | Masa ładunku na pokładzie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-24 | Numer identyfikacyjny przepływu ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-25 | Cel wyjścia ładunku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-26 | Ilość ładunku w tranzycie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-27 | Masa ładunku w tranzycie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-28 | Liczba jednostek bez ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-29 | Kategoria ładunku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-30 | Sekcja klasyfikacji ładunku NST 2007, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-045-31 | Grupa klasyfikacji ładunku NST 2007, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-045-32 | Rodzaj jednostki tocznej niesamobieżnej, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-046 | Towary niebezpieczne i zanieczyszczające | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-046-01 | Klasa statku INF, w formie kodu |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-046-02 | Wskaźnik - wykaz DPG na pokładzie |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-046-03 | DPG - nazwa organizacji wyznaczonej do kontaktów |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-046-04 | DPG - numer telefonu organizacji wyznaczonej do kontaktów |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-046-05 | DPG - adres e-mail organizacji wyznaczonej do kontaktów |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-046-06 | DPG - lokalizacja organizacji wyznaczonej do kontaktów, w formie kodu |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-046-07 | DPG - numer identyfikacji podatkowej organizacji wyznaczonej do kontaktów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-046-08 | Wskaźnik - Porozumienie Bałtyckie (Baltic MOU) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-046-09 | Wskaźnik - zaświadczenie o braku zagrożenia wybuchem gazu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-046-10 | Numer zezwolenia okresowego dla towarów niebezpiecznych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-046-11 | Data wydania zezwolenia okresowego dla towarów niebezpiecznych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-046-12 | Nazwa podmiotu wydającego zezwolenie okresowe dla towarów niebezpiecznych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-046-13 | Wskaźnik - materiały wybuchowe lub wyroby pirotechniczne |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-046-14 | Miejsce przeładunku towarów niebezpiecznych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-047 | Przesyłka towarowa | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-047-01 | Port załadunku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
|
|
|
|
| X |
| X |
|
|
|
| X |
|
|
| DE-047-02 | Port załadunku - państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-047-03 | Port załadunku - nazwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
| X |
|
|
| DE-047-04 | Port wyładunku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
|
|
|
| X |
|
|
| DE-047-05 | Port wyładunku - państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-047-06 | Port wyładunku - nazwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
| X |
|
|
| DE-047-07 | Nazwa pierwszego portu załadunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-08 | Państwo dostawy, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-09 | Nazwa miejsca dostawy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-10 | Państwo przesłania towarów, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-11 | Nazwa miejsca przesłania towarów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-12 | Nazwa miejsca przeznaczenia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-13 | Oczekiwana data załadunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-14 | Numer referencyjny/UCR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-047-15 | Wskaźnik - kontener |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-047-16 | Masa całkowita brutto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-047-17 | Wskaźnik - towary objęte procedurą tranzytu celnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-18 | Mająca zastosowanie procedura tranzytu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-19 | Wskaźnik - przedpłata |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-20 | Opis poprzedniego ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-21 | Wymóg obsługi przesyłek, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-22 | Ustawienia temperatury |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-23 | Imię i nazwisko lub nazwa oraz adres załadowcy lub spedytora |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-24 | Państwo załadowcy lub spedytora, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-25 | Imię i nazwisko lub nazwa oraz dane adresowe adresata faktury |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-26 | Państwo adresata faktury, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-27 | Poprzedni rodzaj transportu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-28 | Rodzaj następnego transportu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-29 | Wskaźnik - pomoc humanitarna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-30 | Wskaźnik - rzeczy wojskowe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-31 | Wskaźnik - zapasy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-32 | Opis urządzeń przeładunkowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-33 | Wskaźnik - obowiązkowa przywozowa deklaracja skrócona |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-34 | Numer tranzytowy manifestu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-35 | Status przyjęcia ładunku na pokład, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-36 | Kod handlowy ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-37 | Wskaźnik - uproszczone oszacowania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-38 | Wskaźnik - odpowiedź na czasowe składowanie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-39 | Rodzaj towarów, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-40 | Wskaźnik - przeładunek przesyłek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-41 | Przesyłka przeładowana lub wywieziona, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-42 | Obsługa ładunku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-43 | Grupa substancji niebezpiecznych i szkodliwych, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-44 | Wskaźnik - ograniczenia dotyczące ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-45 | Cel przewozu ładunku objętego ograniczeniami |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-46 | Rodzaj rośliny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-47 | Morski obszar przybrzeżny załadunku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-047-48 | Morski obszar przybrzeżny wyładunku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-047-49 | Nazwa miejsca obsługi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-047-50 | Przewidywana data i godzina przybycia do portu wyładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-048 | Pozycja towarowa | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-048-01 | Numer pozycji towarowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-048-02 | Kubatura pozycji towarowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
| DE-048-03 | Masa brutto pozycji towarowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X |
|
|
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
| DE-048-04 | Opis towarów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X |
|
|
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
| DE-048-05 | Kod HS pozycji towarowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X |
|
|
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
| DE-048-06 | Kod towaru kod Nomenklatury scalonej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-048-07 | Kod CUS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-048-08 | Znaki i numery pozycji towarowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X |
|
|
|
| X |
|
|
|
| X |
|
|
| DE-048-09 | Liczba opakowań pozycji towarowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
| DE-048-10 | Rodzaj opakowania pozycji towarowej, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X |
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
| DE-048-12 | Liczba przedmiotów o niskiej wartości |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-048-13 | Masa netto pozycji towarowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-048-14 | Numer referencyjny pozycji towarowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-048-15 | Grupa pozycji towarowej w kodeksie IMSBC, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-049 | Towar niebezpieczny | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-049-01 | Przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych, w formie kodu |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-049-02 | Klasa zagrożenia towarów niebezpiecznych, w formie kodu |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-03 | Numer UNDG towarów niebezpiecznych, w formie kodu |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-04 | Prawidłowa nazwa przewozowa towarów niebezpiecznych |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-05 | Specyfikacje techniczne towarów niebezpiecznych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-06 | Grupa pakująca towary niebezpieczne |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-07 | Informacje dodatkowe na temat towarów niebezpiecznych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-08 | Rodzaj zanieczyszczeń mórz spowodowanych przez towary niebezpieczne, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-09 | Punkt zapłonu towarów niebezpiecznych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-10 | Masa netto towarów niebezpiecznych |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-11 | Masa brutto towarów niebezpiecznych |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-12 | Ilość towarów niebezpiecznych |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-13 | Numer EmS towarów niebezpiecznych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-14 | Zagrożenia dodatkowe związane z towarami niebezpiecznymi, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-15 | Liczba opakowań towarów niebezpiecznych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-16 | Rodzaj opakowania towarów niebezpiecznych, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-049-17 | Masa netto materiałów wybuchowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-18 | Wskaźnik - ograniczone ilości |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-19 | Wskaźnik - ilości wyłączone |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-20 | Lepkość ładunku masowego płynnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-21 | Temperatura topnienia ładunku masowego płynnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-22 | Temperatura zrzutu ładunku masowego płynnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-23 | Nazwa nuklidu klasy 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-24 | Maksymalna aktywność promieniotwórcza klasy 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-25 | Kategoria klasy 7, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-26 | Wskaźnik radioaktywności transportowanych towarów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-27 | Wskaźnik znaczenia krytycznego radioaktywności do celów bezpieczeństwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-28 | Temperatura kontrolna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-29 | Temperatura awaryjna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-30 | Wskaźnik - niebezpieczny materiał masowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-31 | Instrukcje oznaczania ładunku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-33 | Grupa segregacji towarów niebezpiecznych, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-34 | Opis punktu zapłonu towarów niebezpiecznych, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-35 | Poziom pakowania towarów niebezpiecznych, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-049-36 | Temperatura krytyczna lepkości |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-050 | Zbiornikowce z pustymi zbiornikami | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-050-01 | Nazwa ostatniego ładunku niebezpiecznego przewożonego w pustym zbiorniku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-050-02 | Numer UNDG ostatniego ładunku przewożonego w pustym zbiorniku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-050-03 | Klasa zagrożenia ostatniego ładunku przewożonego w pustym zbiorniku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-050-04 | Rodzaj substancji zanieczyszczającej morze zawartej w ostatnim ładunku przewożonym w pustym zbiorniku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-050-05 | Przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych w ramach ostatniego ładunku przewożonego w pustym zbiorniku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-051 | Sprzęt do transportu ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-051-01 | Numer identyfikacyjny sprzętu transportowego |
|
| X |
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X |
|
|
|
| X |
|
|
|
| X |
|
|
| DE-051-02 | Umiejscowienie na pokładzie |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-051-03 | Status wypełnienia kontenera |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-051-04 | Liczba zamknięć |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-051-05 | Numer identyfikacyjny zamknięcia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-051-06 | Masa własna kontenera |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-07 | Nazwa podmiotu nakładającego zamknięcie, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-08 | Rodzaj zamknięcia, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-09 | Technologia zamknięcia, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-10 | Masa netto ładunku skonteneryzowanego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-11 | Ilość towarów w kontenerze |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-12 | Nazwa właściciela lub dostawcy kontenera |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-13 | Rozmiar i rodzaj sprzętu transportowego, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-15 | Kontener ponadgabarytowy, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-16 | Miara nadwymiaru |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-17 | Rozmiar i rodzaj kontenera, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-18 | Status sprzętu transportowego, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-19 | Zweryfikowana masa brutto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-20 | Odniesienie do towarów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-051-21 | Wskaźnik - pełny lub pusty sprzęt transportowy, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-051-22 | Kategoria sprzętu transportowego, w formie kodu |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DG-052 | Atmosfera sprzętu do transportu ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-052-01 | Status zbiornika, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-052-03 | Wskaźnik procentowy zawartości tlenu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-052-04 | Ciśnienie atmosferyczne |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-052-05 | Wskaźnik - fumigowane |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-052-06 | Wskaźnik - wentylowane |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-052-07 | Poprzednie towary w ładowni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-053 | Fumigacja ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-053-01 | Wskaźnik - fumigacja |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-02 | Nazwa fumigantu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-03 | Określenie miejsca fumigacji na pokładzie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-04 | Data fumigacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-05 | Wskazanie miejsca fumigacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-06 | Opis metody fumigacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-07 | Wskaźnik - wentylowane po fumigacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-08 | Wskaźnik - urządzenie do pomiaru gazu fumigacyjnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-09 | Wskaźnik - kontrola gazu fumigacyjnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-10 | Określenie miejsca na pokładzie poddanego kontroli na obecność gazu fumigacyjnego. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-11 | Miara cząstek gazu fumigacyjnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-12 | Imię i nazwisko specjalisty ds. fumigacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-13 | Wskaźnik - usunięte pozostałości po fumigacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-053-14 | Wskaźnik - zgodność z przepisami dotyczącymi fumigacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-054 | Przeładunek ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-054-01 | Wskaźnik - przeładunek ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-054-02 | Nazwa statku przyjmującego przeładunek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-054-03 | Numer IMO statku przyjmującego przeładunek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-054-04 | Numer MMSI statku przyjmującego przeładunek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-054-05 | Sygnał wywoławczy statku przyjmującego przeładunek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-054-06 | Bandera statku przyjmującego przeładunek, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-054-07 | Pojemność brutto statku przyjmującego przeładunek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-054-08 | Długość statku przyjmującego przeładunek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-054-09 | Szerokość statku przyjmującego przeładunek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-054-10 | Data i godzina przeładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-055 | Poprzedni dokument ładunkowy | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-055-01 | Poprzedni dokument: numer referencyjny |
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X | X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-055-02 | Poprzedni dokument: Rodzaj |
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X | X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-055-03 | Poprzedni dokument: rodzaj opakowań |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-055-04 | Poprzedni dokument: liczba opakowań |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-055-05 | Poprzedni dokument: Jednostka miary i kwalifikator |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-055-06 | Poprzedni dokument: liczba |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-055-07 | Poprzedni dokument: Identyfikator pozycji towarowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-056 | Umowa przewozu ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-056-01 | Numer referencyjny załadowcy towarów niebezpiecznych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-056-02 | Numer umowy przewozu |
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
| DE-056-03 | Rodzaj dokumentu przewozowego |
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-056-04 | Metoda płatności opłat transportowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-056-05 | Państwo przeznaczenia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-056-06 | Państwo przejazdu przesyłki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-056-07 | Skrócona nazwa konta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-08 | Numer referencyjny konta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-09 | Imię i nazwisko posiadacza konta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-10 | Adres posiadacza konta - ulica |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-11 | Adres posiadacza konta - ulica - dodatkowy wiersz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-12 | Adres posiadacza konta - numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-13 | Adres posiadacza konta - skrytka pocztowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-14 | Adres posiadacza konta - podjednostka podziału terytorialnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-15 | Adres posiadacza konta - państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-16 | Adres posiadacza konta - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-17 | Adres posiadacza konta - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-18 | Numer telefonu posiadacza konta. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-19 | Adres e-mail posiadacza konta. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-056-20 | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów przez posiadacza konta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-057 | Dodatkowy uczestnik łańcucha dostaw ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-057-01 | Rola dodatkowego uczestnika łańcucha dostaw |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-057-02 | Numer identyfikacyjny dodatkowego uczestnika łańcucha dostaw |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-058 | Nadawca ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-058-01 | Imię i nazwisko lub nazwa nadawcy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-02 | Numer identyfikacyjny nadawcy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-03 | Nadawca - rodzaj osoby |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-04 | Adres nadawcy - ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-05 | Adres nadawcy - ulica |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-06 | Adres nadawcy - ulica - dodatkowy wiersz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-07 | Adres nadawcy - numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-08 | Adres nadawcy - skrytka pocztowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-09 | Adres nadawcy - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-10 | Adres nadawcy - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-11 | Adres nadawcy - podjednostka podziału terytorialnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-12 | Adres nadawcy - państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-13 | Numer telefonu nadawcy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-058-14 | Adres e-mail nadawcy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-059 | Odbiorca ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-059-01 | Nazwa / imię i nazwisko odbiorcy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-02 | Numer identyfikacyjny odbiorcy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-03 | Odbiorca - rodzaj osoby |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-04 | Adres odbiorcy - ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-05 | Odbiorca, adres, ulica |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-06 | Odbiorca, Adres, Ulica - dodatkowy wiersz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-07 | Odbiorca, adres, numer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-08 | Odbiorca, adres, skrytka pocztowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-09 | Odbiorca, adres, kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-10 | Odbiorca, adres, miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-11 | Odbiorca, adres, podpodział |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-12 | Odbiorca, adres, państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X |
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-13 | Numer telefonu odbiorcy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-059-14 | Adres e-mail odbiorcy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-060 | Skład ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-060-01 | Rodzaj składu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-060-02 | Identyfikator składu: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-061 | Przewoźnik ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-061-01 | Numer identyfikacyjny przewoźnika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-061-02 | Imię i nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów przez przewoźnika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-061-03 | Numer telefonu osoby wyznaczonej do kontaktów przez przewoźnika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-061-04 | Adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów przez przewoźnika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-062 | Osoba kontaktowa w zakresie ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-062-01 | Osoba kontaktowa - imię i nazwisko lub nazwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-02 | Osoba kontaktowa - numer identyfikacyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-03 | Osoba kontaktowa - rodzaj osoby |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-04 | Osoba kontaktowa, adres, ulica |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-05 | Osoba kontaktowa, adres, ulica - dodatkowy wiersz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-06 | Osoba kontaktowa, adres, numer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-07 | Osoba kontaktowa, adres, skrytka pocztowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-08 | Osoba kontaktowa, adres, kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-09 | Osoba kontaktowa, adres, miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-10 | Osoba kontaktowa, adres, podpodział |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-11 | Osoba kontaktowa, adres, państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-12 | Osoba kontaktowa - numer telefonu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-062-13 | Osoba kontaktowa - adres e-mail |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-063 | Ładunek - lokalizacja towarów | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-063-01 | Lokalizacja towarów - rodzaj lokalizacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-02 | Lokalizacja towarów - kwalifikator oznaczenia |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-03 | Lokalizacja towarów - UN/LOCODE |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-04 | Lokalizacja towarów - urząd celny: numer referencyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X | X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-05 | Lokalizacja towarów - GNSS: szerokość geograficzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-06 | Lokalizacja towarów - GNSS: długość geograficzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-07 | Lokalizacja towarów - przedsiębiorca: numer identyfikacyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-08 | Lokalizacja towarów - numer pozwolenia |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-09 | Lokalizacja towarów - dodatkowy identyfikator |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-10 | Lokalizacja towarów - adres: ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-11 | Lokalizacja towarów - adres: kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-12 | Lokalizacja towarów - adres: miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-13 | Lokalizacja towarów - adres: państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-14 | Lokalizacja towarów - adres - kod pocztowy: kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-15 | Lokalizacja towarów - adres - kod pocztowy: numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-16 | Lokalizacja towarów - adres - kod pocztowy: państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-17 | Lokalizacja towarów - osoba wyznaczona do kontaktów: Nazwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-18 | Lokalizacja towarów - osoba wyznaczona do kontaktów: numer telefonu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-063-19 | Lokalizacja towarów - osoba wyznaczona do kontaktów: adres e-mail |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-064 | Procedury celne | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-064-01 | Wnioskowany okres ważności potwierdzenia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-02 | Data i godzina przedstawienia towarów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-03 | Numer manifestu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-04 | Wskaźnik rozbieżności istniejących przy wyprowadzeniu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-05 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - imię i nazwisko lub nazwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-06 | Numer referencyjny urzędu celnego wyprowadzenia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-07 | Numer referencyjny urzędu celnego wyjścia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-08 | Numer referencyjny urzędu celnego przeznaczenia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-09 | Numer referencyjny faktycznego urzędu celnego pierwszego wprowadzenia |
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-10 | Numer referencyjny urzędu celnego przedstawienia |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-11 | Numer referencyjny kontrolnego urzędu celnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-12 | Pozwolenie: numer referencyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-13 | Pozwolenie: Rodzaj |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-14 | Kod szczególnych okoliczności |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-15 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - numer identyfikacyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-16 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu / Adres / Ulica i numer domu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-17 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - adres: państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-18 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - adres: kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-19 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - adres: miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-20 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - osoba wyznaczona do kontaktów: Nazwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-21 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - osoba wyznaczona do kontaktów: numer telefonu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-22 | Osoba uprawniona do korzystania z procedury tranzytu - osoba wyznaczona do kontaktów: adres e-mail |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-23 | Osoba przedstawiająca towary - numer identyfikacyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-24 | Przedstawiciel - imię i nazwisko lub nazwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-25 | Przedstawiciel - numer identyfikacyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-26 | Przedstawiciel - status |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X | X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-27 | Przedstawiciel - adres: ulica |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-28 | Przedstawiciel - adres: ulica - dodatkowy wiersz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-29 | Przedstawiciel - adres: numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-30 | Przedstawiciel - adres: skrytka pocztowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-31 | Przedstawiciel - adres: podjednostka podziału terytorialnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-32 | Przedstawiciel - adres: państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-33 | Przedstawiciel - adres: kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-34 | Przedstawiciel - adres: miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-35 | Numer telefonu przedstawiciela |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-36 | Adres e-mail przedstawiciela |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-37 | Przedstawiciel - osoba wyznaczona do kontaktów: Nazwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-38 | Przedstawiciel - osoba wyznaczona do kontaktów: numer telefonu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-39 | Przedstawiciel - osoba wyznaczona do kontaktów: adres e-mail |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-40 | Rodzaj dodatkowego zgłoszenia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-41 | Przedstawiciel - numer identyfikacyjny oddziału |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-064-42 | Osoba przedstawiająca towary - numer identyfikacyjny oddziału |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-064-43 | Osoba potwierdzająca wyprowadzenie - numer identyfikacyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-44 | Osoba potwierdzająca wyprowadzenie - stanowisko |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-45 | Osoba potwierdzająca wyprowadzenie - numer referencyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-46 | Numer identyfikacyjny pojemnika |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-47 | Wskaźnik - przechowywanie towarów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-48 | Urząd celny zgłoszenia - numer referencyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-49 | Numer manifestu celnego towarów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-50 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - imię i nazwisko |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-51 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - numer identyfikacyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-52 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - adres: ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-53 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - adres: państwo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-54 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - adres: kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-55 | Osoba przedstawiająca towary organom celnym - adres: miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-56 | Numer telefonu osoby przedstawiającej towary organom celnym |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-57 | Adres e-mail osoby przedstawiającej towary organom celnym |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-064-58 | Uzasadnienie wnioskowanego okresu ważności potwierdzenia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-065 | Pojazd na pokładzie | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-065-01 | Imię kierowcy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-02 | Nazwisko kierowcy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-03 | Numer biletu pojazdu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-04 | Numer rejestracyjny pojazdu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-05 | Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
| DE-065-07 | Marka pojazdu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-08 | Model pojazdu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-09 | Typ pojazdu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-10 | Wskaźnik załadowania pojazdu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-11 | Masa netto ładunku pojazdu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-12 | Masa brutto pojazdu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-13 | Państwo rejestracji pojazdu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-14 | Liczba kierowców pojazdu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-15 | Nazwa przewoźnika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-16 | Adres przewoźnika - ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-17 | Adres przewoźnika - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-18 | Adres przewoźnika - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-19 | Państwo przewoźnika, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-20 | Numer telefonu przewoźnika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-21 | Adres e-mail przewoźnika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-22 | Numer identyfikacyjny powiadomienia przed wejściem na pokład |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-065-23 | Opis ładunku pojazdu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-066 | Działania typu statek-ląd stały | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-066-01 | Oczekiwany czas trwania operacji balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-066-02 | Odległość wodnicy od luku ładowni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-066-03 | Odległość od burty statku do luku ładowni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-066-04 | Umiejscowienie okrętowego trapu mieszkalnego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-066-05 | Wymagania szczegółowe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-066-06 | Informacje wymagane przez terminal |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-067 | Zasoby statku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-067-01 | Nazwy artykułów wchodzących w skład zasobów statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
| DE-067-02 | Artykuły wchodzące w skład zasobów statku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
| DE-067-03 | Ilość zasobów na statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
| DE-067-04 | Opis umiejscowienia zasobów statku na pokładzie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
| DG-068 | Odpady | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-068-01 | Port ostatniego odprowadzenia odpadów, w formie kodu |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-068-02 | Port następnego odprowadzenia odpadów, w formie kodu |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-068-03 | Data ostatniego odprowadzenia odpadów |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-068-04 | Plan następnego odprowadzania odpadów, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-068-05 | Data następnego odprowadzenia odpadów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-069 | Odprowadzanie odpadów | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-069-01 | Nazwa dostawcy portowych urządzeń do odbioru odpadów |
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-069-02 | Nazwa podmiotu świadczącego usługi w ramach zakładu przetwarzania odpadów |
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-069-03 | Numer identyfikacji podatkowej podmiotu świadczącego usługi w ramach zakładu przetwarzania odpadów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-069-04 | Data i godzina odprowadzenia odpadów - planowana |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-069-05 | Faktyczna data i godzina odprowadzenia odpadów - początek |
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-069-06 | Faktyczna data i godzina odprowadzenia odpadów - koniec |
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-069-07 | Wydajność pompy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-069-08 | Wskaźnik - wymagana zgoda organów celnych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-069-09 | Wskaźnik - opłata za odbiór odpadów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-069-10 | Odbiór odpadów - burta statku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-069-11 | Lokalizacja odbioru odpadów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-070 | Umowa o odbiór odpadów | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-070-01 | Wskaźnik - umowa o odbiór odpadów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-070-02 | Rodzaj umowy o odbiór odpadów, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-070-03 | Numer umowy o odbiór odpadów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-070-04 | Umowa o odbiór odpadów - identyfikator przedsiębiorstwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-070-05 | Umowa o odbiór odpadów - port, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-071 | Pozycja odpadów | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-071-01 | Rodzaj odpadów, w formie kodu |
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-071-02 | Opis odpadów |
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-071-03 | Odprowadzana ilość odpadów |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-071-04 | Maksymalna pojemność składowa dla odpadów |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-071-05 | Ilość odpadów zatrzymanych |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-071-06 | Port odprowadzenia pozostałych odpadów, w formie kodu |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-071-07 | Szacowana ilość odpadów, które zostaną wytworzone |
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-071-08 | Ilość odpadów odebranych |
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-071-09 | Plan odprowadzania pozostałych odpadów, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-072 | Zbiorniki | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-072-01 | Rodzaj zbiornika, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
| DE-072-02 | Ilość zbiorników |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
| DE-072-03 | Wskaźnik - niska zawartość siarki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-072-04 | Rodzaj produktu w zbiorniku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-072-05 | Punkt zapłonu zbiornika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-072-06 | Procentowa zawartość siarki w zbiorniku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-072-07 | Wskaźnik - pokwitowanie odbioru dotyczące zbiornika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-072-08 | Data odbioru zbiornika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-072-09 | Opis zbiornika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
| DE-072-10 | Ilość zatrzymanych zbiorników |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-072-11 | Ilość przekazanych zbiorników |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-073 | Postępowanie z wodami balastowymi | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-073-01 | Ilość wód balastowych na pokładzie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-02 | Ilość zbiorników i ładowni obciążonych balastem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-03 | Łączna ilość objętościowa wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-04 | Ilość zbiorników/ładowni z wodami balastowymi na statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-05 | Maksymalna wydajność pomp wody balastowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-06 | Przyczyna braku postępowania z wodami balastowymi, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-07 | Wskaźnik - plan postępowania z wodami balastowymi na pokładzie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-08 | Wskaźnik - wdrożony plan postępowania z wodami balastowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-09 | Przyczyna braku wdrożenia planu postępowania z wodami balastowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-10 | Wskaźnik - system postępowania z wodami balastowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-11 | Opis systemu postępowania z wodami balastowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-12 | Opis zgodności z przepisami IMO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-13 | Wskaźnik - książka zapisów wód balastowych na pokładzie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-14 | Liczba zbiorników lub ładowni z wodą balastową, które mają zostać rozbalastowane |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-15 | Liczba zbiorników z wodami balastowymi po wymianie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-16 | Liczba zbiorników z wodami balastowymi po przetworzeniu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-17 | Liczba zbiorników do zrzucenia poddanych alternatywnemu postępowaniu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-073-18 | Data rozpoczęcia przestrzegania prawidła D-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-074 | Historia wód balastowych | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-074-01 | Rodzaj zbiornika balastowego lub ładowni, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-02 | Pojemność zbiornika balastowego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-03 | Data pozyskania wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-04 | Port pozyskania wód balastowych, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-05 | Szerokość geograficzna pozyskania wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-06 | Długość geograficzna pozyskania wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-07 | Objętość pozyskanych wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-08 | Temperatura pozyskanych wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-09 | Aktualna objętość wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-10 | Data przeprowadzenia działań w zakresie postępowania z wodami balastowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-11 | Szerokość geograficzna, pod którą rozpoczęto działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-12 | Długość geograficzna, pod którą rozpoczęto działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-13 | Szerokość geograficzna, pod którą zakończono działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-14 | Długość geograficzna, pod którą zakończono działania w zakresie postępowania z wodami balastowymi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-15 | Ilość wykorzystana w trakcie działań w zakresie postępowania z wodami balastowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-16 | Wskaźnik procentowy wymiany w trakcie działań w zakresie postępowania z wodami balastowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-17 | Metoda postępowania z wodami balastowymi, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-18 | Inna metoda postępowania z wodami balastowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-19 | Wysokość fali w trakcie działań w zakresie postępowania z wodami balastowymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-20 | Zasolenie wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-21 | Planowana data zrzutu wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-22 | Proponowany port zrzutu wód balastowych, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-23 | Szerokość geograficzna proponowanego zrzutu wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-24 | Proponowana długość geograficzna zrzutu wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-25 | Proponowana objętość zrzutu wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-074-26 | Proponowane zasolenie zrzutu wód balastowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-075 | Operacje | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-075-01 | Nazwa obszaru obsługi ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-075-02 | Identyfikator obszaru obsługi ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-075-03 | Cel zawinięcia do portu w danej lokalizacji, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-075-04 | Data i godzina przewidywanego rozpoczęcia operacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-075-05 | Data i godzina przewidywanego zakończenia operacji |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-075-06 | Energia napędowa, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-075-07 | Energia zużyta podczas postoju w porcie, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-076 | Przewidywane działania | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-076-01 | Opis przewidywanych działań |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-076-02 | Nazwa miejsca przewidywanych działań |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-076-03 | Godzina rozpoczęcia przewidywanych działań |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-076-04 | Godzina zakończenia przewidywanych działań |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-076-05 | Rodzaj przewidywanych działań, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-076-06 | Nazwa podmiotu wykonującego działanie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-076-07 | Imię i nazwisko osoby odpowiedzialnej za działanie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-077 | Opłaty związane z torami wodnymi i opłaty portowe | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-077-01 | Wskaźnik - przedłożenie deklaracji w sprawie opłat związanych z torami wodnymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-02 | Powód nieprzedłożenia deklaracji w sprawie opłat związanych z torami wodnymi, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-03 | Wskaźnik - deklaracja okresowa w sprawie opłat związanych z torami wodnymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-04 | Wskaźnik - deklaracja ostateczna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-05 | Rodzaj opłat, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-06 | Kwota opłaty |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-07 | Data wniesienia opłaty |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-08 | Data upływu ważności opłaty |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-09 | Port wniesienia opłaty, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-10 | Numer identyfikacyjny pokwitowania za wniesienie opłaty |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-11 | Numer identyfikacyjny strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-12 | Dodatkowy numer identyfikacyjny strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-13 | Imię i nazwisko lub nazwa strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-14 | Adres e-mail strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-15 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - ulica |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-16 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - ulica - dodatkowy wiersz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-17 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-18 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-19 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-20 | Adres strony odpowiedzialnej za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi - państwo, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-077-21 | Wskaźnik - strona odpowiedzialna za wnoszenie opłat związanych z torami wodnymi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-078 | Wniosek o usługę | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-078-01 | Usługa, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-03 | Imię i nazwisko lub nazwa dostawcy usług |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-04 | Wskaźnik - planowana usługa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-05 | Przewidywana data i godzina przybycia na pozycję wyjściową w celu świadczenia usługi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-06 | Data i godzina rozpoczęcia świadczenia usługi - wnioskowana |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-07 | Przewidywana data i godzina przybycia na pozycję końcową w celu świadczenia usługi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-08 | Data i godzina zakończenia świadczenia usługi - wnioskowana |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-09 | Pozycja przyjmowana w celu świadczenia usługi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-10 | Inne odniesienie do pozycji przyjmowanej w celu świadczenia usługi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-11 | Pozycja wyjściowa przyjmowana w celu świadczenia usługi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-12 | Pozycja końcowa przyjmowana w celu świadczenia usługi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-13 | Nazwisko osoby wyznaczonej do kontaktów u dostawcy usług |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-14 | Adres e-mail osoby wyznaczonej do kontaktów w sprawie usługi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-15 | Numer telefonu stacjonarnego osoby wyznaczonej do kontaktów w sprawie usługi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-16 | Numer telefonu komórkowego osoby wyznaczonej do kontaktów w sprawie usługi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-17 | Adres URL strony internetowej poświęconej usłudze |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-18 | Wskaźnik - potwierdzenie otrzymania wniosku o usługę |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-19 | Wskaźnik - zależność od innego statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-078-20 | Imię osoby wyznaczonej do kontaktów u dostawcy usług |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-079 | Faktura za usługę | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-079-01 | Wskaźnik - wymóg przedstawienia faktury za usługę w języku angielskim |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-079-02 | Nazwa przedsiębiorstwa na fakturze za usługę |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-079-03 | Identyfikator organizacji na fakturze za usługę |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-079-04 | Numer klienta na fakturze za usługę |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-079-05 | Adres na fakturze za usługę - ulica i numer budynku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-079-06 | Adres na fakturze za usługę - kod pocztowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-079-07 | Adres na fakturze za usługę - miejscowość |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-079-08 | Państwo na fakturze za usługę, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-079-09 | Uwagi dotyczące faktury za usługę |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-079-10 | Oznaczenia faktur podmiotu wnioskującego o świadczenie usługi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-079-11 | Imię i nazwisko lub nazwa beneficjenta usług |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-080 | Zamówienie na lodołamacz | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-080-01 | Zanurzenie pod zestawem łamiącym lód |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-080-02 | Ciężar statku plus wyporność ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-080-03 | Status obciążenia statku balastem, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-081 | Pilotaż | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-081-01 | Rodzaj pilotażu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-081-02 | Wymagana liczba pilotów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-081-03 | Wskaźnik - pilotaż w zakresie holowania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-081-04 | Uwagi dotyczące spóźnionych rezerwacji pilotażu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-081-05 | Informacje zwrotne dotyczące poziomu usług pilotażu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-081-06 | Opis istotnych informacji szczegółowych dotyczących pilotażu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-082 | Wejście pilotów na pokład | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-082-01 | Czas wejścia pilota na pokład - wnioskowany |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-02 | Burta, po stronie której pilot wchodzi na pokład statku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-03 | Wskaźnik - winda dla pilota |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-04 | Wskaźnik - wniosek o zapewnienie śmigłowca dla pilota |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-05 | Wskaźnik - możliwość zapewnienia śmigłowca dla pilota |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-06 | Wskaźnik - możliwość opuszczenia pilota na pokład ze śmigłowca |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-07 | Wskaźnik - zezwolenie na pilotaż zdalny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-08 | Wskaźnik - zezwolenie na pilotaż zdalny dla statku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-09 | Wskaźnik - niska wolna burta, po stronie której pilot wchodzi na pokład |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-10 | Rzeczywista wysokość wolnej burty |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-11 | Wskaźnik - drzwi dla pilota |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-12 | Wysokość drzwi dla pilota nad stępką |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-082-13 | Wskaźnik - odbijacz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-083 | Zwolnienia z pilotażu | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-083-01 | Wskaźnik - zwolnienie z pilotażu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-02 | Numer świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-03 | Wskaźnik - egzamin uprawniający pilota do uzyskania zwolnienia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-04 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży z portu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-05 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży z portu [nazwa] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-06 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży z miejsca postoju [nazwa] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-07 | Data ważności świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-08 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży do portu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-09 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży do portu [nazwa] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-10 | Ważność świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu w zakresie podróży do miejsca postoju [nazwa] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-11 | Rodzaj świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-12 | Nazwisko posiadacza świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-13 | Imię posiadacza świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-083-14 | Rodzaj zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-084 | Usługa holownicza | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-084-01 | Opis wymaganego rodzaju holownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-084-02 | Liczba holowników |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-084-03 | Siła uciągu holowniczego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-085 | Usługa cumowania | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-085-01 | Wskaźnik - ustalenia dotyczące schodni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-085-02 | Opis ustaleń dotyczących schodni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-085-03 | Liczba osób wymaganych do wykonania cumowania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-086 | Usługi bunkrowania | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-086-01 | Szybkość bunkrowania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-087 | Jednostka bunkrowania | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-087-01 | Rodzaj dostarczania zbiorników, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-087-02 | Określenie jednostki bunkrowania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-087-03 | Długość jednostki bunkrowania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-087-04 | Szerokość jednostki bunkrowania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-088 | Usługa w zakresie lichtowania | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-088-01 | Nazwa innego statku zaangażowanego w działania związane z lichtowaniem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-088-02 | Ilość do przeniesienia podczas lichtowania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-088-03 | Opis rodzaju produktu, w przypadku którego stosuje się procedurę dotyczącą lichtowania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-088-04 | Imię osoby nadzorującej lichtowanie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-088-05 | Nazwisko osoby nadzorującej lichtowanie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-089 | Usługa dostarczania energii elektrycznej | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-089-01 | Wartość napięcia elektrycznego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-089-02 | Jednostka zasilania energią elektryczną, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-089-03 | Wartość zasilania energią elektryczną |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-089-04 | Częstotliwość zasilania energią elektryczną |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-089-05 | Wskaźnik - potwierdzenie otrzymania energii elektrycznej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-090 | Usługa gospodarowania odpadami | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-090-01 | Wskaźnik - odpady żywnościowe pochodzące z państwa trzeciego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-090-02 | Wskaźnik - wydajność pompy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-090-03 | Pojemność skrubera |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-090-04 | Ilość pozostałości w zbiorniku do przechowywania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-090-05 | Wskaźnik - własne odpady statków |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-090-06 | Wskaźnik - punkt zapłonu odpadów |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-091 | Usługa zaopatrzenia w wodę | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-091-01 | Wymagana ilość wody słodkiej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-092 | Usługi w zakresie obsługi ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-092-01 | Instrukcje obsługi ładunku, w formie kodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-092-02 | Uwagi do instrukcji dotyczących obsługi ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DE-092-03 | Wskaźnik - towary niebezpieczne |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
| DG-093 | Dodatkowe informacje dotyczące ładunku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
| DE-093-01 | Kod informacji dodatkowych: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-093-02 | Tekst informacji dodatkowych: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-094 | Dokument uzupełniający dotyczący ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-094-01 | Numer referencyjny dokumentu uzupełniającego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-094-02 | Załączany dokument, rodzaj |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-094-03 | Numer pozycji w dokumencie uzupełniającym |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DG-095 | Dodatkowe odniesienie do ładunku | ||||||||||||||||||||||||||||
| DE-095-01 | Dodatkowy numer referencyjny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE-095-02 | Rodzaj dodatkowego odniesienia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X | X | X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SEKCJA 4
Wykazy kodów
Niniejsza sekcja zawiera wykazy kodów, które należy stosować w elementach danych zawartych w zbiorze danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych.
| Wykaz kodów | Rodzaj nieobecności |
| Kod | Opis |
| ABS-01 | Próba nielegalnej imigracji |
| ABS-02 | Klasyczna nieobecność |
| ABS-03 | Inne |
| Wykaz kodów | Lokalizacja bagażu osoby nieobecnej |
| Kod | Opis |
| ABL-01 | Przechowywany na pokładzie statku |
| ABL-02 | Brak wyraźnego wskazania |
| ABL-03 | W posiadaniu policji federalnej |
| ABL-04 | W posiadaniu agenta morskiego |
| Wykaz kodów | Rodzaj działania |
| Kod | Opis |
| ACT-01 | Nurkowanie |
| ACT-02 | Wyłączenie silnika |
| ACT-03 | Prace gorące |
| ACT-04 | Ćwiczenia z udziałem łodzi ratunkowych |
| ACT-05 | Malowanie |
| ACT-06 | Naprawa |
| ACT-07 | Czyszczenie zbiorników |
| ACT-08 | Wentylacja zbiorników |
| ACT-09 | Mycie |
| ACT-10 | Prace |
| ACT-11 | Zobojętnianie |
| ACT-12 | Fumigacja |
| Wykaz kodów | Rodzaj załącznika |
| Kod | Opis |
| ATT-001 | Dodatkowe deklaracje wymagane w tabelach produktów Dodatkowe deklaracje wymagane w tabelach produktów odnoszące się do poszczególnych produktów |
| ATT-002 | Dodatkowa dokumentacja dotycząca przewozu towarów wagonami kolejowymi Dodatkowa dokumentacja dotycząca towarów transportowanych wagonami kolejowymi, wymagana na podstawie dekretu nr 303/2014 Ministerstwa Infrastruktury i Transportu Włoch, pkt 7.3.c. |
| ATT-003 | Certyfikaty dotyczące analiz i powiązane deklaracje dotyczące przewożonych substancji Certyfikaty dotyczące analiz i powiązane deklaracje, o których mowa w sekcji 4.3 dekretu Przewodniczącego Rady Ministrów Włoch z dnia 22 lipca 1991 r. |
| ATT-004 | Zezwolenie na transport materiałów promieniotwórczych Dekret zezwalający na transport materiałów promieniotwórczych skierowany do przewoźnika (7.1a) |
| ATT-005 | Zezwolenie na wejście na pokład |
| ATT-006 | Forma załadunku odpadów innych niż niebezpieczne, w tym wykaz Przykład - załadunek odpadów innych niż niebezpieczne (w tym wykaz odpadów) |
| ATT-007 | Pokwitowanie odbioru zbiorników |
| ATT-008 | Formularz informacji o ładunku Formularz informacji o ładunku, o którym mowa w sekcji 4.2. dekretu Przewodniczącego Rady Ministrów Włoch z dnia 22 lipca 1991 r. |
| ATT-009 | Deklaracja przewoźnika dotycząca materiałów promieniotwórczych Deklaracja przewoźnika, złożona przez wykwalifikowanego eksperta, potwierdzająca, że przestrzegane były wszystkie procedury wymagane przez obowiązujące przepisy dotyczące transportu materiałów promieniotwórczych (7.1c). |
| ATT-010 | Zezwolenie CIPE Zezwolenie włoskiego urzędu Comitato Interministeriale per la Transizione Ecologica wraz ze stosownym oświadczeniem zgody państwa przeznaczenia (odpady przeznaczone do państw trzecich) |
| ATT-011 | Deklaracja dotycząca wyłączenia pozostałości z cystern Deklaracja statku zwolnionego z przestrzegania maksymalnych wartości pozostałości w cysternach. |
| ATT-012 | Zezwolenie od terminala |
| ATT-013 | Informacje i zaświadczenie o odbiorze odpadów przeznaczonych do państw członkowskich UE Poinformowanie właściwych władz o przeznaczeniu odpadów i odpowiednie zaświadczenie o ich odbiorze (odpady przeznaczone do państw członkowskich UE) |
| ATT-014 | Informacje o spływających odpadach i zaświadczenie o ich odbiorze Poinformowanie właściwych miejscowo władz regionu i odpowiednie zaświadczenie o odbiorze (spływających odpadów) |
| ATT-015 | Zgoda na zatrzymanie odpadów i wód wykorzystywanych do ich płukania/wstępnego płukania Kopia zgody na zatrzymanie odpadów i wód wykorzystywanych do ich płukania/wstępnego płukania ze wskazaniem ich ostatecznego przeznaczenia |
| ATT-016 | Deklaracja załadowcy kontenerów Deklaracja załadowcy kontenerów (7.2 c1 c2) |
| ATT-017 | Zezwolenie policji na transport cyjanku |
| ATT-018 | Manifest towarów niebezpiecznych lub plan rozmieszczenia i mocowania Specjalny manifest lub wykaz lub plan załadunku zgodnie z rozdziałem VII, część A-1, prawidło 7-2 pkt 2 konwencji SOLAS |
| ATT-019 | Deklaracja gęstości stałego ładunku masowego Deklaracja zgodna z rozdziałem XII prawidło 10.2 konwencji SOLAS wydana przez jednostkę przeprowadzającą testy akredytowaną przez administrację państwa, w którym produkt jest wytwarzany, lub, w przypadku braku takiego organu, przez akredytowaną organizację pomiarową zdefiniowaną w pkt 2.2 załącznika 1 do dekretu nr 1340 z dnia 30 listopada 2010 r. lub w uzasadnionym pilnym przypadku, przez chemika wpisanego do rejestru zawodowego. |
| ATT-020 | Wiza farmaceuty portowego |
| ATT-021 | Certyfikat statusu bezpieczeństwa ładowni Certyfikat statusu bezpieczeństwa ładowni wydany przez portowego konsultanta chemicznego zgodnie z przepisami art. 25 włoskiego dekretu legislacyjnego nr 272/99. |
| ATT-022 | Dokumenty towarzyszące i gwarancja finansowa dotyczące podróży międzynarodowych Kopie dokumentów towarzyszących, o których mowa w rozporządzeniu (WE) nr 1013/2006 z późniejszymi zmianami oraz gwarancji finansowej, o której mowa w we włoskim dekrecie ministerialnym nr 370 z dnia 3 września 1998 r., do czasu jego zastąpienia dekretem, o którym mowa w art. 194 ust. 4 włoskiego dekretu legislacyjnego nr 152 z dnia 3 kwietnia 2006 r. (tylko w przypadku rejsów międzynarodowych) (7.3b) |
| ATT-023 | Plan załadunku i wyładunku |
| ATT-024 | Podręcznik, o którym mowa w prawidle 5.3.5 w załączniku II do konwencji Marpol 73/78 Podręcznik zatwierdzony przez administrację i zapewniający, że nie będzie miało miejsca jakiekolwiek eksploatacyjne mieszanie pozostałości ładunku z wodą oraz że żadne pozostałości ładunku nie pozostaną w zbiorniku po zastosowaniu procedur wentylacyjnych określonych w podręczniku. |
| ATT-025 | Oświadczenie producenta dotyczące towarów przeznaczonych do załadunku lub rozładunku Oświadczenie producenta towarów o właściwościach i ilości substancji/produktów przeznaczonych do załadunku |
| ATT-026 | Środki transportu wykorzystywane do przewozu materiałów wybuchowych Dane dotyczące środków transportu wykorzystywanych do wprowadzenia do portu lub wyprowadzenia z portu materiałów wybuchowych, które mają być załadowane lub rozładowane (7.2 d) |
| ATT-027 | Środki transportu wykorzystywane do przewozu materiałów promieniotwórczych Dane dotyczące środków transportu wykorzystywanych do wprowadzenia do portu lub wyprowadzenia z portu materiałów promieniotwórczych, które mają być załadowane lub rozładowane (7.1b). |
| ATT-028 | Deklaracja dotycząca transportu multimodalnego towarów niebezpiecznych Deklaracja dotycząca towarów niebezpiecznych zgodnie z rozdziałem VII prawidło 4 konwencji SOLAS z 1974 r.; prawidło 5.2 w załączniku III do konwencji MARPOL 73/74 |
| ATT-029 | Brak przeszkód w wyładunku towarów Formularz informujący o braku przeszkód w wyładunku towarów |
| ATT-030 | Deklaracja dotycząca załadunku odpadów innych niż niebezpieczne |
| ATT-031 | Pozwolenie na wyładunek |
| ATT-032 | Zdjęcie osoby |
| ATT-033 | Karta pilota |
| ATT-034 | Deklaracja załadowcy pojazdów drogowych i wagonów silnikowych Deklaracja załadowcy pojazdów drogowych i wagonów silnikowych (7.2 b2 b3) |
| ATT-035 | Dowód rejestracyjny pojazdu drogowego Dowód rejestracyjny, w przypadku pojazdów drogowych, z adnotacją o przydatności transportu materiałów wybuchowych (lub równoważnych) (7.2 b1) |
| ATT-036 | Lista kontrolna dotycząca bezpieczeństwa |
| ATT-037 | Certyfikat statku |
| ATT-038 | Plan poszyć burtowych |
| ATT-039 | Poświadczenie przydatności Poświadczenie przydatności zgodnie z dekretem prezydenta Włoch nr 50/84 |
| ATT-040 | Oświadczenie o przydatności zbiorników Oświadczenie dowódcy dotyczące przydatności zbiorników i ich urządzeń do odbioru substancji/produktów, które mają być załadowane. |
| ATT-041 | Świadectwo zgodności z technicznymi normami specjalnymi Świadectwo zgodności z technicznymi normami specjalnymi, o których mowa w art. 8 dekretu prezydenta Włoch nr 50/84 |
| ATT-042 | Świadectwo holowania |
| ATT-043 | Plan holowania |
| ATT-044 | Zalecenia dotyczące holowania |
| ATT-045 | Deklaracja klasyfikacji odpadów Deklaracja klasyfikacji odpadów (art. 5 ust. 2 dekretu Przewodniczącego Rady Ministrów Włoch nr 459/1991) |
| ATT-046 | Dokumentacja dotycząca śledzenia odpadów Dokumentacja dotycząca śledzenia odpadów, o której mowa w art. 188-bis, 188-ter i 193 włoskiego dekretu legislacyjnego nr 152 z dnia 3 kwietnia 2006 r. (7.3a). |
| ATT-047 | Wykaz braków |
| ATT-048 | Formularz danych technicznych do lichtowania oleju mineralnego |
| ATT-049 | Formularz danych technicznych do lichtowania gazu Formularz, który należy dostarczyć w przypadku lichtowania gazu zgodnie z włoskim dekretem zarządczym nr 673/2007 |
| ATT-050 | Deklaracja kapitana zgodnie z art. 21 - dekret Przewodniczącego Rady Ministrów Włoch z dnia 3 maja 1984 r. Deklaracja kapitana statku, którą należy przedstawić w przypadku lichtowania oleju mineralnego zgodnie z dekretem Przewodniczącego Rady Ministrów Włoch z dnia 3 maja 1984 r. |
| ATT-051 | Deklaracja kapitana zgodnie z włoskim dekretem zarządczym nr 673/2007 - art. 22 Deklaracja kapitana statku, którą należy przedstawić w przypadku lichtowania gazu zgodnie z włoskim dekretem zarządczym nr 673/2007 |
| ATT-052 | Oświadczenie o przydatności zgodnie z art. 1 ust. 2 - dekret Przewodniczącego Rady Ministrów Włoch z dnia 3 maja 1984 r. Oświadczenie o przydatności, które należy przedstawić w przypadku lichtowania gazu zgodnie z dekretem Przewodniczącego Rady Ministrów Włoch z dnia 3 maja 1984 r. |
| ATT-053 | Oświadczenie kapitana zgodnie z dekretem królewskim z dnia 30 marca 1942 r., nr 327 - art. 179 Oświadczenie składane przez kapitana w celu uzyskania odprawy w momencie wyjścia. |
| Wykaz kodów | Rodzaj rezerwacji |
| Kod | Opis |
| RET | W dwie strony - podróż do miejsca docelowego, a następnie powrót do pierwotnego miejsca wyjazdu. |
| SIN | W jedną stronę - podróż w jedną stronę. |
| Wykaz kodów | Rodzaj produktu w zbiorniku |
| Kod | Opis |
| BNK-01 | Avio |
| BNK-02 | Olej napędowy 0,1 % |
| BNK-03 | Olej typu diesel 10 ppm |
| BNK-04 | IFO 180 ATZ |
| BNK-05 | IFO 180 BTZ |
| BNK-06 | IFO 380 ATZ |
| BNK-07 | IFO 380 BTZ |
| BNK-08 | IFO 40 ATZ |
| BNK-09 | IFO 40 BTZ |
| BNK-10 | Olej smarowy |
| BNK-11 | Olej |
| BNK-12 | Inne |
| BNK-13 | Gęsty olej opałowy |
| Wykaz kodów | Rodzaj dostarczania zbiorników |
| Kod | Opis |
| SHIP | Statek |
| SHORE | Brzeg |
| TRUCK | Samochód ciężarowy |
| Wykaz kodów | Kierunek geograficzny |
| Kod | Opis |
| E | Wschód |
| N | Północ |
| NE | Północny wschód |
| NW | Północny zachód |
| S | Południe |
| SE | Południowy wschód |
| SW | Południowy zachód |
| W | Zachód |
| Wykaz kodów | Status przyjęcia ładunku na pokład |
| Kod | Opis |
| P | Część |
| R | Pozostałe |
| T | Ogółem |
| Wykaz kodów | Instrukcje dotyczące obsługi ładunków |
| Kod | Opis |
| ZD | Wyładunek |
| ZE | Załadunek |
| ZR | Odpady |
| ZT | Przeładunek |
| Wykaz kodów | Obsługa ładunku |
| Kod | Opis |
| COP-01 | Załadunek |
| COP-02 | Załadunek nad pokładem |
| COP-03 | Tranzyt |
| COP-04 | Wyładunek |
| COP-05 | Wyładunek nad pokładem |
| COP-06 | Mieszanina |
| Wykaz kodów | Wystawca certyfikatu |
| Kod | Opis |
| ABS | American Bureau of Shipping |
| ACS | ASIA Classification Society |
| ANA | Azure Naval Architects BV |
| ASC | Alpha Ship Classification |
| ASCS | Asia Shipping Certification Services |
| BKI | PT Biro Klasifikasi Indonesia |
| BROS | Bolivian Register of Shipping |
| BRS | Bulgarian Register of Shipping |
| BV | Bureau Veritas |
| CCRS | CR Classification Society |
| CCS | China Classification Society |
| CLASSARS | Aegean Register of Shipping |
| CLASSNU | New United Int'l. Marine Services Ltd. |
| CLLC | CONARINA LLC |
| CMB | Cosmos Marine Bureau Inc. |
| COLAMREG | Columbus American Register |
| CONARINA | COMPAÑIA NACIONAL DE REGISTRO E INSPECCION DE NAVES |
| CR | CR Classification Society |
| CRS | Croatian Register of Shipping |
| DBS | Dromon Bureau of Shipping |
| DMSC | Danforth Marinesurvey & Certification Services |
| DNV | DNV AS |
| DNVGL | DNV GL AS |
| FSCLASS | Foresight Ship Classification |
| GBS | Guardian Bureau of Shipping |
| HINSIB | Horizon International Naval Surveying and Inspection Bureau, S.A. |
| HMI | Honduras Maritime Inspection |
| HNBS | Hellas Naval Bureau of Shipping |
| HRS | Hellenic Register of Shipping |
| IBS | Isthmus Bureau of Shipping, S.A. |
| ICBC | International Classification Bureau Class |
| ICS | Intermaritime Certification Services, ICS Class |
| IMB | Intertek Maritime Bureau |
| IMCS | Isthmus Maritime Classification Society S.A |
| IMR | International Maritime Register |
| IMS | Icons Marine Services PTE Ltd |
| IMSA | International Marine Survey Association |
| INSB | International Naval Surveys Bureau |
| IRCS | Iranian Classification Society |
| IRS | Indian Register of Shipping |
| IS | International Register of Shipping |
| ISC | International Ship Classification |
| IYB | International Yacht Bureau, Inc. |
| JTM | JI TAI MARITIME PTE LTD |
| KCS | Korea Classification Society |
| KOMSA | Korea Maritime Transportation Safety Authority |
| KR | Korean Register |
| LHR | Libero Hellenic Register Ltd |
| LMS | Limdal Marine Services B.V. |
| LR | Lloyd's Register |
| MBA | Maritime Bureau of Africa |
| MBS | Maritime Bureau of Shipping |
| MC | Macosnar Corporation |
| MIC | Maritime Inspection Corporation |
| ML | Maritime Lloyd |
| MPSURVEY | M&P Surveyors, S. de R.L. de C.V. |
| MRMC | Alixity Limited, Trading as Mark Robinson Maritime Consultants |
| MSR | Mediterranean Shipping Register |
| MTSS | Maritime Technical Systems and Services Ltd. |
| MYC | MY CLASSIFICATION SDN BHD |
| NASHA | National Shipping Adjuster Inc. |
| NAUTX | Nautx, Ltd |
| NCB | National Cargo Bureau Inc. |
| NCS | Novel Classification Society S.A., novelClass |
| NKK | Nippon Kaiji Kyokai |
| NUMS | New United Marine Services LT |
| OIC | OFICINA DE INSPECCION Y CERTIFICACION S.A.S. |
| OMCS | Overseas Marine Certification Service, Inc. |
| PCB | Panama Classification Bureau, Inc. |
| PHRS | Phoenix Register of Shipping S.A. |
| PMDS | Panama Maritime Documentation Services |
| PMS | Pacific Marine Services |
| PRS | Polski Rejestr Statków |
| PSR | Panama Shipping Registrar Inc. |
| QRS | Qualitas Register of Shipping S.A. |
| RBNA | Registro Brasileiro de Navios e Aeronaves LTDA |
| RBS | Royal Bureau of Shipping (Królewskie Biuro Żeglugi) |
| RCB | Registro Cubano de Buques |
| REGINAV | Registro Internacional Naval, S.A. |
| RINA | RINA Services S.p.A |
| RMRS | Russian Maritime Register of Shipping |
| RP | Rinave Portuguesa |
| RRR | Russian River Register |
| RSA | Register of Shipping (Albania) |
| RSCLASS | RS Classification Services MON IKE |
| SCE | Swiss Climate Eco Care GmbH |
| SCI | SingClass International |
| SCM | Ship Classification Malaysia |
| SGL | Sing Lloyd |
| SR | SAC Register |
| SRU | Shipping Register of Ukraine |
| TASNEEF | Emirates Classification Society TASNEEF |
| TBS | Togo Bureau Shipping |
| TL | Turkish Lloyd |
| UBS | Union Bureau of Shipping |
| UMB | Universal Maritime Bureau Ltd |
| UMS | United Maritime Survey |
| URACOS | United Registration and Classification of Services |
| URS | Universal Register of Shipping Ltd. |
| VGRS | VEGA REGISTER DANISMANLIK ve TEKNIK HIZMETLER TIC LTD STI |
| VR | Vietnam Register |
| VRS | Veritas Register of Shipping (dawniej Venezuelan Register of Shipping) |
| YRS | Yugoslav Register of Shipping |
| Wykaz kodów | Status certyfikatu |
| Kod | Opis |
| S | Zawieszony |
| V | Ważny |
| W | Wycofany |
| Wykaz kodów | Rodzaj certyfikatu |
| Kod | Opis |
| AFS | Międzynarodowy certyfikat użycia systemu antyporostowego |
| APP | Międzynarodowy certyfikat o zapobieganiu zanieczyszczaniu powietrza |
| BCARD | Niebieska karta Międzynarodowego Forum Transportu |
| BCH | Międzynarodowy certyfikat dostosowania do przewozu niebezpiecznych chemikaliów luzem |
| BUNKER | Certyfikat ubezpieczenia lub innego zabezpieczenia finansowego odpowiedzialności cywilnej za szkody spowodowane zanieczyszczeniem olejami bunkrowymi |
| BWM | Międzynarodowy certyfikat zarządzania wodami balastowymi |
| CAS | Stwierdzenie o zgodności Programu Oceny Stanu Technicznego |
| CL | Świadectwo klasy |
| CLC | Certyfikat ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej za zanieczyszczanie morza olejami |
| CS | Certyfikat bezpieczeństwa statku towarowego |
| CY_CPVS | Certyfikat bezpieczeństwa przybrzeżnego statku pasażerskiego |
| CY_FWT | Certyfikat zbiornika wody słodkiej |
| CY_SPVS | Certyfikat bezpieczeństwa małego statku pasażerskiego |
| DOC | Dokument zgodności (kodeks ISM) |
| DOCDG | Dokument zgodności ze szczególnymi wymogami dla statków przewożących towary niebezpieczne (dla każdego statku przewożącego towary niebezpieczne) - rozdział II-2 prawidło 19 pkt 4 konwencji SOLAS z 1974 r. |
| EE | Międzynarodowy certyfikat efektywności energetycznej |
| EEDI | Wskaźnik konstrukcyjny efektywności energetycznej |
| EIAPP | Międzynarodowy certyfikat o zapobieganiu zanieczyszczaniu powietrza przez silnik |
| GC | Certyfikat zgodności dla przewożenia skroplonych gazów luzem |
| HSC | Certyfikat bezpieczeństwa jednostki szybkiej |
| IMC | Ubezpieczenie od roszczeń morskich |
| INF | Międzynarodowy certyfikat dostosowania do przewozu ładunków INF |
| ISPS | Międzynarodowy certyfikat ochrony statku lub tymczasowy Międzynarodowy certyfikat ochrony statku |
| IT_CDG | Oświadczenie o zgodności dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych (Włochy) |
| IT_CFS | Świadectwo zdatności/potwierdzenie bezpieczeństwa (Włochy) |
| IT_CI | Ubezpieczenie załogi (Włochy) |
| IT_CMF | Oświadczenie o zgodności dotyczące przewozu pojazdów silnikowych z paliwem w zbiorniku (Włochy) |
| IT_CR | Dokument dotyczący ról członków załogi (Włochy) |
| IT_CS | Świadectwo zdolności żeglugowej (Włochy) |
| IT_CSDG | Oświadczenie o zgodności dotyczące przewozu stałych towarów niebezpiecznych luzem (Włochy) |
| IT_CSGB | Oświadczenie o zgodności dotyczące przewozu towarów stałych luzem o poziomie wilgotności przekraczającym dopuszczalną wartość granicznej wilgotności transportowej (Włochy) |
| IT_OES | Badanie wyposażenia pokładowego i usług (Włochy) |
| IT_TH | Badanie techniczno-zdrowotne (Włochy) |
| LL | Międzynarodowy certyfikat wolnej burty lub wyjątek |
| MLC | Morski certyfikat pracy |
| MODU | Certyfikat bezpieczeństwa morskiej ruchomej platformy wiertniczej |
| MSDS | Karty charakterystyki materiału: statki przewożące olej lub paliwo olejowe |
| MT_CA | Poświadczenie/świadectwo klasy |
| MT_HM | Kadłub i maszyny |
| NCS | Certyfikat bezpieczeństwa statku towarowego o napędzie jądrowym |
| NLS | Międzynarodowy certyfikat o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki przewożące luzem szkodliwe substancje ciekłe |
| NPSS | Certyfikat bezpieczeństwa statku pasażerskiego o napędzie jądrowym |
| OPP | Międzynarodowy certyfikat o zapobieganiu zanieczyszczaniu olejami |
| OSV | Dokument zgodności statku obsługującego instalacje morskie |
| PAL | Certyfikat ubezpieczenia lub innego zabezpieczenia finansowego odpowiedzialności za śmierć i szkodę pasażerów |
| POLAR | Certyfikat żeglugi polarnej |
| PSS | Certyfikat bezpieczeństwa statku pasażerskiego |
| REG | Certyfikat okrętowy |
| SC | Certyfikat bezpieczeństwa konstrukcji statku towarowego |
| SE | Certyfikat bezpieczeństwa wyposażenia statku towarowego |
| SEEMP | Okrętowy plan zarządzania efektywnością energetyczną |
| SM | Certyfikat zarządzania bezpieczeństwem |
| SMAN | Dokument minimalnej bezpiecznej obsady |
| SPP | Międzynarodowe świadectwo zapobiegania zanieczyszczeniom ściekami |
| SPS | Certyfikat bezpieczeństwa statku specjalnego |
| SR | Certyfikat bezpieczeństwa radiowego statku towarowego |
| SSC | Certyfikat kontroli sanitarnej statku |
| SSCEX | Certyfikat zwolnienia z kontroli sanitarnej statku |
| SSTP | Certyfikat przestrzeni statku pasażerskiego o specjalnym przeznaczeniu handlowym |
| STP | Certyfikat bezpieczeństwa statku pasażerskiego o specjalnym przeznaczeniu handlowym |
| TM | Międzynarodowe świadectwo pomiarowe |
| TOW | Świadectwo holowania |
| WRC | Certyfikat ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej za usuwanie wraków |
| Wykaz kodów | Rodzaj czarterującego |
| Kod | Opis |
| BAREBOAT | Statek bez załogi |
| TIME | Czas |
| VOYAGE | Rejs |
| Wykaz kodów | Kategoria klasy 7 |
| Kod | Opis |
| 1 | Klasa 7 kategoria I |
| 2 | Klasa 7 kategoria II |
| 3 | Klasa 7 kategoria III |
| Wykaz kodów | Decyzja Komisji |
| Kod | Opis |
| COM-01 | Bezpłatna praktyka |
| COM-02 | Brak danych |
| COM-03 | Udział w komisji |
| Wykaz kodów | Procedura tranzytu celnego |
| Kod | Opis |
| S2 | Uproszczona procedura tranzytu Zezwolenie na podstawie elektronicznego dokumentu przewozowego (art. 233 ust. 4 unijnego kodeksu celnego) |
| S5 | Upoważnienie do wydawania manifestów celnych jako PoUS (art. 128 ust. 2 rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446) |
| Wykaz kodów | Rodzaj energii |
| Kod | Opis |
| AMMONIA | Amoniak |
| ELECTRICITY | Energia elektryczna |
| HFO | Ciężki olej opałowy |
| HYDROGEN | Wodór |
| IFO | Pośredni olej opałowy |
| LNG | Skroplony gaz ziemny |
| LO | Olej smarowy |
| LPG | Skroplony gaz ropopochodny |
| MDO | Olej żeglugowy typu diesel |
| METHANOL | Metanol |
| MFO | Olej opałowy żeglugowy |
| MGO | Olej napędowy żeglugowy |
| OTHER | Wszelkie inne rodzaje zbiorników |
| Wykaz kodów | Opis punktu zapłonu |
| Kod | Opis |
| GT60CEL | Punkt zapłonu wynosi więcej niż 60 stopni Celsjusza |
| LE60CEL | Punkt zapłonu wynosi nie więcej niż 60 stopni Celsjusza |
| NF | Niełatwopalny |
| SF | Określony punkt zapłonu |
| Wykaz kodów | Rodzaj formalności |
| Kod | Opis |
| ABS | Deklaracja nieobecności |
| ACT | Deklaracja dotycząca przewidywanych działań |
| ATA | Powiadomienie o rzeczywistym czasie przybycia |
| ATD | Powiadomienie o rzeczywistym czasie wyjścia |
| BKA | Zbiorniki w momencie przybycia |
| BKD | Zbiorniki w momencie wyjścia |
| BLU | Bezpieczeństwo załadunku i wyładunku na masowcach |
| BWA | Woda balastowa |
| CAR | Wniosek o zmianę CGM |
| CGA | Zgłoszenie cargo w momencie przybycia |
| CGD | Zgłoszenie cargo w momencie wyjścia |
| CGM | Manifest celny towarów |
| COA | Anulowanie zawinięcia do portu |
| CRT | Certyfikaty statku |
| CWA | Lista załogi w momencie przybycia |
| CWD | Lista załogi w momencie wyjścia |
| DUE | Deklaracja w sprawie opłat związanych z torami wodnymi |
| EFF | Zgłoszenie rzeczy załogi |
| EXP | Powiadomienie o rozszerzonej inspekcji |
| EXS | Wywozowa deklaracja skrócona |
| EXT | Powiadomienie o wywozie |
| HOS | Deklaracja w sprawie hospitalizacji członka załogi |
| HZA | Powiadomienie o materiałach niebezpiecznych (towarach niebezpiecznych i zanieczyszczających) znajdujących się na pokładzie w momencie przybycia |
| HZD | Powiadomienie o materiałach niebezpiecznych (towarach niebezpiecznych i zanieczyszczających) znajdujących się na pokładzie w momencie wyjścia |
| HZS | Powiadomienie o materiałach niebezpiecznych (towarach niebezpiecznych i zanieczyszczających) znajdujących się na pokładzie w momencie zmiany miejsca |
| MDD | Szczegóły morskiej deklaracji o stanie zdrowia |
| MDH | Morska deklaracja o stanie zdrowia |
| MTS | Statystyki transportu morskiego |
| NAC | Powiadomienie o przybyciu towarów do urzędu celnego pierwszego wprowadzenia |
| NAV | Raport żeglugowy |
| NOA | Powiadomienie przed przybyciem |
| NOD | Powiadomienie po wyjściu |
| NOS | Powiadomienie o zmianie miejsca w porcie |
| PBK | Rezerwacja pasażera |
| PNO | Powiadomienie o przedstawieniu |
| POA | Powiadomienie o czasie przybycia tratwy pneumatycznej |
| POD | Powiadomienie o czasie wyjścia tratwy pneumatycznej |
| PPA | Przedstawienie dowodu (w momencie przybycia) |
| PXA | Lista pasażerów w momencie przybycia |
| PXD | Lista pasażerów w momencie wyjścia |
| REN | Powiadomienie o powrotnym wywozie |
| SDA | Dokumenty uzupełniające w momencie przybycia |
| SDD | Dokumenty uzupełniające w momencie wyjścia |
| SEC | Zgłoszenie informacji na temat bezpieczeństwa |
| SHP | Informacje na temat statku |
| SID | Powiadomienie o identyfikatorach statku |
| SRV | Wniosek o usługę |
| SSA | Zgłoszenie działań w płaszczyźnie statek/statek |
| STA | Zgłoszenie zasobów znajdujących się na pokładzie statku w momencie przybycia |
| STD | Zgłoszenie zasobów znajdujących się na pokładzie statku w momencie wyjścia |
| STW | Powiadomienie o pasażerach podróżujących bez biletu |
| TRA | Elektroniczne dokumenty przewozowe wykorzystywane w momencie przybycia |
| TRD | Elektroniczne dokumenty przewozowe wykorzystywane w tranzycie w momencie wyjścia |
| TSD | Deklaracja do czasowego składowania |
| VID | Wniosek o identyfikator pobytu |
| VIS | Zgłoszenie osób odwiedzających statek |
| WAR | Pokwitowanie odbioru odpadów |
| WAS | Wcześniejsze powiadomienie o odprowadzeniu odpadów do portowych urządzeń do odbioru odpadów |
| Wykaz kodów | Rodzaj kodu |
| Kod | Opis |
| LAI | Załadowane towary krajowe |
| LAU | Załadowane towary zagraniczne |
| LOI | Wyładowane towary krajowe |
| LOU | Wyładowane towary zagraniczne |
| Wykaz kodów | Grupa substancji niebezpiecznych i szkodliwych |
| Kod | Opis |
| BULK | Towar masowy stały |
| LNG | Skroplone gazy ziemne |
| LPG | Gazy płynne |
| NPO | Olej nietrwały |
| OTHER | Inne substancje niebezpieczne i szkodliwe |
| PO | Olej trwały |
| Wykaz kodów | Klasa lodowa |
| Kod | Opis |
| FS1 A | IA |
| FS1B | IB |
| FS1C | IC |
| FS1S | IA Super |
| FSII | II |
| FSIII | III |
| UKN | Nieznany |
| Wykaz kodów | Posiadanie dokumentu tożsamości |
| Kod | Opis |
| IDP-01 | Przewożone przez policję federalną |
| IDP-02 | Przewożone przez członka załogi statku morskiego |
| Wykaz kodów | Grupa w kodeksie IMSBC |
| Kod | Opis |
| A | Grupa A: |
| A AND B | Grupa A i B |
| B | Grupa B |
| C | Grupa C |
| Wykaz kodów | Klasa statku INF |
| Kod | Opis |
| INF1 | Statek klasy INF 1 |
| INF2 | Statek klasy INF 2 |
| INF3 | Statek klasy INF 3 |
| Wykaz kodów | Rodzaj Międzynarodowego certyfikatu ochrony statku |
| Kod | Opis |
| FULL | Pełny |
| INTERIM | Tymczasowy |
| Wykaz kodów | Rodzaj silnika głównego |
| Kod | Opis |
| ENG-01 | Silnik dwusuwowy |
| ENG-02 | Silnik czterosuwowy |
| ENG-03 | Silnik dwupaliwowy |
| ENG-04 | Silnik gazowy |
| Wykaz kodów | Klasa emisji spalin silnika głównego |
| Kod | Opis |
| 0 | Brak ograniczeń (rok przed rokiem 2003) |
| 1 | CCNR 1 |
| 2 | CCNR 2 |
| 3 | NRMM IIIa |
| 4 | Rezerwacja na lepsze niż NRMM 5 (np. Elektra/napędy wodorowe itd.) |
| 5 | Elektra/napędy wodorowe itd. |
| Wykaz kodów | Rodzaj manifestu |
| Kod | Opis |
| CONTAINER | Kontener |
| EXPORT | Wywóz |
| IMPORT | Przywóz |
| TRANSIT | Tranzyt |
| Wykaz kodów | Podtyp komunikatu |
| Kod | Opis |
| SUB-01 | Odprawa graniczna osób Art. 8 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/399 w sprawie unijnego kodeksu zasad regulujących przepływ osób przez granice (kodeks graniczny Schengen). |
| SUB-02 | Informacje o osobach na pokładzie statku pasażerskiego Art. 5 ust. 2 dyrektywy Rady 98/41/WE w sprawie rejestracji osób podróżujących na pokładzie statków pasażerskich płynących do portów państw członkowskich Wspólnoty lub z portów państw członkowskich Wspólnoty |
| Wykaz kodów | Rodzaj cumowania |
| Kod | Opis |
| ANCHORAGE | Kotwicowisko |
| BERTH | Miejsce postoju |
| BUOY | Zacumowany do boi |
| COUPLED | Sprzężony |
| Wykaz kodów | Powód nieprzedłożenia deklaracji w sprawie opłat związanych z torami wodnymi |
| Kod | Opis |
| FAD-01 | Bunkrowanie lub załadunek |
| FAD-02 | Zmiana załogi |
| FAD-03 | Uszkodzony ładunek |
| FAD-04 | Brak załadunku/wyładunku ładunku lub pasażerów |
| FAD-05 | Tylko załadunek/wyładunek pustych kontenerów należących do operatora lub właściciela statku |
| FAD-06 | Inny powód |
| FAD-07 | Statek badawczy/szkolny |
| FAD-08 | Zaopatrzenie statku |
| FAD-09 | Stocznia/dok/naprawa |
| FAD-10 | Holowanie |
| FAD-11 | Statek roboczy z bezpośrednim połączeniem z żeglugą |
| Wykaz kodów | Norma emisji tlenków azotu |
| Kod | Opis |
| I | POZIOM I |
| II | POZIOM II |
| III | POZIOM III |
| N.A. | Nie dotyczy |
| Wykaz kodów | Rodzaj akredytacji pasażera |
| Kod | Opis |
| 00 | Akredytacja telematyczna Akredytacja telematyczna za pośrednictwem Ministerstwa Transportu, Mobilności i Agendy Miejskiej |
| 02 | Zaświadczenie o zameldowaniu w przypadku cudzoziemców Zaświadczenie o zameldowaniu lub zaświadczenie o miejscu zamieszkania wydane przez radę miasta zgodnie z dekretem prezydenta nr 1316/2001 lub »zaświadczenie o zameldowaniu obywatela Unii Europejskiej« w przypadku cudzoziemców będących obywatelami Unii Europejskiej lub innego państwa będącego stroną Porozumienia o Europejskim Obszarze Gospodarczym lub Konfederacji Szwajcarskiej. |
| 03 | Zaświadczenie o zameldowaniu w przypadku Hiszpanów Zaświadczenie o zameldowaniu lub zaświadczenie o miejscu zamieszkania wydane przez radę miasta zgodnie z dekretem prezydenta nr 1316/2001 w przypadku Hiszpanów. |
| 04 | Zaświadczenie o zameldowaniu w przypadku małoletnich nieposiadających dowodu tożsamości Zaświadczenie o zameldowaniu lub zaświadczenie o miejscu zamieszkania wydane przez radę miasta zgodnie z dekretem prezydenta nr 1316/2001 w przypadku małoletnich nieposiadających dowodu tożsamości. |
| 05 | Senator lub poseł |
| 06 | Zaświadczenie o zameldowaniu w przypadku członków rodziny obywatela Unii będących cudzoziemcami Zaświadczenie o zameldowaniu lub zaświadczenie o miejscu zamieszkania wydane przez radę miasta zgodnie z dekretem prezydenta nr 1316/2001 i »karta pobytowa członka rodziny obywatela Unii Europejskiej« w przypadku będących cudzoziemcami członków rodziny obywatela Unii Europejskiej lub innego państwa będącego stroną Porozumienia o Europejskim Obszarze Gospodarczym lub Konfederacji Szwajcarskiej. |
| 07 | Zaświadczenie o zameldowaniu w przypadku rezydentów długoterminowych będących cudzoziemcami Zaświadczenie o zameldowaniu lub zaświadczenie o miejscu zamieszkania wydane przez radę miasta zgodnie z dekretem prezydenta nr 1316/2001 i »dokument pobytowy na pobyt długoterminowy« w przypadku rezydentów długoterminowych będących cudzoziemcami. |
| 08 | Tytuł lub karta dużej rodziny wydana przez wspólnotę autonomiczną |
| 99 | Brak statusu beneficjenta dopłat do transportu na miejsce zamieszkania lub rodzinę wielodzietną |
| Wykaz kodów | Rodzaj ruchu wykonanego przez osobę |
| Kod | Opis |
| D | Wyładunek |
| E | Załadunek |
| T | Tranzyt |
| Wykaz kodów | Rodzaj świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu |
| Kod | Opis |
| 1 | Klasa 1 |
| 2 | Klasa 2 |
| 3 | Klasa 3 |
| C | Klasa C (podchorążowie) |
| Wykaz kodów | Rodzaj zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu |
| Kod | Opis |
| DSP | Zwolnienie |
| MIL | Statek pod dowództwem wojskowym |
| PEC | Świadectwo zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu |
| Wykaz kodów | Informacje zwrotne dotyczące poziomu usług pilotażu |
| Kod | Opis |
| PSF-01 | Obsługa klienta |
| PSF-02 | Niezadowolenie z obsługi klienta przez dział obsługi klienta |
| PSF-03 | Niezadowolenie z obsługi klienta przez dział ds. planowania pilotażu |
| PSF-04 | Niezadowolenie z wystawionej faktury |
| PSF-05 | Nieprawidłowe naliczenie opłaty za usługę pilotażu |
| PSF-06 | Nieprawidłowe uruchomienie lub zatrzymanie |
| PSF-07 | Brak pilota |
| PSF-08 | Inne uwagi |
| PSF-09 | Planowanie pilotażu |
| Wykaz kodów | Rodzaj pilotażu |
| Kod | Opis |
| PIL-01 | Przybycie |
| PIL-02 | Wyjście |
| PIL-03 | Ruch w porcie |
| PIL-04 | Po wyjściu |
| PIL-05 | Przed przybyciem |
| Wykaz kodów | Wskaźnik - obrót śruby napędowej o skoku nastawnym |
| Kod | Opis |
| LEFT | Strona lewa |
| RIGHT | Strona prawa |
| Wykaz kodów | Rodzaj planowania |
| Kod | Opis |
| OH | W zawieszeniu |
| TA | Czas przybycia |
| TP | Czas teraźniejszy |
| TS | Czas rozpoczęcia |
| Wykaz kodów | Rodzaj opłat portowych |
| Kod | Opis |
| 1 | Opłata za kotwiczenie (pod banderą krajową i równoważną od 50 do 200 SNT) - 12 miesięcy |
| 2 | Opłata za kotwiczenie (pod banderą krajową i równoważną 201 SNT i więcej) - 30 dni lub roczna subskrypcja |
| 3 | Opłata za kotwiczenie (pod nierównoważną banderą zagraniczną) - 12 miesięcy |
| 4 | Opłata za kotwiczenie (pod nierównoważną banderą zagraniczną) - 30 dni |
| 5 | Opłata za kotwiczenie - nad pokładem - jeden port zawinięcia |
| 6 | Opłata za kotwiczenie - nad pokładem - roczna subskrypcja |
| 7 | Opłata za kotwiczenie - kontenerowce (pod banderą krajową i równoważną) - rozkładowe rejsy przeładunkowe - jeden port zawinięcia |
| 8 | Opłata za kotwiczenie - holowniki (pod banderą krajową i równoważną) - 12 miesięcy |
| 9 | Opłata za kotwiczenie - dodatkowa (art. 23 włoskiej ustawy nr 82/1963) |
| 10 | Opłata za kotwiczenie - opłata zastępcza dla statków wycieczkowych - jeden port zawinięcia |
| 11 | Opłata roczna - tylko statki zwolnione z opłaty za kotwiczenie - 12 miesięcy |
| 12 | Opłaty specjalne (Tabela D - L. nr 130/2011) |
| Wykaz kodów | Rodzaj śruby napędowej |
| Kod | Opis |
| 1 | O stałym skoku |
| 2 | O stałym skoku - oba skrzydła |
| 3 | Śruba napędowa o skoku nastawnym - obracająca się w prawo |
| 4 | Śruba napędowa o skoku nastawnym - obracająca się w lewo |
| 5 | Śruba napędowa o skoku nastawnym - oba skrzydła obracają się do wewnątrz |
| 6 | Śruba napędowa o skoku nastawnym - oba skrzydła obracają się na zewnątrz |
| 7 | Azipod |
| 8 | Pędnik azymutalny |
| 9 | Pędnik cykloidalny (Voitha-Schneidera) |
| Wykaz kodów | Cel wyjścia |
| Kod | Opis |
| POD-01 | Pusty po wyładunku |
| POD-02 | Załadowany ładunkiem |
| POD-03 | W celach niehandlowych |
| POD-04 | Z pozostałym ładunkiem |
| Wykaz kodów | Rodzaj systemu skruberów |
| Kod | Opis |
| SCR-01 | Suchy |
| SCR-02 | Mokry |
| SCR-03 | Mokry z obiegiem zamkniętym |
| SCR-04 | Mokry hybrydowy |
| SCR-05 | Mokry z obiegiem otwartym |
| Wykaz kodów | Technologia zamknięcia |
| Kod | Opis |
| EL01 | Elektroniczna |
| GP01 | GPS/GPRS/GNSS |
| OT01 | Inne |
| PM01 | Całkowicie mechaniczna |
| RA01 | RFID (aktywna) |
| RP01 | RFID (bierna) |
| Wykaz kodów | Rodzaj zamknięcia |
| Kod | Opis |
| BA01 | Zamknięcie barierowe |
| BO01 | Zamknięcie śrubowe |
| CA01 | Zamknięcie kablowe |
| CI01 | Zamknięcie obrotowe |
| LA01 | Zamknięcie plombowe |
| ME01 | Zamknięcia mechaniczne |
| OT01 | Inne |
| PA01 | Zamknięcie w postaci kłódki |
| PU01 | Zamknięcie w postaci zacisku |
| SC01 | Zamknięcie z metalowym uchem |
| ST01 | Zamknięcie w postaci paska |
| TW01 | Zamknięcie skręcane |
| WI01 | Zamknięcie ze splotu drucianego |
| Wykaz kodów | Rodzaj usługi |
| Kod | Opis |
| SRV-01 | Bunkrowanie |
| SRV-02 | Obsługa ładunków |
| SRV-03 | Zasilanie energią elektryczną |
| SRV-04 | Sternicy |
| SRV-05 | Lodołamacz |
| SRV-06 | Dostawa lodu |
| SRV-07 | Lichtowanie |
| SRV-08 | Cumowanie |
| SRV-09 | Pilotaż |
| SRV-10 | Dostawa rezerw |
| SRV-11 | Holowanie |
| SRV-12 | Odpady |
| SRV-13 | Dostawa wody |
| Wykaz kodów | Status obciążenia statku balastem |
| Kod | Opis |
| BALLAST | Balast |
| CARGO | Ładunek |
| Wykaz kodów | Rodzaj uszkodzenia statku |
| Kod | Opis |
| DEF-01 | Dziobowy ster strumieniowy |
| DEF-02 | Obsługa ładunków |
| DEF-03 | Liny/sprzęt do mocowania ładunku |
| DEF-04 | Śruba napędowa o skoku nastawnym |
| DEF-05 | Zasilanie energią elektryczną |
| DEF-06 | Niezawodność silnika |
| DEF-07 | Reakcja silnika |
| DEF-08 | Żyrokompas |
| DEF-09 | Integralność kadłuba |
| DEF-10 | Wyposażenie mostka |
| DEF-11 | Zdolności manewrowe |
| DEF-12 | Cumowanie |
| DEF-13 | Żegluga |
| DEF-14 | Inne |
| DEF-15 | Radiokomunikacja |
| DEF-16 | Maszyna sterowa |
| DEF-17 | Rufowy ster strumieniowy |
| DEF-18 | Pożar na statku |
| DEF-19 | Dym na statku |
| DEF-20 | Przechył statku na lewą burtę |
| DEF-21 | Przechył statku na prawą burtę |
| DEF-22 | Przegrzany ładunek |
| Wykaz kodów | Rodzaj napędu statku |
| Kod | Opis |
| DRV-01 | Śruba napędowa o skoku nastawnym |
| DRV-02 | Śruba napędowa o stałym skoku |
| DRV-03 | Inne |
| DRV-04 | Układ napędowy marki Schottel |
| Wykaz kodów | Rodzaj ruchu wykonanego przez statek |
| Kod | Opis |
| A | Przybycie |
| D | Wyjście |
| SA | Zmiana przybycia |
| SD | Zmiana wyjścia |
| Wykaz kodów | Burta statku |
| Kod | Opis |
| BOW | Dziób |
| MIDSHIP | Na owrężu |
| OTHER | Inne |
| PORT | Port |
| STARBOARD | Prawa burta |
| STERN | Rufa |
| Wykaz kodów | Artykuł wchodzący w skład zasobów statku |
| Kod | Opis |
| STO-001 | Napoje spirytusowe |
| STO-002 | Piwo |
| STO-003 | Wino |
| STO-004 | Papierosy |
| STO-005 | Cygara |
| STO-006 | Tytoń |
| STO-007 | Pozostałe paliwa |
| STO-008 | Smary |
| STO-009 | Leki |
| STO-010 | Mięso i produkty mięsne |
| STO-011 | Broń palna |
| STO-012 | Amunicja |
| STO-013 | Inne substancje zawierające alkohol |
| STO-014 | Olej opałowy |
| STO-015 | Olej napędowy |
| STO-099 | Inne |
| Wykaz kodów | Obszar żeglugi |
| Kod | Opis |
| EUROPE | Reszta Europy |
| NORTH_BALTIC_SEA | Morze Północne lub Morze Bałtyckie |
| OVERSEAS | Reszta świata |
| Wykaz kodów | Powód przekazania pasażerów podróżujących bez biletu |
| Kod | Opis |
| CON | Wizyta w konsulacie |
| MED | Zadbanie o swoje leczenie |
| PAD | Rozpoczęcie postępowania w sprawie wniosku o udzielenie ochrony międzynarodowej |
| REP | Repatriacja |
| SEC | Zapewnienie ochrony statku |
| Wykaz kodów | Powód przyjęcia na pokład pasażera podróżującego bez biletu |
| Kod | Opis |
| DHO | Wypis ze szpitala |
| ESC | Odkrycie zbiegłego(-ych) pasażera(-ów) podróżującego(-ych) bez biletu po wyjściu statku |
| MTF | Zakończenie leczenia |
| PAR | Odrzucenie wniosku o udzielenie ochrony międzynarodowej |
| Wykaz kodów | Kierunek prądu |
| Kod | Opis |
| DOWN | Z prądem |
| UP | Pod prąd |
| Wykaz kodów | Status zbiornika |
| Kod | Opis |
| TEC | Zbiornik, pusty, czysty |
| TECI | Zbiornik, pusty, czysty, obojętny |
| TEU | Zbiornik, czysty, nieoczyszczony |
| TEUI | Zbiornik, pusty, nieoczyszczony, obojętny |
| TNE | Zbiornik, nieopróżniony |
| TNEI | Zbiornik, nieopróżniony, obojętny |
| TR | Zbiornik, pozostałości |
| TRI | Zbiornik, pozostałości, obojętny |
| Wykaz kodów | Układ kadłuba zbiornikowca |
| Kod | Opis |
| DHT | Zbiornikowiec dwukadłubowy |
| SHT | Zbiornikowiec jednokadłubowy |
| SHT-SBT | Zbiornikowiec jednokadłubowy ze zbiornikami oddzielnego balastu |
| Wykaz kodów | Wskaźnik - przeładowanie lub wywóz |
| Kod | Opis |
| TRE-01 | W przypadku wywozu z UE |
| TRE-02 | W przypadku wywozu z państwa trzeciego |
| TRE-03 | Przeładowano |
| Wykaz kodów | Rodzaj podróży - tranzytowa lub międzyliniowa |
| Kod | Opis |
| L | Most lądowy |
| S | Most morski |
| Wykaz kodów | Rodzaj żeglugi |
| Kod | Opis |
| NAV-01 | Międzynarodowa |
| NAV-02 | Międzynarodowa o krótkim zasięgu |
| NAV-03 | Międzynarodowa przybrzeżna |
| NAV-04 | Krajowa |
| NAV-05 | Krajowa przybrzeżna |
| NAV-06 | Żegluga przymorska |
| NAV-07 | Żegluga lokalna |
| NAV-08 | Specjalna |
| Wykaz kodów | Rodzaj pojazdu |
| Kod | Opis |
| CAR | Samochód |
| COA | Autokar |
| CT | Samochód z przyczepą |
| LO | Samochód ciężarowy |
| MBUS | Autobus |
| MC | Motocykl |
| RT | Pociąg drogowy |
| SE | Samochód ciężarowy z przyczepą |
| SHO | Samochód ciężarowy |
| TRL | Przyczepa |
| Wykaz kodów | Rodzaj rejsu |
| Kod | Opis |
| V-01 | Międzynarodowy |
| V-02 | Krajowy |
| V-03 | Autostrady morskie |
| Wykaz kodów | Rodzaj umowy o odbiór odpadów |
| Kod | Opis |
| LIQUID | Ciecze |
| SOLID | Substancje stałe |
| Wykaz kodów | Odbiór odpadów - burta statku |
| Kod | Opis |
| SEASIDE | Wybrzeże |
| SHORESIDE | Ląd |
| Wykaz kodów | Plan odbioru odpadów |
| Kod | Opis |
| ZZINC | Odpady będą spalane na statku |
| ZZSEA | Odpady będą usuwane na morzu |
| ZZTBN | Port odbioru odpadów jest znany |
| ZZUKN | Port odbioru odpadów jeszcze nie jest znany |
| Wykaz kodów | Rodzaj odpadów | ||
| Kod | Opis | ||
| 101 | Zaolejone wody zęzowe | ||
| 102 | Pozostałości olejowe (szlam) | ||
| 103 | Zaolejone wody po myciu zbiorników (ciecze odpadowe) | ||
| 104 | Zabrudzona woda balastowa | ||
| 105 | Kamień i szlam po czyszczeniu zbiorników | ||
| 201 | Substancja kategorii X - należy wskazać właściwą nazwę przewozową przedmiotowej szkodliwej substancji ciekłej | ||
| 202 | Substancja kategorii Y - należy wskazać właściwą nazwę przewozową przedmiotowej szkodliwej substancji ciekłej | ||
| 203 | Substancja kategorii Z - należy wskazać właściwą nazwę przewozową przedmiotowej szkodliwej substancji ciekłej | ||
| 204 | OS - inne substancje - należy wskazać właściwą nazwę przewozową przedmiotowej szkodliwej substancji ciekłej | ||
| 401 | Ścieki | ||
| 501 |
| ||
| 502 |
| ||
| 503 |
| ||
| 504 |
| ||
| 505 |
| ||
| 506 |
| ||
| 507 |
| ||
| 508 |
| ||
| 509 |
| ||
| 510 |
| ||
| 511 |
| ||
| 601 | Substancje zubożające warstwę ozonową i urządzenia zawierające takie substancje | ||
| 602 | Pozostałości z procesu oczyszczania gazów spalinowych | ||
| 991 | Biernie poławiane odpady | ||
| 999 | Inne (proszę określić) |
SEKCJA 5
Reguły biznesowe
W niniejszej sekcji przedstawiono reguły biznesowe, które mają zastosowanie do elementów danych zawartych w zbiorze danych europejskiego systemu morskich pojedynczych punktów kontaktowych.
| Reguła biznesowa | Opis |
| BR-000 | Nie stosuje się wolnego tekstu w przypadku, gdy dostępne są zakodowane informacje. |
| BR-001 | Wartości daty i czasu są zawsze podawane w rozszerzonym formacie ISO 8601 ze wskazaniem strefy czasowej: »RRRR-MM-DDThh:mm:ssTZD« gdzie TZD = oznaczenie strefy czasowej (»Z« dla strefy czasowej UTC lub »+hh:mm« lub »-hh:mm«). |
| BR-002 | Należy stosować jednostkę KGM. |
| BR-003 | W przypadku wartości liczbowych nie stosuje się zer na początku. Zera końcowe należy stosować wyłącznie w celu zachowania precyzji. |
| BR-004 | Należy stosować następujące jednostki: LTR, MTQ. |
| BR-005 | W przypadku wartości ilościowych należy stosować następujące jednostki: KGM, TNE, MTQ, LTR, NAR. |
| BR-006 | Kody obiektów portowych można znaleźć w bazie danych GISIS Międzynarodowej Organizacji Morskiej dotyczącej bezpieczeństwa morskiego. |
| BR-008 | Lokalizacją działania w płaszczyźnie statek/statek może być UN/LOCODE, szerokość i długość geograficzna albo nazwa lokalizacji. |
| BR-009 | Jeżeli wypełniono, odpowiednia wartość danych musi być większa niż 0. |
| BR-010 | Wartości, które należy stosować to 36 (dowód tożsamości), 101 (dowód rejestracyjny), 39 (paszport) lub 718 (książeczka żeglarska). |
| BR-011 | Jeżeli wypełniono, odpowiednia wartość elementu danych musi być równa 0 lub większa niż 0. |
| BR-012 | Należy podać w porządku chronologicznym, rozpoczynając od najnowszych. |
| BR-013 | Należy stosować jednostkę MTQ. |
| BR-015 | Należy zawrzeć adnotację, jeżeli »Wskaźnik - ważny Międzynarodowy certyfikat ochrony statku« ma wartość »Nie«. |
| BR-016 | Należy stosować jednostkę KGM. |
| BR-017 | Należy stosować jednostkę LTR (litr) lub MTQ (metr sześcienny). |
| BR-018 | W przypadku wszystkich mierzonych wartości (np. objętość, waga, masa, ilość) jednostkę miary opisano w polu zawierającym dane »Jednostka miary, w formie kodu«. |
| BR-019 | W przypadku wszystkich pozycji zawierających dowolny tekst lub elementów danych dotyczących tekstu konieczne jest podanie kodu języka. |
| BR-020 | Jeśli państwa urodzenia nie wymieniono w wykazie kodów 3166-1 lub ISO 3166-3, należy wskazać państwo urodzenia w polu »Miejsce urodzenia osoby«. |
| BR-021 | Należy podać, jeśli UN/LOCODE nie jest dostępny. |
| BR-024 | Jeśli nie podano, należy podać nazwę portu. |
| BR-025 | Jeżeli w powiadomieniu zawarto numer MMSI, a morskie cyfry identyfikujące zawarte w zgłoszonym numerze MMSI odnoszą się do innego państwa niż to zgłoszone i przypisane do poszczególnej bandery, powiadomienie nie zostanie odrzucone, ale do dostawcy danych zostanie wysłany komunikat ostrzegawczy. |
| BR-026 | Obowiązkowa, gdy statek zgłasza towary niebezpieczne i zanieczyszczające w momencie wyjścia. |
| BR-027 | Stosuje się, jeśli »Wskaźnik - ujawnienie pasażerów podróżujących bez biletu« ma wartość »Tak«. |
| BR-028 | Stosuje się, jeśli »Wskaźnik - ważne zwolnienie z kontroli sanitarnej statku lub certyfikat kontroli« ma wartość »Tak«. |
| BR-029 | Szerokość i długość geograficzna są wymagane, jeśli UN/LOCODE nie jest dostępny, a także gdy działanie w płaszczyźnie statek/statek odbywa się na morzu. |
| BR-030 | Obowiązkowa, jeśli »Przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych, w formie kodu« = »IMDG« lub »IBC« lub »IMSBC«. |
| BR-031 | Obowiązkowa, jeśli »Przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych, w formie kodu« = »IMDG«. |
| BR-032 | Nie dotyczy, jeśli »Przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych, w formie kodu« = »IBC« lub »MARPOL«. |
| BR-033 | Należy podać w zależności od wartości »Rodzaj odpadów, w formie kodu«. |
| BR-034 | Stosuje się, jeśli »Wskaźnik - pobyt na obszarze dotkniętym zakażeniem« ma wartość »Tak«. |
| BR-035 | Jeśli tak, w wykazie osób chorych w morskiej deklaracji o stanie zdrowia należy podać dane szczegółowe |
| BR-036 | Stosuje się, jeśli »Wskaźnik - liczba chorych większa niż przewidywano« ma wartość »Tak«. |
| BR-037 | Stosuje się, jeśli »Wskaźnik - zastosowane środki sanitarne« ma wartość »Tak«. |
| BR-038 | Należy podać, jeśli »Rodzaj zbiornika, w formie kodu« = »INNY«. |
| BR-040 | Musi być równa »Nie«, jeśli nie podano elementu danych »Numer IMO statku«. |
| BR-041 | Należy zgłosić, jeśli element danych »Wskaźnik - statek posiada numer IMO« ma wartość »Tak«. |
| BR-043 | Należy użyć kodu »FM« (członek załogi), »FL« (pasażer) lub »CPE« (kapitan statku) |
| BR-044 | W przypadku morskiej deklaracji o stanie zdrowia należy podać wykaz zawinięć do portów statku w ciągu ostatnich trzydziestu dni lub podczas tego rejsu, w zależności od tego, który z tych okresów jest najkrótszy. |
| BR-045 | Można użyć kodu »ZZUKN«, jeśli port jest nieznany. |
| BR-046 | Kody rejestrów statków mają zastosowanie wyłącznie do określonych bander (element danych DE-005-09), jak wskazano w załączniku V do dyrektywy 2009/42/WE. W przypadku innych bander nie trzeba podawać kodu rejestru statku. |
| BR-047 | Należy użyć odpowiedniego kodu wskazanego w rozporządzeniu wykonawczym (UE) 2015/2447 - załącznik B - tytuł II - w D.E. 11 01 000 000 Rodzaj zgłoszenia/deklaracji |
| BR-048 | Składa się z 2 wartości: 1 w przypadku wycieku i 1 w przypadku pożaru. Możliwe wartości: S-A do S-Z w przypadku wycieku i F-A do F-Z w przypadku pożaru. |
| BR-049 | Należy użyć kodu »ZZUKN« w przypadkach nieznanego portu. |
| BR-050 | W przypadku morskiej deklaracji o stanie zdrowia należy wskazać tylko datę, natomiast w przypadku pasażerów podróżujących bez biletu należy wskazać datę i godzinę. |
| BR-051 | Do obliczenia liczby zgonów podczas rejsu należy użyć kodu »D«. |
| BR-052 | Jeżeli osoba została ewakuowana, w załączonym harmonogramie należy podać miejsce (wraz z nazwą portu lub portu lotniczego), do którego osoba została ewakuowana. |
| BR-053 | Nie jest wymagana, jeśli podano wskaźnik »Port wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu« lub »Obiekt portowy wejścia na pokład pasażera podróżującego bez biletu, w formie kodu«. |
| BR-054 | Należy użyć kodu 9 (»oryginalny«) w przypadku pierwotnego komunikatu oraz w przypadku aktualizacji formalności lub 1 (»anulowanie«) w przypadku wycofania formalności. |
| BR-055 | Opis certyfikatu jest wymagany, jeśli element »Rodzaj certyfikatu, w formie kodu« = INNY. |
| BR-056 | Wymagana, jeśli »Rodzaj wystawcy certyfikatu, w formie kodu« = 01 (Bandera). |
| BR-057 | Wymagana, jeśli »Rodzaj wystawcy certyfikatu, w formie kodu« = 02 (Klasa), 03 (Uznana organizacja) lub 04 (Uznana organizacja ochrony). |
| BR-058 | Wymagana, jeśli »Rodzaj wystawcy certyfikatu, w formie kodu« = 05 (Jednostka notyfikowana), 06 (Zakład ubezpieczeń) lub 99 (Inne). |
| BR-059 | TP: należy stosować w przypadkach, gdy kapitan statku wnosi o rozpoczęcie żeglugi na obszarze portowym, gdy tylko statek pojawi się w punkcie wyjścia. W przypadku wyboru tej opcji zgłaszający musi podać przewidywaną datę i godzinę przybycia do miejsca wejścia pilota na pokład (w przypadku statków pilotowanych) lub przewidywaną datę i godzinę przybycia do wejścia do obszaru portowego (w przypadku statków niepilotowanych), lub przewidywany czas wyjścia z miejsca postoju (w przypadku wyjścia z miejsca postoju). TS: należy stosować w przypadkach, gdy kapitan statku chce rozpocząć żeglugę na obszarze portowym po przybyciu do punktu wyjścia i prosi o podanie godziny, kiedy zamierza rozpocząć żeglugę. W przypadku wyboru tej opcji zgłaszający musi podać wnioskowany czas rozpoczęcia żeglugi z miejsca wejścia pilota na pokład (w przypadku statków pilotowanych) lub wnioskowany czas rozpoczęcia żeglugi z wejścia na obszar portowy (w przypadku statków niepilotowanych). TA: należy stosować w przypadkach, gdy kapitan statku wnosi o rozpoczęcie żeglugi na obszarze portowym, określając czas, w którym zamierza przybyć do docelowego miejsca postoju (lub kotwicowiska w porcie). W przypadku wyboru tej opcji zgłaszający musi podać przewidywaną datę i godzinę przybycia do miejsca postoju. OH: należy stosować w przypadkach, gdy wniosek o żeglugę w obszarze portowym ma zostać wstrzymany (np. dlatego, że nie jest jeszcze dozwolona). |
| BR-060 | Zob. element »Statek - rodzaj transportu, w formie kodu«, aby zastosować odpowiedni kod rodzaju określony w zaleceniu EKG ONZ nr 28. |
| BR-062 | Stosuje się, jeśli »Wskaźnik - osoby zmarłe« ma wartość »Tak«. |
| BR-063 | Należy zgłosić, jeśli element danych »Wskaźnik - statek posiada numer ENI« ma wartość »Tak«. |
POTRZEBUJESZ POMOCY?Konsultanci pracują od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 17:00
