Jak po zmianach rozliczać wyroby energetyczne w opakowaniach jednostkowych przemieszczane poza procedurą zawieszenia akcyzy

Przewóz poza zawieszeniem poboru akcyzy wyrobów energetycznych o kodach CN 2710 12 21, 2710 12 25, 2710 19 29 i 2710 20 90 w opakowaniach jednostkowych nie może korzystać z e-SAD. Podmiot dokonujący wewnątrzwspólnotowego nabycia ma obowiązek składać miesięczne deklaracje AKC-4 i wpłacać należną akcyzę oraz prowadzić ewidencję wyrobów akcyzowych nabywanych wewnątrzwspólnotowo.

Wprowadzona od 13 lutego 2023 r. w całej Unii Europejskiej elektronizacja wewnątrzwspólnotowego obrotu wyrobami akcyzowymi poza zawieszeniem poboru akcyzy (czyli obowiązkiem stosowania elektronicznych dokumentów e-SAD w systemie EMCS) ma kilka pułapek. Warto o nich wiedzieć, ponieważ niewiedza może nas sporo kosztować i znacznie nadwyrężyć finanse naszej firmy.

Wspomniane problemy mogą wynikać przede wszystkim z istniejących rozbieżność między polskimi a unijnymi przepisami. Dotyczą one niektórych wyrobów energetycznych przewożonych w opakowaniach jednostkowych. 

1. Rozliczenie przewozów na e-SAD

W sytuacjach idealnych, czyli dotyczących większości wyrobów energetycznych (np. oleju napędowego przewożonego w cysternie), jak też pozostałych wyrobów akcyzowych wymienionych w załączniku nr 2 do polskiej ustawy o podatku akcyzowym, wewnątrzwspólnotowy obrót tymi wyrobami odbywa się z wykorzystaniem elektronicznego dokumentu e-SAD.

Aby móc stosować dokumenty e-SAD, musimy uprzednio uzyskać status uprawnionego wysyłającego lub uprawnionego odbiorcy, wraz z odpowiednimi dla nich numerami akcyzowymi. Rejestracji dla celów uzyskania tych statusów i numerów akcyzowych dokonujemy elektronicznie u Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Poznaniu, za pośrednictwem portalu PUESC.