motoryzacja

Perspektywy dla polskiego elektryka

W 2031 r. w zakładzie w Jaworznie ma pracować ok. 2,8–3 tys. osób, a udział unijnego local contentu sięgnąć 70 proc. – Samochodom tej marki łatwiej więc będzie spełnić kryteria dla flot firmowych czy programów dotacyjnych – zauważa ekspert

Możliwości produkcyjne sięgną 100 tys. aut w 2029 r.

Samochody elektryczne mają wyjechać z hubu elektromobilności w Jaworznie w 2029 r., a budowa zakładu rozpocznie się wiosną 2027 r. W środę ElectroMobility Poland (EMP) i Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) podpisały umowę inwestycyjną, dzięki której do EMP trafi 4,5 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy. Niecały tydzień wcześniej spółka ogłosiła, że jej partnerem strategicznym zostanie Foxconn – tajwański gigant technologiczny. Negocjacje powinny się zakończyć jesienią. Wojciech Balczun, minister aktywów państwowych, przekonywał jednak, że większość kluczowych rzeczy została już omówiona z partnerem.