Wyrok WSA w Warszawie z dnia 16 lutego 2022 r., sygn. VI SA/Wa 1387/21

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Danuta Szydłowska Sędziowie Sędzia WSA Tomasz Sałek (spr.) Sędzia WSA Grażyna Śliwińska po rozpoznaniu na posiedzeniu niejawnym w dniu 16 lutego 2022 r. sprawy ze skargi M. K., M. K. i małoletniego A. K. reprezentowanego przez przedstawicieli ustawowych M. K. i M. K. na decyzję Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia [...] marca 2021 r. nr [...] w przedmiocie naruszenia przez przewoźnika lotniczego przepisów rozporządzenia (WE) nr 261/2004 oddala skargę

Uzasadnienie

M. K., M. K. oraz reprezentowany przez nich małoletni A. K. (dalej: "skarżący", "pasażerowie") w dniu 21 stycznia 2019 r. wnieśli skargę do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w której zarzucili przewoźnikowi lotniczemu P. S.A. z siedzibą w W. (dalej: "przewoźnik", "P. S.A.") naruszenie przepisów rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylającego rozporządzenie nr 295/91/EWG (Dz. Urz. WE L 46 2004), dalej: "rozporządzenie (WE) nr 261/2004", w związku z odwołaniem lotu z dnia 30 czerwca 2018 r. o oznaczeniu kodowym [...], który miał zostać wykonany na trasie W. ([...]) – T. ([..]), będącej drugim odcinkiem podróży na trasie K. ([...])-W. ([...])-T. ([...]). Istotą żądania zawartego w skardze było, aby Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego (dalej: "organ", "Prezes ULC") stwierdził w drodze decyzji administracyjnej, że przewoźnik nie wywiązał się względem skarżących z zobowiązań określonych przepisami rozporządzenia.

Przewoźnik, prawidłowo wezwany przez organ, wyjaśnił, iż rejs w dniu 30 czerwca 2018 r. został odwołany z uwagi na ujawnienie się wady projektowej silników Rolls-Royce. Poinformował także, że nie dysponował innym statkiem powietrznym, który mógłby wykonać przedmiotowy rejs mimo podejmowanych prób leasingu dodatkowych samolotów, a rezerwacja skarżących została zmieniona na rejs alternatywny [...] i [...] w dniu 1 lipca 2018 r.