Interpretacja indywidualna z dnia 21.05.2014, sygn. ILPP5/443-67/14-2/KG, Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu, sygn. ILPP5/443-67/14-2/KG

Opodatkowanie transakcji zamiany nieruchomości oraz ustalenie podstawy opodatkowania.

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz.U. z 2012 r., poz. 749 ze zm.) oraz § 6 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz.U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Miasta, przedstawione we wniosku z dnia 5 marca 2014 r. (data wpływu do: Izby Skarbowej w Poznaniu 10 marca 2014 r., Biura KIP w Lesznie 13 marca 2014 r.) o wydanie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania transakcji zamiany nieruchomości oraz ustalenia podstawy opodatkowania jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 10 marca 2014 r. został złożony ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania transakcji zamiany nieruchomości oraz ustalenia podstawy opodatkowania.

We wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe.

Miasto (dalej jako Wnioskodawca) jest właścicielem nieruchomości położonych w P. Są to:

• działki o numerach 1/2 i 1/3, dla których prowadzona jest księga wieczysta o nr aoraz
• działka 1/5, dla której prowadzona jest księga wieczysta o nr b.

Łączna powierzchnia działek wynosi 132.053 m. Dalej dla uproszczenia ww. działki należące do Wnioskodawcy będą określane jako Działki lub Nieruchomość. Opisane wyżej Działki są położone na obszarze, na którym nie obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego. Prezydent Miasta wydał dla Nieruchomości decyzję z dnia 14 maja 2010 r. o ustaleniu lokalizacji celu publicznego dla Inwestycji polegającej na budowie zajezdni tramwajowej A z torowiskiem tramwajowym wraz z infrastrukturą towarzyszącą, budynkami infrastruktury technicznej, socjalno-administracyjnymi, warsztatowymi, stacji transformatorowej, układem komunikacji kołowej i innymi obiektami towarzyszącymi oraz elementami i infrastrukturą uzbrojenia terenu (dalej Inwestycja).