Na podstawie art. 50a ust. 1 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U.
z 2015 r. poz. 1440) oraz art. 40 ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2015 r.
poz. 1515)

uchwala się, co następuje:

§ 1. Paragraf 2 uchwały Nr XXII/387/15 Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 9 grudnia 2015 r. zmieniającej uchwałę w sprawie ustalenia opłat za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym w Bydgoszczy
(Dz. Urz. Woj. Kuj.-Pom. poz. 4579) otrzymuje brzmienie: "Uchwała podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko-Pomorskiego i wchodzi w życie z dniem 16 stycznia 2016 r."

§ 2. Uchwała podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko-Pomorskiego i wchodzi
w życie z dniem podjęcia.

Uzasadnienie

1.Przedmiot regulacji:

Przedmiotem regulacji jest zmiana terminu wejścia w życie uchwały Nr XXII/387/15 Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 9 grudnia 2015 r. zmieniającej uchwałę w sprawie ustalenia opłat za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym w Bydgoszczy, w zakresie dotyczącym wykazu linii i tras uprawniających do przejazdu na podstawie jednego biletu jednorazowego w systemie przesiadkowym AT.

2. Omówienie podstawy prawnej:

Zgodnie z art. 40 ust.1 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2015 r. poz. 1515) gminie przysługuje, na podstawie upoważnień ustawowych uprawnienie do stanowienia aktów prawa miejscowego, obowiązujących na terenie gminy.

W ramach tego, zgodnie z art. 50a ust. 1 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2015 poz. 1440) rada gminy może ustalać opłaty za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym, w zakresie zadania o charakterze użyteczności publicznej, w gminnych przewozach pasażerskich.

Przedmiotową uchwałą wprowadza się zmianę daty wejścia w życie zmian w obowiązującym cenniku opłat
za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym w Bydgoszczy, co mieści się w opisanych kompetencjach rady gminy.

3. Konsultacje wymagane przepisami prawa:

Nie dotyczy.

4. Uzasadnienie merytoryczne:

W związku z przesunięciem terminu uruchomienia nowego połączenia tramwajowego z centrum Miasta
do Fordonu z dnia 2 stycznia 2016 r. na dzień 16 stycznia 2016 r. i przesunięciem terminu wprowadzenia zmian
w układzie linii komunikacyjnych, w tym dotyczących systemu przesiadkowego AT uzasadnione jest przesunięcie terminu wejścia w życie uchwały Nr XXII/387/15 Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 9 grudnia 2015r. zmieniającej uchwałę w sprawie ustalenia opłat za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym w Bydgoszczy na dzień 16 stycznia 2016 r.

5. Ocena skutków regulacji:

Biorąc pod uwagę fakt, że zakres funkcjonowania systemu przesiadkowego AT nie ulega istotnym zmianom
w porównaniu do zakresu obowiązującego dotychczas, przesunięcie terminu wejścia w życie przedmiotowej uchwały nie wywołuje skutków finansowych w budżecie Miasta.