Na podstawie art. 6 ust.2 i art. 10 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych (Dz. U. z 2015 r. poz. 460 ), w porozumieniu z Ministrem Infrastruktury i Rozwoju oraz z Ministrem Obrony Narodowej Sejmik Województwa Wielkopolskiego uchwala, co następuje:

§ 1

Pozbawia się z dniem 1 stycznia 2016 roku kategorii drogi wojewódzkiej drogę nr 117 Obrzycko - Pęckowo - Ostroróg położoną na terenie powiatu szamotulskiego zgodnie z załączoną mapą.

§ 2

Wykonanie uchwały powierza się Zarządowi Województwa Wielkopolskiego.

§ 3

Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Wielkopolskiego z mocą obowiązującą od dnia 1 stycznia 2016 roku.

Załącznik do Uchwały Nr X/269/15
Sejmiku Województwa Wielkopolskiego
z dnia 28 września 2015 r.
Zalacznik1.pdf

Uzasadnienie do Uchwały Nr X/269/15
Sejmiku Województwa Wielkopolskiego
z dnia 28 września 2015 r.

do Uchwały Nr X / 269 /15

Sejmiku Województwa Wielkopolskiego

z dnia 28 września 2015 r.

w sprawie: pozbawienia kategorii drogi wojewódzkiej drogi nr 117 przebiegającej na terenie powiatu szamotulskiego.

W związku z koniecznością dokonania reorganizacji układu komunikacyjnego w powiecie szamotulskim podjęto działania aby drogę wojewódzką nr 117 Obrzycko - Pęckowo - Ostroróg pozbawić kategorii drogi wojewódzkiej z jednoczesnym zaliczeniem jej do kategorii dróg powiatowych. Powyższe zmiany są zgodne z wyrażoną przez Zarząd Powiatu Szamotulskiego wolą przejęcia zarządzania drogą wojewódzką nr 117. Pozbawienie kategorii drogi wojewódzkiej nr 117 i nadanie jej kategorii drogi powiatowej wynika z funkcji obecnej drogi wojewódzkiej. Droga ta stanowi ciąg komunikacyjny łączący miejscowości o znaczeniu w skali powiatu szamotulskiego - Obrzycko i Ostroróg. Wymienione połączenie komunikacyjne ma znaczenie w skali lokalnej, stanowi bowiem połączenie miast będących siedzibami gmin i nie pełni roli strategicznej dla województwa wielkopolskiego.

Pozbawienie drogi wojewódzkiej nr 117 uzyskało pozytywną opinię Ministerstwa Obrony Narodowej ( pismo nr P-5/1914 z 23 czerwca 2015 r.) oraz zostało uzgodnione z Ministrem Infrastruktury i Rozwoju ( pismo nr DDA.VII.4510.59.2015.AI.2 z 9 lipca 2015 r.).

Wobec powyższego podjęcie przedmiotowej uchwały jest uzasadnione