Wyrok WSA w Warszawie z dnia 24 stycznia 2007 r., sygn. VI SA/Wa 2081/06

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Ewa Marcinkowska Sędziowie Sędzia WSA Olga Żurawska - Matusiak (spr.) Asesor WSA Piotr Borowiecki Protokolant Karolina Pilecka po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 24 stycznia 2007 r. sprawy ze skargi B. W. na decyzję Ministra Transportu z dnia [...] września 2006 r. nr [...] w przedmiocie odmowy wydania poświadczenia za zgodność wyposażenia i warunków lokalowych stacji kontroli pojazdów 1. uchyla zaskarżoną decyzję oraz utrzymaną nią w mocy decyzję Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego z dnia [...] lipca 2006 r.; 2. stwierdza, że uchylone decyzje nie podlegają wykonaniu; 3. zasądza od Ministra Transportu na rzecz skarżącego B. W. kwotę 455 (czterysta pięćdziesiąt pięć) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania.

Uzasadnienie

Decyzją z dnia [...] września 2006 r. nr [...] Minister Transportu utrzymał w mocy decyzję Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego z dnia [...] lipca 2006 r. nr [...] o odmowie wydania poświadczenia, że Stacja Kontroli Pojazdów firmy "C." B. W. prowadzona przy ul. [...] w S. posiada wyposażenie i warunki lokalowe zgodne z wymaganiami odpowiednio do zakresu przeprowadzonych badań przez przedsiębiorców prowadzących podstawową stację kontroli pojazdów A, B.

Do powyższych rozstrzygnięć doszło w następującym stanie faktycznym i prawnym.

Wnioskiem z dnia [...] czerwca 2006 r. B. W. "C." z siedzibą w S. zwrócił się do Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego o wydanie, w trybie art. 83 ust. 3 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r., Nr 58, poz. 515 ze zm.) dalej cytowane jako p.r.d. poświadczenia zgodności wyposażenia i warunków lokalowych prowadzonej przez siebie stacji kontroli pojazdów z wymaganiami odpowiednio do zakresu przeprowadzanych badań. W uzasadnieniu wniosku strona wskazała, że posiada dwa stanowiska kontrolne dla pojazdów: jedno typu A tj. dla motocykli i motorowerów, drugie dla pojazdów typu B tj. dla pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. z wyłączeniem motocykli i motorowerów oraz opisała ich wyposażenie. Do wniosku strona załączyła szkic sytuacyjny stacji kontroli pojazdów.