Wyrok WSA w Poznaniu z dnia 28 czerwca 2017 r., sygn. III SA/Po 223/17

Transport

Dnia 28 czerwca 2017 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Szymon Widłak ( spr.) Sędziowie WSA Mirella Ławniczak WSA Izabela Paluszyńska Protokolant: ref. staż. Marta Chocianowska po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 28 czerwca 2017 roku przy udziale sprawy ze skargi [...] Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w P. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] grudnia 2016 r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym oddala skargę

Uzasadnienie

Główny Inspektor Transportu Drogowego decyzją z [...] grudnia 2016 r., nr [...], po rozpatrzeniu odwołania złożonego od decyzji Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z [...] listopada 2016 r., nr [...], o nałożeniu na spółkę [...] Sp. z o.o. (dalej: "spółka", "strona") kary pieniężnej za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym, utrzymał w mocy decyzję organu I instancji.

Powyższe rozstrzygnięcie zapadło w następującym stanie faktycznym sprawy.

W dniu [...] października 2016 r. w [...] przeprowadzona została kontrola drogowa pojazdu marki [...] o numerze rejestracyjnym [...], którym kierował I. G.. Kierujący wykonywał krajowy transport drogowy osób przewożąc dzieci do szkoły podstawowej i gimnazjum w [...] na trasie [...]. Przewóz ten wykonywany był w imieniu strony. Kierujący okazał do kontroli m.in. wypis z licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób nr [...]. Przebieg i ustalenia kontroli zawarte zostały w protokole nr [...]

Wielkopolski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego decyzją z [...] listopada 2016 r. nałożył na spółkę karę pieniężną w wysokości [...] zł, wskazując na wykonywanie przez stronę przewozu regularnego specjalnego bez wymaganego zezwolenia. W ocenie organu przewozy wykonywane przez stronę spełniają przesłanki przewozów regularnych specjalnych, ponieważ w ich ramach codziennie przewożeni są uczniowie z wyłączeniem innych pasażerów. Organ I instancji nie stwierdził przesłanek, które zwalniałyby stronę spod odpowiedzialności.