Artykuł 1

Cel

W niniejszej decyzji określa się kwotę i warunki wkładu finansowego Zjednoczonego Królestwa na rzecz systemów informacyjnych zarządzanych przez Unię w dziedzinie transportu drogowego.

Artykuł 2

Zakres

Wkład określony w art. 3 stanowi roczny wkład finansowy Zjednoczonego Królestwa na rzecz:

Artykuł 3

Kwota i warunki wkładu finansowego Zjednoczonego Królestwa

1. Zjednoczone Królestwo wnosi co roku wkład w koszty systemów informacyjnych wymienionych w art. 2. Roczny wkład stosuje się od dnia 1 stycznia 2026 r. W jego skład wchodzą:

2. Wkład za pierwszy rok jest płatny w ciągu 20 dni od daty wejścia w życie niniejszej decyzji. W następnych latach płatność jest dokonywana do dnia 30 czerwca roku, którego dotyczy. Wysokość wkładu za pierwszy rok ustala się na 114 305,10 EUR, a następnie co roku koryguje się ją zgodnie ze zmianami europejskiego wskaźnika cen konsumpcyjnych (HICP). Komisja Europejska powiadamia Zjednoczone Królestwo o skorygowanej kwocie na piśmie.

3. Na potrzeby obliczania wkładu finansowego na kolejne lata początkowy wkład w koszty operacyjne i koszty utrzymania obejmuje wkład w koszty operacyjne i koszty utrzymania w wysokości 91 541,58 EUR na rzecz IMI oraz wkład w koszty operacyjne i koszty utrzymania w wysokości 21 888 EUR na rzecz ERRU.

4. Wkłady, o których mowa w ust. 2 są płatne w euro na rachunek bankowy Komisji prowadzony w euro wskazany w nocie debetowej.

Artykuł 4

Zmiana decyzji nr 1/2022 Specjalnego Komitetu ds. Transportu Drogowego

Art. 5 decyzji nr 1/2022 Specjalnego Komitetu ds. Transportu Drogowego otrzymuje brzmienie:

„Zjednoczone Królestwo wnosi co roku wkład w koszty operacyjne i koszty utrzymania IMI w ramach określonych w decyzji nr 3/2025 Specjalnego Komitetu ds. Transportu Drogowego (*1).

(*1) Decyzja nr 3/2025 Specjalnego Komitetu ds. Transportu Drogowego ustanowionego handlu i współpracy między Unią Europejską i Europejską Wspólnotą Energii Atomowej, z jednej strony, a Zjednoczonym Królestwem Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej, z drugiej strony z dnia 30 października 2025 r. w sprawie kwoty i warunków wkładu finansowego Zjednoczonego Królestwa na rzecz systemów informacyjnych transportu drogowego zarządzanych przez Unię oraz zmieniająca decyzję nr 1/2022 Specjalnego Komitetu ds. Transportu Drogowego (Dz.U. L, 2025/2329, 28.11.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2025/2329/oj).”."

Artykuł 5

Istotne zmiany w kosztach operacyjnych i kosztach utrzymania

W przypadku istotnej zmiany ogólnych kosztów jednego z systemów informacyjnych wymienionych w art. 2 w wyniku dostosowań technologicznych lub z innych powodów, Specjalny Komitet ds. Transportu Drogowego przyjmuje nową decyzję w odniesieniu do wkładu finansowego Zjednoczonego Królestwa, na wniosek jednego ze swoich współprzewodniczących.

Artykuł 6

Wejście w życie i stosowanie

Niniejsza decyzja wchodzi w życie następnego dnia po jej przyjęciu.