Artykuł 1

Zakres

Niniejsze rozporządzenie ma zastosowanie do homologacji typu w zakresie emisji w odniesieniu do układów hamulcowych pojazdów silnikowych należących do następujących kategorii pojazdów:

Artykuł 2

Wymogi dotyczące homologacji typu w zakresie emisji w odniesieniu do układu hamulcowego

1.   Do celów homologacji typu w zakresie emisji na podstawie art. 4 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2024/1257 producent wykazuje, że układ hamulcowy spełnia wszystkie następujące warunki:

2.   Producent przeprowadza badanie układu hamulcowego zgodnie z załącznikiem III.

Artykuł 3

Wystąpienie o homologację typu układu hamulcowego w zakresie emisji

Producent przedkłada organowi udzielającemu homologacji typu wniosek o udzielenie homologacji typu układu hamulcowego w zakresie emisji na podstawie art. 14 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/1257 i tabeli 11 w załączniku V do tego rozporządzenia, sporządzony zgodnie ze wzorem dokumentu informacyjnego określonym w dodatku 1 do załącznika II do niniejszego rozporządzenia.

Artykuł 4

Przepisy administracyjne dotyczące homologacji typu układu hamulcowego w zakresie emisji

1.   Do celów badań zgodnie z art. 7 ust. 1 i art. 10 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/1257 producenci, placówki techniczne i organy udzielające homologacji typu stosują wzory, procedury badań i sprawozdania z badań określone w załącznikach I, II i III do niniejszego rozporządzenia.

2.   Do celów udzielenia homologacji typu w zakresie emisji zgodnie z art. 10 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/1257 i wydania odpowiedniego świadectwa organ udzielający homologacji stosuje wzór określony w dodatku 2 do załącznika II do niniejszego rozporządzenia.

3.   Organ udzielający homologacji typu przydziela numer homologacji typu w zakresie emisji zgodnie z załącznikiem IV do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2020/683 (7) oraz podcharakterystyką określoną w tabeli 4 w załączniku I do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2025/1706 (8).

Artykuł 5

Zmiany homologacji typu w zakresie emisji

Stosując art. 27, 33 i 34 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 (9) dotyczące zmian, rewizji i rozszerzeń homologacji typu w odniesieniu do układów hamulcowych, producenci i organy udzielające homologacji typu muszą również przestrzegać pkt 9.1 i 9.4 regulaminu ONZ nr 179.

Artykuł 6

Zgodność produkcji

1.   Przeprowadzając badania zgodności produkcji zgodnie z tabelami 11 i 12 w załączniku V do rozporządzenia (UE) 2024/1257, producenci i organy udzielające homologacji typu muszą przestrzegać wymogów określonych w pkt 10 regulaminu ONZ nr 179.

2.   Organy udzielające homologacji sprawdzają zgodność produkcji na podstawie opisu zawartego w świadectwie homologacji typu określonym w dodatku 2 do załącznika II.

Artykuł 7

Zgodność eksploatacyjna

1.   Podczas przeprowadzania badań w celu sprawdzenia udziału indywidualnego hamowania ciernego w homologacjach, w których współczynniki hamowania ciernego zostały zmierzone zgodnie z załącznikiem 5 do regulaminu ONZ nr 179 do celów zgodności eksploatacyjnej na zasadzie dobrowolności zgodnie z załącznikiem V do rozporządzenia (UE) 2024/1257, państwa członkowskie i uznane strony trzecie stosują wymogi dotyczące zgodności eksploatacyjnej określone w załączniku 12 do regulaminu ONZ nr 83.

2.   W przypadku układów hamulcowych posiadających homologację typu zgodnie z art. 3 producent umieszcza na elektronicznej platformie zgodności eksploatacyjnej (ISC) wszystkie dane dotyczące zgodności eksploatacyjnej, o których mowa w załącznikach 4 i 12 do regulaminu ONZ nr 83, a także spełnia szczegółowe wymogi dotyczące wykazu przejrzystości mające zastosowanie do emisji cząstek stałych z hamulców określone w załączniku IV.

Artykuł 8

Urządzenia manipulacyjne i strategie manipulacyjne dla układów hamulcowych

Wymóg dotyczący braku urządzeń i strategii manipulacyjnych związanych z układami hamulcowymi określony w art. 4 ust. 5 rozporządzenia (UE) 2024/1257 musi zostać spełniony, jeżeli dokumentacja dostarczona przez producenta do celów homologacji typu zgodnie z pkt 4.4 regulaminu ONZ nr 179 dotycząca funkcji hamowania zwiększających emisje, określonych w pkt 3.7.19 regulaminu ONZ nr 179, została zatwierdzona przez organ udzielający homologacji typu.

Artykuł 9

Wejście w życie

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie następnego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Niniejsze rozporządzenie stosuje się od tej daty.

Jednak art. 7 pkt 2 i załącznik IV stosuje się po upływie 18 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.