Wyrok WSA w Krakowie z dnia 17 grudnia 2024 r., sygn. III SA/Kr 1578/24

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Katarzyna Marasek-Zybura Sędziowie Sędzia WSA Janusz Kasprzycki (spr.) Asesor WSA Marta Kisielowska Protokolant starszy referent Monika Tuczyńska po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 17 grudnia 2024 r. sprawy ze skargi Firmy [...] T. Spółka jawna w R. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 11 czerwca 2024 roku, znak BP.501.928.2024.2367.ML6.578955 w przedmiocie kary pieniężnej oddala skargę.

Uzasadnienie

Zaskarżoną przez Firmę [...] T. J. B., T. B. Spółka jawna w R., zwaną dalej strona skarżącą, decyzją z dnia 11 czerwca 2024 r., znak: BP.501.928.2024.2367.ML6.378955, Główny Inspektor Transportu Drogowego, działając na podstawie art. 138 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2024 r., poz. 572, zwanej dalej w skrócie k.p.a.), art. 4 pkt 22, art. 92a ust. 1, art. 92c ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 728, zwanej dalej ustawą o transporcie drogowym), Ip. 6. 1. 6 załącznika nr 3 do ustawy o transporcie drogowym art. 32, art. 33 rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego(Dz. Urz. UE L 60 z 28.2.2014, str. 1, zwanego dalej rozporządzeniem nr 165/2014), art. 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1054 z dnia 15 lipca 2020 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006 w odniesieniu do minimalnych wymogów dotyczących maksymalnego dziennego i tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, minimalnych przerw oraz dziennego i tygodniowego okresu odpoczynku oraz zmieniające rozporządzenie (UE) nr 165/2014 w odniesieniu do określenia położenia za pomocą tachografów (Dz. Urz. UE L nr 249, str. 1), utrzymał w mocy decyzję Małopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 7 marca 2024 r. nr WITD.DI.0152.VI0237/26/24 w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej.