Interpretacja indywidualna z dnia 9 stycznia 2026 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB3-3.4013.266.2025.2.PJ; 0111-KDIB3-3.4012.626.2025.2.PJ
Prowadzący skład podatkowy jest płatnikiem VAT z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw objętych procedurą zawieszenia poboru akcyzy, jeśli spełnione są warunki z art. 48 ust. 9 ustawy o akcyzie, takie jak posiadanie przez nabywcę koncesji OPZ i bycie właścicielem paliwa do momentu jego rozładunku.
Interpretacja indywidualna – stanowisko prawidłowe
Szanowni Państwo,
stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego zdarzenia przyszłego w podatku od towarów i usług oraz w podatku akcyzowym jest prawidłowe.
Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej
Państwa wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej wpłynął 10 października 2025 r. Uzupełnili go Państwo pismem z 11 grudnia 2025 r. stanowiącym odpowiedź na wezwanie Organu.
Treść wniosku jest następująca:
Opis zdarzenia przyszłego (sformułowany ostatecznie w uzupełnieniu)
X. (dalej: Spółka) jest przedsiębiorstwem (...). Spółka na rzecz swoich Klientów składuje paliwa (...). Bazy paliw posiadają status składów podatkowych.
W ramach swojej działalności planuje uczestniczyć w transakcjach dostaw paliwa pochodzącego z innych państw Unii Europejskiej (paliwo to zostało wymienione w art. 103 ust. 5aa ustawy o VAT). Paliwo to ma być przemieszczane z innego państwa Unii Europejskiej bezpośrednio do składu podatkowego X. w procedurze zawieszenia poboru akcyzy.
Zgodnie z założeniami biznesowymi, wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa w rozumieniu regulacji dotyczących podatku VAT ma dokonywać zewnętrzny podmiot (Podmiot A). Podmiot A będzie realizował wewnątrzwspólnotowe nabycie w rozumieniu regulacji dotyczących podatku VAT tj. będzie nabywał prawo do rozporządzania jak właściciel towarami, które w wyniku dokonanej dostawy będą wysyłane lub transportowane na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium państwa członkowskiego rozpoczęcia wysyłki lub transportu. Podmiot A od momentu wyprowadzenia opisanych we wniosku paliw z miejsca wysyłki znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego aż do momentu ich wpisania do ewidencji składu podatkowego na terytorium kraju będzie właścicielem paliwa i będzie dysponował prawem do dysponowania nim jak właściciel (będzie posiadał ekonomiczne władztwo nad paliwem).
Podmiot A posiada siedzibę na terytorium kraju i posiada koncesję na obrót paliwem z zagranicą (koncesja OPZ). Ponadto, Podmiot A zawrze z X. umowę na składowanie paliwa i przekaże X. numer identyfikacji podatkowej poprzedzony kodem PL użyty na potrzeby podatku od towarów i usług przy przemieszczaniu na terytorium kraju wyrobów akcyzowych.
Po przemieszczeniu tego paliwa do składu podatkowego X. i dokonaniu jego rozładunku, paliwo zostanie sprzedane przez Podmiot A na rzecz Y. z którą X. zawarł umowę dotyczącą składowania paliwa.
W świetle powyższego Spółka rozważa czy w przedstawionym zdarzeniu przyszłym X. będzie dokonywała wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa w rozumieniu art. 48 ust. 9 ustawy akcyzowej na rzecz Podatnika A. Ponadto Spółka rozważa, czy w analizowanym zdarzeniu przyszłym będzie płatnikiem podatku VAT z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa i w związku z tym powinna pobrać podatek VAT od Podmiotu A.
Pytania
1)Czy w przedstawionym zdarzeniu przyszłym, w przypadku przemieszczenia paliwa z innego państwa członkowskiego UE do składu podatkowego Spółki w procedurze zawieszenia poboru akcyzy, Spółka będzie dokonywała wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa w rozumieniu art. 48 ust. 9 ustawy akcyzowej na rzecz Podmiotu A?
2)Czy w analizowanym zdarzeniu przyszłym Spółka będzie zobowiązana jako płatnik do poboru podatku VAT od Podmiotu A z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa?
Państwa stanowisko w sprawie
1.W przedstawionym zdarzeniu przyszłym, w przypadku przemieszczenia paliwa z innego państwa członkowskiego UE do składu podatkowego Spółki w procedurze zawieszenia poboru akcyzy, Spółka będzie dokonywała wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa w rozumieniu art. 48 ust. 9 ustawy akcyzowej na rzecz Podmiotu A.
2.W przedstawionym zdarzeniu przyszłym, Spółka będzie zobowiązana jako płatnik do poboru podatku VAT od Podmiotu A z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa.
Uzasadnienie stanowiska Wnioskodawcy:
Ad. 1
(i)
Zgodnie z art. 48 ust. 9 ustawy o podatku akcyzowym:
„Podmiot prowadzący skład podatkowy może dokonać nabycia wewnątrzwspólnotowego wyrobów akcyzowych wymienionych w art. 103 ust. 5aa ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz.U. z 2024 r. poz. 361, 852, 1473 i 1721), na rzecz innego podmiotu, pod warunkiem że podmiot, na rzecz którego nabywane są te wyroby, łącznie spełnia następujące warunki:
1)posiada koncesję na obrót paliwami ciekłymi z zagranicą, o której mowa w ustawie z dnia 10 kwietnia 1997 r. - Prawo energetyczne, jeżeli koncesja ta jest wymagana;
2)jest właścicielem nabywanych wyrobów akcyzowych;
3)posiada:
a)siedzibę lub miejsce zamieszkania na terytorium kraju i nabywa te wyroby akcyzowe na potrzeby prowadzenia działalności gospodarczej na terytorium kraju albo
b)oddział z siedzibą na terytorium kraju utworzony na zasadach określonych w ustawie z dnia 6 marca 2018 r. o zasadach uczestnictwa przedsiębiorców zagranicznych i innych osób zagranicznych w obrocie gospodarczym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i nabywa te wyroby akcyzowe na potrzeby prowadzenia działalności gospodarczej na terytorium kraju przez ten oddział;
4)przekaże podmiotowi prowadzącemu skład podatkowy numer identyfikacji podatkowej poprzedzony kodem PL użyty na potrzeby podatku od towarów i usług przy przemieszczaniu na terytorium kraju wyrobów akcyzowych”.
Jak więc wynika z art. 48 ust. 9 ustawy akcyzowej, podmiot prowadzący skład podatkowy może dokonać nabycia wewnątrzwspólnotowego paliw objętych tzw. pakietem paliwowym (a więc paliw wymienionych w art. 103 ust. 5aa ustawy o podatku VAT) na rzecz innego podmiotu pod warunkiem, że podmiot, na rzecz którego są nabywane paliwa spełnia łącznie następujące warunki:
a)posiada koncesję OPZ (o ile jest wymagana),
b)jest właścicielem nabywanego paliwa,
c)posiada siedzibę lub oddział na terenie kraju,
d)przekaże podmiotowi prowadzącemu skład podatkowy numer identyfikacji podatkowej poprzedzony kodem PL użyty na potrzeby podatku od towarów i usług przy przemieszczaniu na terytorium kraju wyrobów akcyzowych.
(ii)
Odnosząc się do warunku wskazanego powyżej w pkt a), to należy stwierdzić, że będzie on w niniejszej sprawie spełniony, gdyż z przedstawionego opisu zdarzenia przyszłego wynika, że Podmiot A będzie posiadał koncesję OPZ.
Spełniony będzie także warunek wskazany w pkt c), gdyż Podmiot A będzie posiadał siedzibę na terenie kraju, co wynika z przedstawionego opisu zdarzenia przyszłego. Również warunek wskazany w pkt d) zostanie w analizowanym przypadku spełniony, gdyż Podmiot A przekaże X. numer identyfikacji podatkowej poprzedzony kodem PL użyty na potrzeby podatku od towarów i usług przy przemieszczaniu na terytorium kraju wyrobów akcyzowych.
W analizowanym przypadku również warunek, o którym mowa w pkt b) powyżej zostanie spełniony. Podmiot A będzie nabywał wewnątrzwspólnotowo paliwo na swoją rzecz i w swoim imieniu, a przejście prawa własności paliwa z Podmiotu A na Y. nastąpi po rozładunku paliwa.
Zgodnie z obowiązującym stanem prawnym oraz ugruntowaną linią interpretacyjną organów podatkowych, zakończenie przemieszczenia wyrobów akcyzowych w procedurze zawieszenia poboru akcyzy następuje dopiero w chwili ich rozładunku w składzie podatkowym.
Stanowisko to znajduje jednoznaczne potwierdzenie w interpretacji indywidualnej Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z dnia 18 listopada 2016 r., sygn. 2461-IBPP4.4512.101.2016.2.PK. W przywołanej interpretacji organ stwierdził, że dla zastosowania art. 48 ust. 9 ustawy akcyzowej warunkiem koniecznym jest, aby podmiot, na rzecz którego skład podatkowy dokonuje wewnątrzwspólnotowego nabycia, był właścicielem paliwa do momentu rozładunku w składzie podatkowym.
W konsekwencji, aby uznać, że Spółka X. dokonuje wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa na rzecz Podmiotu A, sprzedaż paliwa pomiędzy Podmiotem A oraz Y. musi nastąpić po rozładunku w składzie podatkowym, czyli po zakończeniu przemieszczenia. W analizowanym przypadku ten warunek jest spełniony, gdyż jak wynika z przedstawionego opisu zdarzenia przyszłego sprzedaż wyrobu nastąpi po jego rozładunku w składzie podatkowym.
W przedstawionym zdarzeniu przyszłym, w przypadku przemieszczenia paliwa z innego państwa członkowskiego UE do składu podatkowego Spółki w procedurze zawieszenia poboru akcyzy, Spółka będzie dokonywała wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa w rozumieniu art. 48 ust. 9 ustawy akcyzowej na rzecz Podmiotu A, gdyż spełnione zostaną wszystkie warunki do takiego nabycia wewnątrzwspólnotowego
Ad. 2
(i)
Zgodnie z art. 17a ustawy o podatku od towarów i usług:
„Płatnikiem podatku od wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów, o którym mowa w art. 103 ust. 5a pkt 1 i 2, jest odpowiednio zarejestrowany odbiorca lub podmiot prowadzący skład podatkowy, dokonujący na rzecz podmiotu, o którym mowa w art. 48 ust. 9 lub art. 59 ust. 8 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym, wewnątrzwspólnotowego nabycia w rozumieniu przepisów o podatku akcyzowym”.
Zgodnie z art. 8 Ordynacji podatkowej: „Płatnikiem jest osoba fizyczna, osoba prawna lub jednostka organizacyjna niemająca osobowości prawnej, obowiązana na podstawie przepisów prawa podatkowego do obliczenia i pobrania od podatnika podatku i wpłacenia go we właściwym terminie organowi podatkowemu”.
W analizowanym przypadku to właśnie Spółka jest zobowiązana do obliczenia kwoty należnego podatku VAT z tytułu tej transakcji, pobrania tego podatku od Podmiotu A oraz dokonania wpłaty go przy użyciu mikrorachunku podatkowego Spółki. Obowiązek ten jest niezależny od tego, czy Podmiot A sam posiada status podatnika VAT czynnego oraz niezależny od tego, czy ewentualnie wykazałby ten podatek w swojej deklaracji. Wynika to wprost z konstrukcji przepisów, które wprowadzają mechanizm mający na celu zapewnienie efektywności poboru VAT przy transakcjach paliwowych, obarczonych szczególnym ryzykiem nadużyć podatkowych.
(ii)
Przywołana wcześniej interpretacja indywidualna Dyrektora Izby Skarbowej w Katowicach z dnia 18 listopada 2016 r., sygn. 2461-IBPP4.4512.101.2016.2.PK, potwierdza powyższe stanowisko. Organ wskazał, że w sytuacji, gdy podmiot prowadzący skład podatkowy dokonuje wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa na rzecz innego podmiotu, to właśnie podmiot prowadzący skład podatkowy jest płatnikiem podatku VAT.
Obowiązek uiszczenia przyspieszonego podatku VAT przez X. jako płatnika aktualizuje się z mocy prawa, o ile tylko spełnione są warunki wskazane w art. 48 ust. 9 ustawy akcyzowej.
Podsumowując, w przypadku dokonania przez Spółkę wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa na rzecz Podmiotu A zgodnie z art. 48 ust. 9 ustawy akcyzowej, Spółka będzie jako prowadzący skład podatkowy zobowiązana do poboru od Podmiotu A podatku VAT i jego wpłaty zgodnie z art. 17a ustawy o VAT.
Ocena stanowiska
Stanowisko, które przedstawili Państwo we wniosku jest prawidłowe.
Uzasadnienie interpretacji indywidualnej
Stosownie do art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. 775, ze zm.; dalej jako: „ustawa” lub „ustawa o VAT”):
Opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług podlegają:
1)odpłatna dostawa towarów i odpłatne świadczenie usług na terytorium kraju;
2)eksport towarów;
3)import towarów na terytorium kraju;
4)wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów za wynagrodzeniem na terytorium kraju;
5)wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów.
Z powołanego przepisu wynika tzw. zasada terytorialności, zgodnie z którą opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług podlegają wymienione czynności, ale tylko w sytuacji, gdy miejscem ich świadczenia jest terytorium kraju.
Zgodnie z art. 2 pkt 1 ustawy o VAT:
Ilekroć w dalszych przepisach jest mowa o terytorium kraju - rozumie się przez to terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, z zastrzeżeniem art. 2a.
W rozumieniu art. 2 pkt 2 ustawy:
Ilekroć w dalszych przepisach jest mowa o państwie członkowskim - rozumie się przez to państwo członkowskie Unii Europejskiej, a także Irlandię Północną w zakresie określonym w Protokole w sprawie Irlandii / Irlandii Północnej do Umowy o wystąpieniu Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej z Unii Europejskiej i Europejskiej Wspólnoty Energii Atomowej (Dz.Urz. UE L 29 z 31.01.2020, str. 7, z późn. zm.).
W myśl art. 2 pkt 3 ustawy:
Przez terytorium Unii Europejskiej rozumie się terytoria państw członkowskich Unii Europejskiej […].
Jak wskazano w art. 2 pkt 4 ustawy:
Ilekroć w dalszych przepisach jest mowa o terytorium państwa członkowskiego - rozumie się przez to terytorium państwa wchodzące w skład terytorium Unii Europejskiej, z zastrzeżeniem art. 2a.
Jak stanowi art. 2 pkt 6 ustawy o VAT:
Ilekroć w dalszych przepisach jest mowa o towarach - rozumie się przez to rzeczy oraz ich części, a także wszelkie postacie energii.
Jak wynika z art. 2 pkt 22 ustawy:
Sprzedaż to odpłatna dostawa towarów i odpłatne świadczenie usług na terytorium kraju, eksport towarów oraz wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów.
Stosownie do art. 7 ust. 1 ustawy:
Przez dostawę towarów, o której mowa w art. 5 ust. 1 pkt 1, rozumie się przeniesienie prawa do rozporządzania towarami jak właściciel [...].
Zgodnie z art. 8 ust. 1 ustawy:
Przez świadczenie usług, o którym mowa w art. 5 ust. 1 pkt 1, rozumie się każde świadczenie na rzecz osoby fizycznej, osoby prawnej lub jednostki organizacyjnej niemającej osobowości prawnej, które nie stanowi dostawy towarów w rozumieniu art. 7 […].
Stosownie do art. 9 ustawy o VAT:
1.Przez wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów, o którym mowa w art. 5 ust. 1 pkt 4, rozumie się nabycie prawa do rozporządzania jak właściciel towarami, które w wyniku dokonanej dostawy są wysyłane lub transportowane na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium państwa członkowskiego rozpoczęcia wysyłki lub transportu przez dokonującego dostawy, nabywcę towarów lub na ich rzecz.
2.Przepis ust. 1 stosuje się pod warunkiem, że:
1)nabywcą towarów jest:
a)podatnik, o którym mowa w art. 15, lub podatnik podatku od wartości dodanej, a nabywane towary mają służyć działalności gospodarczej podatnika,
b)osoba prawna niebędąca podatnikiem, o którym mowa w lit. a
- z zastrzeżeniem art. 10;
2)dokonujący dostawy towarów jest podatnikiem, o którym mowa w pkt 1 lit. a.
3.Przepis ust. 1 stosuje się również w przypadku, gdy:
1)nabywcą jest podmiot inny niż wymieniony w ust. 2 pkt 1,
2)dokonującym dostawy towarów jest podmiot inny niż wymieniony w ust. 2 pkt 2
- jeżeli przedmiotem nabycia są nowe środki transportu.
Zgodnie z art. 15 ust. 1 ustawy o VAT:
Podatnikami są osoby prawne, jednostki organizacyjne niemające osobowości prawnej oraz osoby fizyczne, wykonujące samodzielnie działalność gospodarczą, o której mowa w ust. 2, bez względu na cel lub rezultat takiej działalności.
W myśl art. 17a ustawy:
Płatnikiem podatku od wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów, o którym mowa w art. 103 ust. 5a pkt 1 i 2, jest odpowiednio zarejestrowany odbiorca lub podmiot prowadzący skład podatkowy, dokonujący na rzecz podmiotu, o którym mowa w art. 48 ust. 9 lub art. 59 ust. 8 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym, wewnątrzwspólnotowego nabycia w rozumieniu przepisów o podatku akcyzowym.
Jak wskazano w art. 103 ust. 5a ustawy o VAT:
W przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów, o których mowa w ust. 5aa, podatnik jest obowiązany, bez wezwania naczelnika urzędu skarbowego, do obliczania i wpłacania kwot podatku na rachunek urzędu skarbowego właściwego w zakresie wpłat podatku akcyzowego:
1)w terminie 5 dni od dnia, w którym towary te zostały wprowadzone do określonego we właściwym zezwoleniu miejsca odbioru wyrobów akcyzowych - jeżeli towary są nabywane wewnątrzwspólnotowo w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym przez zarejestrowanego odbiorcę z zastosowaniem procedury zawieszenia poboru akcyzy zgodnie z przepisami o podatku akcyzowym;
2)w terminie 5 dni od dnia wprowadzenia tych towarów z terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju do składu podatkowego;
3)z chwilą przemieszczenia tych towarów na terytorium kraju - jeżeli towary są przemieszczane poza procedurą zawieszenia poboru akcyzy zgodnie z przepisami o podatku akcyzowym.
Jak stanowi art. 103 ust. 5aa ustawy:
Przepis ust. 5a stosuje się do następujących towarów:
1)benzyn lotniczych (CN 2710 12 31);
2)benzyn silnikowych (CN 2710 12 25 - z wyłączeniem benzyn lakowych i przemysłowych, CN 2710 12 41, CN 2710 12 45, CN 2710 12 49, CN 2710 12 50, CN 2710 12 90, CN 2207 20 00);
3)gazu płynnego (LPG) - (CN 2711 12, CN 2711 13, CN 2711 14 00, CN 2711 19 00);
4)olejów napędowych (CN 2710 19 43, CN 2710 20 11);
5)olejów opałowych (CN 2710 19 62, CN 2710 19 66, CN 2710 19 67, CN 2710 20 32, CN 2710 20 38, CN 2710 20 90);
6)paliw typu benzyny do silników odrzutowych (CN 2710 12 70);
7)paliw typu nafty do silników odrzutowych (CN 2710 19 21);
8)pozostałych olejów napędowych (CN 2710 19 46, CN 2710 19 47, CN 2710 19 48, CN 2710 20 16, CN 2710 20 19);
9)paliw ciekłych w rozumieniu ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw (Dz.U. z 2024 r. poz. 1209, 1940 i 1946 oraz z 2025 r. poz. 303), które nie zostały ujęte w pkt 1-4 i 6-8;
10)biopaliw ciekłych w rozumieniu ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o biokomponentach i biopaliwach ciekłych (Dz.U. z 2024 r. poz. 20, 834 i 1946 oraz z 2025 r. poz. 303);
11)pozostałych towarów, o których mowa w art. 86 ust. 2 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym, wymienionych w załączniku nr 1 do tej ustawy, bez względu na kod CN.
W myśl art. 103 ust. 5c ustawy:
Przepisy ust. 5a pkt 1 i 2 oraz ust. 5ac stosuje się odpowiednio, jeżeli podatek jest pobierany przez płatnika.
Zgodnie z art. 20 ust. 5 ustawy:
W wewnątrzwspólnotowym nabyciu towarów obowiązek podatkowy powstaje z chwilą wystawienia faktury przez podatnika podatku od wartości dodanej, nie później jednak niż 15. dnia miesiąca następującego po miesiącu, w którym dokonano dostawy towaru będącego przedmiotem wewnątrzwspólnotowego nabycia, z zastrzeżeniem ust. 8 i 9. Przepis ust. 1a stosuje się odpowiednio.
Stosownie do art. 8 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa (t.j. Dz.U. z 2025 r., poz. 111 ze zm.)
Płatnikiem jest osoba fizyczna, osoba prawna lub jednostka organizacyjna niemająca osobowości prawnej, obowiązana na podstawie przepisów prawa podatkowego do obliczenia i pobrania od podatnika podatku i wpłacenia go we właściwym terminie organowi podatkowemu.
Zgodnie z art. 1 ust. 1 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. 126, ze zm.; dalej jako: „ustawa o podatku akcyzowym”):
Ustawa określa opodatkowanie podatkiem akcyzowym, zwanym dalej „akcyzą”, wyrobów akcyzowych oraz samochodów osobowych, organizację obrotu wyrobami akcyzowymi, a także oznaczanie znakami akcyzy.
Stosownie do art. 2 ust. 1 pkt 1, 9, 10, 11, 12, 26 lit. a, 27 i 32 lit. a ustawy o podatku akcyzowym:
Użyte w ustawie określenia oznaczają:
1)wyroby akcyzowe - wyroby energetyczne, energię elektryczną, napoje alkoholowe, wyroby tytoniowe, susz tytoniowy, płyn do papierosów elektronicznych, wyroby nowatorskie, urządzenia do waporyzacji, zestawy części do urządzeń do waporyzacji, saszetki nikotynowe i inne wyroby nikotynowe, wymienione w załączniku nr 1 do ustawy.
2)nabycie wewnątrzwspólnotowe - przemieszczenie wyrobów akcyzowych lub samochodów osobowych z terytorium państwa członkowskiego na terytorium kraju;
3)skład podatkowy - miejsce, w którym określone wyroby akcyzowe są: produkowane, w tym przetwarzane, lub magazynowane, w tym przechowywane, lub przeładowywane lub do którego wyroby te są wprowadzane, lub z którego są wyprowadzane - z zastosowaniem procedury zawieszenia poboru akcyzy; w przypadku składu podatkowego znajdującego się na terytorium kraju miejsce to jest określone w zezwoleniu wydanym przez właściwego naczelnika urzędu skarbowego;
4)podmiot prowadzący skład podatkowy - podmiot, któremu wydano zezwolenie na prowadzenie składu podatkowego;
5)procedura zawieszenia poboru akcyzy - procedurę stosowaną podczas produkcji, w tym przetwarzania, lub magazynowania, w tym przechowywania, lub przeładowywania i przemieszczania wyrobów akcyzowych, w trakcie której, gdy są spełnione warunki określone w przepisach niniejszej ustawy i aktów wykonawczych wydanych na jej podstawie, z obowiązku podatkowego nie powstaje zobowiązanie podatkowe.
32)System - krajowy system teleinformatyczny służący do obsługi:
a)przemieszczania wyrobów akcyzowych z zastosowaniem procedury zawieszenia poboru akcyzy, w szczególności do przesyłania e-AD, raportu odbioru i raportu wywozu, unieważnienia e-AD, zmiany miejsca przeznaczenia oraz zawiadomienia o zmianie miejsca przeznaczenia, o których mowa w rozporządzeniu Komisji (WE) nr 684/2009 z dnia 24 lipca 2009 r. w sprawie wykonania dyrektywy Rady 2008/118/WE w odniesieniu do skomputeryzowanych procedur przemieszczania wyrobów akcyzowych w procedurze zawieszenia poboru akcyzy (Dz.Urz. UE L 197 z 29.07.2009, str. 24, z późn. zm.),
27)raport odbioru - raport składany za pośrednictwem Systemu, stanowiący dowód, że zostało zakończone przemieszczanie wyrobów akcyzowych z zastosowaniem procedury zawieszenia poboru akcyzy albo przemieszczanie na terytorium kraju poza procedurą zawieszenia poboru akcyzy wyrobów akcyzowych objętych zwolnieniem od akcyzy ze względu na ich przeznaczenie lub wyrobów akcyzowych wymienionych w załączniku nr 2 do ustawy, objętych zerową stawką akcyzy ze względu na ich przeznaczenie, albo przemieszczanie w ramach nabycia wewnątrzwspólnotowego lub dostawy wewnątrzwspólnotowej wyrobów akcyzowych poza procedurą zawieszenia poboru akcyzy.;
33)podmiot odbierający:
a)podmiot prowadzący skład podatkowy, zarejestrowanego odbiorcę, nabywcę na terytorium państwa członkowskiego będącego podmiotem upoważnionym przez właściwe władze podatkowe tego państwa członkowskiego Unii Europejskiej do otrzymywania wyrobów akcyzowych w ramach procedury zawieszenia poboru akcyzy lub podmiot objęty zwolnieniem od akcyzy wynikającym z art. 31 ust. 1, do których są wysyłane wyroby akcyzowe z zastosowaniem procedury zawieszenia poboru akcyzy.
Zgodnie z art. 8 ust. 1 ustawy o podatku akcyzowym:
Przedmiotem opodatkowania akcyzą jest:
1)produkcja wyrobów akcyzowych;
2)wprowadzenie wyrobów akcyzowych do składu podatkowego;
3)import wyrobów akcyzowych, z wyłączeniem:
a)importu wyrobów akcyzowych wysłanych następnie z zastosowaniem procedury zawieszenia poboru akcyzy z miejsca importu przez zarejestrowanego wysyłającego niebędącego importerem tych wyrobów,
b)importu wyrobów akcyzowych wprowadzonych do składu podatkowego, w celu dopuszczenia ich do obrotu w rozumieniu przepisów prawa celnego i objęcia procedurą zawieszenia poboru akcyzy, w miejscu importu znajdującym się w tym składzie podatkowym,
c)przypadków, gdy dług celny wygasł na podstawie art. 124 ust. 1 lit. e-g lub k unijnego kodeksu celnego;
4)nabycie wewnątrzwspólnotowe wyrobów akcyzowych, z wyłączeniem nabycia wewnątrzwspólnotowego dokonywanego do składu podatkowego;
4a)nabycie wewnątrzwspólnotowe wyrobów akcyzowych innych niż określone w załączniku nr 2 do ustawy, objętych stawką akcyzy inną niż stawka zerowa, dokonywane do składu podatkowego w celu objęcia ich procedurą zawieszenia poboru akcyzy, jeżeli wprowadzenie tych wyrobów do składu podatkowego nie nastąpiło;
5)wyprowadzenie ze składu podatkowego, poza procedurą zawieszenia poboru akcyzy, wyrobów akcyzowych niebędących własnością podmiotu prowadzącego ten skład podatkowy, z wyłączeniem wyrobów akcyzowych objętych zwolnieniem od akcyzy ze względu na ich przeznaczenie oraz wyrobów akcyzowych wymienionych w załączniku nr 2 do ustawy, opodatkowanych zerową stawką akcyzy ze względu na ich przeznaczenie, przez podmiot, o którym mowa w art. 13 ust. 3;
6)wysłanie z zastosowaniem procedury zawieszenia poboru akcyzy importowanych wyrobów akcyzowych z miejsca importu przez zarejestrowanego wysyłającego niebędącego importerem tych wyrobów.
Art. 10 ust. 1 ustawy o podatku akcyzowym stanowi:
Obowiązek podatkowy powstaje z dniem wykonania czynności lub zaistnienia stanu faktycznego podlegających opodatkowaniu akcyzą, chyba że przepisy ustawy stanowią inaczej.
Jak stanowi art. 48 ust. 9 ustawy o podatku akcyzowym:
Podmiot prowadzący skład podatkowy może dokonać nabycia wewnątrzwspólnotowego wyrobów akcyzowych wymienionych w art. 103 ust. 5aa ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz.U. z 2024 r. poz. 361, 852, 1473 i 1721), na rzecz innego podmiotu, pod warunkiem że podmiot, na rzecz którego nabywane są te wyroby, łącznie spełnia następujące warunki:
1)posiada koncesję na obrót paliwami ciekłymi z zagranicą, o której mowa w ustawie z dnia 10 kwietnia 1997 r. - Prawo energetyczne, jeżeli koncesja ta jest wymagana;
2)jest właścicielem nabywanych wyrobów akcyzowych;
3)posiada:
a)siedzibę lub miejsce zamieszkania na terytorium kraju i nabywa te wyroby akcyzowe na potrzeby prowadzenia działalności gospodarczej na terytorium kraju albo
b)oddział z siedzibą na terytorium kraju utworzony na zasadach określonych w ustawie z dnia 6 marca 2018 r. o zasadach uczestnictwa przedsiębiorców zagranicznych i innych osób zagranicznych w obrocie gospodarczym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i nabywa te wyroby akcyzowe na potrzeby prowadzenia działalności gospodarczej na terytorium kraju przez ten oddział;
4)przekaże podmiotowi prowadzącemu skład podatkowy numer identyfikacji podatkowej poprzedzony kodem PL użyty na potrzeby podatku od towarów i usług przy przemieszczaniu na terytorium kraju wyrobów akcyzowych.
Stosownie do art. 41a ust. 1 i 2 ustawy o podatku akcyzowym :
1.Przemieszczanie wyrobów akcyzowych z zastosowaniem procedury zawieszenia poboru akcyzy rozpoczyna się z chwilą:
1)wyprowadzenia wyrobów akcyzowych ze składu podatkowego w przypadkach, o których mowa w art. 40 ust. 1 pkt 1 lit. b-d oraz ust. 2 pkt 1-9;
2)dopuszczenia wyrobów akcyzowych do obrotu w przypadkach, o których mowa w art. 40 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 2 pkt 10 i 11, pod warunkiem że dane dotyczące wyrobów akcyzowych zawarte w zgłoszeniu celnym zgadzają się z danymi zawartymi w e-AD, sprawdzonym pod względem kompletności i prawidłowości danych i któremu został nadany numer referencyjny.
2.Przemieszczanie wyrobów akcyzowych z zastosowaniem procedury zawieszenia poboru akcyzy kończy się z chwilą:
1)odbioru wyrobów akcyzowych przez podmiot odbierający, o którym mowa w art. 2 ust. 1 pkt 32 lit. a, w przypadkach, o których mowa w art. 40 ust. 1 pkt 1 lit. b i d i pkt 2 lit. a i c oraz ust. 2 pkt 1, 2, 6-9, pkt 10 lit. a-c i pkt 11 lit. a-c;
2)wyprowadzenia wyrobów akcyzowych poza terytorium Unii Europejskiej w przypadkach, o których mowa w art. 40 ust. 1 pkt 1 lit. c tiret pierwsze i pkt 2 lit. b tiret pierwsze oraz ust. 2 pkt 3 lit. a, pkt 4 lit. a, pkt 5 lit. a, pkt 10 lit. d tiret pierwsze i pkt 11 lit. d tiret pierwsze i lit. e tiret pierwsze;
3)objęcia wyrobów akcyzowych procedurą tranzytu zewnętrznego w przypadkach, o których mowa w art. 40 ust. 1 pkt 1 lit. c tiret drugie i pkt 2 lit. b tiret drugie oraz ust. 2 pkt 3 lit. b, pkt 4 lit. b, pkt 5 lit. b, pkt 10 lit. d tiret drugie i pkt 11 lit. d tiret drugie i lit. e tiret drugie.
Zgodnie z art. 41e ust. 1, 2 i 2a ustawy o podatku akcyzowym:
1.W przypadku otrzymania z Systemu informacji o zamiarze przeprowadzenia kontroli celno-skarbowej odbieranych wyrobów akcyzowych podmiot odbierający, o którym mowa w art. 2 ust. 1 pkt 32 lit. a, niezwłocznie przesyła do Systemu powiadomienie o przybyciu przemieszczanych wyrobów akcyzowych. Podmiot odbierający, o którym mowa w art. 2 ust. 1 pkt 32 lit. a, nie dokonuje rozładunku wyrobów akcyzowych do momentu przeprowadzenia kontroli celno-skarbowej.
2.Podmiot odbierający, o którym mowa w art. 2 ust. 1 pkt 32 lit. a, przesyła do Systemu projekt raportu odbioru niezwłocznie po:
1)przeprowadzeniu kontroli celno-skarbowej odbieranych wyrobów akcyzowych albo
2)zakończeniu przemieszczania wyrobów akcyzowych - w przypadku nieotrzymania do momentu zakończenia przemieszczania tych wyrobów informacji, o której mowa w ust. 1
- nie później jednak niż w terminie 5 dni roboczych, licząc od dnia zakończenia przemieszczania wyrobów akcyzowych.
2a.Zakończenie przemieszczania wyrobów akcyzowych, o którym mowa w ust. 2, następuje po rozładunku, z chwilą wpisu do ewidencji wyrobów, które podmiot odbierający odebrał.
Przedmiotem Państwa wątpliwości wyrażonych w pytaniu nr 1 w zakresie podatku akcyzowego jest uznanie przemieszczenia paliwa (wymienionego w art. 103 ust. 5aa ustawy o VAT) z innego państwa członkowskiego UE do składu podatkowego Spółki w procedurze zawieszenia poboru akcyzy za nabycie wewnątrzwspólnotowe paliwa w rozumieniu art. 48 ust. 9 ustawy akcyzowej na rzecz Podmiotu A.
Zgodnie z przedstawionym opisem zdarzenia przyszłego planują Państwo uczestniczyć w transakcjach dostaw paliwa wymienionego w art. 103 ust. 5aa ustawy o VAT, pochodzącego z innych państw Unii Europejskiej. Paliwo to ma być przemieszczane z innego państwa Unii Europejskiej bezpośrednio do składu podatkowego X. w procedurze zawieszenia poboru akcyzy. Zgodnie z założeniami biznesowymi, wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa w rozumieniu regulacji dotyczących podatku VAT ma dokonywać zewnętrzny podmiot – Podmiot A. Podmiot A będzie realizował wewnątrzwspólnotowe nabycie w rozumieniu regulacji dotyczących podatku VAT tj. będzie nabywał prawo do rozporządzania jak właściciel towarami, które w wyniku dokonanej dostawy będą wysyłane lub transportowane na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium państwa członkowskiego rozpoczęcia wysyłki lub transportu. Podmiot A od momentu wyprowadzenia opisanych we wniosku paliw z miejsca wysyłki znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego aż do momentu ich wpisania do ewidencji składu podatkowego na terytorium kraju będzie właścicielem paliwa i będzie dysponował prawem do dysponowania nim jak właściciel (będzie posiadał ekonomiczne władztwo nad paliwem).
Podmiot A posiada siedzibę na terytorium kraju i posiada koncesję na obrót paliwem z zagranicą (koncesja OPZ). Podmiot A zawrze z X. umowę na składowanie paliwa i przekaże X. numer identyfikacji podatkowej poprzedzony kodem PL użyty na potrzeby podatku od towarów i usług przy przemieszczaniu na terytorium kraju wyrobów akcyzowych. Po przemieszczeniu tego paliwa do składu podatkowego X. i dokonaniu jego rozładunku, paliwo zostanie sprzedane przez Podmiot A na rzecz Y. z którą X. zawarł umowę dotyczącą składowania paliwa.
Przepisy o podatku akcyzowym przewidują w art. 48 ust. 9 ustawy możliwość dokonania nabycia wewnątrzwspólnotowego wyrobów akcyzowych wymienionych w art. 103 ust. 5aa ustawy o VAT przez podmiot prowadzący skład podatkowy na rzecz innego podmiotu. Przy czym, aby takie nabycie mogło mieć miejsce konieczne jest łączne spełnienie następujących warunków przez podmiot, na rzecz którego nabywane są te wyroby:
1)posiada koncesję na obrót paliwami ciekłymi z zagranicą, o której mowa w ustawie Prawo energetyczne, jeżeli koncesja ta jest wymagana;
2)jest właścicielem nabywanych wyrobów akcyzowych;
3)posiada:
a)siedzibę lub miejsce zamieszkania na terytorium kraju i nabywa te wyroby akcyzowe na potrzeby prowadzenia działalności gospodarczej na terytorium kraju albo
b)oddział z siedzibą na terytorium kraju utworzony na zasadach określonych w ustawie z dnia 6 marca 2018 r. o zasadach uczestnictwa przedsiębiorców zagranicznych i innych osób zagranicznych w obrocie gospodarczym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i nabywa te wyroby akcyzowe na potrzeby prowadzenia działalności gospodarczej na terytorium kraju przez ten oddział;
4)przekaże podmiotowi prowadzącemu skład podatkowy numer identyfikacji podatkowej poprzedzony kodem PL użyty na potrzeby podatku od towarów i usług przy przemieszczaniu na terytorium kraju wyrobów akcyzowych.
Biorąc pod uwagę powyższe należy stwierdzić, że warunki wynikające z przepisu art. 48 ust. 9 ustawy o podatku akcyzowym są w opisanym zdarzenia przyszłym spełnione. Wskazali Państwo bowiem wprost, że paliwo w którego dostawach Państwo uczestniczą zostało wymienione w art. 103 ust. 5aa ustawy o VAT. Podmiot A posiada siedzibę na terytorium kraju i posiada koncesję na obrót paliwem z zagranicą (koncesja OPZ), Podmiot A przekaże X. numer identyfikacji podatkowej poprzedzony kodem PL użyty na potrzeby podatku od towarów i usług przy przemieszczaniu na terytorium kraju wyrobów akcyzowych. Ponadto, jak wynika z przedstawionego opisu zdarzenia przyszłego Podmiot A od momentu wyprowadzenia opisanych we wniosku paliw z miejsca wysyłki znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego aż do momentu ich wpisania do ewidencji składu podatkowego na terytorium kraju będzie właścicielem paliwa i będzie dysponował prawem do dysponowania nim jak właściciel (będzie posiadał ekonomiczne władztwo nad paliwem), co oznacza, że spełniony jest również wymóg wskazany w art. 48 ust. 9 pkt 2 ustawy.
Zatem odpowiadając wprost na Państwa pytanie oznaczone nr 1 w zakresie podatku akcyzowego należy wskazać, że w przedstawionym zdarzeniu przyszłym, w przypadku przemieszczenia paliwa z innego państwa członkowskiego UE do składu podatkowego Spółki w procedurze zawieszenia poboru akcyzy, Spółka będzie dokonywała nabycia wewnątrzwspólnotowego paliwa w rozumieniu art. 48 ust. 9 ustawy akcyzowej na rzecz Podmiotu A.
Tym samym Państwa stanowisko w zakresie podatku akcyzowego jest prawidłowe.
Przedmiotem Państwa wątpliwości wskazanych w pytaniu oznaczanym nr 2 w zakresie podatku od towarów i usług jest zobowiązanie Spółki jako płatnika do poboru podatku VAT od Podmiotu A z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa.
Na podstawie art. 9 ust. 1-3 ustawy o VAT przez wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów, o którym mowa w art. 5 ust. 1 pkt 4, rozumie się nabycie prawa do rozporządzania jak właściciel towarami, które w wyniku dokonanej dostawy są wysyłane lub transportowane na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium państwa członkowskiego rozpoczęcia wysyłki lub transportu przez dokonującego dostawy, nabywcę towarów lub na ich rzecz.
Przepis art. 9 ust. 1 stosuje się pod warunkiem, że nabywcą towarów jest podatnik, o którym mowa w art. 15, lub podatnik podatku od wartości dodanej, a nabywane towary mają służyć działalności gospodarczej podatnika lub osoba prawna niebędąca podatnikiem, o którym mowa w lit. a-z zastrzeżeniem art. 10, a także dokonujący dostawy towarów jest podatnikiem, o którym mowa w pkt 1 lit. a.
Ww. przepis definiuje wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów jako nabycie prawa do rozporządzania jak właściciel towarami, które w wyniku dokonanej dostawy są wysyłane lub transportowane na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium państwa członkowskiego rozpoczęcia wysyłki lub transportu przez dokonującego dostawy, nabywcę towarów lub na ich rzecz.
Zgodnie z art. 103 ust. 5a pkt 2 i ust. 5c ustawy o podatku VAT w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych wymienionych w załączniku nr 2 do ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym, których wytwarzanie lub którymi obrót wymaga uzyskania koncesji zgodnie z przepisami ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. - Prawo energetyczne, podatnik jest obowiązany, bez wezwania naczelnika urzędu celnego, do obliczania i wpłacania kwot podatku na rachunek izby celnej właściwej w zakresie wpłat podatku akcyzowego w terminie 5 dni od dnia wprowadzenia tych towarów z terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju do składu podatkowego.
Przepisy ust. 5a pkt 1 i 2 stosuje się odpowiednio, jeżeli podatek jest pobierany przez płatnika.
Zgodnie z ww. przepisami, w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw realizowanych w procedurze zawieszonej akcyzy z wykorzystaniem instytucji składu podatkowego, podatek VAT z tytułu dokonania przedmiotowego nabycia jest obliczany i wpłacany przez płatników, którymi są składy podatkowe, które dokonują wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych na rzecz swoich klientów (podmiotu przemieszczającego), które to nabycie równocześnie stanowi wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów na gruncie podatku VAT .
Płatnik tego podatku jest zobowiązany do obliczenia i wpłacenia kwot podatku VAT na rachunek izby celnej właściwej w zakresie wpłat z tytułu podatku akcyzowego, w terminie 5 dni od dnia wprowadzenia towarów do składu podatkowego.
W opisanym zdarzeniu przyszłym, biorąc pod uwagę rozstrzygnięcie w zakresie podatku akcyzowego są Państwo płatnikiem podatku z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia wyrobów akcyzowych w procedurze zawieszenia poboru akcyzy.
Zatem odpowiadając wprost na Państwa pytanie oznaczone nr 2 w zakresie podatku od towarów i usług należy wskazać, że w analizowanym zdarzeniu przyszłym Spółka będzie zobowiązana jako płatnik do poboru podatku VAT od Podmiotu A z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa.
Tym samym Państwa stanowisko w zakresie pytania nr 2 jest prawidłowe.
Dodatkowe informacje
Informacja o zakresie rozstrzygnięcia
Interpretacja dotyczy zdarzenia przyszłego, które Państwo przedstawili i stanu prawnego, który obowiązuje w dniu wydania interpretacji.
Ponadto należy zauważyć, że zgodnie z art. 14b § 3 Ordynacji podatkowej, składający wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej obowiązany jest do wyczerpującego przedstawienia stanu faktycznego albo zdarzenia przyszłego. Organ jest ściśle związany przedstawionym we wniosku opisem stanu faktycznego/zdarzenia przyszłego. Zainteresowany ponosi ryzyko związane z ewentualnym błędnym lub nieprecyzyjnym przedstawieniem we wniosku opisu stanu faktycznego/ zdarzenia przyszłego. Interpretacja indywidualna wywołuje skutki prawnopodatkowe tylko wtedy, gdy rzeczywisty stan faktyczny sprawy będącej przedmiotem interpretacji pokrywał się będzie z opisem stanu faktycznego/zdarzenia przyszłego podanym przez Wnioskodawcę w złożonym wniosku. W związku z powyższym, w przypadku zmiany któregokolwiek elementu przedstawionego we wniosku opisu sprawy, udzielona odpowiedź traci swą aktualność.
Pouczenie o funkcji ochronnej interpretacji
·Funkcję ochronną interpretacji indywidualnych określają przepisy art. 14k-14nb ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa (t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. 111). Interpretacja będzie mogła pełnić funkcję ochronną, jeśli Państwa sytuacja będzie zgodna (tożsama) z opisem zdarzenia przyszłego i zastosują się Państwo do interpretacji.
·Zgodnie z art. 14na § 1 Ordynacji podatkowej:
Przepisów art. 14k-14n Ordynacji podatkowej nie stosuje się, jeśli stan faktyczny lub zdarzenie przyszłe będące przedmiotem interpretacji indywidualnej jest elementem czynności, które są przedmiotem decyzji wydanej:
1)z zastosowaniem art. 119a;
2)w związku z wystąpieniem nadużycia prawa, o którym mowa w art. 5 ust. 5 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług;
3)z zastosowaniem środków ograniczających umowne korzyści.
·Zgodnie z art. 14na § 2 Ordynacji podatkowej:
Przepisów art. 14k-14n nie stosuje się, jeżeli korzyść podatkowa, stwierdzona w decyzjach wymienionych w § 1, jest skutkiem zastosowania się do utrwalonej praktyki interpretacyjnej, interpretacji ogólnej lub objaśnień podatkowych.
Pouczenie o prawie do wniesienia skargi na interpretację
Mają Państwo prawo do zaskarżenia tej interpretacji indywidualnej do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego (...).
Zasady zaskarżania interpretacji indywidualnych reguluje ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (t.j. Dz.U. z 2024 r. poz. 935 ze zm.; dalej jako „PPSA”).
Skargę do Sądu wnosi się za pośrednictwem Dyrektora KIS (art. 54 § 1 PPSA). Skargę należy wnieść w terminie trzydziestu dni od dnia doręczenia interpretacji indywidualnej (art. 53 § 1 PPSA):
·w formie papierowej, w dwóch egzemplarzach (oryginał i odpis) na adres: Krajowa Informacja Skarbowa, ul. Warszawska 5, 43-300 Bielsko-Biała (art. 47 § 1 PPSA), albo
·w formie dokumentu elektronicznego, w jednym egzemplarzu (bez odpisu), na adres Krajowej Informacji Skarbowej na platformie ePUAP: /KIS/wnioski albo /KIS/SkrytkaESP (art. 47 § 3 i art. 54 § 1a PPSA).
Skarga na interpretację indywidualną może opierać się wyłącznie na zarzucie naruszenia przepisów postępowania, dopuszczeniu się błędu wykładni lub niewłaściwej oceny co do zastosowania przepisu prawa materialnego. Sąd jest związany zarzutami skargi oraz powołaną podstawą prawną (art. 57a PPSA).
Podstawa prawna dla wydania interpretacji
Podstawą prawną dla wydania tej interpretacji jest art. 13 § 2a oraz art. 14b § 1 Ordynacji podatkowej.
POTRZEBUJESZ POMOCY?