Jak gmina z problemami demograficznymi zbudowała szkołę przyszłości

Gdy w placówkach oświatowych podwarszawskich Marek zaczęło brakować miejsc dla uczniów, lokalne władze zainwestowały w budowę nowego kompleksu szkolnego. Ale na miarę nowych czasów - z salą widowiskową, pływalnią i halą sportową. W dodatku całkowicie ekologicznego

W ciągu ostatnich pięciu lat liczba uczniów w szkołach podstawowych w Markach zwiększyła się o 50 proc. - z 2,5 tys. uczniów do 4 tys. - Deweloperzy w ostatnich latach intensywnie inwestowali w Markach. To zapewne kwestia bliskości Warszawy i stołecznego rynku pracy - wyjaśnia Tadeusz Markiewicz z tamtejszego urzędu miasta. Dodaje, że jeszcze kilka lat temu przez al. Marszałka Piłsudskiego, czyli główną arterię Marek, prowadziła trasa tranzytowa na Białoruś, Litwę i Estonię. Po wybudowaniu obwodnicy miasto zostało odkorkowane. Zmieniła się też infrastruktura komunalna: na początku XXI w. długość sieci kanalizacyjnej w tej miejscowości wynosiła 8 km, obecnie - 213 km. Od 2016 r. Marki obejmuje też warszawska strefa biletowej, co oznacza, że mieszkańcy gminy płacą za bilety komunikacji miejskiej tyle samo co warszawiacy. Wszystko to sprawiło, że sprowadza się tu coraz więcej osób. - Według danych GUS Marki są w pierwszej piątce miast w Polsce pod względem salda migracji, To pokazuje skalę problemu, z którym się mierzymy - dodaje Tadeusz Markiewicz.