Koszty rosną, a ceny za badania techniczne pojazdów stoją w miejscu

Polska wciąż nie implementowała dyrektywy 2009/40/WE w sprawie badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep, choć termin na to upłynął w maju 2018 r. Kolejna wersja została właśnie skierowana do komisji prawniczej, więc można się spodziewać, że niebawem zostanie przyjęta przez rząd. A to właśnie od uchwalenia nowelizacji prawa o ruchu drogowym implementującej unijne regulacje Ministerstwo Infrastruktury uzależnia ewentualne podniesienie opłat za badania techniczne pojazdów. Te nie były waloryzowane ani razu od 2004 r. i dawno już przestały odzwierciedlać faktyczny koszt ich wykonania.