Interpretacja indywidualna z dnia 27.01.2010, sygn. ITPP3/443-167/09/ZG, Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy, sygn. ITPP3/443-167/09/ZG

Stosowanie stawki podatku VAT w związku z dostawą paliwa lotniczego.

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 roku Ordynacja podatkowa (t.j. z 2005 roku Dz. U. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 4 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko przedstawione we wniosku z dnia 26 października 2009 roku (data wpływu 02.11.2009 r.) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania paliwa lotniczego przeznaczonego dla przewoźników realizujących przewozy głównie w transporcie międzynarodowym - jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 2 listopada 2009 roku został złożony wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania paliwa lotniczego przeznaczonego dla przewoźników realizujących przewozy głównie w transporcie międzynarodowym.

W przedmiotowym wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe.

Wnioskodawca jest wytwórcą produktów petrochemicznych, wśród których znajduje się również paliwo lotnicze. Jest ono wytwarzane i dostarczane na terenie kraju do przewoźników lotniczych obsługujących lotniska w Polsce, jak również do odbiorców zagranicznych.

W celu realizacji sprzedaży paliw lotniczych Wnioskodawca powołał w ramach grupy kapitałowej wyspecjalizowaną spółkę, która zajmuje się wyłącznie sprzedażą paliwa lotniczego. W rezultacie podmiot ten działa niejako w imieniu Wnioskodawcy, będąc pośrednikiem w sprzedaży paliwa lotniczego. Paliwo lotnicze sprzedawane jest przez tę spółkę na terenie kraju bezpośrednio do przewoźników lotniczych, jak i do innych pośredników (w tym pośredników reprezentujących przewoźników lotniczych).