Interpretacja indywidualna z dnia 11.12.2014, sygn. ITPP3/443-520/14/JK, Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy, sygn. ITPP3/443-520/14/JK

Wnioskodawca występujący jako podmiot pośredniczący, który nabywa wyłącznie zwolnione od akcyzy paliwo lotnicze i dokonuje następnie jego dalszej odsprzedaży do celów objętych zwolnieniem i do celów nieobjętych zwolnieniem − może magazynować zwolnione od akcyzy paliwo w jednym zbiorniku.

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz.U. z 2012 r., poz. 749, z późn. zm.) oraz § 2 i § 4 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz.U. Nr 112, poz. 770, z późn. zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko przedstawione we wniosku z dnia 15 września 2014 r. (data wpływu 15 września 2014 r.), uzupełnionym pismem z dnia 2 grudnia 2014 r., o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie sposobu magazynowania paliw przez podmiot pośredniczący jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 15 września 2014 r. został złożony wniosek, uzupełniony pismem z dnia 2 grudnia 2014 r., o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie sposobu magazynowania paliw przez podmiot pośredniczący.

We wniosku oraz jego uzupełnieniu przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe.

Wnioskodawca zamierza rozszerzyć zakres prowadzonej działalności o sprzedaż paliw lotniczych na wybranych lotniskach w Polsce. Jest zarejestrowany jako podmiot pośredniczący i posiada numer akcyzowy. Zamierza nabywać paliwo lotnicze: benzyna lotnicza Avgas 100 LL - kod CN 2710 12 31, benzyna lotnicza OBR 91 UL - kod CN 2710 12 31, benzyna lotnicza OBR 85 UL - kod CN 2710 12 31. Nabywane paliwa będą zwolnione od akcyzy ze względu na przeznaczenie (art. 32 ustawy o podatku akcyzowym). Paliwa będą magazynowane w kontenerowych stacjach paliw wyposażonych w 3 komorowy zbiornik o pojemności całkowitej ok. 20.000 l. W każdej komorze zbiornika będzie przechowywany inny rodzaj paliwa. Kontenerowa stacja paliw wyposażona będzie w 3 legalizowane układy wydawcze, po jednym dla każdego rodzaju paliwa. Całością zarządzał będzie system komputerowy (TANKOMAT) rejestrujący ilość wydawanego paliwa, identyfikujący odbiorców i monitorujący poziom paliwa w zbiorniku. Tankomat posiadać będzie również drukarkę fiskalną, terminal do obsługi kart płatniczych, automat do przyjmowania gotówki oraz czytnik kart zbliżeniowych.