Uchwała nr XVII/110/2015 Rady Miejskiej w Wieruszowie
z dnia 25 listopada 2015r.
w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych
Na podstawie art. 18 ust.2 pkt 8 ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorządzie gminnym ( tekst jednolity: Dz. U. z 2015 r. poz. 1515) oraz art.10 ust 1 i 2 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 roku o podatkach i opłatach lokalnych (tekst jednolity: Dz.U. z 2014 r. poz. 849; zm. Dz.U. z 2015 r. poz. 528, poz.699, poz.774, poz.1045, poz. 1283 , poz. 1777 ) w związku z obwieszczeniem Ministra Finansów z dnia 7 października 2015 roku w sprawie stawek podatku od środków transportowych obowiązujących w 2016 roku (M.P. poz.1029) i obwieszczeniem Ministra Finansów z dnia 19 sierpnia 2015 roku w sprawie górnych granic stawek kwotowych podatków i opłatach lokalnych w 2016 roku ( M.P. poz. 735) uchwala się co następuje:
§ 1. Określa się następujące wysokości rocznych stawek podatku od środków transportowych od jednego środka transportowego:
1) od samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i poniżej 12 ton , z uwzględnieniem wieku pojazdu, dopuszczalnej masy całkowitej oraz jego wpływu na środowisko
| Dopuszczalna masa całkowita ( w tonach ) | Stawka podatku ( w złotych ) | |||
| Pojazd posiadający katalizator | Pozostałe | |||
| Pojazdy wyprodukowane w 2010 r. i po tym roku. | Pojazdy wyprodukowane przed 2010 r. | Pojazdy wyprodukowane w 2010 r. i po tym roku. | Pojazdy wyprodukowane przed 2010 r. | |
| Powyżej 3,5 do 5,5 włącznie | 510 | 562 | 612 | 664 |
| Powyżej 5,5 do 9 włącznie | 816 | 868 | 970 | 1.072 |
| Powyżej 9 i poniżej 12 | 1.174 | 1.226 | 1.276 | 1.276 |
2) od samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton , z uwzględnieniem liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia
| Dopuszczalna masa całkowita ( w tonach ) i liczba osi | Stawka podatku (w złotych ) | ||
| Oś jezdna ( osie jezdne ) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne | Inne systemy zawieszenia osi jezdnych | ||
| Dwie osie | |||
| Równej lub wyższej niż 12 i mniejszej niż 13 | 1.634 | 1.684 | |
| Równej lub wyższej niż 13 i mniejszej niż 14 | 1.634 | 1.684 | |
| Równej lub wyższej niż 14 i mniejszej niż 15 | 1.634 | 1.684 | |
| Równej lub wyższej niż 15 | 1.634 | 1.684 | |
| Trzy osie | |||
| Równej lub wyższej niż 12 i mniejszej niż 17 | 1.532 | 1.582 | |
| Równej lub wyższej niż 17 i mniejszej niż 19 | 1.532 | 1.582 | |
| Równej lub wyższej niż 19 i mniejszej niż 21 | 1.532 | 1.582 | |
| Równej lub wyższej niż 21 i mniejszej niż 23 | 1.838 | 1.888 | |
| Równej lub wyższej niż 23 i mniejszej niż 25 | 1.838 | 1.888 | |
| Równej lub wyższej niż 25 | 1.838 | 1.888 | |
| Cztery osie i więcej | |||
| Równej lub wyższej niż 12 i mniejszej niż 25 | 1.736 | 1.786 | |
| Równej lub wyższej niż 25 i mniejszej niż 27 | 1.736 | 1.786 | |
| Równej lub wyższej niż 27 i mniejszej niż 29 | 1.736 | 1.786 | |
| Równej lub wyższej niż 29 i mniejszej niż 31 | 2.168 | 2.560 | |
| Równej lub wyższej niż 31 | 2.168 | 2.560 | |
3) od ciągnika siodłowego lub balastowego przystosowanego do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony i poniżej 12 ton, z uwzględnieniem wieku pojazdu oraz jego wpływu na środowisko
| Dopuszczalna masa całkowita | Stawka podatku ( w złotych ) | |||
| Pojazd posiadający katalizator | Pozostałe | |||
| Pojazdy wyprodukowane w 2010 r. i po tym roku. | Pojazdy wyprodukowane przed 2010 r. | Pojazdy wyprodukowane w 2010 r. i po tym roku. | Pojazdy wyprodukowane przed 2010 r. | |
| Od 3,5 i poniżej 12 | 1.072 | 1.378 | 1.276 | 1.480 |
4) od ciągnika siodłowego lub balastowego przystosowanego do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów równej lub wyższej niż 12 ton z uwzględnieniem liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia
| Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: ciągnik siodłowy + naczepa, ciągnik balastowy + przyczepa ( w tonach ) | Stawka podatku ( w złotych ) | ||
| Oś jezdna( osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne | Inne systemy zawieszenia osi jezdnych | ||
| Dwie osie | |||
| Równej lub wyższej niż 12 i mniejszej niż 18 | 1.634 | 1.684 | |
| Równej lub wyższej niż 18 i mniejszej niż 25 | 1.634 | 1.684 | |
| Równej lub wyższej niż 25 i mniejszej niż 31 | 1.736 | 1.808 | |
| Równej lub wyższej niż 31 | 1.808 | 2.024 | |
| Trzy osie i więcej | |||
| Równej lub wyższej niż 12 i mniej niż 40 | 1.430 | 1.798 | |
| Równej lub wyższej niż 40 | 2.192 | 2.660 | |
5) od przyczepy lub naczepy które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą od 7 ton i poniżej 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego, z uwzględnieniem wieku pojazdu oraz jego wpływu na środowisko
| Dopuszczalna masa całkowita ( w tonach ) | Stawka podatku ( w złotych ) | |||
| Pojazd posiadający katalizator | Pozostałe | |||
| Pojazd wyprodukowany przed 2010 r. | Pojazd wyprodukowany w 2010 r. i po tym roku | Pojazd wyprodukowany przed 2010 r. | Pojazd wyprodukowany w 2010 r. i po tym roku | |
| Od 7 i poniżej 12 | 970 | 766 | 1.072 | 868 |
6) od przyczepy lub naczepy które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą równą lub wyższą niż 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego , z uwzględnieniem liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia
| Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: naczepa /przyczepa/ + pojazd silnikowy (w tonach ) | Stawka podatku ( w złotych ) | |
| Oś jezdna ( osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne | Inne systemy zawieszenia osi jezdnych | |
| Jedna oś | ||
| Równej lub wyższej niż 12 i mniejszej niż 18 | 1.020 | 1.230 |
| Równej lub wyższej niż 18 i mniejszej niż 25 | 1.020 | 1.230 |
| Równej lub wyższej niż 25 | 1.328 | 1.430 |
| Dwie osie | ||
| Równej lub wyższej niż 12 i mniejszej niż 28 | 1.276 | 1.378 |
| Równej lub wyższej niż 28 i mniejszej niż 33 | 1.276 | 1.378 |
| Równej lub wyższej niż 33 i mniejszej niż 38 | 1.378 | 1.450 |
| Równej lub wyższej niż 38 | 1.736 | 1.838 |
| Trzy osie i więcej | ||
| Równej lub wyższej niż 12 i mniejszej niż 38 | 1.398 | 1.450 |
| Równej lub wyższej niż 38 | 1.398 | 1.450 |
7) od autobusu, w zależności od liczby miejsc do siedzenia poza miejscem kierowcy, wieku pojazdu oraz jego wpływu na środowisko
| Liczba miejsc do siedzenia | Stawka podatku ( w złotych ) | |||
| Pojazd posiadający katalizator | Pozostałe | |||
| Pojazd wyprodukowany w 2010 r. i po tym roku. | Pojazd wyprodukowany przed 2010 r. | Pojazd wyprodukowany w 2010 r. i po tym roku. | Pojazd wyprodukowany przed 2010 r. | |
| Mniejszej niż 22 miejsca | 1.276 | 1.430 | 1.378 | 1.480 |
| Równej lub większej niż 22 miejsca | 1.480 | 1.582 | 1.582 | 1.684 |
§ 2. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Wieruszowa.
§ 3. Traci moc Uchwała Nr XII/87/2011 Rady Miejskiej w Wieruszowie z dnia 23 listopada 2011 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych.
§ 4. 1. Uchwała podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Łódzkiego, oraz podaniu do publicznej wiadomości na tablicach ogłoszeń Urzędu Miejskiego w Wieruszowie, poszczególnych wsi sołeckich Gminy Wieruszów oraz Biuletynie Informacji Publicznej.
2. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia jej ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Łódzkiego i ma zastosowanie od dnia 01 stycznia 2016 r.
| Przewodniczący Rady Miejskiej |
POTRZEBUJESZ POMOCY?Konsultanci pracują od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 17:00
