Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2015 r. poz. 1515) i art. 10 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych[1]) (Dz. U. z 2014 r. poz. 849 ze zm.) zarządza się co następuje:

§ 1. Określa się następujące stawki podatku od środków transportowych obowiązujące na terenie Miasta Raciąż:

1) od samochodów ciężarowych, o których mowa w art. 8 pkt 1 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, o dopuszczalnej masie całkowitej:

a) powyżej 3,5 tony do 5,5 tony włącznie - 550,00 zł.;

- z tym, że wyprodukowanych w roku 2004 i nowszych - 450,00 zł;

b) powyżej 5,5 ton do 9 ton włącznie - 750,00 zł.;

- z tym, że wyprodukowanych w roku 2004 i nowszych - 650,00 zł;

c) powyżej 9 ton i poniżej 12 ton - 900,00 zł.;

- z tym, że wyprodukowanych w roku 2004 i nowszych - 800,00 zł.

2) od samochodów ciężarowych, o których mowa w art. 8 pkt 2 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton w zależności od liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia według stawek określonych w załączniku Nr 1 do niniejszej uchwały;

3) od ciągników siodłowych i balastowych przystosowanych do używania łącznie z naczepą lub przyczepą, o których mowa w art. 8 pkt 3 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów:

a) od 3,5 ton do 5,5 ton włącznie - 600,00 zł.;

- z tym, że wyprodukowanych w roku 2004 i nowszych - 500,00zł;

b) powyżej 5,5 ton do 9 ton włącznie - 900,00 zł.;

- z tym, że wyprodukowanych w roku 2004 i nowszych - 800,00 zł;

c) powyżej 9 ton i poniżej 12 ton - 1.200,00 zł.;

- z tym, że wyprodukowanych w roku 2004 i nowszych - 1.100,00 zł.

4) od ciągników siodłowych i balastowych przystosowanych do używania łącznie z naczepą lub przyczepą, o których mowa w art. 8 pkt 4 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów równej lub wyższej niż 12 ton w zależności od liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia według stawek określonych w załączniku Nr 2 do niniejszej uchwały;

5) od przyczep i naczep, o których mowa w art. 8 pkt 5 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą od 7 ton i poniżej 12 ton (z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego) - 350,00 zł.;

6) od przyczep i naczep, o których mowa w art. 8 pkt 6 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych (z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego), które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą równą lub wyższą niż 12 ton według stawek określonych w załączniku Nr 3 do niniejszej uchwały;

7) autobusów, o których mowa w art. 8 pkt 7 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, w zależności od liczby miejsc do siedzenia (poza miejscem kierowcy):

a) mniejszej niż 22 miejsca - 750,00 zł.;

- z tym, że wyprodukowanych w roku 2004 i nowszych - 600,00 zł;

b) równej lub większej niż 22 miejsca - 1.500,00 zł;

- z tym, że wyprodukowanych w roku 2004 i nowszych - 1.400,00 zł.

§ 2. Traci moc Uchwała Nr XII/72/2011 Rady Miejskiej w Raciążu z dnia 2 grudnia 2011 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych (Dz. Urz. Woj. Mazowieckiego).

§ 3. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego, nie wcześniej jednak niż z dniem 1 stycznia 2016 r.

Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr XI/94/2015
Rady Miejskiej w Raciążu
z dnia 12 listopada 2015 r.
Zalacznik1.pdf

Załącznik Nr 2 do Uchwały Nr XI/94/2015
Rady Miejskiej w Raciążu
z dnia 12 listopada 2015 r.
Zalacznik2.pdf

Załącznik Nr 3 do Uchwały Nr XI/94/2015
Rady Miejskiej w Raciążu
z dnia 12 listopada 2015 r.
Zalacznik3.pdf

Uzasadnienie

Uzasadnienie do Uchwały Nr XI/94/2015
z dnia 12 listopada roku

Uchwałę w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych na 2016 rok dla Miasta Raciąża sporządzono w oparciu o ustawę o podatkach i opłatach lokalnych (Dz. U. z 2014 r. poz. 849 ze zm.), Obwieszczenia Ministra Finansów z dnia 7 października 2015 r. w sprawie stawek podatku od środków transportowych obowiązujących w 2016 r. opublikowanym w Monitorze Polskim z 22 października 2015 r. (M.P. poz. 1029) i Obwieszczenia Ministra Finansów z dnia 5 sierpnia 2015 r. w sprawie górnych granic stawek kwotowych podatków i opłat lokalnych w 2016 r. opublikowanym w Monitorze Polskim z 19 sierpnia 2015 r. (M.P. poz. 735).

Stosowanie do przepisów art. 20 ust. 1 wyżej powołanej ustawy określone zostały zasady wzrostu górnych stawek kwotowych podatku i opłat lokalnych - minister właściwy do spraw finansów publicznych ogłasza, w drodze obwieszczenia, w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej " Monitor Polski", górne granice stawek kwotowych podatku od środków transportowych ( art. 10 ust. 1). Stawki obowiązujące w danym roku podatkowym ulegają corocznie zmianie na następny rok podatkowy w stopniu odpowiadającym wskaźnikowi cen towarów i usług konsumpcyjnych w okresie pierwszego półrocza roku, w którym stawki ulegają zmianie, w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego i są zaokrąglane w górę do pełnych groszy. Wskaźnik cen ustala się na podstawie komunikatu Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego ogłoszonego w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej "Monitor Polski" w terminie 20 dni po upływie pierwszego półrocza. W związku z tym, że kurs euro ogłoszony na pierwszy dzień roboczy października 2015 r. zwiększył się o 1,54 proc. w stosunku do kursu euro ogłoszonego na pierwszy dzień roboczy października roku poprzedniego, stawki minimalne podatku od środków transportowych nie zostały przeliczone i w 2016 r. będą obowiązywać stawki z 2015 roku. Zgodnie z art. 12b ust. 3 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych, stawki minimalne podatku od środków transportowych nie ulegają zmianie w następnym roku podatkowym jeżeli wskaźnik kursu euro na pierwszy dzień roboczy października danego roku w stosunku do kursu euro w roku poprzedzającym dany rok podatkowy jest niższy niż 5 proc.

Przepis art. 10 ust 1 pkt 7 zmienia podstawę opodatkowania i wysokość podatku od poszczególnych klas autobusów. Podział na autobusy do 30 miejsc i autobusy o liczbie miejsc równej lub wyższej niż 30 został zastąpiony podziałem na autobusy z liczbą miejsc mniejszą niż 22 miejsc poza kierowcą oraz autobusy z liczbą miejsc równą lub większą niż 22.
W ustawie doprecyzowano także treści załączników nr 2 nr 3 zawierających stawki minimalne podatku od środków transportowych przez dodanie w rubryce "Trzy osie" zwrotu "i więcej".

W projekcie uchwały proponuje się pozostawienie stawek w 2016 r. na niezmienionym poziomie w stosunku do stawek podatku od środków transportowych obowiązujących w roku 2015 roku .

Podstawą opodatkowania środków transportowych jest dopuszczalna masa całkowita pojazdu i zespołu pojazdów.

Przy określaniu stawek uwzględniono rodzaj środka, dopuszczalną masę całkowitą, rodzaj zawieszenia, ilość osi jezdnych oraz rok produkcji pojazdu.

[1]) Niniejsza ustawa dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia następujących dyrektyw Wspólnot Europejskich: 1) dyrektywy 92/106/EWG z dnia 7 grudnia 1992 r. w sprawie ustanowienia wspólnych zasad dla niektórych typów transportu kombinowanego towarów między państwami członkowskimi (Dz.Urz. WE L 368 z 17.12.1992), 2) dyrektywy 1999/62/WE z dnia 17 czerwca 1999 r. w sprawie pobierania opłat za użytkowania niektórych typów infrastruktury przez pojazdy ciężarowe (Dz.Urz. WE L 187 z 20.07.1999). Dane dotyczące ogłoszenia aktów prawa Unii Europejskiej, zamieszczone w niniejszej ustawie - z dniem uzyskania przez Rzeczpospolitą Polską członkostwa w Unii Europejskiej - dotyczą ogłoszenia tych aktów w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej - wydanie specjalne.