Uchwała nr XIV/76/15 Rady Miejskiej Ciechocinka
z dnia 30 listopada 2015r.
w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych
Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2015 r., poz. 1515, poz.1045) i art. 10 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (Dz. U. z 2014 r. poz. 849; z 2015 r. poz. 528, poz. 699, poz. 774, poz. 1045, poz. 1283, poz.1777 oraz poz.1890) oraz obwieszczenia Ministra Finansów z dnia 5 października 2015 r. w sprawie górnych granic stawek kwotowych podatków i opłat lokalnych w 2016 r. (M.P. z 2015 r., poz. 735) i obwieszczenia Ministra Finansów z dnia 7 października 2015 r. w sprawie minimalnych stawek podatku od środków transportowych w 2016 r. (M.P. z 2015 r. poz. 1029) na wniosek Burmistrza Ciechocinka uchwala się, co następuje:
§ 1. Określa się wysokość stawek podatku od środków transportowych zgodnie z załącznikiem do niniejszej uchwały.
§ 2. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Ciechocinka.
§ 3. Traci moc uchwała Nr XIV/115/11 Rady Miejskiej Ciechocinka z dnia 21 listopada 2011 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych (Dz.Urz.Woj. Kujawsko- Pomorskiego Nr 276, poz. 2796).
§ 4. Uchwała podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko-Pomorskiego i wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2016 roku.
| Przewodniczący Rady Miejskiej |
Załącznik do Uchwały Nr XIV/76/15
Rady Miejskiej Ciechocinka
z dnia 30 listopada 2015 r.
Stawki podatku od środków transportowych
1) Samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t i poniżej 12 t
| Wyszczególnienie | Stawka w zł | |
| Rok produkcji | ||
| do 1990 | od 1991 | |
| a/ powyżej 3,5 t do 5,5 t włącznie (z katalizatorem) | 732,00 | 696,00 |
| b/ powyżej 3,5 t do 5,5 t włącznie (bez katalizatora) | 756,00 | 732,00 |
| c/ powyżej 5,5 t do 9 t włącznie (z katalizatorem) | 1.224,00 | 1.176,00 |
| d/ powyżej 5,5 t do 9 t włącznie (bez katalizatora) | 1.260,00 | 1.224,00 |
| e/ powyżej 9 t do poniżej 12 t (z katalizatorem) | 1.476,00 | 1.452,00 |
| f/ powyżej 9 t do poniżej 12 t (bez katalizatora) | 1.512,00 | 1.476,00 |
2) Samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 t
| Liczba osi | Oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne - stawka w zł | Inne systemy zawieszenia osi jezdnych - stawka w zł |
| 2 osie | 2.076,00 | 2.256,00 |
| 3 osie | 2.292,00 | 2.508,00 |
| 4 osie i więcej | 2.748,00 | 2.976,00 |
3) Ciągniki siodłowe i balastowe przystosowane do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony i poniżej 12 ton
| Wyszczególnienie | Stawka w zł | |
| Rok produkcji | ||
| do 1990 | od 1991 | |
| a/ od 3,5 t do 5,5 t włącznie (z katalizatorem) | 1.224,00 | 1.092,00 |
| b/ od 3,5 t do 5,5 t włącznie (bez katalizatora) | 1.284,00 | 1.224,00 |
| c/ powyżej 5,5 t do 9 t włącznie (z katalizatorem) | 1.464,00 | 1.344,00 |
| d/ powyżej 5,5 t do 9 t włącznie (bez katalizatora) | 1.524,00 | 1.464,00 |
| e/ powyżej 9 t do poniżej 12 t ( z katalizatorem) | 1.704,00 | 1.584,00 |
| f/ powyżej 9 t do poniżej 12 t (bez katalizatora) | 1.764,00 | 1.704,00 |
4) Ciągniki siodłowe i balastowe przystosowane do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów równej lub wyższej niż 12 ton
| Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów:ciągnik siodłowy + naczepa,ciągnik balastowy + przyczepa (w tonach) | Oś jezdna (osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne - stawka w zł | Inne systemy zawieszenia osi jezdnych - stawka w zł |
| do 36 ton włącznie - 2 osie | 2.064,00 | 2.292,00 |
| do 36 ton włącznie - 3 osie i więcej | 2.064,00 | 2.292,00 |
| Powyżej 36 ton - 2 osie | 2.316,00 | 2.748,00 |
| Powyżej 36 ton - 3 osie i więcej | 2.448,00 | 2.976,00 |
5) Przyczepy i naczepy, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą od 7 ton i poniżej 12 ton z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego
| Wyszczególnienie | Stawka w zł | |
| Rok produkcji | ||
| do 1990 | od 1991 | |
| od 7 ton do poniżej 12 ton | 1.512,00 | 1.392,00 |
6) Przyczepy i naczepy, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą równą lub wyższą niż 12 ton z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego
| Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: naczepa/ przyczepa + pojazd silnikowy (w tonach) | Oś jezdna (osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne - stawka w zł | Inne systemy zawieszenia osi jezdnych - stawka w zł |
| a) do 36 ton | ||
| 1 oś | 1.272,00 | 1.524,00 |
| 2 osie | 1.524,00 | 1.764,00 |
| 3 osie i więcej | 1.572,00 | 1.812,00 |
| b) powyżej 36 ton | ||
| 1 oś | 1.572,00 | 1.812,00 |
| 2 osie | 1.776,00 | 2.076,00 |
| 3 osie i więcej | 2.028,00 | 2.232,00 |
7) Autobusy
| Wyszczególnienie: od autobusu, w zależności od liczby miejsc siedzenia poza miejscem kierowcy | Stawka w zł | |
| Rok produkcji | ||
| do 1990 | od 1991 | |
| a/ mniejszej niż 22 miejsca | 1.764,00 | 1.464,00 |
| b/ równej lub większej niż 22 miejsca | 2.232,00 | 2.028,00 |
POTRZEBUJESZ POMOCY?Konsultanci pracują od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 17:00
