Wyrok WSA w Lublinie z dnia 16 marca 2012 r., sygn. I SA/Lu 81/12

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Wiesława Achrymowicz (sprawozdawca), Sędziowie Sędzia WSA Krystyna Czajecka-Szpringer,, Sędzia NSA Anna Kwiatek, Protokolant Starszy inspektor Magdalena Futyma, po rozpoznaniu w Wydziale I na rozprawie w dniu 16 marca 2012 r. sprawy ze skargi R. W. na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia [...] nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu oddala skargę

Uzasadnienie

I SA/Lu 81/12

UZASADNIENIE

1. Zaskarżoną decyzją Dyrektor Izby Celnej na podstawie art. 233 § 1 pkt 1 ustawy Ordynacja podatkowa / Dz.U.05.8.60 ze zm. - o.p. / utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego z [...].

Z uzasadnienia zaskarżonej decyzji wynika, że organ podatkowy pierwszej instancji określił R. W. / podatnik / zobowiązanie w podatku akcyzowym w kwocie 3 046 zł z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu Mercedes Benz Vito, rok produkcji 2001. Podatnik [...] zakupił w Holandii samochód Mercedes Benz Vito, który następnie sprowadził do Polski. Diagnosta [...] wydał zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym oraz dokument identyfikacji pojazdu, stanowiący załącznik do zaświadczenia. W tych dokumentach określono pojazd jako ciężarowy. Na wniosek podatnika samochód został zarejestrowany jako ciężarowy. W dniu [...] dokonano oględzin samochodu. Stwierdzono, że samochód posiada: osobną przestrzeń dla kierowcy i pasażerów trwale oddzieloną od części przeznaczonej do transportu towarów, dwa rzędy siedzeń / dwa siedzenia z przodu oraz trzyosobowa kanapa z tylu wyposażona w biodrowe pasy bezpieczeństwa /, stałą przegrodę za drugim rzędem siedzeń oddzielającą część pasażerską od towarowej, czworo drzwi / 2 z przodu, 1 przesuwane przeszklone boczne, tylne nieprzeszklone uchylane do góry /, tapicerkę w części pasażerskiej, część towarową bez tapicerki i podsufitki / na bocznych ścianach zamontowane są półki /. Z zeznań podatnika wynika, że samochód w momencie nabycia był sprawny technicznie. Miał uszkodzony przedni prawy reflektor i kierunkowskaz, tylną lewą lampę, lekko wgniecioną tylną klapę. Podatnik wymienił reflektor i lampę we własnym zakresie. Przemieszczenia samochodu na terytorium kraju dokonał następnego dnia po sporządzeniu faktury zakupu. Zainstalował pasy bezpieczeństwa w tylnym rzędzie siedzeń. W momencie zakupu samochód posiadał pięć miejsc siedzących / dwa z przodu: dla kierowcy i pasażera oraz ławeczkę w drugim rzędzie siedzeń /. Za drugim rzędem siedzeń była i jest przegroda. Nie dokonywał zmian konstrukcyjnych w samochodzie, mających wpływ na zmianę jego przeznaczenia. Spółka Mercedes Benz Polska udzieliła pisemnej informacji, że samochód Mercedes Benz Vito o podanym numerze nadwozia został wyprodukowany z nadwoziem samochodu dostawczego, z dwoma miejscami siedzącymi / kierowca + pasażer /, bez fabrycznej przegrody oddzielającej przestrzeń pasażerską od ładunkowej i że jest przystosowany do rejestracji jako samochód ciężarowy.