Wyrok WSA w Gorzowie Wlkp. z dnia 12 sierpnia 2020 r., sygn. II SA/Go 184/20

Inne

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gorzowie Wielkopolskim w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Sławomir Pauter Sędziowie Sędzia WSA Jacek Jaśkiewicz Sędzia WSA Adam Jutrzenka - Trzebiatowski Protokolant sekr. sąd. Magdalena Komar po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 12 sierpnia 2020 r. sprawy ze skargi I.W. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego z dnia [...]r., nr [...] w przedmiocie cofnięcia uprawnień diagnosty I. uchyla zaskarżoną decyzję i poprzedzająca ją decyzję Starosty z dnia [...]r. nr [...], II. zasądza od Samorządowego Kolegium odwoławczego na rzecz skarżącego I.W. kwotę 697 (sześćset dziewięćdziesiąt siedem) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego.

Uzasadnienie

Przedmiotem skargi wniesionej przez I.W. jest decyzja Samorządowego Kolegium Odwoławczego z dnia [...] lutego 2020 roku, którą utrzymano w mocy decyzję Starosty z dnia [...] listopada 2019 roku w przedmiocie cofnięcia skarżącemu uprawnień diagnosty nr [...] do wykonywania badań technicznych pojazdów, wydanych przez Starostę w dniu [...] marca 2011 roku.

Powyższe rozstrzygnięcie oparto o następujące ustalenia faktyczne i prawne:

W dniu 17 maja 2016 roku do Starostwa wpłynęło pismo Głównego Inspektora Transportu Drogowego informujące o powzięciu podejrzenia, że uprawniony diagnosta o numerze uprawnień [...] potwierdził w dowodzie rejestracyjnym samochodu ciężarowego marki [...], nr rejestracyjny [...] dopuszczenie do ruchu, niezgodnie ze stanem faktycznym lub przepisami, tym samym potwierdził nieprawdę. Do przedmiotowego pisma została załączona kserokopia dowodu rejestracyjnego pojazdu oraz zdjęcia pojazdu marki [...]. W związku z usterkami technicznymi pojazdu, które zagrażały bezpośrednio bezpieczeństwu ruchu drogowego, przeprowadzający kontrolę funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego wydali zakaz dalszej jazdy oraz zatrzymali dowód rejestracyjny w/w pojazdu. W trakcie kontroli stwierdzono usterki w postaci nadmiernej korozji nadwozia i podwozia, zużyte ogumienie, stuki, luzy w układzie kierowniczym, popękane elastyczne przewody hamulcowe, a przede wszystkim wyrwane z nadwozia na skutek korozji mocowanie amortyzatora tył prawa strona.