Środki transportu w firmie
Samochody osobowe i ciężarowe to środki transportu powszechnie wykorzystywane w firmach. W 2019 r. ustawodawca wprowadził nowe zasady zaliczania do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych z nabyciem i używaniem samochodów osobowych, zwłaszcza tych droższych. Zasady te nie zmieniły się natomiast w stosunku do samochodów ciężarowych. Nie objęły także podatku naliczonego od wydatków dotyczących
Od 1 lipca 2021 r., aby zarejestrować samochód ciężarowy i specjalny o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, sprowadzany z innego kraju UE, będziemy musieli przedłożyć w wydziale komunikacji odpowiedni dokument z urzędu skarbowego, który potwierdzi, że nie musimy zapłacić akcyzy od tego samochodu. Jest to nowy obowiązek.
Od 1 lipca 2021 r. wprowadzono obowiązek składania deklaracji akcyzowych w formie elektronicznej oraz obowiązek wykazywania w deklaracji wyrobów zwolnionych i opodatkowanych stawką 0%. Wprowadzono też zmiany w zasadach rozliczania akcyzy od samochodów sprowadzanych z zagranicy. Do ich rejestracji są wymagane nowe dokumenty.
Z dniem 1 lipca 2021 r. dokonano szczególnej zmiany zasad opodatkowania akcyzą samochodów osobowych. Do dotychczasowego katalogu czynności opodatkowanych akcyzą dodano przerobienie zarejestrowanego samochodu ciężarowego lub specjalnego na osobowy. Przez pierwszych 12 miesięcy podatnicy nie płacili jednak akcyzy z tego tytułu. Dopiero po 1 lipca 2022 r. trzeba będzie złożyć deklaracje i zapłacić akcyzę
Fiskus nadal odmawia prawa do odliczenia 100 proc. VAT za okres, kiedy podatnik nie zrobił dodatkowych badań technicznych samochodu ciężarowego. NSA nie przeczy, że badanie jest potrzebne, ale uważa, że potwierdza ono tylko stan faktyczny
Będę sporządzała remanent likwidacyjny. Mam wątpliwość odnośnie opodatkowania środków trwałych (samochodów ciężarowych). Czy należy ująć środek trwały w remanencie likwidacyjnym, sporządzonym na dzień likwidacji działalności gospodarczej, jeśli minął pięcioletni okres korekty dotyczący zakupu samochodów? Odliczony podatek został już skonsumowany na cele firmowe i posiadanie go na stanie w momencie
Resort infrastruktury chce o kolejne lata wydłużyć możliwość szkolenia na kategorię C+E na zwykłych ciężarówkach z przyczepami. Większość kierowców pierwszy raz prowadzi ciągnik siodłowy dopiero, gdy dostanie pracę
Przepisy, które wchodzą w życie już za dwa dni, przewidują m.in. ułatwienia dla przewoźników w naliczaniu składek ZUS i możliwość wypłaty pensji w dwóch ratach. To oznacza większą przewidywalność płac dla samych pracowników i mniejszą liczbę konfliktów w firmie na tym tle. Wbrew intencjom resortu infrastruktury oszczędności z tego jednak nie będzie
Czy koszt prowizji za udział w aukcji powinien być uwzględniony w wartości początkowej środka trwałego (samochodu ciężarowego)?