rozmowa

Fundusz autobusowy w ręce marszałków

Bukowiec: Na słabo zaludnionych terenach będą możliwe busy lub taksówki na życzenie, na które wójtowie dostaną rządowe dopłaty

Choć Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych działa od 2019 r., to nadal w wielu rejonach kraju mamy białe plamy komunikacyjne. Jakie zmiany szykujecie w funduszu, by ten problem ograniczyć?

Fundusz na pewno przyczynił się do ograniczenia białych plam komunikacyjnych. Z roku na rok zwiększamy dopłaty do przewozów autobusowych. W 2025 r. to będzie rekordowa kwota 1 mld 70 mln zł. Widać, że ten program jest potrzebny mieszkańcom mniejszych miejscowości. Jednocześnie są niezbędne zmiany. W 2024 r. przy ministerstwie powstał zespół ekspercki ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu i reformy tego systemu. Należący do niego m.in. naukowcy, samorządowcy czy przedstawiciele stowarzyszeń wypracowali już pewne wnioski.