kolej

Unia dorzuci na przyspieszenie

W inwestycjach finansowanych z KPO nacisk będzie położony na szybkie prace pozwalające zwiększyć prędkość i zlikwidować wąskie gardła

Wydłużenie remontowanych linii będzie możliwe dzięki różnym przetasowaniom w projektach

Udało się uzyskać zgodę Komisji Europejskiej na rewizję kolejowej części Krajowego Planu Odbudowy, poinformowały wspólnie resorty funduszy i infrastruktury. Główna zmiana polega na zwiększeniu długości tras przewidzianych do przebudowy z 500 do 800 km. Zagwarantowana na ten cel kwota 10,7 mld zł się nie zmieni.