infrastruktura

Łódzki tunel z 6-letnim poślizgiem

Najwcześniej w 2028 r. pasażerowie pojadą tunelem średnicowym pod Łodzią. Resort infrastruktury najpewniej zgodzi się na kolejne przedłużenie terminu prac. Powodem mają być zastane przez wykonawcę niestabilne grunty i konieczność wykonania dodatkowych robót po zawaleniu się jednej z kamienic we wrześniu 2024 r. Wykonawca zgłasza także kolejne roszczenia finansowe. Jest szansa, że tarcza zacznie drążyć dalszy odcinek tunelu w maju. Musi jeszcze pokonać dystans ok. 1 km do stacji Łódź Fabryczna. Według spółki CPK te doświadczenia zostaną