Wyrok WSA we Wrocławiu z dnia 26 września 2024 r., sygn. III SA/Wr 173/24

Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Barbara Ciołek, Sędziowie Sędzia WSA Magdalena Jankowska-Szostak, Sędzia WSA Andrzej Nikiforów (sprawozdawca), , Protokolant Specjalista Paulina Białkowska po rozpoznaniu w Wydziale III na rozprawie w dniu 26 września 2024 r. sprawy ze skargi P. Sp. j. w K. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej we Wrocławiu z dnia 12 lutego 2024 r., nr 0201-IGC-4823.21.2023 w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej na przewoźnika uchyla zaskarżoną decyzję, poprzedzającą ją decyzję Naczelnika Dolnośląskiego Urzędu Celno-Skarbowego nr 458000-COC-3.48.176.2022 z dnia 27 października 2023r. oraz decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej we Wrocławiu nr 0201-IGC.4823.7.2023 z dnia 28 czerwca 2023 r.

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z 12 lutego 2024 r., nr 0201-IGC.4823.21.2023 Dyrektor Izby Administracji Skarbowej we Wrocławiu (dalej: DIAS, organ II instancji, organ odwoławczy) - po rozpatrzeniu odwołania P. sp.j.(dalej: strona, strona skarżąca) utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Dolnośląskiego Urzędu Celno-Skarbowego we Wrocławiu (dalej: NUCS, organ I instancji) z 27 października 2023 r., nr 458000-COC-3.48.176.2022 w przedmiocie nałożenia kar pieniężnych w łącznej wysokości 20.000 zł. Jako podstawę prawną rozstrzygnięcia podał art. 233 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t.j.: Dz.U. z 2023 r. poz. 2383 ze zm., dalej: O.p.) oraz art. 5 ust. 1 pkt 4, art. 10a ust. 1, art. 22 ust. 2a, art. 24 ust. 1 pkt 2, art. 26 ust. 5 ustawy z 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz.U. z 202 r. poz. 104 ze zm., dalej: ustawa SENT).

Z akt administracyjnych wynika, że w dniu 12 lipca 2022 roku funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej przeprowadzili kontrolę przewozu drogowego dokonywanego zespołem pojazdów składającym się z samochodu ciężarowego o nr. rej. [...] oraz przyczepy ciężarowej o nr. rej. [...]. Miejscem załadunku towarów były P.1, a miejscami dostarczenia: