Wyrok WSA w Białymstoku z dnia 9 kwietnia 2026 r., sygn. II SA/Bk 105/26

Kara pieniężna nałożona na przewoźnika za niewywiązanie się z obowiązku przekazywania danych geolokalizacyjnych jest zgodna z ustawą SENT. Decyzja o jej nałożeniu nie uwzględnia winy, lecz obiektywne naruszenie, za które przewoźnik ponosi odpowiedzialność.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Białymstoku w składzie następującym: Przewodniczący sędzia WSA Barbara Romanczuk, Sędziowie asesor sądowy WSA Anna Bartłomiejczuk, sędzia WSA Elżbieta Lemańska (spr.), Protokolant starszy sekretarz sądowy Sylwia Tokajuk, po rozpoznaniu w Wydziale II na rozprawie w dniu 9 kwietnia 2026 r. sprawy ze skargi T. Sp. z o.o. w M. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Białymstoku z dnia 18 grudnia 2025 r. nr 2001-IOA.4823.50.2025 w przedmiocie kary pieniężnej oddala skargę.

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z 18 grudnia 2025 r. nr 2001-IOA.4823.50.2025 Dyrektor Izby Administracji Skarbowej w Białymstoku (dalej: "DIAS") utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Podlaskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Białymstoku (dalej: "NPUC-S") z 16 października 2025 r. nr 318000- CZC4.4823.164.2025.EA nakładającą na T. Sp. z o.o. w M. (dalej: "Spółka" lub "skarżąca") karę pieniężną w wysokości 10.000 zł za niewywiązanie się z obowiązku, o którym mowa w art. 10a ust. 1 ustawy z 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz.U. z 2024 r., poz. 1218 ze zm.; dalej: "ustawa SENT"), tj. niezapewnienie przez przewoźnika w trakcie całej trasy przewozu towaru objętego zgłoszeniem [...], przekazywania aktualnych danych geolokalizacyjnych środka transportu objętego tym zgłoszeniem.