Wyrok WSA w Opolu z dnia 25 listopada 2014 r., sygn. II SA/Op 450/14

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Opolu w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Elżbieta Kmiecik Sędziowie Sędzia WSA Krzysztof Bogusz (spr.) Sędzia WSA Elżbieta Naumowicz Protokolant St. sekretarz sądowy Joanna Szyndrowska po rozpoznaniu w Wydziale II na rozprawie w dniu 25 listopada 2014 r. sprawy ze skargi J.M. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w Opolu z dnia 30 czerwca 2014 r., nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za wykonywanie transportu drogowego z naruszeniem przepisów oddala skargę.

Uzasadnienie

Przedmiotem skargi wniesionej przez J. M., prowadzącego działalność gospodarczą pod firmą A z siedzibą w [...], była decyzja Dyrektora Izby Celnej w Opolu z dnia 30 czerwca 2014 r., nr [...], utrzymująca w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w Opolu z dnia 24 marca 2014 r., nr [...], nakładającą na skarżącego karę pieniężną w kwocie 10 000 zł w związku z wykonywaniem transportu drogowego bez wymaganego zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub bez wymaganej licencji, a także brak urządzenia rejestrującego czas pracy kierowcy w pojeździe marki Mitsubishi kontrolowanym w dniu 10 lutego 2014 r., które są naruszeniem uregulowań wynikających z art. 5, art. 92a ust. 1 i ust. 6, art. 93 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. 2013. poz.1414 z późn. zm., zwana dalej u.t.d.) oraz art. 3 rozporządzenia Rady (EWG) Nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym (Dz. U. UE.L nr 370 z dnia 31 grudnia 1985 r., str.8, dalej zwane "rozporządzeniem 3821/85")

Wydanie zaskarżonej decyzji poprzedziło postępowanie o następującym przebiegu:

W dniu 10 lutego 2014 r. funkcjonariusze Urzędu Celnego w Opolu dokonali na autostradzie A4 (MOP [...]) kontroli zespołu pojazdów składającego się z samochodu osobowego marki Mitsubishi o nr rej. [...] i dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg oraz przyczepy marki Boro o nr rej. [...] i dopuszczalnej masie całkowitej 2700 kg. Łączna masa całkowita zespołu pojazdów wynosiła 6200 kg. W czasie kontroli drogowej stwierdzono brak zaświadczenia na przewozy na potrzeby własne, zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencji oraz brak urządzenia rejestrującego.