transport

Pesa łączy siły z koncernem z Japonii

Pociągi ETR1000 jeżdżą w różnych krajach Europy, ale znane są głównie z obsługi szybkich połączeń Frecciarossa we Włoszech

W przetargu na pociągi dużych prędkości dla PKP Intercity zgłosi się tylko jedno konsorcjum z polską firmą. Wiemy już, kto zamierza walczyć o zlecenie warte co najmniej 2,5 mld zł

Chętnych do produkcji pociągów, które pojadą z prędkością przynajmniej 320 km/h, mamy poznać 25 czerwca. Chodzi o zakup przynajmniej 20 składów, które mają obsługiwać szybką linię igrek z Warszawy przez Łódź do Wrocławia i Poznania. Bydgoska Pesa, która sama nie produkuje szybkich pociągów, we wtorek podpisała porozumienie z japońskim Hitachi i zapowiedziała wspólny start w postępowaniu PKP Intercity. Tym samym potwierdziły się nieoficjalne informacje DGP z końca maja.