transport

Setki milionów złotych na autobusy elektryczne

Od tego roku duże miasta co do zasady mogą kupować wyłącznie pojazdy zeroemisyjne. Te są znacznie droższe od spalinowych. Dlatego samorządy uzależniają kolejne zakupy od zewnętrznego finansowania

Tylko na warszawskie ulice w latach 2026–2027 wyjedzie 248 nowych autobusów elektrycznych za prawie miliard złotych. W Łodzi w tym roku oczekują na dostawę 36 takich pojazdów, a w Krakowie na 47 (37 elektryków i 10 autobusów wodorowych). Już same te liczby pokazują, że w najbliższych latach w miastach znacząco wzrośnie odsetek takich pojazdów (patrz: infografika).