Gazeta Samorządu i Administracji 7/2003 z 24.03.2003, str. 40
Data publikacji: 30.06.2018
Czy kolei grozi zapaść?
Rynek kolejowych przewozów regionalnych musi być otwarty dla niezależnych przewoźników
Czy kolei grozi zapaść?
Przekazywanie lokalnych linii kolejowych wraz z
taborem samorządom terytorialnym, które następnie w przetargu wybiorą niezależnych przewoźników, jest najlepszym rozwiązaniem problemu przewozów regionalnych. Przekształcenie kolei regionalnych w małe lub średnie przedsiębiorstwa pozwoli, zdaniem ekspertów, na obniżenie kosztów przewozów o ok. 50 proc. w stosunku do kolei państwowych.PKP Przewozy Regionalne zapowiedziały wycofanie od 10 marca br. 1050 pociągów na połączeniach regionalnych. Pociągi te, według PKP, mają pokrycie kosztów jedynie w
30 procentach. Jest to jeden z elementów programu naprawczego spółki, który ma przynieść 352 mln zł oszczędności. Po naciskach związków zawodowych kolejarzy, które zapowiedziały strajk generalny na 5 marca br., decyzja o likwidacji tych połączeń została odłożona do 30 kwietnia br.-
Przeanalizujemy to jeszcze ze związkami zawodowymi i zarządem PKP. Trzeba zastanowić się, czy każde z tych połączeń ma być zlikwidowane lub jak je zastąpić, tak aby nie ucierpieli pasażerowie i pracownicy spółki - mówił Marek Pol