WSPÓŁPRACA MIĘDZYNARODOWA
Samorządy chcą uczestniczyć w zagranicznej inwestycji
Dania i Niemcy wspólnie zbudują połączenie między wyspami Lolland i Fehmarn. Tańsze byłoby połączenie nad wodą. Nie wiadomo zatem, co przesądziło o tunelu pod dnem morza. Jednak inwestycja ta pobudziła wyobraźnię samorządów oraz polskich firm, które chcą być dostawcami konstrukcji stalowych.
Budowa tunelu planowana jest na 2014 rok, a oddanie inwestycji do użytku nastąpiłoby prawdopodobnie w 2020 roku. Tunel to wymierne korzyści: skróci czas podróży pomiędzy Europą kontynentalną i Skandynawią; umożliwi kursowanie szybkiej kolei i ożywi gospodarczo region. Pojawiają się także głosy sprzeciwu. Duńscy ekolodzy przepowiadają katastrofę ekologiczną i rozpoczęli już kampanię przeciw projektowi. Od ekspertyz środowiskowych i ich aprobaty przez Komisję Europejską będzie zależeć, czy dojdzie do realizacji pomysłu.
POTRZEBUJESZ POMOCY?