Drogi zaufania, przy których drzewa są strefą bezpieczeństwa
Organizacje ekologiczne i część użytkowników dróg apelują o zaprzestanie wycinki przydrożnych drzew i o szukanie kompromisu pomiędzy bezpieczeństwem ruchu drogowego a względami ochrony środowiska i estetyką tras komunikacyjnych. Projekt "Drogi dla Natury" realizuje dziewięć województw i kilkadziesiąt gmin, które współpracują w zakresie przygotowania i wdrożenia programów zadrzewień.
Najechanie na drzewo najczęściej zdarza się w północnych i zachodnich województwach Polski, gdzie większość dróg pokrywa się z dawnymi trasami konnymi, gęsto wysadzanymi drzewami. Naprawy, utwardzanie i modernizacja tych tras spowodowały, że pnie drzew znalazły się w odległości od kilku centymetrów do półtora metra od krawędzi jezdni. Bez minimalnej, wolnej od przeszkód strefy bezpieczeństwa najmniejszy nawet błąd kierowcy, usterka pojazdu lub zły stan nawierzchni skutkują tragicznym wypadkiem.

