Czas pracy kierowcy
Jaki jest limit godzin nadliczbowych przepracowanych przez kierowcę ze względu na szczególne potrzeby pracodawcy? Czy w świadectwie pracy powinna znaleźć się informacja o przepracowanych godzinach nadliczbowych?
Prowadzę firmę transportową obsługującą duże sklepy spożywcze. Towar jest dostarczany wcześnie rano oraz po godzinach pracy sklepów. Czy w związku z tym możliwe jest, aby kierowca pracował przez 4 godziny od 6.00 do 10.00, potem miał czas wolny przez 8 godzin, a następnie jeździł jeszcze przez 4 godziny?
Nasz kierowca wyjechał z pracownikami zakładu w delegację, która trwała od czwartku do poniedziałku. Pracownik kierował pojazdem tylko w dniu wyjazdu w godzinach rannych (od 4.00 do 11.00) i w dniu powrotu w godzinach nocnych (od 22.00 do 5.00). Czy należą mu się świadczenia za pracę w godzinach nadliczbowych, jeżeli tak, to jakie?
Kontrola dotycząca czasu pracy kierowców jest przeprowadzana przez Państwową Inspekcję Pracy. Organ ten ściśle współpracuje z Inspekcją Transportu Drogowego oraz informuje ją o stwierdzonych nieprawidłowościach.
Zgodnie z definicją zawartą w ustawie przez czas pracy kierowcy należy rozumieć czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, który obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowego.
Prowadzę firmę przewozową. Zatrudniam kilku kierowców i zależy mi, aby byli w pracy wypoczęci. Czy mogę zakazać im podejmowania pracy w innych firmach?
Prowadzę firmę transportową działającą na terenie całego kraju, w której zatrudniam 15 kierowców. Pracują oni w równoważnym czasie pracy (po 12 albo 4 godziny) i dodatkowo czasem pełnią dyżury w siedzibie firmy po 6 godzin w dni, w które pracują 4 godziny. Wszyscy kierowcy wynagradzani są według stawki godzinowej, która wynosi 9 zł. W regulaminie pracy ustalona została stawka godzinowa za dyżur w wysokości
Czy pracownicy, którzy podczas wykonywania swojej pracy korzystają ze służbowego samochodu (np. przedstawiciele handlowi, dyrektorzy), muszą posiadać aktualne badania lekarskie dla kierowców?
Zatrudniamy w naszej firmie kierowcę samochodu osobowego w pełnym wymiarze czasu pracy, który pracuje w godz. od 8.00 do 16.00. W ramach swoich obowiązków zawiózł on innych pracowników na szkolenie do Poznania. Wyjechał rano o godz. 6.30 i w Poznaniu był o godz. 8.50. Następnie czekał aż szkolenie się skończy i wracał z powrotem w godz. od 15.30 do 18.00. Czy czas oczekiwania na zakończenie szkolenia
Zgodnie z najnowszym stanowiskiem Ministerstwa Gospodarki i Pracy, miejscem pracy pracownika ustalonym w jego umowie o pracę może być teren całego kraju, gdy potrzeba takiego określenia miejsca pracy wynika z rodzaju bądź charakteru świadczonej pracy. Dotyczy to m.in. kierowców oraz przedstawicieli handlowych. Państwowa Inspekcja Pracy ma odmienne zdanie.
Od 1 maja 2004 r. obowiązuje nowa ustawa o czasie pracy kierowców. Celem ustawodawcy było wprowadzenie przepisów, które w sposób przejrzysty uregulowałyby zagadnienia dotychczas stwarzające wątpliwości. Jednak w praktyce nadal pojawia się wiele problemów.
Prowadzę firmę transportową świadczącą usługi firmom zewnętrznym. Zatrudniam kierowców autocystern. Czy mogę zatrudnić ich w systemie równoważnego czasu pracy i wydłużyć ich czas pracy do 12 godzin na dobę oraz przyjąć dla nich trzymiesięczny okres rozliczeniowy?
Zatrudniam kierowców, którzy dowożą towar do sklepów. Co należy wliczyć do czasu pracy takich kierowców? Czy będą to tylko przejazdy, czy także okres oczekiwania na załadunek i rozładunek towaru?
Regulacje dotyczące czasu pracy kierowców znajdują się nie tylko w obowiązującej ustawie. Bezpośrednie zastosowanie mają także niektóre przepisy wspólnotowe.
Potrzeby rynku wymuszają na firmach elastyczne planowanie czasu pracy swoich pracowników. Obecnie obowiązujące przepisy prawa pracy dają pracodawcy w tym zakresie duże możliwości. Jednym z elastycznych systemów czasu pracy jest przerywany system czasu pracy.
Czy diety kierowców zatrudnionych na podstawie umowy o pracę są kosztem uzyskania pracodawcy?
Czasem pracy kierowcy jest czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, która obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowego.
Istnieją pewne zawody i stanowiska pracy, gdzie pracownik nie musi świadczyć pracy w ściśle określonych godzinach czy pod nadzorem przełożonego. Takie sytuacje często powodują, że pracodawca decyduje się na wprowadzenie dla tych pracowników zadaniowego systemu czasu pracy.
W ramach równoważnego systemu czasu pracy możemy wyróżnić nietypowe rozkłady czasu pracy, w których istnieje możliwość wydłużenia dobowego wymiaru czasu pracy do 16 lub nawet 24 godzin na dobę. Możliwość zastosowania takich rozkładów pozwala na bardziej elastyczne wykorzystanie czasu pracy niż w zwykłym równoważnym systemie.
Problematyka czasu pracy kierowców jest ukształtowana w sposób szczególny w ustawie o czasie pracy kierowców. Poniżej przedstawiona zostanie istota równoważnego czasu pracy w odniesieniu do tej grupy zawodowej.
Zatrudniony w naszym zakładzie pracy (spółce akcyjnej) kierowca naruszył przepisy o czasie pracy. Aby szybciej zakończyć pracę, nie stosował obowiązkowych okresów odpoczynku. Czy w razie ewentualnego nałożenia przez Inspekcję Transportu Drogowego w drodze decyzji administracyjnej kary na spółkę, na skutek stwierdzenia powyższych naruszeń, będziemy mogli domagać się zwrotu poniesionych w związku z nałożoną
Czy za czas, w którym kierowca faktycznie nie prowadził autokaru, a wykonywał inne czynności - typu obsługa podróżnych (parzenie kawy) - przysługuje wynagrodzenie?