Jakie są wymagania dla kierowców pojazdów powyżej 3,5 tony
W 2022 r. wprowadzono zmiany w zakresie czasu pracy kierowców, które wchodzą w życie w kilku etapach. Od 2 lutego 2022 r. kierowcy wykonujący przewozy międzynarodowe nie są w podróży służbowej, lecz zostali objęci specjalnymi regulacjami podatkowo-składkowymi. Natomiast od 1 marca 2022 r. dla kierowców w przewozach regularnych zmieniły się zasady korzystania z przerw na odpoczynek. Z kolei od 29 maja
Od 2 lutego 2022 r. w podróży służbowej mogą być jedynie kierowcy wykonujący zadania służbowe w ramach krajowych przewozów drogowych. Kierowcy w transporcie międzynarodowym nie mogą być rozliczani za granicą jakby byli w podróży służbowej.
Od 2 lutego 2022 r. obowiązują pierwsze regulacje wdrażające do polskiego prawa rozwiązania z tzw. Pakietu Mobilności I. Nowelizacja ta zmienia m.in. definicję oraz zasady rozliczania podróży służbowych kierowców w transporcie międzynarodowym, sposób ewidencjonowania czasu pracy kierowców, wykorzystywanie przez nich przerw na odpoczynek czy limity pracy w porze nocnej, a także ograniczenia w zakresie
zastosowanie zwolnienie od podatku VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 18 ustawy, dla badań wykonywanych w ramach medycyny pracy z zakresu psychologii transportu i pracy (badania psychotechniczne) realizowanych w ramach badań wstępnych, okresowych, kontrolnych na podstawie skierowania od pracodawcy, w związku z art. 229 KP, - brak zwolnienia od podatku VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 18 ustawy
WIS usługa – wynajem samochodu osobowego z kierowcą.
Ośrodki szkolenia będą mogły organizować e-learning, ale nie wszystkie i w ograniczonym zakresie. Zwiększy się także nadzór wojewodów nad nimi, m.in. więcej informacji przedsiębiorcy będą przekazywać w systemie elektronicznym. To wszystko od 5 grudnia z nielicznymi wyjątkami
Przepisy o surowszym karaniu sprawców wykroczeń, którzy mieli już na koncie podobne czyny, przez jakiś czas pozostaną martwe. Policja potrzebuje pół roku i 500 tys. zł na dostosowanie do nich systemu informatycznego
Należności z tytułu podróży służbowych mają na celu pokrycie zwiększonych kosztów utrzymania podczas wykonywania zadań służbowych poza stałym miejscem wykonywania pracy. Możliwe jest swobodne korygowanie przez pracodawcę składników składających się na należność z tytułu podróży służbowej pod warunkiem, że poszczególne składniki mieszczą się w dolnej granicy potrzeb związanych z rekompensatą kosztów
W firmie przewozowej kierowcy muszą co jakiś czas wykonywać obowiązkowe badania lekarskie i psychologiczne. Potwierdzają one ich zdolność do wykonywania przewozów. Czy wydatki na tego rodzaju badania mogą zostać zaliczone do kosztów uzyskania przychodów?
zwolnienie od podatku, na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 18 ustawy, wykonania uczniom wstępnych badań lekarskich do szkół ponadpodstawowych