Wyrok WSA w Warszawie z dnia 27 czerwca 2024 r., sygn. VI SA/Wa 684/24

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Cezary Kosterna Sędziowie Sędzia WSA Tomasz Sałek (spr.) Asesor WSA Dorota Brzozowska Protokolant ref. staż. Anna Węgorska po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 27 czerwca 2024 r. sprawy ze skargi B. P. i M. P. na decyzję Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia [...] grudnia 2023 r. nr [...] w przedmiocie odmowy zezwolenia na lokalizację zjazdu 1. uchyla zaskarżoną decyzję; 2. zasądza od Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad na rzecz B. P. i M. P. kwotę 697 (sześćset dziewięćdziesiąt siedem) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania.

Uzasadnienie

B. P. i M. P. (dalej też jako: "wnioskodawcy", "strony" lub "skarżący") wnieśli do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie skargę na decyzję Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (dalej też jako "GDDKiA") z dnia [...] grudnia 2023 roku numer [...]. Podstawę prawną zaskarżonej decyzji stanowi art. 29 ust. 1 i ust. 4 ustawy z 21 marca 1985 r . o drogach publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2024 r. poz. 320, dalej też jako "u.d.p.") i art. 104 ustawy z 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jednolity Dz. U. z 2024 r. poz. 572, dalej też jako "k.p.a."). Zaskarżoną decyzją Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad odmówił wydania zezwolenia na lokalizację zjazdu zwykłego z drogi krajowej nr [...] G.- K. do działki nr [...] położonej w miejscowości P. przy równoczesnej likwidacji istniejącego zjazdu zwykłego usytuowanego na granicy działek nr [...] i [...], dla potrzeb obsługi planowanego budynku obiektu handlowego.

Do wydania ww. decyzji doszło w następującym stanie faktycznym:

Decyzją z dnia [...] lutego 2020 roku Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad odmówił udzielenia zezwolenia na lokalizację zjazdu publicznego z drogi krajowej nr [...] G. – K. do działki nr [...] położonej w miejscowości P. przy równoczesnej likwidacji istniejącego zjazdu indywidualnego usytuowanego na granicy działek na granicy działek nr [...] i [...]; dla potrzeb obsługi komunikacyjnej planowanego obiektu handlowego.