Dziennik Gazeta Prawna 77/2026 z 22.04.2026 [dodatek: Transport i logistyka]
Artykuł
z dnia 22.04.2026
Data publikacji: 22.04.2026
Polskie ,,dostawczaki’’ pomagają optymalizować europejski biznes

Koszty operacyjne w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw rosną w bezprecedensowym tempie. W dobie silnej presji inflacyjnej narzędzia pracy, w tym samochody dostawcze, muszą stanowić tarczę chroniącą budżet firmy przed nieprzewidzianymi wydatkami. W dłuższej perspektywie wygrywają przedsiębiorcy, którzy potrafią zaplanować całkowity koszt użytkowania swojej floty i opierają biznes na przewidywalnych, długofalowych modelach współpracy.
Polska to produkcyjne serce rynku samochodów dostawczych w Europie. Na rok 2026 przypada jubileusz 10-lecia uruchomienia fabryki marki Volkswagen Samochody Dostawcze we Wrześni. Z tamtejszych linii montażowych zjeżdża największy Volkswagen Crafter, podczas gdy zakład zlokalizowany w Antoninku nieprzerwanie odpowiada za produkcję uniwersalnego modelu Caddy. Ponad 60% komponentów wykorzystywanych do budowy tych pojazdów pochodzi bezpośrednio od polskich poddostawców. Tak skonstruowany ekosystem skraca łańcuchy dostaw, gwarantuje lepszą dostępność części i realne wsparcie polskiego PKB.




