Przewozy regionalne powinno finansować państwo

Rozmowa z ADRIANEM FURGALSKIM, analitykiem rynku kolejowego

• Wstrzymanie ruchu pociągów regionalnych w województwie podkarpackim i zapowiedzi wstrzymania ruchu w innych województwach to skutek niepodpisania umów o wykonywaniu przewozów między władzami województw a przewoźnikiem. Obowiązek podpisania takich umów nałożył na samorząd wojewódzki nowy system organizowania przewozów regionalnych. Czy oznacza to, że system ten się nie sprawdził i trzeba go zmienić?

- Koncepcja przekazania odpowiedzialności za organizowanie przewozów regionalnych na samorządy województw to dobra droga. To władze regionu wiedzą najlepiej, ile i jakich połączeń trzeba zamówić dla dobra społeczności. Problemem jest natomiast nowy model finansowania tych przewozów, który po prostu nie zadziałał. Finansowanie przewozów regionalnych z dochodów własnych województw, z udziału w podatkach PIT i CIT jest, moim zdaniem, zrzuceniem odpowiedzialności za przewozy kolejowe z rządu centralnego na barki samorządu. Przy tym systemie będziemy mieć co roku problemy z podpisaniem umów między przewoźnikiem a samorządami, bowiem przewozy kolejowe nie są jedynym zadaniem władz regionalnych, które muszą one finansować. Nadal będzie więc dochodzić do sytuacji, która miała miejsce na Podkarpaciu.