Elektroniczna Informacja Pasażerska poprawia funkcjonowanie komunikacji miejskiej

Kazimierz Berger, Dyrektor Zarządu Transportu Zbiorowego w Rybniku

Tablice stanowią istotny element Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, który przetwarza i przekazuje użytkownikom informacje o rzeczywistym czasie odjazdów i przyjazdów autobusów komunikacji miejskiej. Wyświetlają się na nich numery linii obsługujących dany przystanek. Trasa przejazdu autobusu jest na bieżąco monitorowana, dzięki czemu komunikat uwzględnia wszelkie opóźnienia. Elektroniczne wyświetlacze umożliwią nam także przekazywanie innych ważnych dla pasażerów informacji i komunikatów, np. o objazdach, remoncie lub zamknięciu danej ulicy, jak również o zmianie rozkładu jazdy czy cen biletów.

Rozwiązanie to już przetestowaliśmy i sprawdziło się znakomicie. Na początku mieliśmy kilka problemów technicznych, głównie z łącznością, przez co komunikaty nie zawsze były poprawne, ale ten etap mamy za sobą. Sytuację rozwiązała inwestycja miasta w światłowody. Dzięki niej również nasz system działa stabilnie.

Obecnie działa 6 tablic na 3 przystankach. Ich funkcjonalność oraz możliwość sięgnięcia po unijne dofinansowanie zmotywowała nas do rozszerzenia projektu na całe miasto.

W ciągu 3 najbliższych lat zamontujemy ich jeszcze 176 - będą one wizytówką i nieodłączną częścią niemal wszystkich przystanków. Staną w centrach 27 dzielnic miasta oraz przy głównych ciągach. Montaż będzie prowadzony sukcesywnie - w pierwszej kolejności na ulicach, które są już po remoncie i nie będą przebudowywane. Koszt inwestycji sięga prawie 7 mln zł. 85% kwoty pokryte zostanie w ramach Działania 7.2. Transport Publiczny Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007-2013. Pozostałą część środków zapewni miasto. Po zakończeniu projektu Rybnik, jako jedno z pierwszych miast w kraju, będzie dysponować nowoczesnym systemem elektronicznej informacji pasażerskiej, który wraz z wdrożonymi wcześniej: e-biletem, systemem pozycjonowania autobusów, monitoringiem wizyjnym w autobusach (kamery) oraz systemem alarmowym uruchamianym w razie zagrożenia przez kierowcę, stworzy zintegrowany system elektronicznej obsługi w transporcie publicznym.

Sieć tablic będzie ostatnim ogniwem tego systemu, którego atutem jest też poprawa bezpieczeństwa mieszkańców. Grunt pod jej działanie jest już przygotowany, bowiem wszystkie autobusy rybnickiej komunikacji wyposażone są w nawigację satelitarną, czyli popularny GPS. System na bieżąco śledzi, w którym punkcie wyznaczonej trasy aktualnie znajduje się autobus i przekazuje te informacje do bazy danych. Centrala z kolei przesyła je na znajdujące się na przystankach tablice informacyjne.

Te ostatnie zaś będą zamontowane na wysokości ok. 2 m, co ma zapobiec ich zniszczeniu i aktom wandalizmu. Tradycyjne rozkłady bowiem często znikały. Mimo że staraliśmy się systematycznie je uzupełniać, bywało, że pasażerowie mieli utrudniony dostęp do informacji. Teraz, dzięki elektronicznym udogodnieniom, będą precyzyjnie poinformowani, czy ich autobus podjedzie za minutę, dwie czy pięć.

PROBLEM

Zniszczenia i kradzieże tabliczek z rozkładem jazdy uniemożliwiały pasażerom zasięgnięcie szybkiej informacji o połączeniach.