-
Artykułz dnia 19.02.2023Na ładowanie aut elektrycznych w budynkach trzeba zgody wspólnoty19.02.2023
-
ArtykułStrefa czystego transportu na terenie gminy – oznakowanie pojazdów13.10.2022
-
ArtykułStacje ładowania samochodów a podatek od nieruchomości13.10.2022
-
Artykuł173 mln euro na stacje ładowania i tankowania pojazdów bezemisyjnych i niskoemisyjnych w Polsce16.01.2022
-
ArtykułUżywanie samochodu służbowego do celów prywatnych – co się zmienia27.12.2021
-
Artykułz dnia 14.12.2021Kontrakty tylko dla firm, które dysponują pojazdami na prąd14.12.2021
-
ArtykułZgłoszenie budowy lub wykonywania innych robót budowlanych - formularze PB-2 i PB-2a25.06.2021
-
ArtykułŚciąga. Jak rozliczyć akcyzę od sprowadzanego samochodu osobowego01.10.2020
-
ArtykułMSWiA opublikowało projekt rozszerzający uprawnienia straży gminnych do nakładania mandatów23.06.2020
-
ArtykułZmiany w ustawie Prawo budowlane od września 2020 r. (cz. II)13.05.2020
-
ArtykułEwidencja transakcji związanych z samochodami20.03.2019
-
ArtykułStrefy czy niska emisja01.03.2019
-
ArtykułCzy można ubiegać się o zwrot akcyzy od samochodów elektrycznych, hybrydowych przywiezionych do Polski po 18 grudnia 2018 r.22.02.2019
-
ArtykułOd 19 grudnia 2018 r. obowiązuje zwolnienie od akcyzy pojazdów elektrycznych, hybrydowych i z napędem wodorowym29.01.2019
-
ArtykułAnaliza kosztów i korzyści związanych z wykorzystaniem autobusów zeroemisyjnych w komunikacji miejskiej06.12.2018
-
ArtykułZmiany w rozliczaniu samochodów osobowych od 2019 r.
23.11.2018 -
ArtykułGminy szukają miejsc dla elektropunktów18.10.2018
-
ArtykułKorzystne opodatkowanie pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi
25.09.2018 -
ArtykułZakaz handlu w niedziele i święta – kogo nie dotyczy10.05.2018
-
ArtykułInwestycje w ładowarki do samochodów elektrycznych – czy jest na co czekać20.04.2018
-
ArtykułSamochody elektryczne z wyższą amortyzacją20.02.2018
Konsultanci pracują od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 17:00
