Przetarg na opracowanie dokumentacji odtworzenia połączenia pasażerskiego Bytom – Ruda Chebzie

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowała o ogłoszeniu przetargu na opracowanie dokumentacji odtworzenia połączenia pasażerskiego Bytomia z Rudą Chebziem. To drugi z sześciu realizowanych w programie Kolej Plus projektów Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, w którym ruszył już przetarg na dokumentację, pierwszym jest przetarg na projekt odtworzenia alternatywnego kolejowego połączenia pasażerskiego Katowic z Tychami przez dzielnicę Murcki.

W informacji przypomniano, że GZM zgłosiła do programu Kolej Plus sześć przyjętych do realizacji inwestycji, dzięki którym ma zostać odbudowanych, rozbudowanych lub przywróconych ruchowi pasażerskiemu około 100 km torów oraz wybudowanych 14 przystanków osobowych. Inwestycje wpisują się w projekt Kolei Metropolitalnej, czyli oparcia głównych kierunków transportu publicznego w GZM na połączeniach kolejowych. Umowy dotyczące ich realizacji PLK i zainteresowane samorządy GZM zawarły na początku grudnia 2022 r.

Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP PLK przekazała, że drugie ogłoszone postępowanie z programu Kolej Plus w obszarze Metropolii dotyczy dokumentacji dla odtworzenia istniejącego połączenia kolejowego między Bytomiem i Rudą Chebzie z budową potrzebnych łącznic, dwoma przystankami Bytom ul. Zabrzańska (w rejonie dzielnicy Bobrek) i Ruda Śląska Orzegów oraz inną potrzebną infrastrukturą.

Według opisu przedmiotu zamówienia zamieszczonego na platformie przetargowej PKP PLK:

• odtworzone ma zostać połączenie między dwiema istniejącymi liniami kolejowymi nr 132 (na odcinku Bytom – Gliwice) i nr 137 (Katowice – Gliwice), wykorzystany i zrewitalizowany zostanie odcinek jednotorowej linii nr 189 z Rudy Chebzia (na linii 137) do Zabrza Biskupic (na linii 132) między Chebziem, a dawnym posterunkiem Kuźnica na terenie Bytomia (4 km);
• wybudowana zostanie nowa łącznica, odchodząca od linii 137 w rejonie przystanku Ruda Śląska w kierunku Orzegowa (1,8 km), odcinek od Orzegowa do Kuźnicy (1,4 km), łącznica z Kuźnicy do stacji Bytom śladem dawnej linii nr 188 (3 km) i nowe tory w stacji Chebzie (1 km), w efekcie pociągi z Bytomia będą mogły od Orzegowa pojechać zarówno w stronę Chebzia i Katowic, jak i Rudy Śląskiej, Zabrza oraz Gliwic;
• planowana jest taka optymalizacja geometrii zaprojektowanej historycznie na prędkość 60 km/h linii 189, żeby pociągi w postaci zespołów trakcyjnych mogły osiągać prędkość 80 km/h, połączenia będą zelektryfikowane, a czas przejazdu z Bytomia do Rudy Chebzia zajmie 10 min;
• prace projektowe dla zadania „Prace na liniach kolejowych nr 189 i 132 oraz budowa nowych łącznic Kuźnica – Bytom Bobrek Wsch. w celu stworzenia nowego połączenia Ruda Chebzie/Zabrze – Bytom, w tym budowa nowych przystanków Ruda Orzegów i Bytom ul. Zabrzańska” będą realizowane w latach 2023-25;
• prowadzenie robót budowlanych planowane jest na lata 2026-28, szacowana wartość całego zadania (prace projektowe i roboty budowlane) to ponad 270 mln zł;
• termin składania ofert w przetargu na dokumentację to 13 lutego 2023 r.

Redakcja INFORLEX (na podstawie komunikatu PAP)