rozmowa

Nowe regulacje to duże wyzwanie dla branży transportowej

Rajch: Na pierwszym etapie będą niezbędne mechanizmy wsparcia

Parlament Europejski i Rada Europejska osiągnęły porozumienie ws. redukcji emisji dla sektora transportu ciężkiego. Kiedy wymogi te staną się prawem?

Porozumienie jest kolejnym krokiem po uchwalonym już rozporządzeniu o standardach emisyjnych dla pojazdów osobowych oraz lekkich dostawczych. Jest to więc rozszerzenie kierunku o wycofanie samochodów spalinowych z sektora transportu ciężkiego. Rozporządzenie, czyli akt prawa bezpośrednio obowiązujący w państwach członkowskich UE, udało się przeprocesować w ambitnej formie. W 2030 r. wszystkie pojazdy powyżej 7,5 t będą musiały być rejestrowane w takim trybie, by ogólna redukcja wyniosła 45 proc. w stosunku do 2019 r. Cel na 2035 r., nazywany przejściowym, to 65 proc., a w 2040 r. mamy 90 proc. Przypomnijmy, że na 2025 r. obowiązuje cel 15 proc.