transport
Wielkie ciężarówki zagrożą kolei?
UE chce dopuścić do ruchu długie megaciężarówki, co ma być m.in. odpowiedzią na niedobory kierowców. Protestuje branża kolejowa

Prowadzone obecnie prace nad dyrektywą unijną mają dopuścić do ruchu po drogach na Starym Kontynencie pojazdy znacznie cięższe i dłuższe niż klasyczny tir. Teraz ciągnik siodłowy z naczepą ma długość 16,5 m i dopuszczalną masę całkowitą wynoszącą 40 t. Zmiany mają umożliwić poruszanie się na trasach międzynarodowych ciężarówek o masie 44 t, a w ruchu krajowym zestawów modułowych (EMS), czyli ciężarówki z przyczepą o łącznej długości 25,25 m i masie nawet 60 t. To pozwoliłoby przewieźć nawet o 50 proc. więcej towaru w porównaniu ze standardową ciężarówką.




