Z organizacji samorządowych

Samorządy wojewódzkie uważają, że powinny same decydować o wykorzystaniu dodatkowych 550 mln zł przeznaczonych przez Sejm na kolejowe przewozy regionalne. Tymczasem rząd proponuje, aby środki te zostały przeznaczone na inwestycje w tabor, np. szynobusy. Urzędy marszałkowskie chcą wydać pieniądze m.in. na remonty i wydatki związane z infrastrukturą kolejową.

Ponadto marszałkowie, zgromadzeni w Zielonej Górze podczas Konwentu Marszałków RP 29-30 stycznia br., proponują przeznaczyć środki publiczne, które w budżecie państwa przewidziano na zakup środków transportu do obsługi przewozów regionalnych na krajowy wkład własny dla pozyskania funduszy unijnych. Zwłaszcza podczas minionego konwentu samorządowcy poświęcili wiele uwagi przygotowaniu regionów do członkostwa w UE. W przyjętych stanowiskach zaproponowali m.in., aby nie tworzyć Paneli Ekspertów dla każdego z działań zawartych w priorytetach 1 i 3 Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego, a kandydaci na członków paneli byli wyłaniani przez marszałków spośród kandydatur zgłaszanych przez instytucje o szczególnym znaczeniu dla regionu. Każdy region powinien mieć tzw. długą listę osób spełniających warunki formalne i merytoryczne, by pracować w Panelu Ekspertów. Podobna lista powinna powstać w odniesieniu do przedstawicieli resortów centralnych. Zdaniem marszałków, należy precyzyjnie określić zasady wynagradzania za pracę w panelach.