transformacja

Na pomoc producentom aut z Unii

Europejska Partia Ludowa wystąpi do Komisji Europejskiej o przyspieszenie rewizji zakazu sprzedaży samochodów spalinowych od 2035 r. Zdaniem europosłów KO unijny cel jest nierealistyczny

Branża motoryzacyjna w UE daje zatrudnienie 13 mln osób i generuje 7 proc. unijnego PKB

W całej Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie można sprzedawać nowych samochodów osobowych i dostawczych emitujących CO₂. Rośnie jednak grono sceptyków, którzy podważają, czy taki zakaz jest możliwy do realizacji. A wśród nich znajdują się parlamentarzyści już nie tylko skrajnej prawicy, ale także Europejskiej Partii Ludowej (EPL). – Uważamy, że 2035 r. jest nierealistyczny, jeśli chodzi o osiągnięcie tego celu – stwierdził pod koniec ubiegłego tygodnia europoseł KO Dariusz Joński, który jako jeden ze sprawozdawców parlamentarnej komisji transportu zwróci się o interwencję w tej sprawie do Komisji Europejskiej. Czego dokładnie chce Europejska Partia Ludowa? Po pierwsze, odejścia od karania fabryk europejskich produkujących samochody spalinowe i przekraczające normy emisji, a po drugie, przyspieszonej rewizji zakazu, która miała odbyć się w przyszłym roku.